اضافة زيت لجهاز التكييف بدون تسريب غاز و بطريقة سهله

No video

اضافة زيت لجهاز التكييف بدون تسريب غاز و بطريقة سهله

Рет қаралды 54,453

ميكانيكا تايم

Күн бұрын

تبريد و تكييف اضافة زيت للضاغط طريقة سهلة

Пікірлер: 152

@ashrafasaedy9330 2 ай бұрын

شرحك مبسط وعلمي ومفهوم وواضح بعيد عن الفلسفه ودهاليزها وتوصل الفكرة بأبسط طريقة عاشت ايدك

@shinobih.a.k3346 3 жыл бұрын

حلوه هاي اشارة المقدسه و حقا هاي اشارة مقدسه و يستحق الزيارة و الدعاء له.عاشت يداك على هاي الفيديو.اسلوب توصيل المعلومه راقي جدا و مفيد

@user-vb8ys8wx8e 3 жыл бұрын

امكانيه ربي يوفقك وطريقة شرحك كلش حلوه استمر

@ahmedalmaliki9069 3 жыл бұрын

رووعه استاذا حيدر كل التوفيق بحق محمد وال محمد

@zerojw1983 2 жыл бұрын

انت فاهم القضيه بالمظبوط عاشت ايدك يامبدع

@user-ci8ty4lq1r Жыл бұрын

كل التوفيق والنجاح الدائم احله شي معلومه وفكاه عاشت ايدك يا كبيييييييير راحه نفسيه انته

@ahmedmohd1512 Жыл бұрын

جزاك الله خير ورحم الله والديك افضل طريقة وان شاء الله اطبقها لأن لما فكيت الوحدة الداخلية نزل منها شوي زيت

@czaralmaleki4768 4 жыл бұрын

فدوه لكلبك 😍 الف تحيه من البصره

@mohammedmazin6717 2 ай бұрын

سويت طريقة مشابهة من ابتكاري ونجحت معي لان صار عندي ثقب وتم اللحام ولكن الفني مضاف اي زيت نهائيا والثقب بمكان واطي وواضح خروج الزيت المهم حبيت اضيف تجربتي للفائدة السلام عليكم انا قمت بأضافة الزيت للمنظومة عن طريق خط السحب (والمنظومة مربوطة) وكالتالي : عندي انبوبة شحن الغاز ١ كيلو فارغة وعملت لها فاكيوم وبعدها حطيت خط الخدمة لساعة الشحن داخل عبوة الزيت (مع حساب كمية الزيت مسبقا ) وفتحت خط الخدمة وتم سحب الزيت لان الانبوبة ضغطها ( سالب) وقبل انتهاء الزيت قفلت حتى لايدخل الهواء الجوي ، الخطوة الثانية نقلت خط الخدمة الى انبوبة الغاز الكبيرة ووضعتها بمكان اعلى من الانبوية الاولى وفتحت خط الخدمة ودخل الغاز وانخلط مع الزيت وبهذه الطريقة حصلت على غاز مخلوط بالزيت على شكل رذاذ وقمت بأضافته الى غاز السبلت عن طريق خط السحب وشكراا ، واطلب الدعاء بالرحمة والمغفرة لي ولجميع المسلمين

@hassangassam5728 3 жыл бұрын

الف تحية لجهودك استاذ راقي

@HeHeh-lo2oz 28 күн бұрын

والله راقي ومبسط

@maithemabbas2275 3 жыл бұрын

جزاك ألله خير ألجزاء أستاذ 🌹

@user-fm7gz4ve1s Жыл бұрын

احلى فديو واتفع فديو

@user-jk8iy1du8g 2 жыл бұрын

أحسنت..ابن عمي الخفاجي .

@Ali-1981-t4e 3 жыл бұрын

والله صحيح استمر ياصديقي

@firopicasso8224 3 жыл бұрын

فكرة ممتازة لكن فيها خطورة ، ولازم تصير في وقت قياسي لانه وصول الكيج تحت الصفر يصير شفط لكامل الفريون والمرور لمرحلة الفاكيوم من كمبرسر الوحدة ويسحب كل شيء من الخط الراجع ويجمع الفريوم وضغط بينما خط السحب مقفل وانت بتنتظر 10 ثواني زيادة لسحب كمية الدهن أو أكثر في هذه خطر كبير لإنفجار الوحدة الخارجية سوى من الكمبريسر لأنه يسحب وما يطلع ضغط أو انفجار البايبات الملحومة من المصنع لأنها بتكون أضعف نقطة في حالة الضغط العالي والله يستر علينا، ممكن الحل تسوي هذي الطريقة على ٤ مراحل متكررة بفتح الخط السحب كل اضافة دهن بكمية بسيطة ، لتجنب وقوع الخطأ لا سمح الله

@haydarazzam1 3 жыл бұрын

حبيبي و اخي و عزيزي انت واقع في اشتباه جسيم و كبير عند حبس الغاز في الوحدة الخارجية فان الضغط ينخفض بسبب عدم وجود حرارة فانت تجمع الغاز و المروحة شغالة ما هي الا ثواني و ترى الضغط يهبط و كذلك تيار الكهرباء المسحوب من الضاغط هذا و لا تنسى الاجهزة الجديدة يكون الفريون محبوساً في الوحدة الخارجية إطمئن

@user-eb5sy5cc3w Жыл бұрын

ممكن فيديو توضيح

@haydarazzam1 3 ай бұрын

كلام غير دقيق مع كل الإحترام الضغط ينخفض كأنما تحبس الفريون بالخارجية بكل سلاسة لكن ينبغي ان تتم العملية بسرعة لأن الضاغط يعمل بدون تبريد

@mohammedmazin6717 3 ай бұрын

@@haydarazzam1 1:42 1:42

@haydarazzam1 2 ай бұрын

اخي الكريم حياك الله انت واقع في اشتباه عند غلق خط الدفع يتحمع الغاز في الوحدة الخارجية ثم يتخول الى سائل و ينخفض ضغطه و لا توجد اي خطورة كأنك تريد تفكيك الجهاز و نقله او اعادة تركيبه او تنظيفه تقوم بحبس الفريون في الخارجية و لا توجد اي خكورة حياك الله و أقر عينك في من تحب.

@user-ju9pv9nc6x 3 жыл бұрын

بارك الله بيك حبيتك والله

@user-ic3zc5lq8x 2 жыл бұрын

شرحك ورد ياورد نفسيه طيبه وسلس

@CrowdCenter 2 жыл бұрын

رحم الله والديك 🤲

@jawadabdali111 2 жыл бұрын

مشكور اخي على الفكرة الجميلة والعملية هل ممكن بعد مايشفط الفاكيوم الزيت واسكر المحبس بعده اقوم بتوصيل الهوز الذي شفط الزيت بتوصيله الى قنينة الغاز واخذ جرعة غاز بهدف دفع الزيت المتبقي في الهوز الى داخل الوحده ؟

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

نعم احسنت

@jawadabdali111 2 жыл бұрын

شكرا لك عزيزي .. على راسي العراقيين اخوك من البحرين

@johnmichael1583 Жыл бұрын

@@jawadabdali111 حيا الله شعبنا البحراني الطيب

@ahmedmohd1512 Жыл бұрын

الهوز اللي في الزيت لما تركبه في السلندر وتفرغ منه الهوا بيطع منه الزيت، طريقتك بتفيد بس بدفع الزيت من الهوز الثاني المركب في الايسي اذا بقى فيه شي

@ecotech4148 Жыл бұрын

السلام عليكم يا خبراء التكييف انوي تفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم لان الفني عمل له طرد عادي للهواء بالطريقة التقليدية : هل عند تفريغ الغاز 410 الممزوج بالهواء يخرج معه زيت الكمبريسور ؟؟ .. و هل يلزم عند اعادة الشحن بالغاز يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ و من اين اعبأ الزيت ؟؟؟ احترامي لكم من الجزائر 🌸🇩🇿

@almtory 2 жыл бұрын

س ١/ اذا السبلت اصلا مابيه غاز ، ممكن اضافه الزيت بعد اجراء الفاكيوم وبعدها نشحن الغاز ؟؟؟ س٢ / من خلال صوت الكمبريسر نعرف انه بحاجه الى اضافه زيت ، طبعا اكو فرق بالصوت بين العطل الميكانيكي عن انه امنقص زيت ولك مني فائق الشكر والتقدير 🌷

@ecotech4148 Жыл бұрын

@user-qr1nw4ch5i 3 жыл бұрын

والله عاشت يدك

@user-dr8jg6bs6c 3 жыл бұрын

احسنت جزاك الله خير

@user-bm5qz7bt7t 3 жыл бұрын

احسنت شرح جيد .

@user-hd7lo4lj9u 4 жыл бұрын

كنت بس اريد اعرف الغاز يمتزج مع الزيت ومنك عرفت تحياتي لك يا وردة

@anweraljubooree5882 3 жыл бұрын

ربي يوفقك ويبارك يرزقك ..

@zahratali8735 2 жыл бұрын

رحمله والديك ورده

@user-dx1wf6wn8v Жыл бұрын

عاشت ايدك استاذ

@laythmajeed3129 5 ай бұрын

عشت اخي العزيز هذا حل ولكن تقديرا" والافضل هو فتح الكومبريسر وحساب كمية الزيت المفقود

@haydarazzam1 5 ай бұрын

لا يمكن حساب ما فقد من الضاغط كون الزيت قد انتشر في كل اجزاء المنظومة

@vivairaq8200 2 жыл бұрын

اخي نقص الزيت هم يسوي فصله عندي سبلت سامسونج جان بجهنم يشتغل وكع زيت هواي من الفليره كميه موقليله وبدى يفصل

@abbasfathuallah4402 4 жыл бұрын

عاشت الايادي مهندس حيدر

@user-zf9iz7rq9i 4 жыл бұрын

انته ورد وكل حركات 🤣

@user-eo9ye3fo1k 4 жыл бұрын

ورده اشكد كميت الدهن إلى ضفته

@jaberjanbi 3 жыл бұрын

شحلاتك شرح حلو منك ياحلو

@user-nx3nu5zh2d 3 жыл бұрын

ربي يحفطك🌺

@becareful8683 3 жыл бұрын

شكراً جزيلاً لك

@user-vo2tw9op5e 2 жыл бұрын

سلام عليكم هم اكو فرق بين الكمبريسر والبطل الراوتري في تعبئه دهن السبلت وشكرا

@user-qc5lm8sc2w 6 күн бұрын

هوه هنا الفرق ادبين البطل والراوتري. الي يستقبل هوه البطل م

@firasabomraim4141 2 жыл бұрын

ماشاء الله عليك

@user-de9jz5pl1n 3 жыл бұрын

استاذ حيدر اسهل طريقة لمعرفة سعة الضاغط بالنسبة لغرف التجميد والتبريد عن طريق ليبل الكمبروسر

@ameer_mmm96 2 жыл бұрын

الف رحمة على والديك

@user-ej9tv7uv2b 2 жыл бұрын

عفية رد علي ، انا عندي سبلت دنكا طنين بس غازه ٢٢ كله طار الاصلي ، اجه الفني اخذ القطعة الخارجية خلاله غاز ٢٢ ،، بس شنوو يذب برودة بس بالليل والصبح ما الظهر تظهر كود E4 شنو السبب واذا السبب نقص زيت الكمبريسر شلون خلي بيه زيت وشسم هذا الزيت وبيا طريقة اخليه ،فدوة رد علي وعلمني بس لاتنسى خلي اعجاب حتى اقدر اشوف ردك

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

خوية والله كون يمي و اسويه الك بي شغل

@user-qc5lm8sc2w 6 күн бұрын

لا حبيبي مراح يوصل للماطور لئن اكو فلتر والفلتر من راح يدخل بيه الدهن مراح يصعد راح يبقه جوه تحت

@haydarazzam1 4 күн бұрын

@@user-qc5lm8sc2w خطأ كلامك اكتب ماهو الاكيوميليتر اني ناشرة

@user-cg7vu9gt8j 3 жыл бұрын

عاشت ايدك .شلون تظيف دهن للسبلت انفيرتر نفس طريقة لو تختلف

@user-bl6qc6md8s 3 жыл бұрын

استاذ ربي يحفظك اي دهن مناسب لغاز R600a

@Ali-yp8qp 3 жыл бұрын

هاي العملية ناجحه فقط إذا كان السبلت كمبريسر اذا بطل لازم تفرغ الغاز وتفتح بوري الدفع وتعبي زيت وبعدين تلحمه وتعبي غاز

@user-dz1bm3rr2i 3 жыл бұрын

البطل بي ثقب صغير يدخل على الماطور من الاسفل بنسبه الي انا شايفه بالنت انت ابحث وشوفه اعتقد من شخص مصري …

@user-ms2bs3it4d 2 жыл бұрын

عمي والله انتة واحد عراق مو واحد نجف

@rafatadnan3570 Ай бұрын

السلام عليكم استاذ سويت هاي العملية بدقة وسحب زيت بعد الانتهاء بسرعة فتحت النكي الدفع وراها الضاغط خمد وسكت بس ماطلع اي كود طفيت وشغلت گلت بلكي الزيت ينزل ولكن بعد الفتح والفحص الضاغط حار ولكن لايوجد دفع غاز ماعرف شاسوي بعد

@user-cj5ls4wx3z 2 жыл бұрын

ربي يحفظك

@user-re3jg8fn6k 4 жыл бұрын

انت رهيب

@user-dz7wo3xk3t 2 ай бұрын

عند تبديل الضاغط بضاغد جديد هل يحتاج اضافة زيت

@sm_96er Жыл бұрын

زين يصير اخلي الزيت بالبايب الدفع واركبها واسوي فاكيوم للمنظومه وافتح غاز وراح يختلط ويدخل للكمبريسر

@AbdulrahimAliraqi 2 ай бұрын

شنو اعراض نقص الزيت؟

@user-zl2zn1wm5u 2 жыл бұрын

سبلت كنتوري مصري القديم شكد مقدار الزيت معه العلم ٣طن

@roblox.9632 2 ай бұрын

السلام عليكم اكو صوت ديصير بالفان بالقطعة الخارجية شلون اخليلها زيت ممكن الطريقة؟

@mushtaqabd6728 4 жыл бұрын

وردة

@user-jw3lv6yj7j 3 жыл бұрын

طريقه سهله سبب سحب الزيت لان الضغط الداخلي للوحده اعلى من الضغط الجوي بس شلوني من يمك

@haydarazzam1 3 жыл бұрын

بالعكس الضغط الجوي اعلى من الضغط الداخلي بس فكرتك وصلت و صحيحة مشتبه بالكتابة فقط

@user-jw3lv6yj7j 3 жыл бұрын

الضغط الجوي يسارى ١ بار والضغط الداخلي لدورة التبريد الانضغاطية الاديباتيه اعلى توصل بالمكيفات من ٢ بار فما فوق تقبل تحياتي

@ecotech4148 Жыл бұрын

@wasamalm190 Жыл бұрын

@@ecotech4148 مايحتاج ضيف زيت

@NabelAli-bl4or Жыл бұрын

🍀

@user-te7gf8qh4v Жыл бұрын

بس سوالي سبلت شغال كامل وكيج 60 يقرا وفرغت اهواء من كيج وصونده بعدين الكيج ولف خدمه تخليها بالدهن ،، ورا ماافتهمت قصدك تقفل غاز كامل من انبوب صغير وكبير مثل نقل سبلت الى مكان اخر ،لو بس نسد انبوب صغير ارجو منك توضح تحياتي الك يالطيب❤

@HakimAlhbky 3 жыл бұрын

اذا كمبريسر تبريد السيارة منقصه دهن اكو طريقه اضافة زيت لها بدون تسريب الغاز

@hussein.87 3 жыл бұрын

هل ممكن حبس الغاز داخل القطعة الخارجية وفك الأنابيب واضافة الزيت يدويا داخل الأنابيب ومن ثم ربطهن وعمل فاكيوم

@haydarazzam1 3 жыл бұрын

نعم ممكن و لكن يؤخذ بالحسبان مسألة رجوع الزيت للضاغط تأخذ وقت

@ecotech4148 Жыл бұрын

@user-iq7ji4ni3j 3 жыл бұрын

بلازحمه اشلون تعرف الظاغط محتاج زيت ممكن تعلمنا

@user-dr8jg6bs6c 3 жыл бұрын

حسب الي عرفته من الاساتذة من صوته هم يبين اشلون بي جعره صوت عالي يعني

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

@@user-dr8jg6bs6c وزياده بالامبيريه

@basilsaeed4169 3 жыл бұрын

استاذي العزيز شلون تعرف انه منقص دهن وماهو نوع الدهن وكيف اشتريه من السوق ؟

@user-qr1nw4ch5i 3 жыл бұрын

والله عاشت بس بهذا العمليه كلها السبلت مشتغل لو طافي العمليه كلها شكد تستغرق

@Ameer-uv6md 3 жыл бұрын

اي طبعاً مشتغل حته يشفط

@user-mr3qp5ce4q 3 жыл бұрын

🌹🌹

@A.A.BZ.07 3 жыл бұрын

شكرا على أخيس شرح 👎👎

@barqraad4425 Жыл бұрын

سويت العملية وصار عندي قراءة المقياس واكفة بين 100و120 حتى اذا قفلت خط الضغط تبقى القراءة معلكة شنو المشكلة

@user-zf9iz7rq9i 4 жыл бұрын

انته ورد وكلك حركات 🤣

@ressoll620 3 жыл бұрын

المفروض الكمبريسر بيه كاك فألف بين الدخول والخروج وولف خدمة وصره تفتح الصره ينزل الدهن وتعبي دهن من ولف الخدمة وتسوي فاكيوم للضاغط وتفتح الكاكات وابوك الله يرحمه لأن الزيت لازم يتبدل كل موسم

@AliAli-nf8zh 2 жыл бұрын

ههههههههه

@vivairaq8200 2 жыл бұрын

يعني اقفل الدفع كانما اريد اسوي نفس عمليه نقل القطعه مو وبعدين احط الصونده بالولف هوه والصونده غاطس بالدهن وينسحب اخويه

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

بالضبط

@xzk.1 2 жыл бұрын

السلام عليكم يكلبي ممكن نوع الدهون الي ترهم على غاز r22

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

4GS

@abderrahim532 2 жыл бұрын

يا ريت فيديو تطبيقي

@yousifaliraqi9267 3 жыл бұрын

خويه نحمسنه حمس الشرجي سمطنه سمط ع طاري اهل البصره

@user-ww2et9jy4e 3 жыл бұрын

شلون عرفت منقص غاز او كمية الغاز المحتاجها الظاغط ؟؟؟

@user-pr5ql2sv5j 2 жыл бұрын

لعد بطل الكمبريسر المن خلو لبويه انبوب واصل الى حد نصف البطل معناها لازم ينترس زيت نصف البطل ياله ايروح للكمبريسر ..الفكره فاول ..واجب على كل فني تبريد يعرف هندسه الكمبريسر لئن بالله حرام اتلعبون ابجهزة الناس بدون معرفه

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

عاشت ايدك يا بطل ع الكلام الحلو واجب ع كل فنب تبريد يعرف شغلة قبل ان يفتي بكيفه باجهزة العالم لذلك اكو مقطع قصير اسمه ما هو الاكيوميليتر طب شوفة و تعال ارجع علق لا تفتي بكيفك

@muslmalameri3105 3 ай бұрын

حبيبي نوعية الدهن شنو

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

جاياستخدم زيت 4GS لغاز R22

@wasamalm190 3 ай бұрын

من يرجع تحت الصفر الفاكيوم ..ماطفي السبلت يضل يشتغل لحد ماتكمل ...مايفصل الكمبرسر ماياثر..

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

شنو رايد بالضبط

@wasamalm190 3 ай бұрын

@@user-yh5zy6qf3e اذا الكمبرسر يضل هاي الفترة يشتغل مايتاثر لحد ماتكمل ...يسحب فاكيوم لحد ماتكمل

@user-ls8nw5qo5u Жыл бұрын

هاي البارحه جربتها قبل ما أشوف الفيديو ما نجحت نهائيًا ولا سحب ولا سيسي

@user-nh6cb3pn8t 3 жыл бұрын

سويت هاي الشغله بس السبلت يطلع بيه P7

@vivairaq8200 2 жыл бұрын

يعني عادي يروح للبواري اخي جاوبني الله يخليك

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

كلش عادي

@judypro8786 4 ай бұрын

بق بق راحت 😂

@user-rj9jq3pj8m Жыл бұрын

بقبق بقبق بقبق جك جك جك خوش شرح 😂

@user-ev7so8cu1o Жыл бұрын

هسة اني سويت طريقتك المقدسة وغلقت الغاز من افتح كاك الغاز غير المفروض يسحب ؟ لا هو يظل يخرج غاز !! هاي شلون ؟

@haydarazzam1 Жыл бұрын

تسد الفع و ينزل الگيچ تحت الصفر اذا ما نزل معناها الضاغط بي تفويت

@hassanib584 2 жыл бұрын

سويته شو مايسحبه

@user-yh5zy6qf3e 3 ай бұрын

اقفل النكي الدفع فقط وخلي السحب

@awssaad4034 3 жыл бұрын

عندي سبلت طنين بي صوت عالي ونة بالكمبريسر عبالك مشغل مولد كلولي احتمال منقص دهن اذا منقص دهن وين راح الدهن مالتة مع العلم ايبرد. طبيعي بس بي صوت يسطر

@haydarazzam1 3 жыл бұрын

غالباً عندك الجزء الميكانيكي و تحديداً الولفات تطلع هذا الصوت نقص الزيت مستبعد

@abdullasaad5266 2 жыл бұрын

انته جاي تخلي الدهن يروح عل بطل والبطل يحبس الدهن وميخلي يرجع للماطور

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

اكو فديو بالقناة شوفه ما هو الأكيوميليتر

@user-bh2ew6ez6w 3 жыл бұрын

شفتهمنة بس جك جك جك وبق بق بق

@kasemfalahkasemfalah6749 3 жыл бұрын

هههههههههه

@wesamalshmari2364 2 жыл бұрын

خطأ . انت تعرف وين راح يروح الزيت؟

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

اي أعرف وين راح يروح حتى انت هم تعرف اكو فيدو هنا بالقناة اسمه ما هو الأكيوميليتر شوفه

@riyadhhessan2087 Ай бұрын

خويه بلكي جواب يرحم والديك. اني ربطت الكيج وقفلت الغاز وخليت الصونده الصفره بالدبه وهي بيها لتر واحد وهي شفافه اشوف الدهن بيها. لكن بعد ما صفر العداد فتحت المحبس. ماشفط الدهن ولا حتى قطره. وانتظرة اكثر من عشر دقايق. خفت على الماطور وطفيت. وين الغلط بالموضوع

@haydarazzam1 Ай бұрын

@@riyadhhessan2087 ميكانيك الضاغط بي تفويت

@abod898 3 жыл бұрын

حشاش لفل ماكس استمر 😂

@saphsaph4042 3 жыл бұрын

بق بق بق ههه

@achrafsebaa6044 2 жыл бұрын

اضافة الزيت بهاذه الطرقة خطأ كبير

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

السبب؟

@user-ej9tv7uv2b 2 жыл бұрын

عمري اذا السبلت نوعية غازه ٢٢ ،،اريد اعرف اسم الزيت ونوعيته ال تصلح للضاغط لان مرتين صار بيه ليك واكيد نقص زيت الكمربريسر خلي اعجاب حتى اشوف ردك بلا زحمة

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

اخذ مستخدم مال ضاغط قديم بس لازم زيت نظيف ااجدييد موزين و مغشوش و يگوم الضاغط

@user-rm7gb4wp3m 2 жыл бұрын

هههههههههههههههههههههه حبيبي انت يرادلك تدخل دوره مبتدئين ياله تتعلم وبعدين اشرح لان متعارف عن الكمبريسر(البطل) الروتري ياخذ دهن من خط الدفع وليس السحب وشكراً

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

يا عزيزي بلا مهاترات فارغة الزيت يختلط مع الفريون و يدور في المنظومة في كل مكان فبامكانك اضافته في اي مكان شرط ان تضمن عدم حدوث انسداد او تشمع و هذا غير وارد في منظومات التكييف عكس التجميد اذ تسبب الحرارة المنخفضة مشاكل تشمع و هناك مضخة جاهزة لاضافة الزيت من هذا المكان موجودة تگدر تشتريها روح أسأل و تعلم و استفاد و ناقش بعلم و بأدب و لا تضحك مثل السفيه

@user-qy2vk1ji4e Жыл бұрын

شرحا سريع غير مفهوم للمبتدئين

@haydarazzam1 Жыл бұрын

المبتدئ خل يشتغل بالتركيب على الأقل ثلاث سنوات بعدين يدخل على الصيانة

@user-pk2mr7qg3e 4 жыл бұрын

ههههههههه فول حشاش

@__-ry1pr 2 жыл бұрын

شرح سيئ للغاية شكرا على المحاولة

@haydarazzam1 2 жыл бұрын

كمل النقد حتى يكون مفيد مجرد كتابة (سيء) بدون تبيان مواطن السوء يجعل الكلام تافها مع احترام كاتبه

@nageimm3379 3 жыл бұрын

هده الكلام غير صحيح

@mohammadmsf5220 3 жыл бұрын

اني هم اني هم عدي شك ممكن توضيح

@haydarazzam1 3 жыл бұрын

ليس العلم بالهوى و الرأي و إنما بالدليل و التجربة

@user-yh5zy6qf3e 2 жыл бұрын

اذا الكلام غير صحيح ممكن تنورنه بالصحيح اذا عندك غير طريقه تفيد بيها الناس لو بس كلام بدون فائده وخيركم من نفع الناس لا ضلل الناس

@achrafsebaa6044 2 жыл бұрын

الزيت يلزمك تفصل الكمبريسور وتفرغه من زيت كله بعد تعبي من أنبوب الطرد قبل دخوله للكنديسر (الردياتور)

@user-zp1op1iq9s Жыл бұрын

يوجد شبيه سرنجه وتحتوي على قياسات وتقدر تضيف كمية الزيت وسعرها ما يتجاوز عشر دولار أحسن من هكذا مخاطره وأنت كفني ما أعتقد تخسرك لأن راح تستخدمها مئات المرات

@haydarazzam1 Жыл бұрын

اي والله صحيح اشتريها عليمن هذي المخاطرة على ساعة و انفجــ. ر الجهاز بوجهك