F1 Archív - Niki Lauda, ember a sapka alatt

Рет қаралды 38,113

Күн бұрын

Az intróban felhasznált zene:
The Travelling Symphony by Savfk
• The Travelling Symphon...
/ @savfkmusic
Ha tetszik a munkánk, akkor nézzetek szét Nálunk:
Web:
www.groundeffect.hu
Social Media:
/ groundeffectesports
/ groundeffecthu
/ groundeffecthu
Támogass Minket Patreonon:
/ groundeffecthu
eSport csatornánk:
/ groundeffectesports
Discord szerverünk: / discord

Пікірлер: 44

@gel_rt 2 жыл бұрын

Hiányzott már ez, mint Binottonak a szerződésbontás. Régen volt archív, de ha már itt az osztrák nagydíj, ki más lehetne. Plusz legalább Szabi hangját is hallhattuk.

@Feri63 2 жыл бұрын

Elég kõcsõg volt... Pedig nyert volna vb Ferrari nál

@bencedeak7765 Жыл бұрын

This aged very well..

@krisztianzoltanszabo6043 2 жыл бұрын

Nagyon szépen köszönöm ezt a videót! Számomra ő a legnagyobb világbajnok. Imádom a stílusát, és azt a hatalmas akaratát. Még mindig el sem tudom hinni, hogy egy ekkora balesetet túlélt, és abban az évben még a bajnoki címért harcolt, utána meg még nyert kettőt. Számomra ez nagyon motiváló. Megmutatta, hogy még a legnehezebb helyzetben sem szabad feladni, hanem küzdeni kell! Nagyon jó lett a videó, és azért örülök, hogy Szabi még csinál archív videókat.

@balazsvydra2202 2 жыл бұрын

Nagyon jól megszerkesztett kis műsor volt, gratulálok! Szerintem Laudától lehet tanulni kitartást, soha fel nem adást azoknak is, akik nem a Forma-1 rajongói.

@gyurimatuschik3114 2 жыл бұрын

Szabi kiváló munka volt remélem a maradék világbajnokokról is érkezik videó és külön köszönet a tökéletes zenei aláfestésért. Remélem a kibeszélőkben is ismét részt veszel.

@GroundEffectHU 2 жыл бұрын

Az a helyzet, hogy az ilyen videók mindig koprodukcióban készülnek :) Általában Laci + Én + Ádám írjuk a scriptet, aztán Enyém a hang és Laci megvágja a videót hozzá :) Így az érdem Közös, nem csupán az Enyém :) /Szabi/

@gyurimatuschik3114 2 жыл бұрын

@@GroundEffectHU nyilván tudom hogy ez közös munka nem is értem miért csak téged említettem a kommentbe :) és tényleg remélem hogy a kibeszélőkben is hallunk majd

@Zedmax. 2 жыл бұрын

Ismét minőségi tartalom, gratulálok, csak így tovább!

@NCviola00 2 жыл бұрын

TV-be való anyag.... Nagyszerű munka 🤝🏻

@barnabassinka4848 2 жыл бұрын

Párszor találkoztam vele, és a második feleségével, a házuknál, Bécsben a szőlőhegyen!

@benivirag5227 2 жыл бұрын

köszönöm hogy csináltatok erről a hihetetlen emberről egy archív videót minden tiszteletem.

@tamasfekete3902 2 жыл бұрын

Jó hallani a hangod Szabi!

@andro_system 2 жыл бұрын

Same here

@sandorgera5570 2 жыл бұрын

Ez szép volt 🙏

@bodnarnt 2 жыл бұрын

Ugyan olyan tisztelettel beszéltél róla mint Sennáról. Emelem kalapom.

@imkun8681 2 жыл бұрын

Ha el lehet mondani valakiről hogy az F1 zsenije volt akko Lauda az volt... Még egy olyan személy mint ő nem lesz

@foravar 2 жыл бұрын

nem volt zseni. És tudta ezt. Mert szorgalmas és kitartó volt. Az pedig többet ér

@hauchtomi 6 ай бұрын

Illett volna megemlíteni, hogy 1969 július 6-án megnyerte a Soproni Grand Prixt!

@viktorlendvai 7 ай бұрын

A valaha élt legnagyobb Forma 1 versenyzőnek tartom. Béke veled Bajnok!

@gyurmagyuri6440 2 жыл бұрын

James Hunt bemutatója óta várok egy videót Laudáról is. Csak annyit tudok mondani, hogy KÖSZÖNÖM! Ui.: az intro még mindig zseniális :)

@Benedek_Varga 2 жыл бұрын

2:35 Ez a kép a Népligetben készült :D

@The18eves 2 жыл бұрын

Mint egy falat kenyér, úgy hiányzott már az F1 Archiv🙏🙏🙏

@lewisgoore2487 2 жыл бұрын

Legnagyobb

@zsoltbalog2493 2 жыл бұрын

Szabi ha kibeszélőknél nem is. De remélem ezeket a klasszikus versenyzőkről szóló videókat remélem te olvasod fel! Árad belőled a nosztalgia faktor és a lelkesedés! :)

@GroundEffectHU 2 жыл бұрын

Jönni fogok, írtam erről egy hosszú kommentet a múltkori Kibeszélő alá :) /Szabi/

@viktortoth8211 2 жыл бұрын

Ha minden igaz, kettő világbajnokot is adott a Forma 1-nek. Hiszen ha minden igaz, annak idején Ő győzte meg Schumacher-t is arról hogy menjen a Ferrari-hoz. Ahogy később Hamilton-t is, hogy a Mercedes-t válassza.

@qwert9086 Жыл бұрын

Nekem Lauda volt az egyik kedvencem. A Marchh-nál az volt a probléma, hogy fizetős pilóta volt és a fizetős pilótákhoz nem tervezték hozzá az autót. Ilyenkor vagy fekszik a pilóta vezetési stílusának az autó és tud hozzá alkalmazkodni, vagy nem fekszik a pilóta vezetési stílusához az autó és akkor a pilóta nem tudja a maximumát hozni. Sajnos Laudánál az utóbbi volt a helyzet.

@csabadanko4200 2 жыл бұрын

Ez az intro ....🤤

@leventeschindler4947 2 жыл бұрын

Jó doku de vannak részek amik valójában máshogy történtek (pl. Niki távozása a ferrari-tól). Graham Bensinger csinált pár interview-t vele ahol nagyon sokat mesél ezekről.

@matehamza6210 2 жыл бұрын

Intro zenének mi a címe?

@adamland4491 2 жыл бұрын

Esetleg Ken Millesrol csinálnátok egy videót?

@gergelyczimer169 2 жыл бұрын

Annyit javítanák, hogy a Brabham BT46 180 fokos V12 volt, nem boxer motor.

@safranyikmartin 2 жыл бұрын

Ground Effect 8:48 nem 9.lett a futamon hanem 6. helyen végzett

@gergelypapa1655 2 жыл бұрын

02:34 Népliget

@o_o1688 2 жыл бұрын

már bocsi de akit tudja ki az a mr burns a simpson családból nekem kicsit hasonlítanak

@bencemeszaros2663 2 жыл бұрын

Szabi, borzasztó jó munka. Csak egyet nem értek. 180 fokos V motor? Azt boxernek hívják. Mármint értem, hogy “flat V”, de na

@GroundEffectHU 2 жыл бұрын

Az a helyzet, hogy sokáig Én is azt gondoltam, hogy a Boxer és a Flat V az ugyanaz, de nem! A kettő között a járás a különbség: a flat v a megszokott V motoros járással megy: egy irányba mennek a szemben levő dugattyúk, a boxernél viszont ellentétesen. Nem vagyok biztos benne hogy jól sikerül átadni a különbséget így írásban, de tessék ráguglizni, jó képek vannak :) /Szabi/

@bencemeszaros2663 2 жыл бұрын

@@GroundEffectHU Nekem ez olyan agyérgörcsöt okozott mindig is, mint a balkon vagy erkély. Vagy egy csillag motor gyújtást sorrendje😅 Anno nem engedtem volna Flat V-nek elnevezni😅 Hisz akkor a sor is lehetne V, csak nincs hengerszöge. Agyrém😅

@deaklaszlo8253 2 жыл бұрын

Lényege, hogy a 180°-os V motornál két hajtókar csatlakozik ugyanoda, amíg a boxernél mindegyiknek külön felfogatása van. Azonos hengerszámú boxermotor tehát sokkal hosszabb, nagyobb tengelytávot igényel.

@bencemeszaros2663 2 жыл бұрын

@@deaklaszlo8253 értem, tudom, viszont engem akkor is zavar a külön megnevezés. Mint ahogy minden négyzet téglalap, de nem minden téglalap négyzet. Mégsem hívjuk a négyzetet speciális téglalapnak alapon lehetne csak 1 megnevezése