bir bmw tamircisi olarak verilen bilgiler ne eksik ne fazla 👌

Çok güzel özetlemişsiniz, bayıldım.

Öncelikle kolay gelsin . Çok doğru noktalara değinmişsiniz hocam. Evet her araç gibi kronikleri var ama bu araçlar yüksek sıcaklıkları seven performanslı sürüş keyfi hiç bir arabada olmayan arabalar .3 yıldır 3.16 i Modernline kullanıyorum. Ufak tefek kronikler yaşadım ama insan satmaya kıyamıyor :) karizmatik ve boyun kıran arabalar bunlar :) dönüp bakmayan yok. Yeter ki temizini almak biraz da araçla ilgilenmek olduktan sonra sıkıntı yaratmaz. Emeğinize sağlık konuya cidden hakim olduğunuz belli. Bir çok tamirciye artık biz bilgi vermek zorunda kalıyoruz:) Lütfen herkes her motoru her aracı yapmasın .

Teşekkür ederim hakikaten söylediklerin herkeste var.

Teşekkürler cok güzel paylaşım

Harika bir paylaşım hocam.

Güzel video ancak gösterdiğiniz tüm parçalar doğal olarak turbo benzinli bir çok araçta bu şekilde eskiyor. Video da eskiyen parçaları gayet güzel anlatmışsınız, bunlar değiştirildiğinde bir problem olabileceğini düşünmüyorum. Diğer birçok turbo benzinli araçtada bu değişimler yapılmaz ise gene benzer arızalar ile karşılaşılabilir. Kronik arıza parça değişse bile arızanın düzelmemesi anlamındadır burada böyle birşey yok.

Murat ustanin eline emegine saglik istanbul anadolu yakasinda isi bilmeyen ustalar 25 bin tl lik masrafi var dedi ekip garaj 600 tl ye isimi halletti adamlar isinde guzel guler yuzlu temiz iscilik yapiyorlar teşekkürleri EKİP GARAJ AİLESI

Yaklaşık 2 yıldır severek bindiğim bir araç arkadaşın anlattığı her şey de başıma geldi :) Aracı ilk aldığınız da Su kabı değiştirin Turbo valfi değiştirin Şanzuman soğutucu değiştirin Yağ kütüğü sensörü genel de yağ kaçırır baktırın Egzoz motor bağlantı saplaması gevşek oluyor orayı yani turbonun altını komple söktürün tekrardan yaptırın Aracı sıkıştırmadan comfort modunda binerseniz allahın izni ile sorunsuz bir araçtır bakımlarda malzemeden çalmayın düzgün yağ liqui Moly 4200 530 yağ kullanın haftada bir yıkayın :)

Toplam 65 bin km 35 bini stage1+ ayarında bilinçli kullanılmış eski bir F30 316i sahibi olarak tüm kroniklerini çok güzel özetlemişsiniz almayı düşünenlere güzel video olmuş. Arabadan anlamayıp zaman ve para ayırmayan hiç kimseye göre olmayan bi motor n13. Ancak arkadan itiş ve 200hp civarlarında, aracın problemsiz olmadığını bilerek biraz zaman geçirince kolay kolay aynı seviyelerdeki hiçbir araca dönüp bakmassınız öylede enteresan bi yapısı vardır :D

Karter havalandırma borusunu çıkarıp ters takarsanız turbodan daha uzakta duruyor. O boru hep ters takılıyor ve eriyor. İki tarafı da eşit gibi duruyor ama eşit değil.

hocam merhaba araç hakkında çok iyi bilgi vermişsin süpersin valla benımde kafamda 316i yada 118i n13b16 motor kodlu araç almak var. tabi senin kadar bilgimiz yok istanbuldayım ben burda varmı önerebileceğin bir usta almadan önce mekanik olarak gösterelim şanzıman motor gibi ekspertizler anlamıyor yardımcı olursan sevinirim..

Aydınlatıcı video için teşekkürler. Dizel Giulietta satıp 300 bin tl kadar da ekleyip 3.16 almayı düşünüyordum, sayenizde vazgeçtim.😊

Harika özetlemişsiniz. 2 tane çok özel F30'um oldu. Hala bu arabayı çok seviyorum. Ama artık asla almam.

Merhaba, öncelikle ağzınıza sağlık. Vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkür ediyorum. Benim aracımda tahrik ve sürüş stabilizasyonu arızası veriyor. Motor koruma kapağında bir mekanizma var 2 adet hava hortumu olan. O boruları çıkartıp sistemi iptal ettiğinde arıza siliniyor. Bu şekilde kullanmak motora zarar verirmi yoksa mekanizmanın tamirini yaptırmak yada değiştirmek gerekir mi ?

Bire bir yaşadığım sorunlar teşekkürler bu değerli bilgiler için emeğinize sağlık ayrıca yağ eksiltmeye de çok meyilli düzenli kontrol etmek gerekiyor malesef

Hocam taşlı yollarda vs. giderken özellikle düşük hızda, yani ara sallanırken diyelim kaput tarafından tıkır tıkır bir ses geliyor. Bir parçanın bir parçaya çarpmasına benzer bir ses. Genelde görülen bir nedeni var mıdır? Kaynağını bulamıyorum çünkü araç hareket etmiyorken sesi bulamıyorum.

Bu kadar nazlı ve arıza çıkartabilcek bi araç ama neden vazgeçemiyoruz hocam be (f30)

selamun aleyküm bende f30 3.20ied mevcut. kimi zaman sürüşte motorda vurma sesi geliyor motor sarı ikaz yanıp gidiyor sonra hiçbir şey olmamış gibi devam ediyorsun cihazda hiçbir arıza kaydı çıkmıyor bu neden olur bilgisi olan var mıı ?

HOCAM AGIR ZİNCİE BAKIMLARI YAPILMIŞ 140.000 BİNDE 40.YIL 320İED ALINIR MI SİZCE AGIR ZİNCİR BAKIMLARI DERKEN NELERDEN BAHSEDİLİYOR

Hocam selamlar aydınlatıcı bilgiler için teşekkürler, aracımda 1/2 haftadır sarı motor ikaz ışığı yanıyor ekrana düşen herhangi bir hata yada çekişten düşme gibi bir sorun yok, cihaza bağladığımız zaman fakir karışım uyarısı aldık 1 hafta önce buji bobin ve yskıtmrölesi değişti ancak bugün tekrar aynı uyarı çıkmaya başladı daha önce başınıza geldi mi?

320ied bmw aracım da denilen çoğu şeyi yaşadım mükemmel ve doğru bilgilendirici video olmuş emeğinize sağlık. 1 yıl kadardır kullanıyorum bu zamana kadar hiç fan açtığını görmedim aracımın uzun yolda yağ sıcaklığı hep 120 derecede oluyor. Termostatım bozukken hep 70 derece gösteriyordu uzun yolda trafiğe girince veya zorlayınca yükseliyordu. Fakat termostatı değişince hep yağ sıcaklığım 120 dereceye kadar çıkıyor ve uzun yolda sabit 120 oluyor zorlarsam 123 fln maks oluyor ama fan açıtığını hiç görmedim normal mi?.

Hocam iyi gunler benim n13 aracimda genlesme kabinda tislama sesi geliyor neden acaba

Merhaba, 320ied aracımda seyir halinde arada bir ayağım gazdeyken sanki bas çek yapmışım gibi bir al ver yapıyor. İnternetten bazı videolara baktım pcv valfinden olabileceğini söylüyorlar sizce ne olabilir?

Hocam ağzına sağlık. 2 aydır f30 316i modelini kullanıyorum. Dediğiniz çoğu sorun var. Tahrik hatası aldım. Bobin ve buji değişti. Yağ çubuğu kırıldı. Yenisi ile aldım. Araç 144 binde. Külbitör kapağında yağ kaçağı var. Conta değiştireceğim de arkadaşlarım açtırırsan ustalar öper diyor. Ayrıca araç sıcaklığı 110 sıcaklığında. Normal mi ?

Makaronun çapı nedir ?

Belirttiğiniz arızalar yerinde biraz da ben ilave olarak şunları belirtmek isterim; motor ön tapa yağ kaçağı, devir daim kasnak çatlaması, krank kasnak yağ kaçağı, direksiyon sargı gıcırdama szl (direksiyon kutu arızası), korna çalmama yada limit kullanama gibi sorunları ilave edebiliriz.

Usta selamlar teşekkürler, belcikadan sana bir sorum olacak , araba soguk iken bu ses yapiyor sabah erken calistirdigimda, sence sorun nedir . Saygilar F30 dizel 2016 B47 motor stage 1

Teşekkür ederiz çok faydalı bir bilgi oldu

116i aracim var aracimin rolantisinde sorun yok gibi ama durmaya yakin araba ufak gaz veriyor sebebi nedir sizce tahrik uyarisi vermiyor.

merhabalar f20 aracım var turbonun ucundan valfin olduğu yerden çıt çıt çıt ses geliyor bazen yapıyor bazen yapmıyor yaptırmamamın bir sakıncası var mıdır sizce?

316i f30 kasw 2014 ve üstü bu arac alinirmi ilk defa bmw sahibi olacam korkum cok sizce uzermi bu araç

yani hocam 120bin km altında bi 136 beygirlik 316i f30 alınır mı alınmaz mı sizce dizellerini mi önerirsiniz ?

USTAM SANA NASIL ULAŞA BİLİRİM??

Merhaba ustam 2016 320 ied 160 bin km de komple motor revizyon yapıldı sizce bir sorun yaşarmıyım ilerleyen zamanlarda bunlarda revizyon sağlıklı olmuyor diyorlar ama

Hocam bir sorum var yardımcı olan olursa n11 araç yazılım var stage 1 ilk çalışma soğukken eğer beklemeden hareket edersem hafif gaza dokunduğumda tahrik alıyorum ama eğer bi 3 4 dk beklersem vermiyor neden olabilir sadece soğukken yapıyor vanos çıkma ile değiştirdim çözülmedi

Cok doğru benim araçta 40.000 km garanti bitince hepsi başladınsattım bmw birdaha asla almam asla 320 170 bg 40 yıl paketti 2018 modeldi.

Merhaba 2012 f30 km 158 de aracımın genelde rampa yukarı sürüşlerde motor sıcaklığı yağ sıcaklığı uyarısı veriyor sıcaklık 130c ulaşmış oluyor sorun soğutucu kaynaklı mı yoksa conta yanık başlangıcı mı bilgi verirseniz çok sevinirim teşekkürler

Hocam selam ben 2015 118i lci n13 130.000km araç almayı düşünüyorum. Son bakımı hariç komple borusan bakımlı. Büyük sürprizlerle karşılaşır mıyım? Alternatif olarak vag tsi grubuna mı bakınmalıyım? (Vag grubundan ayrılmaya çalışıyorum 😅)

Ben de şuan 1.16i var 136 bg olan versiyon, motorda çok ufak bir su kaçırmayla karşı karşıya kaldığımı anladım. Nereden başlasam diye düşünüyorum. Şanzımanda sadece Pden Dye yada Rye attığımda arada bir silkeleme yapıyor. Ancak yine de bir ufaktan baktıracağım. 7 bin km 1 lt yağ ekleme yapıyorum. Bakımı da erkenden yaptırmaya çalışıyorum ama daha çok öğreneceğimiz durum varmış😂😂

Aracı sıkıştırınca yağ çubuğunu geri atıyor motor üstü yağ oluyor nedendir bilginiz varmı ? Birde alt devirlerde şıkırdama sesi geliyor çözemedim

n13 motor 3.20ied sahibiyim, aracım 140 binde 2500 km de 1 litre yağ eksiltiyor, öneriniz var mıdır?

Merhaba, 2014 model 116d ED motoru nasildir buna gore onu tercih etmek mantikli olur mu

Kolay gelsin usta 320 ied 2016 model aracım var sabah çalıştırdığım zaman egzoz patlamış gibi bir ses var metal metale vuruyor gibi devir 1000 altına geldıgım de ses kesiliyor soğukken yapıyor sadece sebebi nedir sizce

Merhaba bende 116İ f20 var aracımın 155 binde zincir değişimi yaptım ustam vanoslarıda degiştirmemiz gerekiyor dedi elinde 15 bin km kullanılmış bir vanud oldugunu söyledi degiştirdik araçta ilk gittiginde bi sorun yoktu sonrasında sabahları titremeli ve vitesi D konumuna aldıgımda bi gaz verip bir vermermeme yapıyor ısındıktan sonra kesiyor bide performans düştügünü hisseidyorum neden olur arabadan soguttu resmen

Usta ağzına sağlık araçta ne marka motor yağı önerirsiniz

Abi selamlar, Şimdi aracımla geçen gün istanbul-edirne arası yol yaptım. Ve sürüş olarakta asla aracımı yoran birisi değilim yani güçlü bir araba var diye sıkıştırmıyorum ama edirne dönüşünde motor ışığı yaktı. Sonrasında stress oldum ve benzinlikte durdum. Yakıt aldım ve tekrar arabayı çalıştırdığımda ışık sönmüştü. Tesadüf zannettim ama dün kamp için sakarya'ya gittiğimde dönüşte yine ışık yaktı ve yine benzin doldurunca söndü.(ışık yanınca sanki motor güçten düşüyor gibi hissediyorum) (2014 f20 1.16i 165.000Km) Bunun sebebi ne olabilir sizce? Daha önce yaşayan var mı? (enjektör temizleyiciyi 3 gün önce kullandım.) Ayrıca klimayı sıcak açtığımda sağ taraftan sıcak gelmiyor soğuk geliyor sebebi ne olabilir? (soğukta hiçbir problem yok)

2 bakımda 1 oringleri değiştir filan, araç sahiplerinin işi çok zor, ustaya diceksin turbo su ve yağ oringlerini değiştirmemiz lazım o dicek gider daha o :D nazlı olmasını bir tarafa bırakıyorum, sadece bu arabalara bakan düzgün usta lazım, yoksa bunun kadar olmasada çoğu markanın motorlarında bu tip çabuk yıpranan parçalar oluyor :)

Şanzuman yağı değişmeli 30.000 km bir

Hocam kürbitörden çıkan hortumu iptal etsen bayağa bi sorunu ortadan kaldırabilirsin bence

Kardeşim 7 ay bindim 116 ya motoru da buydu.Tadına doyamadım, gözüm gibi de baktım makine dairesine, hiç bir şeyini eksik etmedim. Şimdi tekrar 1 kasa düşünüyorum ve aracın tipinden şeklinden önce motoruyla ilgili biri olarak N13 ile B38 arasında kaldım. Araştırma yaparken de videona rastladım. Meğer bilmediğim ne kadar çok detay varmış... Allah bir değil bir milyon kere razı olsun senden. Bu alanda ansiklopedik bilgiler vermişsin... İşin gücün rast gelsin. Son olarak n13 mü b38 mi ? Görüşünü öğrenmek isterim naçizane ...

Bu kadar sorun çıkaran araca bu paralar verilir mi soru işareti?

Merhaba bu aracın hararet yaptığını nasıl anlıyoruz aracım 3.16 i yağ sıcaklığım 120 dereceye kadar yükseliyor orada sabit kalıyor

Ne problemli bir motor

Öncelikle benim gibi takıntılı ama mekanikten bi b.k anlamayan kişiler için çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. 2012 F20 116i var bende. Konuya muazzam hakim olamadığım için ustama güveniyor ve bırakıyorum. Bildiğim kadarıyla yapılması gerekenleri ve gözlemlediğim şikayetleri iletiyorum ama o kadar çok detay ve o kadar çok parça var ki. Bazen çıldıracak gibi oluyorum, hangi birini söyleyeyim?

Videoyu izlerken elektrikli araç almaya kesin karar verdim.

Kolay gelsin yeriniz varmı size nasıl ulaşabilirim

320d mi 320i ed mi alınmalı sizce 320d'de böyle kronikler var mıdır cevaplarsanız sevinirim.

aldık başımıza belayı... 320ied, yıllar sonra yine bir bmw, yine bir sanayiiye dönüş hikayesi

Abi bu aracın sorunu sıcak çalışması hiç bir araba 90 dereceyi geçmemesi lazım. Bu araca 87 88 lik termostat veya termik takmak lazım. 105-110 derecede su kaynar aw

Benim motor sogutucu patladı tüm sıvı sistemini degiştim yag işine etmiş 😂

3 yıllık bi f30 320ied sahibiyim aklı olan uzak dursun 😂

Videoda söylenen nerdese tüm sorunları yaşadım (f30) yinede vazgeçemiyoruz anasını satıyım 😂

harbiden sıkıntılı motormuş. 6 dakikaya zor dayandım. bu ne böyle millet bunlarla nasıl uğraşıyor ya? milleti asfaltta tokatlayacağım diye sanayide tokatlanmaya ne gerek var :D

Lanet bir motor. her 2 haftada bir birşeyler arıza çıkartıyor. Ufak tekfek masraflar da olsa korkmadan arabaya binemez olduk.

Tam bir baş belası milli servete zarar motor

Karter havalandırma borusunu çıkarıp ters takarsanız turbodan daha uzakta duruyor. O boru hep ters takılıyor ve eriyor. İki tarafı da eşit gibi duruyor ama eşit değil.

Ustam kolay gelsin 3.16i aracım var yağ sıcaklığı sürekli 120 130 dereceye çıkıyor problemi çözemiyoruz yardımcı olma şansın var mı

Karter havalandırma borusunu çıkarıp ters takarsanız turbodan daha uzakta duruyor. O boru hep ters takılıyor ve eriyor. İki tarafı da eşit gibi duruyor ama eşit değil.