شرحك مبسط وعلمي ومفهوم وواضح بعيد عن الفلسفه ودهاليزها وتوصل الفكرة بأبسط طريقة عاشت ايدك
@shinobih.a.k33463 жыл бұрын
حلوه هاي اشارة المقدسه و حقا هاي اشارة مقدسه و يستحق الزيارة و الدعاء له.عاشت يداك على هاي الفيديو.اسلوب توصيل المعلومه راقي جدا و مفيد
@user-vb8ys8wx8e3 жыл бұрын
امكانيه ربي يوفقك وطريقة شرحك كلش حلوه استمر
@ahmedalmaliki90693 жыл бұрын
رووعه استاذا حيدر كل التوفيق بحق محمد وال محمد
@zerojw19832 жыл бұрын
انت فاهم القضيه بالمظبوط عاشت ايدك يامبدع
@user-ci8ty4lq1r Жыл бұрын
كل التوفيق والنجاح الدائم احله شي معلومه وفكاه عاشت ايدك يا كبيييييييير راحه نفسيه انته
@ahmedmohd1512 Жыл бұрын
جزاك الله خير ورحم الله والديك افضل طريقة وان شاء الله اطبقها لأن لما فكيت الوحدة الداخلية نزل منها شوي زيت
@czaralmaleki47684 жыл бұрын
فدوه لكلبك 😍 الف تحيه من البصره
@mohammedmazin67172 ай бұрын
سويت طريقة مشابهة من ابتكاري ونجحت معي لان صار عندي ثقب وتم اللحام ولكن الفني مضاف اي زيت نهائيا والثقب بمكان واطي وواضح خروج الزيت المهم حبيت اضيف تجربتي للفائدة السلام عليكم انا قمت بأضافة الزيت للمنظومة عن طريق خط السحب (والمنظومة مربوطة) وكالتالي : عندي انبوبة شحن الغاز ١ كيلو فارغة وعملت لها فاكيوم وبعدها حطيت خط الخدمة لساعة الشحن داخل عبوة الزيت (مع حساب كمية الزيت مسبقا ) وفتحت خط الخدمة وتم سحب الزيت لان الانبوبة ضغطها ( سالب) وقبل انتهاء الزيت قفلت حتى لايدخل الهواء الجوي ، الخطوة الثانية نقلت خط الخدمة الى انبوبة الغاز الكبيرة ووضعتها بمكان اعلى من الانبوية الاولى وفتحت خط الخدمة ودخل الغاز وانخلط مع الزيت وبهذه الطريقة حصلت على غاز مخلوط بالزيت على شكل رذاذ وقمت بأضافته الى غاز السبلت عن طريق خط السحب وشكراا ، واطلب الدعاء بالرحمة والمغفرة لي ولجميع المسلمين
@hassangassam57283 жыл бұрын
الف تحية لجهودك استاذ راقي
@HeHeh-lo2oz28 күн бұрын
والله راقي ومبسط
@maithemabbas22753 жыл бұрын
جزاك ألله خير ألجزاء أستاذ 🌹
@user-fm7gz4ve1s Жыл бұрын
احلى فديو واتفع فديو
@user-jk8iy1du8g2 жыл бұрын
أحسنت..ابن عمي الخفاجي .
@Ali-1981-t4e3 жыл бұрын
والله صحيح استمر ياصديقي
@firopicasso82243 жыл бұрын
فكرة ممتازة لكن فيها خطورة ، ولازم تصير في وقت قياسي لانه وصول الكيج تحت الصفر يصير شفط لكامل الفريون والمرور لمرحلة الفاكيوم من كمبرسر الوحدة ويسحب كل شيء من الخط الراجع ويجمع الفريوم وضغط بينما خط السحب مقفل وانت بتنتظر 10 ثواني زيادة لسحب كمية الدهن أو أكثر في هذه خطر كبير لإنفجار الوحدة الخارجية سوى من الكمبريسر لأنه يسحب وما يطلع ضغط أو انفجار البايبات الملحومة من المصنع لأنها بتكون أضعف نقطة في حالة الضغط العالي والله يستر علينا، ممكن الحل تسوي هذي الطريقة على ٤ مراحل متكررة بفتح الخط السحب كل اضافة دهن بكمية بسيطة ، لتجنب وقوع الخطأ لا سمح الله
@haydarazzam13 жыл бұрын
حبيبي و اخي و عزيزي انت واقع في اشتباه جسيم و كبير عند حبس الغاز في الوحدة الخارجية فان الضغط ينخفض بسبب عدم وجود حرارة فانت تجمع الغاز و المروحة شغالة ما هي الا ثواني و ترى الضغط يهبط و كذلك تيار الكهرباء المسحوب من الضاغط هذا و لا تنسى الاجهزة الجديدة يكون الفريون محبوساً في الوحدة الخارجية إطمئن
@user-eb5sy5cc3w Жыл бұрын
ممكن فيديو توضيح
@haydarazzam13 ай бұрын
كلام غير دقيق مع كل الإحترام الضغط ينخفض كأنما تحبس الفريون بالخارجية بكل سلاسة لكن ينبغي ان تتم العملية بسرعة لأن الضاغط يعمل بدون تبريد
@mohammedmazin67173 ай бұрын
@@haydarazzam1 1:42 1:42
@haydarazzam12 ай бұрын
اخي الكريم حياك الله انت واقع في اشتباه عند غلق خط الدفع يتحمع الغاز في الوحدة الخارجية ثم يتخول الى سائل و ينخفض ضغطه و لا توجد اي خطورة كأنك تريد تفكيك الجهاز و نقله او اعادة تركيبه او تنظيفه تقوم بحبس الفريون في الخارجية و لا توجد اي خكورة حياك الله و أقر عينك في من تحب.
@user-ju9pv9nc6x3 жыл бұрын
بارك الله بيك حبيتك والله
@user-ic3zc5lq8x2 жыл бұрын
شرحك ورد ياورد نفسيه طيبه وسلس
@CrowdCenter2 жыл бұрын
رحم الله والديك 🤲
@jawadabdali1112 жыл бұрын
مشكور اخي على الفكرة الجميلة والعملية هل ممكن بعد مايشفط الفاكيوم الزيت واسكر المحبس بعده اقوم بتوصيل الهوز الذي شفط الزيت بتوصيله الى قنينة الغاز واخذ جرعة غاز بهدف دفع الزيت المتبقي في الهوز الى داخل الوحده ؟
@haydarazzam12 жыл бұрын
نعم احسنت
@jawadabdali1112 жыл бұрын
شكرا لك عزيزي .. على راسي العراقيين اخوك من البحرين
@johnmichael1583 Жыл бұрын
@@jawadabdali111 حيا الله شعبنا البحراني الطيب
@ahmedmohd1512 Жыл бұрын
الهوز اللي في الزيت لما تركبه في السلندر وتفرغ منه الهوا بيطع منه الزيت، طريقتك بتفيد بس بدفع الزيت من الهوز الثاني المركب في الايسي اذا بقى فيه شي
@ecotech4148 Жыл бұрын
السلام عليكم يا خبراء التكييف انوي تفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم لان الفني عمل له طرد عادي للهواء بالطريقة التقليدية : هل عند تفريغ الغاز 410 الممزوج بالهواء يخرج معه زيت الكمبريسور ؟؟ .. و هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ و من اين اعبأ الزيت ؟؟؟ احترامي لكم من الجزائر 🌸🇩🇿
@almtory2 жыл бұрын
س ١/ اذا السبلت اصلا مابيه غاز ، ممكن اضافه الزيت بعد اجراء الفاكيوم وبعدها نشحن الغاز ؟؟؟ س٢ / من خلال صوت الكمبريسر نعرف انه بحاجه الى اضافه زيت ، طبعا اكو فرق بالصوت بين العطل الميكانيكي عن انه امنقص زيت ولك مني فائق الشكر والتقدير 🌷
@ecotech4148 Жыл бұрын
السلام عليكم يا خبراء التكييف انوي تفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم لان الفني عمل له طرد عادي للهواء بالطريقة التقليدية : هل عند تفريغ الغاز 410 الممزوج بالهواء يخرج معه زيت الكمبريسور ؟؟ .. و هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ و من اين اعبأ الزيت ؟؟؟ احترامي لكم من الجزائر 🌸🇩🇿
@user-qr1nw4ch5i3 жыл бұрын
والله عاشت يدك
@user-dr8jg6bs6c3 жыл бұрын
احسنت جزاك الله خير
@user-bm5qz7bt7t3 жыл бұрын
احسنت شرح جيد .
@user-hd7lo4lj9u4 жыл бұрын
كنت بس اريد اعرف الغاز يمتزج مع الزيت ومنك عرفت تحياتي لك يا وردة
@anweraljubooree58823 жыл бұрын
ربي يوفقك ويبارك يرزقك ..
@zahratali87352 жыл бұрын
رحمله والديك ورده
@user-dx1wf6wn8v Жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ
@laythmajeed31295 ай бұрын
عشت اخي العزيز هذا حل ولكن تقديرا" والافضل هو فتح الكومبريسر وحساب كمية الزيت المفقود
@haydarazzam15 ай бұрын
لا يمكن حساب ما فقد من الضاغط كون الزيت قد انتشر في كل اجزاء المنظومة
@vivairaq82002 жыл бұрын
اخي نقص الزيت هم يسوي فصله عندي سبلت سامسونج جان بجهنم يشتغل وكع زيت هواي من الفليره كميه موقليله وبدى يفصل
@abbasfathuallah44024 жыл бұрын
عاشت الايادي مهندس حيدر
@user-zf9iz7rq9i4 жыл бұрын
انته ورد وكل حركات 🤣
@user-eo9ye3fo1k4 жыл бұрын
ورده اشكد كميت الدهن إلى ضفته
@jaberjanbi3 жыл бұрын
شحلاتك شرح حلو منك ياحلو
@user-nx3nu5zh2d3 жыл бұрын
ربي يحفطك🌺
@becareful86833 жыл бұрын
شكراً جزيلاً لك
@user-vo2tw9op5e2 жыл бұрын
سلام عليكم هم اكو فرق بين الكمبريسر والبطل الراوتري في تعبئه دهن السبلت وشكرا
@user-qc5lm8sc2w6 күн бұрын
هوه هنا الفرق ادبين البطل والراوتري. الي يستقبل هوه البطل م
@firasabomraim41412 жыл бұрын
ماشاء الله عليك
@user-de9jz5pl1n3 жыл бұрын
استاذ حيدر اسهل طريقة لمعرفة سعة الضاغط بالنسبة لغرف التجميد والتبريد عن طريق ليبل الكمبروسر
@ameer_mmm962 жыл бұрын
الف رحمة على والديك
@user-ej9tv7uv2b2 жыл бұрын
عفية رد علي ، انا عندي سبلت دنكا طنين بس غازه ٢٢ كله طار الاصلي ، اجه الفني اخذ القطعة الخارجية خلاله غاز ٢٢ ،، بس شنوو يذب برودة بس بالليل والصبح ما الظهر تظهر كود E4 شنو السبب واذا السبب نقص زيت الكمبريسر شلون خلي بيه زيت وشسم هذا الزيت وبيا طريقة اخليه ،فدوة رد علي وعلمني بس لاتنسى خلي اعجاب حتى اقدر اشوف ردك
@haydarazzam12 жыл бұрын
خوية والله كون يمي و اسويه الك بي شغل
@user-qc5lm8sc2w6 күн бұрын
لا حبيبي مراح يوصل للماطور لئن اكو فلتر والفلتر من راح يدخل بيه الدهن مراح يصعد راح يبقه جوه تحت
عاشت ايدك .شلون تظيف دهن للسبلت انفيرتر نفس طريقة لو تختلف
@user-bl6qc6md8s3 жыл бұрын
استاذ ربي يحفظك اي دهن مناسب لغاز R600a
@Ali-yp8qp3 жыл бұрын
هاي العملية ناجحه فقط إذا كان السبلت كمبريسر اذا بطل لازم تفرغ الغاز وتفتح بوري الدفع وتعبي زيت وبعدين تلحمه وتعبي غاز
@user-dz1bm3rr2i3 жыл бұрын
البطل بي ثقب صغير يدخل على الماطور من الاسفل بنسبه الي انا شايفه بالنت انت ابحث وشوفه اعتقد من شخص مصري …
@user-ms2bs3it4d2 жыл бұрын
عمي والله انتة واحد عراق مو واحد نجف
@rafatadnan3570Ай бұрын
السلام عليكم استاذ سويت هاي العملية بدقة وسحب زيت بعد الانتهاء بسرعة فتحت النكي الدفع وراها الضاغط خمد وسكت بس ماطلع اي كود طفيت وشغلت گلت بلكي الزيت ينزل ولكن بعد الفتح والفحص الضاغط حار ولكن لايوجد دفع غاز ماعرف شاسوي بعد
سبلت كنتوري مصري القديم شكد مقدار الزيت معه العلم ٣طن
@roblox.96322 ай бұрын
السلام عليكم اكو صوت ديصير بالفان بالقطعة الخارجية شلون اخليلها زيت ممكن الطريقة؟
@mushtaqabd67284 жыл бұрын
وردة
@user-jw3lv6yj7j3 жыл бұрын
طريقه سهله سبب سحب الزيت لان الضغط الداخلي للوحده اعلى من الضغط الجوي بس شلوني من يمك
@haydarazzam13 жыл бұрын
بالعكس الضغط الجوي اعلى من الضغط الداخلي بس فكرتك وصلت و صحيحة مشتبه بالكتابة فقط
@user-jw3lv6yj7j3 жыл бұрын
الضغط الجوي يسارى ١ بار والضغط الداخلي لدورة التبريد الانضغاطية الاديباتيه اعلى توصل بالمكيفات من ٢ بار فما فوق تقبل تحياتي
@ecotech4148 Жыл бұрын
السلام عليكم يا خبراء التكييف انوي تفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم لان الفني عمل له طرد عادي للهواء بالطريقة التقليدية : هل عند تفريغ الغاز 410 الممزوج بالهواء يخرج معه زيت الكمبريسور ؟؟ .. و هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ و من اين اعبأ الزيت ؟؟؟ احترامي لكم من الجزائر 🌸🇩🇿
@wasamalm190 Жыл бұрын
@@ecotech4148 مايحتاج ضيف زيت
@NabelAli-bl4or Жыл бұрын
🍀
@user-te7gf8qh4v Жыл бұрын
بس سوالي سبلت شغال كامل وكيج 60 يقرا وفرغت اهواء من كيج وصونده بعدين الكيج ولف خدمه تخليها بالدهن ،، ورا ماافتهمت قصدك تقفل غاز كامل من انبوب صغير وكبير مثل نقل سبلت الى مكان اخر ،لو بس نسد انبوب صغير ارجو منك توضح تحياتي الك يالطيب❤
@HakimAlhbky3 жыл бұрын
اذا كمبريسر تبريد السيارة منقصه دهن اكو طريقه اضافة زيت لها بدون تسريب الغاز
@hussein.873 жыл бұрын
هل ممكن حبس الغاز داخل القطعة الخارجية وفك الأنابيب واضافة الزيت يدويا داخل الأنابيب ومن ثم ربطهن وعمل فاكيوم
@haydarazzam13 жыл бұрын
نعم ممكن و لكن يؤخذ بالحسبان مسألة رجوع الزيت للضاغط تأخذ وقت
@ecotech4148 Жыл бұрын
السلام عليكم يا خبراء التكييف انوي تفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم لان الفني عمل له طرد عادي للهواء بالطريقة التقليدية : هل عند تفريغ الغاز 410 الممزوج بالهواء يخرج معه زيت الكمبريسور ؟؟ .. و هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ و من اين اعبأ الزيت ؟؟؟ احترامي لكم من الجزائر 🌸🇩🇿
@user-iq7ji4ni3j3 жыл бұрын
بلازحمه اشلون تعرف الظاغط محتاج زيت ممكن تعلمنا
@user-dr8jg6bs6c3 жыл бұрын
حسب الي عرفته من الاساتذة من صوته هم يبين اشلون بي جعره صوت عالي يعني
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
@@user-dr8jg6bs6c وزياده بالامبيريه
@basilsaeed41693 жыл бұрын
استاذي العزيز شلون تعرف انه منقص دهن وماهو نوع الدهن وكيف اشتريه من السوق ؟
@user-qr1nw4ch5i3 жыл бұрын
والله عاشت بس بهذا العمليه كلها السبلت مشتغل لو طافي العمليه كلها شكد تستغرق
@Ameer-uv6md3 жыл бұрын
اي طبعاً مشتغل حته يشفط
@user-mr3qp5ce4q3 жыл бұрын
🌹🌹
@A.A.BZ.073 жыл бұрын
شكرا على أخيس شرح 👎👎
@barqraad4425 Жыл бұрын
سويت العملية وصار عندي قراءة المقياس واكفة بين 100و120 حتى اذا قفلت خط الضغط تبقى القراءة معلكة شنو المشكلة
@user-zf9iz7rq9i4 жыл бұрын
انته ورد وكلك حركات 🤣
@ressoll6203 жыл бұрын
المفروض الكمبريسر بيه كاك فألف بين الدخول والخروج وولف خدمة وصره تفتح الصره ينزل الدهن وتعبي دهن من ولف الخدمة وتسوي فاكيوم للضاغط وتفتح الكاكات وابوك الله يرحمه لأن الزيت لازم يتبدل كل موسم
@AliAli-nf8zh2 жыл бұрын
ههههههههه
@vivairaq82002 жыл бұрын
يعني اقفل الدفع كانما اريد اسوي نفس عمليه نقل القطعه مو وبعدين احط الصونده بالولف هوه والصونده غاطس بالدهن وينسحب اخويه
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
بالضبط
@xzk.12 жыл бұрын
السلام عليكم يكلبي ممكن نوع الدهون الي ترهم على غاز r22
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
4GS
@abderrahim5322 жыл бұрын
يا ريت فيديو تطبيقي
@yousifaliraqi92673 жыл бұрын
خويه نحمسنه حمس الشرجي سمطنه سمط ع طاري اهل البصره
@user-ww2et9jy4e3 жыл бұрын
شلون عرفت منقص غاز او كمية الغاز المحتاجها الظاغط ؟؟؟
@user-pr5ql2sv5j2 жыл бұрын
لعد بطل الكمبريسر المن خلو لبويه انبوب واصل الى حد نصف البطل معناها لازم ينترس زيت نصف البطل ياله ايروح للكمبريسر ..الفكره فاول ..واجب على كل فني تبريد يعرف هندسه الكمبريسر لئن بالله حرام اتلعبون ابجهزة الناس بدون معرفه
@haydarazzam12 жыл бұрын
عاشت ايدك يا بطل ع الكلام الحلو واجب ع كل فنب تبريد يعرف شغلة قبل ان يفتي بكيفه باجهزة العالم لذلك اكو مقطع قصير اسمه ما هو الاكيوميليتر طب شوفة و تعال ارجع علق لا تفتي بكيفك
@muslmalameri31053 ай бұрын
حبيبي نوعية الدهن شنو
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
جاياستخدم زيت 4GS لغاز R22
@wasamalm1903 ай бұрын
من يرجع تحت الصفر الفاكيوم ..ماطفي السبلت يضل يشتغل لحد ماتكمل ...مايفصل الكمبرسر ماياثر..
هاي البارحه جربتها قبل ما أشوف الفيديو ما نجحت نهائيًا ولا سحب ولا سيسي
@user-nh6cb3pn8t3 жыл бұрын
سويت هاي الشغله بس السبلت يطلع بيه P7
@vivairaq82002 жыл бұрын
يعني عادي يروح للبواري اخي جاوبني الله يخليك
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
كلش عادي
@judypro87864 ай бұрын
بق بق راحت 😂
@user-rj9jq3pj8m Жыл бұрын
بقبق بقبق بقبق جك جك جك خوش شرح 😂
@user-ev7so8cu1o Жыл бұрын
هسة اني سويت طريقتك المقدسة وغلقت الغاز من افتح كاك الغاز غير المفروض يسحب ؟ لا هو يظل يخرج غاز !! هاي شلون ؟
@haydarazzam1 Жыл бұрын
تسد الفع و ينزل الگيچ تحت الصفر اذا ما نزل معناها الضاغط بي تفويت
@hassanib5842 жыл бұрын
سويته شو مايسحبه
@user-yh5zy6qf3e3 ай бұрын
اقفل النكي الدفع فقط وخلي السحب
@awssaad40343 жыл бұрын
عندي سبلت طنين بي صوت عالي ونة بالكمبريسر عبالك مشغل مولد كلولي احتمال منقص دهن اذا منقص دهن وين راح الدهن مالتة مع العلم ايبرد. طبيعي بس بي صوت يسطر
@haydarazzam13 жыл бұрын
غالباً عندك الجزء الميكانيكي و تحديداً الولفات تطلع هذا الصوت نقص الزيت مستبعد
@abdullasaad52662 жыл бұрын
انته جاي تخلي الدهن يروح عل بطل والبطل يحبس الدهن وميخلي يرجع للماطور
@haydarazzam12 жыл бұрын
اكو فديو بالقناة شوفه ما هو الأكيوميليتر
@user-bh2ew6ez6w3 жыл бұрын
شفتهمنة بس جك جك جك وبق بق بق
@kasemfalahkasemfalah67493 жыл бұрын
هههههههههه
@wesamalshmari23642 жыл бұрын
خطأ . انت تعرف وين راح يروح الزيت؟
@haydarazzam12 жыл бұрын
اي أعرف وين راح يروح حتى انت هم تعرف اكو فيدو هنا بالقناة اسمه ما هو الأكيوميليتر شوفه
@riyadhhessan2087Ай бұрын
خويه بلكي جواب يرحم والديك. اني ربطت الكيج وقفلت الغاز وخليت الصونده الصفره بالدبه وهي بيها لتر واحد وهي شفافه اشوف الدهن بيها. لكن بعد ما صفر العداد فتحت المحبس. ماشفط الدهن ولا حتى قطره. وانتظرة اكثر من عشر دقايق. خفت على الماطور وطفيت. وين الغلط بالموضوع
@haydarazzam1Ай бұрын
@@riyadhhessan2087 ميكانيك الضاغط بي تفويت
@abod8983 жыл бұрын
حشاش لفل ماكس استمر 😂
@saphsaph40423 жыл бұрын
بق بق بق ههه
@achrafsebaa60442 жыл бұрын
اضافة الزيت بهاذه الطرقة خطأ كبير
@haydarazzam12 жыл бұрын
السبب؟
@user-ej9tv7uv2b2 жыл бұрын
عمري اذا السبلت نوعية غازه ٢٢ ،،اريد اعرف اسم الزيت ونوعيته ال تصلح للضاغط لان مرتين صار بيه ليك واكيد نقص زيت الكمربريسر خلي اعجاب حتى اشوف ردك بلا زحمة
@haydarazzam12 жыл бұрын
اخذ مستخدم مال ضاغط قديم بس لازم زيت نظيف ااجدييد موزين و مغشوش و يگوم الضاغط
@user-rm7gb4wp3m2 жыл бұрын
هههههههههههههههههههههه حبيبي انت يرادلك تدخل دوره مبتدئين ياله تتعلم وبعدين اشرح لان متعارف عن الكمبريسر(البطل) الروتري ياخذ دهن من خط الدفع وليس السحب وشكراً
@haydarazzam12 жыл бұрын
يا عزيزي بلا مهاترات فارغة الزيت يختلط مع الفريون و يدور في المنظومة في كل مكان فبامكانك اضافته في اي مكان شرط ان تضمن عدم حدوث انسداد او تشمع و هذا غير وارد في منظومات التكييف عكس التجميد اذ تسبب الحرارة المنخفضة مشاكل تشمع و هناك مضخة جاهزة لاضافة الزيت من هذا المكان موجودة تگدر تشتريها روح أسأل و تعلم و استفاد و ناقش بعلم و بأدب و لا تضحك مثل السفيه
@user-qy2vk1ji4e Жыл бұрын
شرحا سريع غير مفهوم للمبتدئين
@haydarazzam1 Жыл бұрын
المبتدئ خل يشتغل بالتركيب على الأقل ثلاث سنوات بعدين يدخل على الصيانة
@user-pk2mr7qg3e4 жыл бұрын
ههههههههه فول حشاش
@__-ry1pr2 жыл бұрын
شرح سيئ للغاية شكرا على المحاولة
@haydarazzam12 жыл бұрын
كمل النقد حتى يكون مفيد مجرد كتابة (سيء) بدون تبيان مواطن السوء يجعل الكلام تافها مع احترام كاتبه
@nageimm33793 жыл бұрын
هده الكلام غير صحيح
@mohammadmsf52203 жыл бұрын
اني هم اني هم عدي شك ممكن توضيح
@haydarazzam13 жыл бұрын
ليس العلم بالهوى و الرأي و إنما بالدليل و التجربة
@user-yh5zy6qf3e2 жыл бұрын
اذا الكلام غير صحيح ممكن تنورنه بالصحيح اذا عندك غير طريقه تفيد بيها الناس لو بس كلام بدون فائده وخيركم من نفع الناس لا ضلل الناس
@achrafsebaa60442 жыл бұрын
الزيت يلزمك تفصل الكمبريسور وتفرغه من زيت كله بعد تعبي من أنبوب الطرد قبل دخوله للكنديسر (الردياتور)
@user-zp1op1iq9s Жыл бұрын
يوجد شبيه سرنجه وتحتوي على قياسات وتقدر تضيف كمية الزيت وسعرها ما يتجاوز عشر دولار أحسن من هكذا مخاطره وأنت كفني ما أعتقد تخسرك لأن راح تستخدمها مئات المرات
@haydarazzam1 Жыл бұрын
اي والله صحيح اشتريها عليمن هذي المخاطرة على ساعة و انفجــ. ر الجهاز بوجهك