FAKTA MENGENAI HONDA ADV160, NYAMAN SIH TAPI KOK… | MotoFun Indonesia

  Рет қаралды 187,700

MotoFun Indonesia

MotoFun Indonesia

Жыл бұрын

Walau sudah diluncurkan cukup lama, tapi rasanya matic satu ini masih cocok untuk dilirik. Pasalnya tidak banyak matic yamg bermain di segmen adventure seperti ini.
Honda ADV160 jadi matic adventure yang gagah dan menyuguhkan posisi berkendara cukup nyaman. Sayangnya ada kekurangan yang juga kalian harus ketahui.
Langsung sajan tonton ulasan lengkapnya di video ini. Jangan lupa like, comment, dan subscribe!
=====================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun-CARSOME
============= Follow Us ===============
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: / motofun.indonesia
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani
Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
Host by: Fariz Ibrahim / farizibrahim17

Пікірлер: 457
@robotsniper841
@robotsniper841 4 ай бұрын
Mudah2 an thn depan bisa meminang adv 160 doain ya saudaraku semua..🙏🙏🙏🙏
@upiet5585
@upiet5585 2 ай бұрын
Asli enak bgt bagi saya, saya sudah pemakaian Setahun lebih motor aman sejahtera tapi ada minusnya (semua motor ada plus minusnya pasti) Shockbreaker musti diganti lumayan keras coy, tinggal ganti pake KTC atau Ohlins klo punya duit banyak, dipake Sonmori Santuy enaaaak bgt
@keluargabocil2647
@keluargabocil2647 Ай бұрын
​​@@upiet5585,ia Om,,aku mau beli insya Allah Om beli yg CBS apa ABS,,menurut Om,,yv mana lebih mantabb
@armantosanangka5324
@armantosanangka5324 11 ай бұрын
Motor ini sebenarnya bagus sih, fiturnya juga lengkap. Hanya saja terlalu mahal harganya 😢
@omand9404
@omand9404 Жыл бұрын
Motor matic Jepang kelas 150-160cc termahal. Mahal karena dia main di segmen yg belum ada saingannya. Matic Adventure, saingan nya skrg cm Aprilia SR GT harga 70jt an. Dan yg ditawarkan ADV 160 emg gak dimiliki sama pabrikan lain pesaing nya kayak Yamaha dll. So jadi wajar klo mahal, bukan buat kaum mendang mending sih ini ADV 160. Biar tetep sedikit yg punya dan tetep eksklusif di jalan. Salam dr ADV 160 owner di Jogja 😎
@dennispratama5947
@dennispratama5947 Жыл бұрын
Enak sih klo yg pakai sedikit jd gak risih terlalu banyak papasan di jalan. 🤭🤣
@mbnohaji6353
@mbnohaji6353 Жыл бұрын
Salam adv 160 owner Surabaya bang 🙏
@teguhbahari7441
@teguhbahari7441 Жыл бұрын
Adv nya tuh advance bukan adventure, cuma emng tema yng d usung agak adventure, jdi bnyak yjg terkecoh
@sukakomentar4575
@sukakomentar4575 Жыл бұрын
Motor matic 150cc bukannya Vespa GTS150, harga 72 juta 🤣
@TOMAT6666
@TOMAT6666 Жыл бұрын
G ngaruh p*x az hrgnya dah d atas nm*x
@timesnewryan22
@timesnewryan22 Жыл бұрын
Pengalaman pernah punya yg 150cc ABS version: - baru dianter sama dealer, plat blm ada, saya coba panasin motor (Statis, menggunakan center stand) selama 15-20 mnt, overheat indicator menyala, dan air radiator nya muncrat dari water-coolant container yg posisi nya dibawah karet injekan kaki kanan, complain ke dealer, teknisi dateng ke rumah dan di utak-atik di rumah, sembuh sih. - dibawa touring ke Jogja dari jakarta via jalur selatan VV, ada suatu ketika jalur nya slalom dan naik turun yg cukup terjal, rem depannya "Nge-blong" , sepertinya selang rem nya memuai krn ga tahan sama panas nya, sepulang nya ke Jakarta, saya ganti selang rem yg braided, touring ke jogja via jalur selatan VV yg berikutnya, aman sentosa. - berat badan saya di 95Kg, tinggi badan di 178 Cm, sering sekali shock depan nya Bottoming, alhasil dudukan plat no depan menghantam spakbor depan sampe lecet2 parah, jadi menurut saya shock depannya terlalu empuk, ...., solusi yg saya lakukan adalah, mengganti jeroan shock dgn front spring kit after market yg menggunakan setelan pre-load, hasilnya handling jd jauh improved! dan bottoming tidak terjadi lagi ......... nah skrng si 160cc oli shock nya malah dikurangin supaya lebih empuk? - sarung jok standar nya kaya prosotan, krn dibawah sarung jok, busa nya dilapisin plastik, maksudnya Honda supaya kalo hujan busa nya ga kena air.....tp hasil nya, sarung jok gampang sliding....jd kalo didudukin kaya prosotan, selalu mrosot kedepan. jd berdasarkan pengalaman pribadi saya, kalo ambil yg 160cc ini, yg masih perlu di upgrade adalah: - ganti air radiator yg lebih proper - ganti selang rem yg braided - ganti front spring kit with pre-load setting, Rear shock with pre-load setting - custom jok yg disesuaikan dgn postur tubuh kita - ganti airfilter yg model open air filter spy napas nya lebih joss
@syarifdkurnia8127
@syarifdkurnia8127 Жыл бұрын
Ganti motor aja bang
@timesnewryan22
@timesnewryan22 Жыл бұрын
@@syarifdkurnia8127 udah bang, udah lama kejual
@kefimarela
@kefimarela Жыл бұрын
​@@timesnewryan22 migrasi ke apa bang
@godhowijoseno721
@godhowijoseno721 Жыл бұрын
Lebih ke SIAL dpt unitnya aja kalo ini 😁
@topnewchannel1007
@topnewchannel1007 Жыл бұрын
Anjiirrr knp gak sekalian lu ganti motor aja bg, migrasi ke xmax trus ok.
@omambiyik5309
@omambiyik5309 Жыл бұрын
Plus 1.torsi awal enak bgt, spontan tp halus pede bgt buat nyalib2 2. Suspensi depan empuk 3. Rem depan belakang enak beut, pas lah buat late braking 4. Ergonomis buat tinggi 170-180 , sgt santai gak cepet lelah. 5. Gak nyangka body gambot tapi buat manuver ternyata enak, enteng stangnya. Minus. 1.suspensi belakng agak stiff kalo buat sendiri, tp kl boncengan enak pas, mgk didesain buat bawa beban lebih 2.gwtaran idle mwmang terasa, krn rpm idle sekitar 1500-2000rpm , tp hilang kl dh jalan. 3. Bbm v power sekitar 1:43 ( tergahtung bobot ), agak boros kl dipake buat macet2n tp kl buat luar kota meski geber2 malah lebih irit.
@ammarmuammar1690
@ammarmuammar1690 Жыл бұрын
minus tambahan khas ahm platik tipis seperti kerupuk yg gampang pecah dan mudah baret dan gampang kusam yg siap bikin nangis pembelinya 😁😁
@williamsajen1590
@williamsajen1590 Жыл бұрын
@@ammarmuammar1690 box mesinnya aj alunium meski tebal tapi gmpng bolong mungkin alunium campuran
@exandisamuelbarusbarus5703
@exandisamuelbarusbarus5703 Жыл бұрын
Hoax tu , aq udah cobain pake smua , paling tinggi cm 39.2 ( pake pertamax turbo) sesuai sama yg d review ini , baru pakai motornya 22 hari
@omambiyik5309
@omambiyik5309 Жыл бұрын
@@exandisamuelbarusbarus5703krn baru aja, apalagi cm dipake buat keliling komplek, tunggu sampe 1000-1500 km, baru keliatan real consumptionnya, adv itu dibawa kenceng malah irit.
@fatanhakiki7441
@fatanhakiki7441 Жыл бұрын
Klo boleh nambahin, lampu utamanya berasa kurang terang tapi lebarnya dapet..mgkn karena di sebar jadi berasa rada tipis di aspal..
@AbdulsCycles
@AbdulsCycles Жыл бұрын
tampilannya sungguh oke dan keliatannya nyaman sih....
@ridertouring1711
@ridertouring1711 Жыл бұрын
Alhamdulillah motor impian adv160 sudah di beli😁
@hendryivan2200
@hendryivan2200 Жыл бұрын
Gw blm.....masih diangan²
@johanjuansyah1038
@johanjuansyah1038 Жыл бұрын
Gmna rasanya bro,, punyaku baru 9872 KM,, utk sementara blm ada keluhan apapun... Enak utk tauring jarak jauh
@1lucky_bastard940
@1lucky_bastard940 Жыл бұрын
Pengen 😘
@andiyunushasibuan2914
@andiyunushasibuan2914 Жыл бұрын
​@calonmayat5442kredit apa cash om?
@andiyunushasibuan2914
@andiyunushasibuan2914 Жыл бұрын
@calonmayat5442 indent cbs apa abs bro?
@lukmanpelu8135
@lukmanpelu8135 11 ай бұрын
dengan harga segini, rasanya makin mantab jika ada lampu LED di bagasi menurutku jdi buka bagasi malam malam ga nyalain senter
@tommyariesta8955
@tommyariesta8955 6 ай бұрын
Vibrasi karena ,rpm cukup tinggi pas idle,viskosotas oli mesin yang agak encer,kompresi yang tinggi,dan engine mounting diatas
@nikolasoetomo7063
@nikolasoetomo7063 11 ай бұрын
Kelebihan tambahan... boncengers paling nyaman. Ayang hepihepi aja di belakang. Kekurangan... gak ada pass beam. Padahal base control kiri mirip punya CB150X yg udah pakai fitur ini.
@ringfirdaus5325
@ringfirdaus5325 Жыл бұрын
Alhamdulilah sudah kebeli motor adv impian meskipun cuma gambar doang🤲🤲🤲
@ilhamnasir__3060
@ilhamnasir__3060 Жыл бұрын
Bismillah 5 tahun lagi punya XADV
@aki_luis
@aki_luis 9 ай бұрын
Baru rencana sih, semoga jadi..👍
@dontworryguys89
@dontworryguys89 11 ай бұрын
Alhamdulillah sudah punya Adv 160 , tinggal tunggu stnk turun
@nikoromi7869
@nikoromi7869 Жыл бұрын
Ni motor impian, Gagah, Laki, macho tapi tetap Nyaman dan tangguh Tapi nunggu habis cicilan mobil dulu Hehehe Semoga aja 2 tahun lagi ada versi lebih gokil nya
@yogiwahyu5955
@yogiwahyu5955 Жыл бұрын
Alhamdullilah udah kebeli buat daily enak sih kalo jalan jauh baru pake mobil 😅
@dee-nund2248
@dee-nund2248 Жыл бұрын
moga2 kelak bisa bli matic ini..
@dinogamingbeatbox2809
@dinogamingbeatbox2809 Жыл бұрын
Semoga bisa kebeli aamiin
@fandhia7x43
@fandhia7x43 Жыл бұрын
Nunggu fitur bluetooth dll, semoga tahun depan bisa diaktifkannya
@SamsungJprime-zo4zc
@SamsungJprime-zo4zc Жыл бұрын
Asalamualaikum. ⚽⚽🎹.Cantik motor Honda ini.Saja nak letak foto bola.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin,sejuk.Semoga oran d'sana dlm keadaan sihat.Itu saja.
@ariefproperty7435
@ariefproperty7435 Жыл бұрын
Alhamdulillah,, 5 bln pakai sangat nyaman di jlnan... mau sekencang apapun tetap lincah dan tidak bikin bdn capek. Sy tiap hr aktifitas 100km. Rekomendasi gaess...
@kefimarela
@kefimarela Жыл бұрын
Pajak tahunan brp om? Konsumsi bbm bnr 1:40-41an ?
@Kukulkan22
@Kukulkan22 Жыл бұрын
Crankcase rawan pecah ngg sih om
@ihwan7
@ihwan7 2 ай бұрын
@@kefimarela mayan boros juga ya kalo 1: 40 an
@RianY2K
@RianY2K Жыл бұрын
Tinggal windshield nya aja ganti dari pihak ketiga, biar lebih tinggi dan lebar , josss deh
@mantiqalkindy3193
@mantiqalkindy3193 Жыл бұрын
Cover Speedometernya ringkih banget gampang kegores... saran aja pas beli langsung pasang antigores wkwkwk...
@user-xs5hl1wb3y
@user-xs5hl1wb3y Жыл бұрын
motor impinan yg baru saya pinang baru 2 minggu, kurangnya pantat pengendara kurang nyaman kalau jalan sedikit jauh dan kurang ditarikan atas...
@fksyakban
@fksyakban 8 ай бұрын
Alhamdulillah
@suhendrajaya
@suhendrajaya Жыл бұрын
Yang masih bisa di-improve: - windshield kurang tinggi - jok kurang empuk - shock belekang kurang empuk
@muhammadmiraj742
@muhammadmiraj742 Жыл бұрын
R4rrrrrr
@muhammadmiraj742
@muhammadmiraj742 Жыл бұрын
Rrrrrrrr4rrrrrrr4rrrrr
@muhammadmiraj742
@muhammadmiraj742 Жыл бұрын
Www rtrerr4
@magusramadhan2069
@magusramadhan2069 Жыл бұрын
Vibrasi saat idle itu adalah teknologi dari Honda untuk menghindari orang duduk di atas motor berlama-lama
@bayramahmed7430
@bayramahmed7430 8 ай бұрын
bisa jadi
@TOMAT6666
@TOMAT6666 Жыл бұрын
Jok d kasih cistom, kawat body+spedo dobel maknyuz
@suara_bumi
@suara_bumi Жыл бұрын
Setelah sekitar 2 bulan pemakaian, rasanya persis dengan review 😅👍🏼
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
ternyata emang begitu rasanya ya 😆
@megawatilcdexcelamoled9370
@megawatilcdexcelamoled9370 Жыл бұрын
Ngondahh mania mantap
@ruslanaris-wu3xc
@ruslanaris-wu3xc Жыл бұрын
Bismillah semoga ini tahun terwujud ❤️
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Aamiin
@mhwck07
@mhwck07 Жыл бұрын
Utk ane yg tinggi 179 overall , enak si posisi duduk dan tingginya pas bgt nyaman buat org tinggi, enteng jg manuver cuma shock emg agk keras , performa oke di tarikan tengah atas ,
@farizibrahim17
@farizibrahim17 Жыл бұрын
Setuju 🔥
@haedyx7162
@haedyx7162 Жыл бұрын
kok adv 150 lama malah shocknya empuk abnget yang udah saya rasakan
@Isepchannel2809
@Isepchannel2809 Жыл бұрын
keren Honda ADV 160 y bg
@wmschanel4322
@wmschanel4322 Жыл бұрын
Ya sesuai apa yg saya rasakan Paling gak enaknya ya itu joknya keras selebihnya sih masih bisa di tolerir
@tpnalam
@tpnalam Жыл бұрын
Alhamdulillah liat review nya sudah punya,semoga yg belum kesampaian cepat terwujud
@gustiabimanyu870
@gustiabimanyu870 Жыл бұрын
Aamiin
@Day-co8jr
@Day-co8jr Жыл бұрын
Aamiin
@laluhanafi985
@laluhanafi985 Жыл бұрын
Amiin
@waletbiru9471
@waletbiru9471 Жыл бұрын
Aamiin ya Rabb
@yuga2342
@yuga2342 11 ай бұрын
Amin
@firnahisa6445
@firnahisa6445 Жыл бұрын
Getaran motornya luar biasaa
@junaidzidanne8640
@junaidzidanne8640 Жыл бұрын
Udah seminggu nih ADV CBS hitam 36.570 cash Alhamdulillah
@wahyudiono5871
@wahyudiono5871 7 ай бұрын
Alhamdulillah aku kemaren udah beli adv tapi setelah pagi2 ngk ada motor ternyata aku mimpi 🤭😁
@Ardiansah-pr6fd
@Ardiansah-pr6fd 7 ай бұрын
Dgn segala kelebihannya kaya'nya ADV gk punya kekurangan, yg pertama di sebut kekurangan tombol sspido meter bukan masalah
@jeffrywijaya9894
@jeffrywijaya9894 7 ай бұрын
expreseinya mantap
@IrwantoIrwanto-dp8yl
@IrwantoIrwanto-dp8yl Жыл бұрын
Sesuai yang saya rasakan pada ADV 160 ABS. tapi lebih banyak enaknya, minimal pas tarikan awal nga bergetar dan berasa tenaganya naik dengan cepat..mantap sih.
@farizibrahim17
@farizibrahim17 Жыл бұрын
Betul betul 🔥 tenaga mesin yg sekarang ini enak bgt, lebih dari cukup sih buat harian
@mirzaa1460
@mirzaa1460 Жыл бұрын
di jalan rusak kerasa bgt gak mas?
@echannelofficial9906
@echannelofficial9906 Жыл бұрын
Tangan mudah pegal ngak Mas ? Kalau NMax tangan tdk mudah pegal.
@nyetlu8869
@nyetlu8869 Жыл бұрын
Review yamaha xsr 155 dong bang motofun
@hayolomauapa36
@hayolomauapa36 Жыл бұрын
motor sudah ganteng dari lahir, kadang penasaran siapa sih desainer dari ADV 160 ini ?
@Multiverse-Informasi
@Multiverse-Informasi Жыл бұрын
biasanya itu rahasia perusahaan, teringat juga cerita pembuat racikan rokok terkenal pasti dikasih fasilitas wahh
@the_asadun4328
@the_asadun4328 3 күн бұрын
Yang ngedesain ternyata seniman freelancer orang Amerika Latin tepatnya orang Venezuela namanya Anthony Ojeda Vera
@dodihsupriyadih9281
@dodihsupriyadih9281 Жыл бұрын
InsyaAllah. Bulan ini Kebeli. ! Buat kerja.
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Aamiin
@Amazeug26
@Amazeug26 Жыл бұрын
Tambahan min minus nya motor cepet kotor gampang nempel debu kebanyakan pake plastik kasar kagak glosy
@fitrahagungsabdapamungkas1410
@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын
Kalau ngerasa PCX kurang keren karena garis designnya terlalu elegan, ini lebih joss sih. Gagah bentuknya, gk ada yang slaah dr setiap sisi designnya. mantapp🔥
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Tulll 🔥🔥
@caturhydetomo4532
@caturhydetomo4532 Жыл бұрын
Setuju. Apalalagi sejak garis deck samping dibuat melengkung terbalik. Berbeda dgn versi sebelumnya
@pecintacahaya
@pecintacahaya 5 ай бұрын
Bagus PCX
@febrianpragaskara7642
@febrianpragaskara7642 Жыл бұрын
pantes gapernh nonggol di chanel otomo tv wkwk rupanya disini bang sknrg
@Bayuhutamamotor
@Bayuhutamamotor Жыл бұрын
semoga ini tahun terwujud terpinang
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Aamiin…
@skastreike3417
@skastreike3417 Жыл бұрын
Alhamdulillah puas bgt pke ADV 160.. sukses slalu bang content nya...
@nanomiya790
@nanomiya790 6 ай бұрын
geter juga mas motornya pas idle?
@userhonda
@userhonda 11 ай бұрын
Keren bnget adv 150
@ordnryzain
@ordnryzain Жыл бұрын
review honda revo doong miinnn
@upiet5585
@upiet5585 2 ай бұрын
Asli enak bgt saya sudah pemakaian 1 tahun 4 bulan masih enak bgt (asal rutin ganti oli dan Sevice CVT jangan telat) paling enak klo dibawa Sunmori santai handlingnya beuh enak, ini saya bukannya muji2 sendiri ini pemakaian saya sehari2. awalnya saya pikir ah menang di Body doang karena design nya bagus pas di coba ternyata enak. walau pun belinya mahal dulu di 35jtan versi CBSnya. klo yg pengen ke jalan pegunungan / jalan berbatu mending ganti Shockbreakernya klo sultan pake Ohlins klo budget lumayan beli KTC, nah gtu aja. Rangka Aman tidak terjadi apa2
@kantongajaib1
@kantongajaib1 6 ай бұрын
Bimbang planning minang adv 160 non abs atau nmax abs ya? Gmn menurut suhu" dimari?
@Lucky_2109
@Lucky_2109 Жыл бұрын
Idling nya nyalain pas berenti di lampu merah, buat ngilangin geter
@yafihaidar2705
@yafihaidar2705 Жыл бұрын
Alhamdulillah adv160 cbs sudah mendarat dari tahun lalu 👍
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Alhamdulillah mantab 🔥
@rundeesworld
@rundeesworld Жыл бұрын
Gw beli ini di juli 2022, sampe sekarang enak dipake, jarak pontianak singkawang sampe perbatasan indo malaysia di aruk, enak banget bawanya
@pedagangnanasmadu5479
@pedagangnanasmadu5479 Жыл бұрын
Sama ne bang saya dari mempawah
@mirzaa1460
@mirzaa1460 Жыл бұрын
di jalan rusak kerasa bgt gak mas?
@prabusuliwo5594
@prabusuliwo5594 10 ай бұрын
nabung dulu 😁
@MrAnggun
@MrAnggun Жыл бұрын
Cuma adv aja produk honda yg bikin saya tertarik Utk matic 150 adv desainnya paling keren. No 2 nmax old
@jojolusiana7380
@jojolusiana7380 4 ай бұрын
Nmax new knp
@MrAnggun
@MrAnggun 4 ай бұрын
@@jojolusiana7380 desain kalah simple aja dibanding yg old.
@novanwidiatmoko19
@novanwidiatmoko19 Жыл бұрын
smoga akhir thn bisa kebeli.. nguli dulu 😀
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Aamiin
@losaribukanmotovlog6529
@losaribukanmotovlog6529 Жыл бұрын
Masih setia dengan adv 150, awalnya pengen ganti 160, tapi berpikir gara2 letak mountingnya, keknya bakal ngaruh juga ke tinggi motor
@nanomiya790
@nanomiya790 6 ай бұрын
letak mounting tuh apa ya?
@ariefdzaki9715
@ariefdzaki9715 Жыл бұрын
Udah beli februari kemarin rakitan 2023 hitam doff dan beli cash aja susahnya minta ampunnn dr November 2022 nyari adv 160 ABS hitam doff alhamdulilah February motornya dapat dan perlu kerja keras wkwkk
@andriann.f
@andriann.f 4 ай бұрын
Indent kah bang
@MuhammadIlham-jg7xk
@MuhammadIlham-jg7xk Жыл бұрын
Bismilah habis kebaran isnyah allah ke beli adv 160 walupun cridit hwhw😅
@faridrizki56
@faridrizki56 Жыл бұрын
Sempet hampir beli ini november desember lalu karna kerja luar kota (ane hari" bawa nmax, dah bosen shock depan mentok, ke lubang mentok, gubrak" kalo jln rusak), setelah nyoba ini, motornya enak halus shock empuk, tapi balik lagi, matic ya tetap matic, tetep rendah, tetap ngga tinggi" amat, apalagi kena jalan rusak indo, sama aja, jadinya ini rencana mau ambil cbx
@salmanalfarizi9992
@salmanalfarizi9992 Жыл бұрын
Untuk nmax harus ganjal engine mounting pake ban dalam om. Di jamin ilang gubraknya..😁
@faridrizki56
@faridrizki56 Жыл бұрын
@@salmanalfarizi9992 boleh dicoba 😅
@rahmanhakim7141
@rahmanhakim7141 Жыл бұрын
cbxnya sayang kuncinya masih kunci tusuk ..wkwkwk..honda payah neh ..motor sport masih kunci tusuk ..suzuki aja dah ada yg ngeluarin keyless ..saya masih nunggu honda ngeluarin kunci keyles di motor sportnya ..
@faridrizki56
@faridrizki56 Жыл бұрын
@@rahmanhakim7141 kok rasanya tidak dalam waktu dekat 🙈
@rahmanhakim7141
@rahmanhakim7141 Жыл бұрын
@@faridrizki56 biarkan aja ..yg penting sabar..wkwkwkdaripada nyesel ntr ..takutnya beli eh beberapa bulan taunya ngeluarin yg type baru dengan keyless ..xixixi..auto kesel dah . soalnya maticnya dah banyak yg pake keyles .
@-RiskiSatria
@-RiskiSatria Жыл бұрын
Kangen trio mas aan, popo dan faris 😅
@faqihilhami231
@faqihilhami231 Жыл бұрын
Masih setia pakai adv 150 rasa berkendara yang gak ada 2 nya..😊
@bangucupn_9486
@bangucupn_9486 10 ай бұрын
Ada sisi gak enaknya gak bang???
@wandiwandi2690
@wandiwandi2690 11 ай бұрын
ALHADULILAH PESENAN KU DA DATANG WALU ARUS NUNGGU 2 BULAN
@davaprasetya7271
@davaprasetya7271 Жыл бұрын
Coba kalo soal getaran ga di standar tengah, apakah masih seperti itu?
@edyysutrisno1640
@edyysutrisno1640 2 ай бұрын
Tetep kalah sama tenaganya motor kopling, aku masih setia pakai CB150R 2014 larinya tetap ngga bisa di kalahin sama matic jenis apapun,nanjak aman turunan curam jg aman,cuma sedikit kurangnya,jika stang standar cukup cape untuk jarak jauh, kopling tetap juara👍👍👍 fiks no debat 😅😅😅
@dikaardi9326
@dikaardi9326 Жыл бұрын
Motor nih asik sih sebenarnya...body jugs ok...,andai harga dibawah pcx dikit aja...atau setara lah...saya yakin adv ini laris ..
@efjeewheelers8186
@efjeewheelers8186 Жыл бұрын
Sengaja kayaknya, biar ga ganggu marketnya pcx. Alias dibuat untuk "tidak laris" karena ga ada lawan
@darwinlifeonearth
@darwinlifeonearth 11 ай бұрын
Konon kabarnya yg saya dengar abs sering error. Apakah lebih baik beli yh cbs?
@fikrialwansyah4347
@fikrialwansyah4347 11 ай бұрын
fitur HSTC dismua varian kan om? atau hanya abs?
@harisnaikmotor
@harisnaikmotor Жыл бұрын
Terima kasih reviewnya Mas Faiz, sepertinya motor ini asik sekali. Btw, untuk tarikan putaran atas, sebenarnya kalo kita mau ikutin aturan batas kecepatan, maka hal tsb jadi tdk relevan 😊🙏
@IrwantoIrwanto-dp8yl
@IrwantoIrwanto-dp8yl Жыл бұрын
Motornya enak buat touring atau jalan santai, bukan motor balapan sih menurut saya ya. so nga terlalu ganggu dengan performa diputaran atas. yang penting STOP and GO enak. kalau ngebut mendingan 40JT ku beliin motor sport hehe...
@harisnaikmotor
@harisnaikmotor Жыл бұрын
@@IrwantoIrwanto-dp8yl memang sebaiknya motor apapun tdk dipake balapan, kecuali di sirkuit balap 😁
@hobykluyuran5753
@hobykluyuran5753 Жыл бұрын
Coba riview ridwan hnif
@pecintacahaya
@pecintacahaya 5 ай бұрын
​@@hobykluyuran5753ridwan lebih memihak PCX mas. Karena dia jujur. Nyaman PCX
@mixuestroberi-ti3dg
@mixuestroberi-ti3dg 11 ай бұрын
Semoga segera bisa punya juga
@motofunindonesia
@motofunindonesia 11 ай бұрын
Aamiin
@gordon2009
@gordon2009 2 ай бұрын
Mau minta saran Gan: kalau anda pilih mana: adv 160 / nmax/ lexi?
@MotorcycleAdventure212
@MotorcycleAdventure212 Ай бұрын
kapan bisa punya motor ini ya?
@rulandikafajarputra3416
@rulandikafajarputra3416 9 ай бұрын
Masih ada fitur gredek sport+ nya ga?
@agungtriatmojo9759
@agungtriatmojo9759 Жыл бұрын
Cocok buat turing
@tomyardiansyah1228
@tomyardiansyah1228 Жыл бұрын
Mudah² bisa ke beli motor impian saya adv 160
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
aamiin...
@michaelboyoh3550
@michaelboyoh3550 10 ай бұрын
Suka sebenarnya dengan tenaga yg responsif baik di 150 ataupun 160. Menurut saya tidak ada duanya di kelas matic. Cuma 1 kelemahan adv yaitu shock breaker belakang yg keras apalagi saat dipakai sendirian. Springnya juga menyusut jadi pendek setelah pemakaian 1thn sehingga akibatnya menimbulkan suara. Selain itu semuanya ok
@FreeYoutube-on4gl
@FreeYoutube-on4gl 9 ай бұрын
untuk stangnya gimana om? capek ga kalau dipakai touring jauh berhari-hari? bentuknya ga seergonomis pcx kan?
@michaelboyoh3550
@michaelboyoh3550 9 ай бұрын
@@FreeKZfaq-on4gl untuk stang bagi saya nyaman karena dia lebar sehingga memudahkan handling di segala medan sesuai bobotnya. Saya pakai jalan 2000km pp tidak bikin cape. Pas antara jok, posisi kaki dan stangnya. Itu bagi saya lho. Masing masing individu pasti punya pendapat lain..
@pecintacahaya
@pecintacahaya 5 ай бұрын
​@@FreeKZfaq-on4gltetap PCX raja kenyamanan
@user-kz5lu4ys9f
@user-kz5lu4ys9f Жыл бұрын
Udah pengen banget punya tapi masih banyak kebutuhan lainnya 😂😂😂
@mugiwiguna
@mugiwiguna Жыл бұрын
Shock belakang harus dilatih, biasain boncengan, saya di km 4000an udah enak banget shocknya ga kaya pas awal tiap lewat polisi tidur pantat terbang terus
@tyaref5966
@tyaref5966 Жыл бұрын
Untung bisa mendarat klo ga ilang dech pantatnya 😅
@syaiful8481
@syaiful8481 Жыл бұрын
Sudah ada new nmax, kalau ganti adv 160 enak ga ya 😮
@rifkiirawan3695
@rifkiirawan3695 Ай бұрын
Ya gw jg pake adv 160 2024 Klw mau enak yg tinggal di modif lg aja
@DillaAzra-vh8vg
@DillaAzra-vh8vg Жыл бұрын
boro2 ADV 160 NMAX 2015 second aja blm mampu
@fadilaja5627
@fadilaja5627 Жыл бұрын
Bang jadi mending adv 150 atau 160 bang kalau beli seken?
@YakupDiego
@YakupDiego 2 ай бұрын
masih ganyangka kebeli ini😭 Alhamdulillah, seneng nontonin semua reviewnya tntg adv 160 wkwk
@motofunindonesia
@motofunindonesia 2 ай бұрын
Alhamdulillah mantabb 🔥
@exnito318
@exnito318 Жыл бұрын
Aslinya beda banget kayak keren bngt gitu
@septianreginanda1651
@septianreginanda1651 Жыл бұрын
Saya beli masih inden belom datang hehe
@marshalmyers9780
@marshalmyers9780 11 ай бұрын
Nonton sambil menunggu inden.... 😂
@dandydwiputra2429
@dandydwiputra2429 Жыл бұрын
Saya pakai ADV 160 yang ABS dari bulan november, pengalaman saya pakai motor ini Kurangnya di posisi kaki saya, karena tinggi saya 177cm masih kurang nyaman. Masih nyamanan NMAX. Lalu jok, memang jok nya tipis. Saya sudah pakai touring dari depok ke pantai carita. Sumpah pantat pegel brooo… Suspensi belakang juga ga enak, shock nya keras. Dipake harian untuk kerja kurang nyaman, harus ganti merk ohlins. Ban juga kurang enak pas jalanan aspal gitu, entahlah apa cuman gue doang kali. Next juga mau ganti ban biasa aja, jgn yg kembangnya gede2 kek gitu. Itu aja sih, pengalaman pribadi. Sisanya mah sama aja yang udah dijelasin.
@saputrawijaya1173
@saputrawijaya1173 Жыл бұрын
Hmm, aneh ya, ane tinggi kurang lebih ngikut bokap sih kurleb 185 cm, ane nyaman-nyaman aja gan Dandy pake ADV 160, bahkan Nmax ane ane jual buat nambah ke ADV, tapi ya beda orang beda perasaan saat menggunakan sih, cuma kalo Nmax itu menang lebar aja tatakan injekan selonjoran, tapi kenyamanan selonjoran ane pribadi lebih prefer ADV walau kudu mencong keluar kakinya, untuk tinggi 180 an cm ane liat rata-rata orang (misal nemu nih dijalan yang make ADV) dimundurin bokongnya buat lebih selonjor, ane naik Nmax juga sama kok nekuk juga kaki untuk tinggi2 ane, Nmax itu biasanya dibawah tinggi 180 mungkin masih cocok, tapi kalo diatas itu (180++) kayaknya sama-sama aja malah ane merasa pendek makenya jadi kurang nyaman, ditambah udah ganti shock juga tetep aja pendek jarak main sumbu depan dan belakang, sering mentok poldur, sehingga ane ganti ke ADV 160 ini, lebih tinggi, lebih luas viewnya, setelah nyoba-nyoba juga free test ridenya. Cuma balik lagi ke penggunaan tiap orang pribadi beda-beda ya. Ini cuma share pengalaman ane aja. Untuk saran Shock ADV sih ane nyaranin jangan Oh*** gan, lebih bagus RC* atau yang YS* yang 3 jutaan keatas dijamin maknyus, tapi peruntukannya untuk ADV ya. Ohl*** mahal, tapi reboundnya kurang menurut ane. Soal jok sih betul gan kudu ditebelin lagi aja di tukang jok banyak gan..
@dimasdanang4840
@dimasdanang4840 Жыл бұрын
@@saputrawijaya1173 bisikin merk shock-nya berikut artikel dong, syukur2 ada link marketplacenya. thanks
@echannelofficial9906
@echannelofficial9906 Жыл бұрын
Berarti mending beli NMax ?
@Mrsuha17
@Mrsuha17 8 ай бұрын
Cara mengaktifkan fitur ESSnya harus rem mendadak pake rem depan yah mohon dijawab
@uchi_channel
@uchi_channel 8 ай бұрын
Adv 160 abs gw warna item walaupun kredit 😅😅😅
@alexkurkur238
@alexkurkur238 Жыл бұрын
Akhir tahun harus ganti ke ini deh
@motofunindonesia
@motofunindonesia Жыл бұрын
Gasss
@vedoramandikor.364
@vedoramandikor.364 16 күн бұрын
Test lampunya di halim bgt tuh yaa
@Supyan13
@Supyan13 Ай бұрын
Punya saya blm ada sebulan oli shock depan udh bocor,di bawa ke ahass ktanya kotor jdi oli kluar
@fajaradriansyah5748
@fajaradriansyah5748 Жыл бұрын
Motor irit pemakaian 3 bulan pp depok jakarta pulang pergi jarak 34km dapet 1:41km pake v power(awal nyoba pake ron 92 tarikan kaya kurang) suspensi enak buat selap selip enak. Minus nya engine mounting suka jedag kalo sendiri, stang kurang nekuk kedalem jadinya tangan suka kebas
@fajaradriansyah5748
@fajaradriansyah5748 Жыл бұрын
1 lagi yg paling ganggu yaitu cvt nya yg kasar
@edgarjuntak
@edgarjuntak Жыл бұрын
@@fajaradriansyah5748 kasar suara cvt nya?
@fajaradriansyah5748
@fajaradriansyah5748 Жыл бұрын
@@edgarjuntak kasar dari slide piece nya
@mirzaa1460
@mirzaa1460 Жыл бұрын
di jalan rusak kerasa bgt gak mas?
@Kukulkan22
@Kukulkan22 Жыл бұрын
​@@fajaradriansyah5748crankcase nya rawan pecah ngg sih om?
@themunir1105
@themunir1105 10 ай бұрын
Mending ADV / revo fit bang ...?
@azzamchanel9955
@azzamchanel9955 10 ай бұрын
Kalo mau nuker pake CBR 150cc tahun 2015 kira" Nambah brp ya😁🙏
@edisugiarno1856
@edisugiarno1856 4 ай бұрын
Punya ku wes tak dhol adv 150cc
@dbaguse5134
@dbaguse5134 9 ай бұрын
Minus gada starter manual. Motor jaman sekarang kalo akinya tekor repot. Kecuali bebek
@teguhbahari7441
@teguhbahari7441 Жыл бұрын
X-ADV 160cc ADV : advance
@ferrylie8873
@ferrylie8873 4 ай бұрын
Br indent, warna baru, yg grey. Mudah2an bs jd tunggangan terbaik gantiin si beno (nmax gw) yg udh mau pensiun 😁
@andriann.f
@andriann.f 4 ай бұрын
Berapa lama indentnya bang?
@ferrylie8873
@ferrylie8873 4 ай бұрын
@@andriann.f sekitar 10 harian turun brg. Kmren br ambil STNK sm plat nomornya.
@andriann.f
@andriann.f 4 ай бұрын
@@ferrylie8873 daerah mana tempat tinggalnya bang?
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 29 МЛН
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 2,8 МЛН
Review Honda ADV 160 2022 Setelah Service Pertama / 1.000KM
10:47
TOURING PAKE HONDA ADV 160 KE PUNCAK: APA KUAT NANJAK?
16:22
Ridwan Hanif
Рет қаралды 402 М.
HONDA ADV160 SETELAH 10.000 KM APA YANG PERLU DI GANTI?
4:26
SELAMAT TINGGAL KALIMANTAN TENGAH
23:00
Roadtrip Indonesia
Рет қаралды 82 М.
TOYOTA VELLFIRE 2024 | BANGLO BERGERAK VVIP !!!
24:24
Pandu Laju
Рет қаралды 38 М.
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 12 МЛН