Quando se fala em carros no Brasil, o Flatout está no topo na produção de conteúdo, tanto pelo site quanto pelo youtube. Barata e equipe sempre fizeram um trabalho único no país, merecem muito mais reconhecimento que tem. Ótimo episódio do podcast 💯
@deivisoncarvalho36098 ай бұрын
Único “site” de carros que sigo (e pago) e o flatout! O resto não dá
@lfsm848 ай бұрын
Falou tudo. Este comentário existe para o fim exclusivo de engajamento.
@nilsonleone18087 ай бұрын
Melhor teste do Barata até hoje, disparado na frente de qq outro, foi o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 510cv, preto, na Itália, numa estrada sinuosa que tem uma história e nome importante que liga Parma a Berceto a 120 km de Modena , Estradale 62, estrada de subida de montanha, comemorando 100 anos da 1a prova disputada por Enzo Ferrari. Quem não assistiu vale assistir e não perder cada segundo!!! Parabéns Juliano!
@legotop46877 ай бұрын
Deu muita vontade de viajar pra Itália e alugar uma!
@allanviana898 ай бұрын
Cara, o flatout e o Barata fazem um trabalho que eu diria único no Brasil sobre o cenário automotivo. Mérito muito grande para o Barata que tem o poder/dom de se expressar de uma forma muito leve e com um volume de informação muito grande. Parece que toda frase dele é um texto pre escrito, de tão boa que é a forma que ele se expressa. Incrível.
@Hoft2368 ай бұрын
Barata, assim como o Léo, MAO e Dalmo (in memorian), são pilares da qualidade automotiva Br. Motivo de orgulho ser assinante do Flatout
@yzubek7 ай бұрын
Putz mano, eu fui pesquisar se o Dalmo tinha morrido, kkkk.
@Hoft2367 ай бұрын
@@yzubek oloco kkkkkkk, foi só jeito de falar pq ele não tá mais na equipe, só isso
@LeandroDelSanto7 ай бұрын
@@yzubek levei o mesmo susto!
@leonardogomes27638 ай бұрын
Simplesmente uma das lendas automotivas, o cara explica mais sobre o carro que o próprio manual 🤩
@caiohenrique28268 ай бұрын
Barata representa os verdadeiros entusiastas brasileiros
@marcao19848 ай бұрын
O Barata é foda….inteligente demais, é aquele maluco que se quisesse falar sobre moda, política, economia…ia ser tão competente, como é falando sobre carros! Vira e mexe cruzo com ele na Giovanni… Episódio foda!
@alebarros84687 ай бұрын
Engraçado, como sou quase idoso, já tive vários dos carros citados, porém, o ÚNICO que tenho saudades é o Passat Pointer. O Opala acho um carro ruim, o Fusca é pré-histórico demais, para mim só serve para andar na roça. Kombi deveria ser proibida de rodar, de tão perigosa. Monza e Kadett, ok. Já o Passat, eu acho um carro incrível.
@opaulosilvasantos47775 ай бұрын
Um programa que é possível ouvi-los/assisti-lospor horas, dada a qualidade e amplitude do conhecimento do entrevistado, a facilidade com que se expressa e a simpatia combinada com a simplicidade e humildade. Parabéns e muito obrigado à toda equipe.
@doug37928 ай бұрын
Sou fã do Barata! Um cara que representa o entusiasta brasileiro.
@ericoalvesaraujo12017 ай бұрын
Homem relativamente novo, porém sábio absurdo. Como é prazeroso assistir alguém de tão grande cultura e ao mesmo tempo representante da cultura gearhead.
@antoniosouza61118 ай бұрын
Muito interessante ver o Juliano falando sobre carros para um outro público, vale cada centavo a assinatura do Flatout, não se encontra o que tem lá em local nenhum.
@oficinadevenda91047 ай бұрын
Essa questão dos carros antigos foi muito bem retratado numa campanha da Chevrolet nos EUA deste ano. Vale a pena assistir e constatar o impacto.
@felipefalves8 ай бұрын
Sou um apaixonado pelos carros (e pela Arrancada, em especial) e acompanho o canal do MHM há um tempo pelo interesse em outros temas. Então ver esse conteúdo com o Barata aqui me surpreendeu demais! Muito bom!
@telmoryoiti96468 ай бұрын
Confesso que acompanho pouco o Juliano Barata, mas nesse podcast ele mostrou o porque de ser uma referência na imprensa automotiva.
@caiohenrique28268 ай бұрын
Agora o MHM tem meu respeito no assunto carro
@redeplussupermercados28028 ай бұрын
Em questão de produção de vídeo… Barata é sensacional. Parabéns a toda equipe do Flatout.
@renatobaptistapintodacunha5478 ай бұрын
Acompanhava o Barata em avaliações de carro, não tinha visto ainda numa entrevista, muito bom, inteligente demais.
@lucasrocha8698 ай бұрын
Sou auditor contábil externo e nesta profissão é necessário você ter um veículo e CNH para ir visitar os clientes que estão espalhados pelo Estado e as vezes fora também! Uma coisa que percebi é que os jovens de 2001 pra cima não dão prioridade em ter uma CNH. Sou de 1999 e sei que não sou tão mais velho assim, mas a mentalidade é muito diferente. Eu sou da época em que você faz de tudo para tirar uma CNH aos 18 anos, pois é o "passaporte" para mostrar que você é "De maior". Eu fico impressionado de as vezes ter que fazer trabalhos de assistente, pois nenhum deles tem carro ou CNH para a empresa alugar um veículo. Eu percebo que é mais importante gastar o dinheiro deles com bebida, celular, roupa e Uber ao invés de juntar e tirar a CNH. Com o dinheiro das bebidas, IPhone 3000 Pró Max turbo charge ultra Philips Walita, roupas e Tênis de marca daria pra tirar a CNH e comprar um Palio ou Celta véio e para quem curte moto igual a mim, comprar uma CG 150 ou intruder 125 véia 😂😂😂
@alandiegooh7 ай бұрын
Eu percebo a mesma coisa. Tenho uma prima que completou 18 anos recentemente e não se interessa em tirar CNH. A mãe dela inclusive falou que em breve vai comprar outro carro e deixar o atual pra ela, e mesmo assim ela não mostra interesse em ser habilitada.
@lucasrocha8698 ай бұрын
Eu sempre vou no festival Interlagos de moto. Nele sempre tem motos em exposição e há possibilidade de pilotar a moto que quiser na pista. Imagino que o evento de carro também deva ser legal, então para quem gosta eu indico.
@Felniak7 ай бұрын
Assinem o Flatout, vale cada centavo
@gabrielsaltao51697 ай бұрын
Barata e TK, os dois monstros do mundo dos carros no KZfaq. Esses dois precisam de mais visibilidade!!!!!
@dionchagas8 ай бұрын
Eu tinha um fusca conversível da década de 60. Onde eu ia, todo mundo parava pra olhar. Criançada ficava doida. haha Uma vez parei no Graal da estrada pra ir ao banheiro e quando voltei pro carro, tava minha namorada do lado de fora do fusca e uma fila de pessoas esperando pra tirar foto na frente do carro. haha
@wilsonaparecidoferreiralim1379Ай бұрын
Casca grossima sou fã incondicional do trabalho dele esse respira 24hs e um grande músico também contrabaixista dos bons ...
@danielvillar83387 ай бұрын
23:40 a galera que pira nos antigos: motoboy, pessoa de idade e criança... Acrescenta aí: Morador de rua... Como faço amizade com a galera mais vulnerável, em condição de morar na rua, só passeando com meu Fusquinha placa preta... Todos vem pedir pra acelerar e perguntam se é do meu avô e tal...😅. São muito parceiros
@eniotorres21858 ай бұрын
Sou fã do Barata. As análises dele são minha referência. Muito boa a entrevista.
@jm7433-k2k7 ай бұрын
Apos ter carros da FIAT, Chevrolet e Honda , me surpreendeu a qualida dos carros KIA , excelente qualidade e bom cuato beneficio no semi novo.
@raphatulik8 ай бұрын
A diversidade da matriz energética é super interessante. Os carros elétricos são excelentes para aplicação em grandes centros, nos veículos de transporte urbano, ônibus, VUC, motofretes, são veículos com rotas mais controladas e que diminuem a concentração de emissões de poluentes onde deve ser reduzida. Belo papo!
@robsonselzelin8 ай бұрын
Que podcast top! Comecei a consumir conteúdo de carro depois que imigrei pro Canadá. Então, de mercado, conheço mais América do Norte, já que EUA tem muito intercâmbio comercial. Fiquei curioso de saber como é o mercado brasileiro e caí nesse vídeo! Esses caras tem um papo muito realista sobre carro no Brasil. O que o Barata falou do SUV é uma verdade por aqui tbm. A galera prefere carro mais alto, que raspa menos nos buracos. A propósito, asfalto bonitinho acho que é só na Flórida, o resto da América do Norte é tudo zuado. Curitiba tem um asfalto muito superior ao de Montreal, por exemplo. Mas diferente do Brasil, o seu vizinho não vai vir falar com vc sobre seu carro novo, bonito e caro, ele não está nem aí pra isso. Outra coisa, eu tinha a tendência de achar que carro alemão tinha mais status porque era mais bem feito. Não! Aqui, Audi, BMW, Mercedes, Porsche, etc., são super baratos usados porque a manutenção é caríssima, e dá manutenção o tempo todo. O que o pessoal prefere é Toyota, Honda, Subaru e Mazda, porque os japoneses dão menos problema. Eu mesmo deixei de ter o que a gente entende por carro dos sonhos, porque, queira ou não, os japoneses são um pouco mais monótonos, mas não quero ter um alemão divertido que dá problema o tempo todo. Quem sabe Lexus e Acura, que são as marcas de luxo da Toyota e da Honda, mas daí o preço vai lá pra cima. Muito da manutenção dos carros é feita pelos próprios donos, porque mão de obra custa um rim e tem muito mecânico pilantra, que se aproveita da ignorância das pessoas sobre carro. Aprendi a trocar o óleo e filtro e já até troquei radiador. O que estão tentando empurrar goela a baixo aqui são os elétricos, mas isso é papo para outra discussão.
@pedrohcp17 ай бұрын
grande entrevista. Minha lista dos maiores esportivos da história: - Mclaren F1 - Ferrari F40 - Honda NSX - Nissan GTR - Ford GT - Gol GTI 20v turbão rojão kkk
@nerivaldomoreira18758 ай бұрын
Parabéns pela entrevista. O entrevistado mostrou-se coerente e sábio!
@brunoxavier40817 ай бұрын
O Sayajin tupiniquim do mundo dos carros, não tem como esse papo não ter qualidade absurda sobre a cultura automotiva
@betaum13037 ай бұрын
O Bernasconi fazia o Xtreme Motorsposrts. Pra mim era um evento infinitamente melhor do que um salão do automóvel......
@felipematheus56408 ай бұрын
Muito raro eu ver um podcast inteiro, mas esse faço questão! Sou assinante a anos da Flatout, conteúdo de altíssima qualidade!
@martinelli038 ай бұрын
Que cara lúcido...pqp....top demais!!!
@professorwalterluiz42957 ай бұрын
Sou leitor do FlatOut desde o finado Jalopnik Brasil. O Barata é um cara dos mais daora que existem, me arrependo de todas as vezes que vi ele nos postinhos da vida e não fui trocar ideia. Sou apaixonado por carros desde criança e sou do time GM Brasil, só tive carros da Chevrolet porém sonho com Honda Civic ou Jetta
@DanielGoes3188 ай бұрын
Barata é o cara é o Flatout é o site pra quem gosta de carro (de verdade)
@macsou09098 ай бұрын
Fera demais! Barata e o Flatout são referências.
@marcelooliveira76927 ай бұрын
Canal fantástico, Juliano faz toda a diferença. Acho o melhor da web meus parabéns!!!!
@dassgaragem7 ай бұрын
O Barata é um dos caras que melhor representa o ramo automotivo, fala de tudo com propriedade.
@andsu067 ай бұрын
Ele fala do Fit e é verdade, tive um por 5 anos até baterem em mim e dar PT, carro que realmente não dá dor de cabeça nenhuma
@Filaf8 ай бұрын
Barata é phoda. Interessante ver o barata saindo da bolha dos gearheads. Engraçado como que o cidadão comum rotula tanto a cultura automotiva em geral e quem curte mesmo fica até meio aéreo nessas “polêmicas “.
@freddyhazuki8 ай бұрын
Que convidado sensacional. O barata é mestre e o flatout é o melhor canal automotivo do brasil.
@PetersonMRP8 ай бұрын
Barata é diferenciado demais! Referência automotiva no país!
@AranskaBR8 ай бұрын
Conheci ele apresentando um Subaru. Passei a acompanhar sempre
@jucades1gn7688 ай бұрын
13:15 esse é o meu carro, uma decisão racional, carro muito espaçoso, o banco te abraça, porta mala vira uma van com os bancos deitados. O meu é 2007 automático e não vendo, era um carro que queria muito, pouquíssimas manutenções, extremamente econômico (até 17 km na pista se bem calibrado). Eu tenho e indico muito, não é dos mais bonitos, mas pra mim o zoiudo é o mais eficiente, só falta ser elétrico kkkk
@guilhermematos60978 ай бұрын
Melhor podcast que já vi, Barata é absurdo nos argumentos.
@mbrdsds7 ай бұрын
Juliano é mestre. Poderia considerar um programa quinzenal com ele.
@bilcayres8 ай бұрын
O amor pelas máquinas faz parte da essência masculina. O Flatout é o último lugar onde os apaixonados por carros se encontram.
@tiagoribeiro37862 ай бұрын
Esse cara é 10, gente fina demais.
@yzubek7 ай бұрын
Eu sou fã de verdade desse cara. Um dos poucos que sou fã msm. Dele e do MAO.
@motornetbr7 ай бұрын
Sobre a questão de ter um carro, muitos esquecem os custos adicionais do mesmo. Melhor conselho: tenha dinheiro para mantê-lo, imagina comprar e ver ele parado na garagem
@brunomatos12117 ай бұрын
Chamar o Barata foi uma boa escolha, o cara manja muito do que tá falando, mas se me permitem uma opinião e até mesmo uma sugestão: o entrevistador está sempre recorrendo ao script, preso às perguntas que elaborou - e eu entendo que são pontos importantes a serem abordados - mas da forma como essas perguntas são trazidas, acabam cortando toda a fluidez da conversa. Parece que foram iniciadas várias boas conversas que renderiam boas horas de papo, mas pela preocupação de cumprir o script, elas não aconteceram. No mais, curti muito e virei seguidor. Abraços
@cleiton64368 ай бұрын
Como já dizia, Porsche é Porsche. Lenda de mais, fez seu nome no mercado e nas corridas.
@JoaopJr-ej3dn8 ай бұрын
Show demais!!!
@WigCortes6 ай бұрын
Flatout e Korn são monstros
@sergeyalexdearaujo98008 ай бұрын
Parabéns! Sempre é bom escutar o Barata.
@danillo8377 ай бұрын
Parabéns MHM, barata e muito diferenciado, flatout sempre sensacional
@denisbonate5927 ай бұрын
O que ajuda muito gastar a vontade de acelerar é corrida virtual, usando volante em simuladores de corrida.
@wesleyLTH8 ай бұрын
Bah, pior que nem tenho um carro dos sonhos (a realidade quebra. Tô mirando em um vectra 96). Sempre quis o impala 67 kkkk.
@jairoocosta7 ай бұрын
Excelente!
@GuilhermeSilva-li8nv8 ай бұрын
Barata é topperson!!!
@feliperossini99737 ай бұрын
barata velho!!!! o cara q mais sabe de carro no brasil, tecnicamente!!
@betaum13037 ай бұрын
Abordagem sensacional.
@betofernandes91057 ай бұрын
Sou muito fã do barata, desde quando ele era o jaspion
@noobeiro107 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo.
@carlosmetallica218 ай бұрын
Juliano Barata é foodaaaa
@saitama37767 ай бұрын
1:25:11 faltou o Mille fire, pau pra toda obra, faz rally, track day, arrancada, etc.
@paulobrasil97017 ай бұрын
Podcast muito gostoso de ouvir, Parabéns!!!
@tiagochavesyt7 ай бұрын
Barata entende só um pouquinho! Sou fã!!!
@andremartins52777 ай бұрын
Belo episódio. Curto muito o Juliano Barata.
@fabianomaradei91518 ай бұрын
Muito bom o papo! Mas esse lance que só carro japonês presta cansa! E não faz sentido...
@giovanegregolin37257 ай бұрын
Esse cara é o que tenho de referência de influenciador.
@wagnerjcm7 ай бұрын
única barata que não deve morrer!
@alexandreuchidarezeck4948 ай бұрын
Barata é feraaaaaaaa demais!!!!!!!
@victoravallone66378 ай бұрын
Edson, chama o Raul Juste Lopes para falar de urbanismo. Pauta importantíssima. Abraço.
@Ribas_BR8 ай бұрын
Meu sonho é um mustang , qualquer um, só pelo som do motor.
@eduardoprota7 ай бұрын
O Barata é sensacional. Faltou habilidade do entrevistador pra tocar a conversa de forma fluida
@brazillianyoutube38417 ай бұрын
Uma coisa é fato. Se comprar um Honda Fit, faça o seguro para consertar a traseira dele que foi batida ou que vai bater kkkkk Admita que você nunca viu 1 Fit batido, mas vários 😂😂😂😂
@correia4508 ай бұрын
Do meu ponto de vista o smart só não pegou por causa do preço, mesmo motivo do up, carros feitos para serem baratos mas vendidos em valores de carros maiores aí não fazem sucesso mesmo
@AndreBagestan6 ай бұрын
Barata é muito brabo!
@danieljunior78216 ай бұрын
Parabéns, podcast bem conduzido, perguntas bem feitas. Tem muito podcast mal feito por aí! PS: relógio de criança hein! Flw
@heberttorres1497 ай бұрын
Top demais !!
@MrJacksonsch8 ай бұрын
Entrevista imperdível, pena que acabou.
@LeandroMoyaRuiz7 ай бұрын
Alfa Romeo MiTo QV 210cv. Amo meu carrinho. Só quem dirigiu Alfa Romeo sabe o que é esse italiano.....
@ailton57688 ай бұрын
Juliano Barata conhece muito do ramo automotivo, até qdo. fala de carros antigos apesar de ser "jovem".
@lucasrocha8698 ай бұрын
Em defesa dos motoboys que entregam comida japonesa, este tipo de alimento não foi feito para ser entregue de moto. Eu já fui motoboy de um restaurante japonês e às vezes o sushi chegava bagunçado ou vazava o molho do yaksoba. Mas o cliente tinha certeza que eu não tinha empinado a moto, pois eu entregava com uma intruder 125cc com um guidão custom de 40cm de altura.... Para empinar ela é praticamente impossível!
@minferreira7 ай бұрын
show
@vitorrodrigues80758 ай бұрын
Adoro seus vídeos de carro Ed Faz um podcast de moto também kkk tipo com o Alex Barros
@Jorge-2.08 ай бұрын
Novo c3 parece que tá dando muito problema muito cedo, principalmente na parte de suspensão.
@alexandremirandaferreira62157 ай бұрын
Carro dos sonhos, Pajero Dakar
@renatovw8 ай бұрын
Barata muito bom Parabéns!!
@Wesley-jf9pm8 ай бұрын
Juliano manda muito bem!!!
@ray_cuwube25657 ай бұрын
meu carro dos sonhos é um r32, tunar ele, biturbo, ele já é v6 heheheh
@obrunodamacena7 ай бұрын
Ai ele mandou bem demais, meu sonho achar um Sandero RS bem cuidado
@mateusmoreira0777 ай бұрын
Juliano é o cara!
@eslaniavaleria35527 ай бұрын
🔝🔝🔝🔝🔝
@icopignatari7 ай бұрын
e é bem isso mesmo, brasileiro ADORA uma MANUTENÇÃO CORRETIVA, não cuida do carro como deveria, leva em oficinas duvidosas, tudo por um custo menor, tem um video no canal AvantGarde Performance, onde uma Lamborghini, teve que trocar o chicote do carro, por ERROS e manutenção mau feita, os donos anteriores desse carro, literalmente detonaram o carro, trocaram bubinas e nao seguiram as especificações, um show de HORROR..... e se isso ACONTECE COM UMA LAMBORGHINI, IMAGINA COM UM COROLLA, UM VW, UM AUDI.....brasileiro gosta de carro da boca pra fora, mas do bolso pra dentro, brasileiro odeia carro.
@MaggotBrain7628 ай бұрын
tira do não listado pô
@julianasato73267 ай бұрын
Acho que sobrenome "barata" significa plantação de rosas. Porque bara é rosa, ta é plantação.