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【複々線化後!(梅ヶ丘~代々木上原)】小田急小田原線 梅ヶ丘駅 列車発着・通過シーン集 2018.3.3

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tomy Hiratsuka

tomy Hiratsuka

Күн бұрын

(※複々線化後・2018年ダイヤ改正前) 小田急小田原線 梅ヶ丘駅 列車発着・通過シーン集 です。
本日2018年3月3日(土)より、梅ヶ丘~代々木上原間が複々線化されました(ダイヤ改正日は2018年3月17日土曜)。これに伴い、梅ヶ丘駅ホーム新宿方にあったポイント本線↔急行線・緩行線に渡るため)の一部は撤去され、今まで繋がっていなかった新宿方の外側の緩行線と繋がり、緩行線を走る各駅停車はスムーズな駅進入・発車が出来るようになりました。
★★★ 関連動画 ★★★
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【同じ日に撮影】
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Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご了承ください。
※黄色い点字ブロック(もしくは白線)・あるいはホームドア・柵の内側で撮影し、安全には十分注意しています。梅が丘駅小田原方のホーム端が狭い部分での撮影時も黄色い点字ブロックからは はみ出ないよう十分注意しています。
※三脚・脚立等は使用していません。
撮影日:2018年3月3日(土)

Пікірлер: 51
@user-sk9zn5ts6p
@user-sk9zn5ts6p 6 жыл бұрын
いつも撮影ご苦労様です。まもなくダイヤ改正ですね。僕はすごく待ち遠しいです。また時間があったらGSEにも乗って来て下さい。きっとカッコいいと思いますよ。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます! 余裕が出来たらGSEにも乗ってみたいと思います^^
@user-ob6ss7hb2f
@user-ob6ss7hb2f 6 жыл бұрын
I was waiting for you
@atsushitanaka0429
@atsushitanaka0429 6 жыл бұрын
9:18 には念願のうちのひとつ、特急詰まりの解消の象徴とも言えるとても良いシーンが撮れていますね。素晴らしい。東北沢廃止以来の詰まり解消ですね。おめでとうございます。 梅ヶ丘の下りは即日で場内が廃止されたんですね。仕事早いね小田急。だからダイヤいじらなくても並走して入ってこれるんですね。 その先経堂で場内手前で待たされる可能性が高いでしょうが。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね~!綺麗とはいきませんでしたが、一番撮りたかった並走が撮れたのは大きかったですね(^^♪
@jr8410
@jr8410 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です最近ひさしぶりにE231系の900番台を見れて嬉しいです 学校から毎日見てても見れなかったからどっか転属したのかと思ってた 小田急さんも最近は頑張ってますねこれからも小田急は進化して行くのでしょうね!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!^^ そうなんですか!昨日あたりに再び運用に復帰したんですもんね!良かったですね(^^♪ そうですね~!17日のダイヤ改正もまもなくですね!!
@user-rl1ks4ly9d
@user-rl1ks4ly9d 5 жыл бұрын
豪徳寺駅が見えますね
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうですね(^^♪
@TV-tk4hv
@TV-tk4hv 6 жыл бұрын
複々線化終わりましたね!はやく乗りたいです
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね!^^) 私も今度乗る時は前面展望とかを見てみたいですね!
@hanage_po
@hanage_po 6 жыл бұрын
ついに複々線化になりましたね! ダイヤ改正が楽しみです!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね~! 大幅なダイヤ改正ですもんね!(^^♪
@user-om9vk9xy2q
@user-om9vk9xy2q 6 жыл бұрын
遂に使用開始ですね。 昨日は登戸駅しか見に行けなかったのでいつか行ってみたいです(笑)
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね!! 登戸駅の1番線も使用開始ですもんね~!私も今度登戸に行ってみたいです!
@user-bw1jc6wq1l
@user-bw1jc6wq1l 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です! 僕は昨日複々線のことを何も意識せずに小田急の祖師ヶ谷大蔵駅で撮影してましたw
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます^^)/ そうだったんですかww 撮影おつかれさまです(^o^)
@sjtu6769
@sjtu6769 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。ついに始まりましたね・・・
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!m(_ _)m 残すはダイヤ改正ですね!!
@user-iw2ed3sk1i
@user-iw2ed3sk1i 6 жыл бұрын
僕も今日いきましたー 撮影お疲れ様です。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうでしたか!撮影お疲れ様でした! ありがとうございます(^^♪
@sukaikayooooo1887
@sukaikayooooo1887 6 жыл бұрын
いいですね! 僕もロマンスカーを複々線化後に撮りに行きたかった...
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます! VSEかっこよかったです(^o^)
@user-vc9xr7kr3w
@user-vc9xr7kr3w 6 жыл бұрын
ダイヤ改正後の新しい小田急が楽しみですね!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね!(^o^)
@user-ls5cw8pd3c
@user-ls5cw8pd3c 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です! ちょうど僕も、もうすぐ名称変更で消滅する「あさぎり」に乗ってきました!私鉄と全国規模のJRで比較するのも変かもですが、189系やE351系と比べるとE351系と同じ日に消滅する割には撮影者が少ないように感じました。また、帰り道には多摩モノレールのレア行先列車である「立川北行き」にも乗れました!今度はぜひ多摩モノレールにもいらしてください!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!^^) そうなんですか!お疲れ様です!確かに189系やE351系に比べると少ないかもしれませんね~(^^;) 「あさぎり」→「ふじさん」は大幅な名称変更ですよね~…! 立川北行きなんてあるんですか(笑) 知りませんでした!立川モノレールはまだ乗ったことがないので、今度機会があれば乗ってみますね(^^♪
@user-jp3fb3rf9l
@user-jp3fb3rf9l 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。遂に複々線完成ですか!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!^^ ついに完成ですね~!17日のダイヤ改正後も楽しみですね!
@reach4885
@reach4885 6 жыл бұрын
あとは、「電車はここから先は止まりません」のフェンスをどうするかですね。私の予想では撤去されるのではないかと
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
各停が10両かされたら撤去されるかと思います。
@torillophili
@torillophili 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様でした!小田急はあまり使う機会がないのですが、今度撮りに行こうと思います!  是非よろしければ、Twitterの方のフォローお願いします!!名前は『Shirasaka🏀×🚄ryuji』(E353系がアイコン)です!よろしくお願いします!!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!m(_ _)m そうなんですか!^^ぜひ機会があったら撮りに行ってみて下さい(^^♪ 分かりました!後ほどフォローさせて頂きます\( 'ω')/
@torillophili
@torillophili 6 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-ke6vz1vb6c
@user-ke6vz1vb6c 6 жыл бұрын
いちこめいただきました!小田急複々線化完成したんですね!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
一コメおめでとうございます! ついに複々線化ですね!^^)/♪
@user-ke6vz1vb6c
@user-ke6vz1vb6c 6 жыл бұрын
tomy Hiratsuka ありがとうございます。そうですね!
@user-rh1lu8yu5n
@user-rh1lu8yu5n 6 жыл бұрын
撮影ご苦労様でした。複々線化完了ですか。これで乗車率が低くなりますね。私鉄もどんどん進化しているなー。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
ありがとうございます!(^^) 混雑率ですかね?(^^;) ダイヤ改正後も楽しみですね~!
@wyomingpitagora3663
@wyomingpitagora3663 6 жыл бұрын
複々線がとうとう、完成ですね。あとは、片渡り線を繋げれば、本当の完成ですね。GSE乗りたいなーw
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうですね~!^^) 片渡り線はつながるんですかね??(^^;) GSEの営業運転も楽しみですよね~(^^♪
@purpleyellow8604
@purpleyellow8604 6 жыл бұрын
無事に完成して良かったです! あとは、この工事完成に合わせたダイヤ改正で、小田急の大大大規模改革は終わりですね。(なんか寂しい)
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
一晩で線路を切り換えてしまうのが凄いですよね~! 残すはダイヤ改正ですね…!!
@user-bu7mn7hz4o
@user-bu7mn7hz4o 6 жыл бұрын
片渡り線は残るのでしょうか?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
どうなんですかね~(^_^;) 上り線のポイントとポイントのあいだは撤去されてたんですけどね~!
@user-zp5qm2jd2w
@user-zp5qm2jd2w 6 жыл бұрын
小田急のNゲージって持ってますかー?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
小田急の車両は今故障中ですが持ってますね!
@user-zp5qm2jd2w
@user-zp5qm2jd2w 6 жыл бұрын
tomy Hiratsuka 何持ってるんですかー?僕は、NSEと4000形持ってます!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
VSEです!
@masatakasuganuma8614
@masatakasuganuma8614 6 жыл бұрын
09:18に特急と各駅停車の並走があるけど、少しだけダイヤ修正したのかな。 前のままだと不可能なダイヤの組み方ですよね。複々線活用、素晴らしいです。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 6 жыл бұрын
そうなんですよね!同時とまではいきませんでしたが、複々線化前ではありえなかったシーンが撮影出来たので良かったです(^^♪ ダイヤ改正も楽しみですね!!
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