FABULOSO HUDSON HORNET, o carro que virou estrela de cinema. EP.15

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2 жыл бұрын

O fabuloso Hudson Hornet foi um carro afrente de seu tempo, tendo aerodinâmica de carro atual e usando chassi monobloco durante a década de 50's onde todos os carros eram basicamente caixas de sapatos sobre rodas, o Hornet fez sua história. Acumulado mais de 100 vitória o carro e até hoje muito celebrado no mundo automotivo. Sua história transcendeu o mundo das corridas, chegando aos cinemas por meio do Doc do filme carros da Disney em 2006.
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Пікірлер: 69

@edsonvitor9840 2 жыл бұрын

Caramba 3 copas pistão!!

@thigas7808 2 жыл бұрын

Ele lavou o que com sabão??

@edsonvitor9840 2 жыл бұрын

@@thigas7808 acho que ele precisa de um polimento nessa capota!!

@lucasreact3113 Жыл бұрын

@@edsonvitor9840 😂😂😂😂

@AlexMambulla Жыл бұрын

É automático pensarmos nisso. É só uma taça vazia.

@edsonvitor9840 Жыл бұрын

@@AlexMambulla vale ser empurrado na última volta? Kkkk

@MauroFurtadoMaciel Жыл бұрын

"Se você estiver indo forte o suficiente para a esquerda, você se encontrará indo para a direita." -Paul Newman/Doc Hudson

@MrAnao-fl9pe 2 жыл бұрын

Hudson Hornet vs as big banheiras americanas dos anos 50 e 60 lembra muito o brasil na decada de 70 na briga opala vs maverick

@garagem96 2 жыл бұрын

Sim, inclusive vou fazer um vídeo sobre a história da Divisão D1 que antes da Stockcar Brasil.

@ianl.cordeiro7586 2 жыл бұрын

Exato e o que fez os Mavericks e Dodges saírem do campeonato, foi o fato de sempre ter só Opala nos pódios, de primeiro a terceiro lugar. Daí deixaram só os Opalas e criaram a Stockcar.

@Raposo_XD Жыл бұрын

@@ianl.cordeiro7586vc sabe que maverick conseguia pegar os opalas, só perdia nas curvas

@ianl.cordeiro7586 Жыл бұрын

@@Raposo_XD Um Opala de pista chegava a ter 300cv naquela época, o que era demais! Mas podemos aqui só por curiosidade comparar os dois carros saindo da fábrica: Quando olhamos o peso x potência de ambos, vemos o porque o resultado daquela época ser sempre o Opala: Maverick V8: 1400 kg / 197 cavalos Opala SS 6: 1170 kg / 171 cavalos Aqui por pura matemática você perceberá que a diferença de potência do Maverick para o Opala, é de apenas 26 cavalos, porém essa potência extra não é o suficiente para compensar os 230kg que o Maverick tem a mais. O peso potência manda muito nas pistas. Especialmente em uma época precária de conhecimento em preparações.

@Raposo_XD Жыл бұрын

@@ianl.cordeiro7586 realmente... eu calculei aqui e: Maverick tem 15,21% mais potencia Opala é 19,66% mais leve Resumindo: opala têm um melhor peso-potencia. Mais a diferença é muito pouco para subestimarem tanto o maverick (Inclusive de fábrica o maverick é 1 segundo mais rapido no 0 a 100) O que eu não gosto é que tratam o opala como se fosse uma das 7 maravilhas do mundo e o maverick um "fracaço" que vendeu apenas um carro a cada 10 opalas. O que é uma afirmação muito equivocada já que: Opala foi fabricado durante 23 anos (E ainda queriam mais) E maverick apenas 6 anos por ter saído de linha no EUA Ou seja no máximo cada um maverick o brasileiro comprava 3 opalas, não foi um sucesso mais tmb não é um fracaço. Na minha opinião maverick é subestimado demais, ele merece mais espaço e respeito. E por ser 1 segundos mais rápido no 0 a 100 (eu vi isso no canal: acelerados) Eu declaro a disputa de opala X maverick Um empate!

@gtsprintchapionshipfr 2 жыл бұрын

Esse carro é lendario

@lucascesar2257 2 жыл бұрын

em 1952 a temporada da AAA terminou com uma vitória para Marshall teague, que ia ao volante do hudson hornet, com uma vantagem de 1000 pontos na competição, depois de conquistar 12 das 13 corridas, o hudson hornet foi para a nascar, onde venceu 27 das 34 grandes corridas de 1952

@brunofontela6221 2 жыл бұрын

Cara... Imagina 0 a 100 em 14s, isso tudo a 71 anos atrás..

@garagem96 2 жыл бұрын

Na época era como o 0 a 100 de 2,2 segundos dos atuais NASCAR NEXT GEN.

@JoaoPedro-my8lx 8 ай бұрын

hudson hornet é simplesmente lindo, realmente uma lenda de respeito, um sonho de consumo

@JohnnyRR70 2 жыл бұрын

hudson hornet é sensacional

@GabrielArthur-np8cj 9 ай бұрын

Hudson hornet sempre será lembrado no filme carros e um dos maiores pilotos da copa pistão

@VictorLovegood44 2 жыл бұрын

O Sr. Ferrari dizia que "Só Se Preocupa com Aerodinâmica Quem Não Tem Bons Motores!", Algo Assim. Porém O Fabuloso Hudson Hornet é uma Prova desde os Tempos Mais Antigos do Automobilísmo que Isso é um Mito. Mais um Excelente Vídeo, Mano. Parabéns pelo Canal. 🌹

@davicarvalho9435 Жыл бұрын

Aquele ditado "There is no replacement for displacement" também virou mito depois desse carro kkkkk

@marcosa.moraes3454 Жыл бұрын

O Hudson Hornet é a prova da combinação de motor e aerodinâmica faz um carro campeão.

@levy9606 9 ай бұрын

Tenho a miniatura hot wheels desse carro sensacional incrível queria ter um desses de verdade ksk

@cl4ud1ojesus7 Ай бұрын

Muito nostálgico.

@felipematheusghomes 3 ай бұрын

"Um carro de corrida velho e rabugento me ensinou uma coisa: *É só uma taça vazia!* "

@xlexlves 2 жыл бұрын

caramba, a transmissão era feita de paçoca? faz todo sentido agora, por isso ele era tão rapido pra sua época

@garagem96 2 жыл бұрын

Não meu amigo, aquela foto são rolhas de vinho, que são feitas de cortiça, o mesmo material da transmissão do carro. E ao contrário ele era rápido demais para sua época, não e atoa que acumulou 100 vitória!.

@xlexlves 2 жыл бұрын

@@garagem96 eu estava brincando kkkskskk mas sério, o seu vídeo foi muito bem feito, explicou direitinho parabéns

@garagem96 2 жыл бұрын

@@xlexlves eu sabia que tu tava brincando...kkkkk

@marcoantonionunesdeoliveir5586 10 ай бұрын

Primeira vez que tenho contato com a história, mas queria entender como funcionária a transmissão de cortiça. Talvez não seria a embreagem de cortiça?

@gabiplus69 10 ай бұрын

Ta poha, o carro era pika Tricampeão da Nascar e da Copa Pistão, muito chad 🗿

@StrasburgCN89 Жыл бұрын

O vencedor das 3 copas pistão

@joseprocurodelima7705 Жыл бұрын

Gostei da reportagem e achei muito bonito o carro apoio criação de vaqueiro

@Acker1 2 жыл бұрын

Curti muito o canal cara, vídeos bem feitos sem preguiça de editar

@garagem96 2 жыл бұрын

Muito obrigado mano. Espero que continue a curtir os vídeos do Garagem 96.

@Luizgustavo-qu7nw 7 ай бұрын

Véio é bravo 👏 😮😮

@gabrielcardosom Жыл бұрын

Muito legal o vídeo! Parabéns!

@felipeautoeservicos663 2 жыл бұрын

Boa noite mano, ja que fez matérias sobre a Nascar, Faz uma materia sobre wendell Scott, um dos maiores pilotos que a Nascar ja teve.

@joaovitor-td5rr 2 жыл бұрын

Ótimo video

@daltonagre 3 ай бұрын

O meu finado pai, o Dr. Edison Leite Rocha (1931 -2022) teve, um Hudson Hornet nas décadas de 1950 e 1960.

@pedrolima6981 2 жыл бұрын

Parabéns irmão🔥

@Izumi_Cov Жыл бұрын

Como os próprios cilindros diz. Envelheceu muito bem como vinho

@halfmoonbr01 4 ай бұрын

Caraca que carro impressionante, muito elegante para um carro de corrida

@joaowesleyrosadecastro3495 2 жыл бұрын

Amo esse carro

@larapio_ofc 2 жыл бұрын

Literalmente falando, litragem nem sempre é tudo. Com o passar do anos, isso fica cada vez mais evidente

@aureliojoaquim8472 Жыл бұрын

TOP

@Pvjm95oficial 2 жыл бұрын

*É SÓ UMA TAÇA VAZIA*

@AlexMambulla Жыл бұрын

Achei que ele iria falar do acidente se isso teve algo real e quem era o piloto que o pilotava. Poderia falar do Rei da Nascar do seu carro e do seu acidente também. Agora fiquei curioso, achei esse vídeo bem curto, mas, foi muito bom, poderia ter segunda parte.

@garagem96 Жыл бұрын

Na verdade nunca ouve um acidente como o do filme. E na verdade o foco do vídeo era no carro mesmo, na sua história e como ele se tornou uma lenda do automobilimo.

@AlexMambulla Жыл бұрын

@@garagem96 Valeu, é porque o acidente do Rei, disseram que na realidade ele aconteceu, apenas imaginei que fosse o mesmo caso. Mas, eu gostei do vídeo.