Ja, finde ich auch wahnsinn bei 13-15 Tonnen gehe ich ja noch mit

Na ja, eine 3 Achs Zugmaschine liegt bei gut 10 Tonnen Leergewicht, und ein Kühlauflieger hat auch +- 10 tonnen. Ist halt kein Courtainsider.

Zur Info; z.B. ein leeres Autotransporter wiegt 19-20 Tonnen.

Wahrscheinlich ist beim Achtung Kontrolle Channel noch nicht angekommen dass KZfaq 720p runtergestuft hat daher laden sie immer noch 720p hoch. Außerdem Aufnahmedatum und Hochladedatum haben große Zeitabstände hier. Lg

Habt ihr Sorgen... Kein Wunder dass man in Deutschland Erntearbeiten am Sonntag wegen Ruhestörung angezeigt bekommt! Wirkliche Probleme hat man anscheinend keine mehr.

@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann Ist doch nichts neues. War schon immer ein Denunzianenvolk!

@@lllDispensablelll wander doch aus

720p leider weil das ganze in 720p geschnitten und auch im TV ausgestrahlt wird 720p ist das ach so tolle HD womit das Fernsehen wirbt und wofür wir sündhaft teure Rundfunkgebühren zahlen. 🤣 Mein 4k Netflix Abo ist günstiger

Matennaaier

Thermo Transit

Gerade weil das zwei Profis sind, wissen Sie was sie tun müssen. Fünf Module, Arzttermin ... dann Fahrerlaubnis verlängern. Ordnungswidrigkeiten kennt auch nur Deutschland. Die Regelung gilt auch schon ein paar Jahre und nicht erst seit gestern ... und für den Spruch: "Personal sind nur die Deutschen, wir sind Dänen." hat er die absolut richtige Antwort erhalten. Drei Tonnen zu schwer, die Dokumente nicht in Ordnung und eine dumme Gusche ... völlig richtige Reaktion der Polizisten und Strafverfahren angemessen. Das sagt mir meine Vernunft.

Selbst als Billiglöhner aus Deutschland verdient man in Dänermark mehr als in Deutschland. Ich hatte für 3 Wochen fahren und eine Woche zuhause 3200€ im Geldbeutel etwa das doppelte ist was ich in Ostdeutschland für 4 Wochen Arbeit Brutto bekommen würde.

@M S man kann doch keine Führerscheine adieren nur weil es ein paar ist

Wieder ein dummer Kommentar vom dummen Troll...

@Der Holländer Ganz einfach, weil Domenik Männing unter viele Videos kommentiert. Seine Kommentare sind teil reißerisch provokant, teils beleidigend, hetzerisch und fast immer sind seine Kommentare inhaltlich falsch. Die beiden haben einen Führerschein, sie haben ihn ja den Kontrollbeamten vorgelegt. Es sind also nicht 2 Fahrer ohne Führerschein, sondern 2 Fahrer ohne gültige Fahrerlaubnis CE. Da ist ein gewaltiger Unterschied. Zudem gab es wegen der Corona-Beschränkungen Fristverlängerungen zum Verlängern der Fahrerlaubnis und Fristverlängerungen zur Eintragung der Weiterbildungsmaßnahmen lt. Berufskraftfahrergrundqualifikationsgesetz. Fehlen diese Weiterbildungen, dürfte man noch privat aber nicht mehr gewerblich fahren, wird die Fahrerlaubnisklasse CE nicht verlängert, dürfte man keinen LKW mehr fahren, aber noch immer all die anderen Fahrerlaubnisklassen, die erworben wurden. Kurzum für Domenik und Dich: Lernt mal den Unterschied zwischen Führerschein und Fahrerlaubnis, denn die zwei Fahrer hatten einen Führerschein.

@@shadowbrokerbroker1680 natürlich 43t. Er darf 40t haben, sie sagt "er war 3 Tonnen zu schwer". Das sind 43t. Ansonsten hätte sie ja sagen müssen "er war 3t schwerer als die Toleranz". Und dann hätte sie bestimmt auch erwähnt "er durfte nicht weiterfahren", weil das reißerischer ist.

Bei so schweren Fahrzeugen dürfte es gar keine Toleranz geben. Kein Wunder das die Strassen zerbröckeln. Das darf nicht gleich behandelt werden ob jemand in seinen 750 Kilo Anhänger 50 Kilo zu viel hat oder ein so schon überschweres Fahrzeug noch mal 3 Tonnen.

@@joefig8491 Nein, der kleine Anhänger ist noch wesentlich schlimmer als der LKW. Überlädst du deinen ungebremsten Anhänger um ein paar hundert Kilo, dann ist die Gefahr eines Achsbruchs wesentlich größer. Sehr gefährlich. Der Zug wie er da steht mit seinen 6 Achsen ist in sich nicht überladen. Er ist zu schwer für deutsches Gesetz. Aber nicht an sich überladen. Was eh Kleinkram ist, denn im Kombiverkehr gilt eh 44to, also muss unser Straßennetz darauf ausgelegt sein. Deswegen darf er mit seinen 43to auch weiterfahren, lediglich eine Strafe für die Überschreitung der zulässigen Höchstmasse in Deutschland plus entsprechende Gewinnabschöpfung kommt dann dabei raus.

@@joefig8491 Den Straßen macht das nichts aus, ob da nun 40 oder 50t drin sind. Es geht hier darum, dass das Fahrzeug und alle Komponenten (z.B. Bremsen) für 40t ausgelegt sind. Es geht um die Sicherheit, und da spielt es keine Rolle, ob ein LKW um 4t überladen ist, oder ein Anhänger um 75kg. Sind beides 10%, wofür die Komponenten (z.B. Bremsen) nicht ausgelegt sind.

@@ricor1257 bei 6 achesn darf er 44T wiegen,nur ist in De gesetzlich 40T geregelt,bei 75kg Uber 750kg ist es gefahrlich,bei dem lkw nicht

Wohnen die beiden Fahrer in Deutschland?

bei CE gewerblich schon...

@@maxxmax1647 Nein auch da Nicht!!!!!!

Da wäre das Aktenzeichen interessant zu wissen. So könnte man sich darauf berufen.

Der sieht doch sowieso Todes high aus

Da ist schon mal einer freundlich und dann kommen solche Kommentare 😶

kennst du full metal jacket?😬

Nicht zweiter

3:51 "Aber wir haben es selbst erst gemerkt auf den weg runter", jetzt sind sie auf den weg wieder rauf, also könnte man hier schon Vorsatz gelten machen da sie nach der Erkenntnis trotzdem weitergefahren sind. (Nach dem Motto: Augen zu und durch, wird schon keiner merken)

Klar ist das Vorsatz. Sie haben es früh genug gemerkt. Und da der Führerschein Arbeitsmaterial ist, sollte man die Verlängerung selbst und von der Spedition im Kalender vorher haben, damit man ununterbrochen fahren kann.

Leute. Wenn ich das lese. Die verdienen ihre Brötchen damit. Das darf nicht passieren. Die Sollen noch froh sein in kein Unfall zu geraten. Das Ding wird teuer fuer die und der Spedition.

Die Fahrerlaubnis für Lkw ist nur 5 Jahre gültig. Danach musst du zum Arzt und einen Gesundheitscheck machen lassen inkl. Augenarzt. Falls du den gewerblich nutzt musst du außerdem die Modulschulungen machen und dann bekommst du den Führerschein verlängert

@@SCHLEPPERFREUND100 ja! Muss ich ab 2033 ...

@@krone1971 dann hast du den Führerschein noch vor der Umstellung gemacht und du musst erst ab 50 alle 5 Jahre hin...macht man den heutzutage neu spielt das Alter keine Rolle mehr und du musst grundsätzlich alle 5 Jahre hin

@@SCHLEPPERFREUND100 ja , stemt Aber der beamte sagt alle , und das ist ein fehler. Ich lass mein alter, bis ende laufen . Dann bin ich 62 ...

Im Video sind die Beamten für kältere Außentemperaturen angezogen und Abstände zum Infektionsschutz werden nicht angewendet... ich gehe davon aus, dass die aufnahmrn etwa 1 Jahr alt sind. Im Herbst 2019 war Corona in Deutschland noch kein Thema.

Fristverlängerung ja, aber bis zur Prüfung ist das OHNE.

@@yrtgmx Was für ne Prüfung??

Hat sich einer schon das video angesehen?Die reden vom 9.10 da ist die Fahrerlaubniss abgelaufen,also 2 monate danach sind in etwa 9.12 ich kann mich nicht errinern dass wir shon 9.12.2020 hatten

Andy Nemes schon mal gesehen, dass das Video am 3.10. eingestellt worden ist. Wenn es kein Zeitreisen gibt, wird es wohl der 9.10.2019 geben, und ich glaube, da ist der Dezember und auch der Juni (7 Monate Frist) beides mittlerweile rum. Erst mal selbst Faktencheck machen, bevor man Andere zurecht weist.

Bist du verrückt oder tust du nur so? Die haben gesagt das sie es bereits unterwegs bemerkt hatten. Wenn sie dann weiterfahren ist es Vorsatz!

Natürlich ist es Geldmacherei. Jetzt soll jeder altersunabhängig zum Arzt und jedes Jahr wie ein Schulkind 8 Stunden lang auf die Schulbank setzen... wo man immer dasselbe erzählt bekommt. Wenn man keine Firma hat die die Module bezahlt ist man mit Arzt,Passbild und neuen Führerschein alle 5 Jahre locker mal 700 Euro und mehr los.

Halte es für sinnvoll denn die gesetzte ändern sich sollte man auch bei allen Führerschein Klassen machen

@@thorgelindhorst8849 Also ich kennen keinen von meinen Kollegen der dies für sinnvoll erachtet. Als Kraftfahrer der jeden Tag fährt muss sich sowieso was Gesetze betrifft auf dem laufenden halten. Das ganze drumherum wie Ladungs Sicherung und co macht man sowieso tagtäglich. Dafür braucht es keine Modul Schulungen. Was Ich als Sinnvoll sehen würde,wären für ALLE Verkehrsteilnehmer alle paar Jahre angeordnete Fahrsicherheitstrainings und Erste Hilfe Auffrischung sowie eine Augenärztliche Untersuchung. Alles andere ist in meinem Augen reine Geldmacherei.. und macht den Job des LKW Fahrers für so manche noch uninteressanter. Wenn man keine Firma hat wo diese Module, Arzt Untersuchung und die neubeantragung des Führerscheins sowie Passbilder bezahlt.,ist man alle 5 Jahre um die 700 Euro los.

@@haribo9540 Ich hab den Job wegen dieses Unfugs aufgegeben.

@@steppenwolf9969 habe Ich auch mittlerweile. Macht so einfach keine Spaß mehr. Bei Kraftfahrern die sich etwas zur Rente dazuverdienen wollen und noch können sehe ich ja das ganze noch irgendwo ein

Haben die LKW & Busfahrer in D wirklich ein Ablaufdatum auf dem Führerausweis stehen? Wir Fahrer für Schwerverkehr in der Schweiz, haben dieses Ablaufdatum nicht, müssen diese obligatorische, 5 Jahres Untersuchung aber trotzdem über uns ergehen lassen. 👍🏻

Beim Autoführerschein könnte man darüber noch argumentieren, bei Lkw Scheinen hängt an der Neuerteilung des Scheins aber eben auch ein medizinischer Nachweis über die Fahrtauglichkeit.

Und jetzt mit covid darf er abgelaufen sein 🤔

Ist bei LKW-Fahrern auch absolut richtig, dass die regelmäßig erneuert werden müssen.

@@robinho030 Ja ,kann man Ihn noch leichter entlassen !

Grundsätzlich finde ich das schon in Ordnung. Nur dass das sofort eine Straftat ist, dass finde ich ein bisschen hart. Ich weiß nicht, wie die Regeln genau sind, und hier waren die Führerscheine schon mehr als einen Monat abgelaufen. Aber wenn man das versehentlich vergisst, dann sollte es ein Verwarn- oder Bußgeld geben, aber sofort Straftat finde ich schon hart.

Mehmet Wintzen hier ein 6x2 , der wiegt gut 9930 kg . Das wiegt meiner . Leer .

Meiner hat 10

Warum ?

Das ist aus dem letzten Jahr. Oder hatten wir in 2020 schon den 21.10.??? Erst denken, dann kommentieren.

Wohl eher Maulkorb

@@SP-bm6zh Aluhut?

@@timhabich3113 Scheuklappen? Fremdgesteuert?

Reine Geldmacherei das ganze mit den Modulen.. Es ging jahrelang auch ohne. Ab 50 musste man dann lediglich zum Arzt und konnte wieder 5 Jahre fahre. Jetzt ist es Altersunabhängig und man darf sich jedes Jahr den selben "käse" in Form von den modul Schulungen anhören

Finde ich nicht. Arrogant auf keinen Fall

@Der Holländer man verwendet seine Fahrerkarte doch nicht auf dem Übungsplatz, Dummkopf. Die hat quasi selbst dokumentiert wie sie sich strafbar gemacht hat. Case closed.

@Der Holländer Stundenlang auf dem Übungsplatz mit konstant 85 km/h gefahren. Alles klar... Mit Fahrerkarte und Kontollgerät dokumentierst du deine eigenen Fehler 28 Tage lang gerichtsgültig!

@Der Holländer Das Unschuldsprinzip gilt prinzipiell natürlich (bei uns in Österreich wurden deshalb z.B. extra Frontblitzer installiert, um deutschen Schnellfahrern per Amtshilfe auf die Füße treten zu können), aber wie schon gesagt, Fahrerkarte und EU-Kontrollgerät sind gerichtsfähige Aufzeichnungen der letzten 28 Tage! Wenn wie hier im Film gesagt wird, dass der letzte Fahrerwechsel vor 2 Stunden stattfand, dann kann man an Hand des Geschwindigkeitsprofils zurück rechnen, auf welchem Parkplatz das war. Man kann auch unterschieden, ob da ein Autobahnparkplatz angefahren wurde, oder erst von deinem zitierten Übungsplatz auf die Autobahn aufgefahren wurde. Und blöd, wenn es dort gar keinen Übungsplatz gibt. Die Polizei beweist dir das. Und auf welchem Übungsplatz fährst du stundenlang (noch dazu mit konstanter Geschwindikeit und mit eingelegter Fahrerkarte, die dir trotzdem die Gesamtfahrzeit des Zwei-Mann-Betriebs frisst), wenn du Terminfracht im Rücken hast? Da lacht dich jeder Richter aus - Beweiswürdigung hin oder her.

An welcher Stelle findest du ihn denn arrogant?

Fünfter

12/2019 war noch vor Corona.

Mal auf die Idee zu kommen, dass das vor Corona aufgenommen wurde, dazu reicht dein Verstand nicht?

maik maik Vaterstatt?..?..? Hei,hei!

Dämlicher Kommentar...

🤮🤦🏿‍♂️🦍💨💨💩💩💩🌪

quatsch

Bei 20 Tonnenfahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr sicher nicht verkehrt die Eignung regelmäßig nachzuweisen.

Wäre bei Klasse B auch mal dringend notwendig. Zumindest ab einem gewissen Alter.

Willst du neben einem 40t fahren, dessen Fahrer keinen gültigen Führerschein hat, der nicht alle geltenden Standards beherrscht?