Sehr schönes Video würde mich freuen mehr zu sehen

Nice video!

Ist das von Trelleburg nach Rostock?

Es ist schon erstaunlich daß die Flukinger Austrianer immer noch Scandi fahren nach dem monstercrash in Norway. 4 auf einem Streich war schon im Märchen super. Aber Scherz bei Seite. Osteuropäische Kampftiger am Steuer, Glatteis spontan, ohne Spikes, würde auch auf der A21 Ostumgehung Wien in die Hose gehen. Ich weiß von was ich schreibe. Was mich ohne Hohn ind Spott inter resieren würde, wie hoch war der Gesammtschaden, Fahrzeuge Totalschaden, Ladung der teuren Maschinen, Bergungskosten, kann das eine Spedition auch mit vielen FZ und Mitarbeitern stemmen? Ich schätzte mal € 2.5 - 3 Hunderttausend. Ich fahre seit 35 Jahren Pilkinkton Glastransporte Innenlader Inland und überwiegend Scandi bis Finsness/ Senja und Gelassenheit und Wetterbeobachtung ist erste Premisse, warte 15 Minuten und alles ändert sich. So spricht der Einheimische und es stimmt. Wir fahren in Scandi österreisische Eisbär-Ketten mit vierkant-Gliedern, immer ohne Probleme. 5 mal über den Polarkreis, zum Kunden und back über E6 down to south, what a wonderful trip about 5470 Km with DAF XF 460 im Jahre 1979. I will never vorget this Job. At last i will thank to my diposition office in Gladbeck ( R.H.) for the change to drive 2 winter and 3 summer loadings to Vangvik. Novopan. On the way up i got a new friend, it was the costompaper finisher in Finnsnes, NOR.CARGO, Bernhard Lund. In 2008 when i stop with KONG-HARALD on my trip to Kirkenes i had a smal breakfest whit him and he show me a sunnrise in Spitzsbergen where his Brother life.This are emonotions moments i never vorget. It was April and the first light on Longearbyen. So close is the World. Vennlig hilsen, best regards, servus von einem Österreicher aus Kärnten.

Trelleborg ? Aria 9!??

Ganz am Anfang habe ich FUCKINGER Transport gelesen.