Excelente video, te comento que no es un chip es un potenciómetro, soy técnico en electrónica y recomiendo usar una goma para pulir las piezas en lugar de lijarlas.

Muy clara tu explicacion gracias saludos

Ya lo hice me funcionó se fue el testigo del carrito, muchas gracias saludos desde Cancún

Que bueno que encontré tu video y ojalá tú o alguien mas de los aqui presentes me puedan responder si les llegó a pasar exactamente lo mismo, a mi tambien me pasa esa falla y pasa cuando voy en plena carrerta por lo que tengo que apagar el carro aun moviendose y volverlo a prender, realmente es muy molesto porque en ocaciones tengo que prender y apagar mas de 3 veces el carro para que se quite esa falla. Tambien anteriormente lo habia llevado a un mecánico pero tambien me dijeron que era el cuerpo de aceleración o la computadora. Voy a seguir esta solución y posteriormente les estaré avisando si si lo solucionó.

Hola, saludos desde la Patagonia argentina, muy buen video, tengo el mismo problema en mi chevrolet agile, el mecánico no le pudo encontrar la falla. Gracias

esas pistas q tu dices y com como chips son resistencias de carbon donde ofrece mas y menos resistencia segun el recorrido del pedal variando en valor de volt de referencia a la compu del auto ..muy buena tu informacion ...gracias

El video es excelente está muy bien lo que estás diciendo y todo lo que realizaste me parece perfecto lo único que te faltó fue decirte decir que las pistas

Me sirvió. No aceleraba lo hice igual y solucionado. Gracias.

Te agradezco tu video. Voy a desarmar el acelerador para ir descartando.

Muy buena explicación y gracias x el tip 😃,tengo un Corsa y he gastado y con esto me ahorraste gracias😅

Amigo le comento q testigo del autor con la llave hace referencia al sist.inmovilizador y el testigo del motor ese si hace referencia a un problema de inyeccion una pequeña corrección para no confundir alas demás personas abrazo.

A mi me aparecía ese carrito a los 40 km/h, después apareció el check engine, lo llevé al mecánico y me dijo exactamente lo mismo que era el pedal de aceleración. La verdad no le creí por que me dijo que eran 600 pesos por el pedal y se me hizo caro jajaja pero viendo tu vídeo me di cuenta de que ese sensor esta carísimo. Tu vídeo me sirvió bastante, ojalá solo necesite una limpieza el sensor de mi auto 👍

Mi auto tiene el mismo detalle, voy a intentarlo y vuelvo con los comentarios muchas gracias por tu video Saludos a todos

Valiosa información. Gracias

Gracias desde Zaragoza España...me volveré un crack😅😅😅😅

Exelente video solucione mi problema

Muchas gracias por el video de la aceleración explicaste perfectamente te agradecemos bastante yo tengo una Meriva y lo voy a ocupar muchas gracias muchas gracias muy amable

Hola, ya lo hice me funcionó muy bien muchas gracias por el vídeo

Muchas gracias amigo.bendiciones desde Málaga españa

Genial video mi estimado .. y si efectivamente la mayoría de los mecánicos son adivinos o cambia piezas y no se quieren quebrar la cabeza buscando cuál es realmente la faya y muchos de ellos no encuentran nada pero eso sí bien que te cobran

Confirmado, realicé la misma reparación y hasta ahorita no me ha dado ningún problema.

el dicho dice si quieres que se haga bien hay que hacerlo uno mismo , que bueno que hayaste la falla salu2

Exelente aporte boy a revisarlo aver cómo me va y comento

Excelente hermano gracias x tu aporte saludos desde venezuela

Mira tú tu comentario fue muy bueno lo que hiciste está perfecto solo te faltó decir que las pistas donde corren los contactos son de carbón que no se deben de lijar ni se deben detallar con fuerza porque se cae el carbón y ya no hay contacto lo que deben de hacer es limpiar lo más posible que se pueda pero sin hacer mucho contacto con las pistas negras para que el carbón no se limpié una ocasión por ignorante los talles y qué crees que ya no hubo contacto tuve que comprar toda la pero la pero todo lo demás está perfecto

Muy bueno y útil el video. Lo único que te recomendaría, es que no repitas tantas veces lo mismo y no hables tanto , ya que se alarga el video y cansa.

Exelente muchas gracias ✌️

Gracias amigo porque mi chevrolet Astra se presenta la misma falla, lo voy arreglar solo sin necesita llevarlo en un taller

BUEN DÍA SALUDOS DE TOLUCA EDOMEX. MI CARRO ES UN CORSA 2005 LO QUE HACE VA A 10 KL NO DA POTENCIA CÚANDO PRENDE ESE CARRITO CON LA LLAVE. YA ME LO HACE SEGUIDO Y ES UNA LATA. CON SUERTE LO PRENDIÓ Y DESAPARECE Y JALA BIEN.... SE QUEDA ESTÁTICO EL CARRITO NO PARPADEA FUE LO MISMO EN EL TUYO

Mil gracias por compartir este video

Buenas tardes, voy viendo el vídeo, y ojalá me pudieras asesorar, tengo un corsa 2003 , ya le hice de todo , afinación, lavado de inyectores y cuerpo se aceleración, bujías y cables , y lo que sucede que no me pasa de los 120 km/hr , ya Se siente forzado , Cres que tenga que ver algo con lo que tú explicas en el vídeo ?? Gracias de antemano

Muy buen video y bien explicado. Podria ser una solución. Gracias

Tuve la misma falla. Pero en mi caso resulto ser el cuerpo de aceleracion. Chevrolet astra 1.8 2002

Gracias por compartir

Muchas gracias por compartir

Una pregunta cuando sucede eso del pedal se prende el testigo del carrito con la llave. Inglesa y solo te funciona en A no te permitía meter los cambios manuales ?

A mi se me prende esa luz testigo en mi opel astra 2003, se prende cuando llego a 120km por hora y se apaga luego de unas horas cuando bajo la velocidad. Crees que pueda ser lo mismo, por otro lado el carro no da ningún problema, es solo la luz que se prende

Anteriormente mi corsa dejaba de acelerar pero no aparecia la llave inglesa en el tablero vi tu video e hice lo que dices y se solucionó. Pero ahora volvio a darme casi el mismo problema de antes, pero ahora cuando voy en carretera derrepente deja de acelerar y aparace la llave inglesa y el tablero queda trabada y acelerada. En el escáner no me marca ningun codigo, en tu caso como te hacia la falla? Para darme un idea por donde buscarle. De ante mano muchas gracias x compartir tus conocimientos. Saludos...

Hola Luis Ángel, recién estoy viendo tu vídeo. Tengo un Astra 2002 16V 1.8 y falla así: lo enciendo y trabaja un poco mal el motor, si le pongo reversa camina pero al ponerlo en D se arrana, le piso el acelerador y no avanza. Sin embargo, lo apagó y lo vuelvo a encender y se quita la falla, corre bien y el motor se escucha parejito. Será el pedal?, ya le revisaron el switch y le cambiaron el sensor del árbol de levas. Muchas gracias!!

Tengo un Corsa confort 2007 1.8 y acabo de arreglar la falla con tu tutoría por lo cual que agradezco infinitamente. Les cuento los síntomas, el carro en frío no agarraba el ritmo y estaba fallo, y en ocasiones al hacer un cambio de velocidad o hacer alto y querer acelerar de nuevo, ya no aceleraba nada, cómo si el pedal no lo pisará, tenía que apagar el carro y prenderlo de nuevo para que pudiera acelerar de nuevo, ya me estaba pasando más seguido por lo que busque y te encontré (bendito video) yo utilice un borrador (de lápiz) para limpiar el potenciómetro, ya emparejó el motor y al parecer quedó solucionada la falla. Like buen hombre por su video.

exelente informacion

Recien le hice la afinacion y me prendio ese testigo, el carrito con la llave, pero resulta que ahora ya no me cuenta los kilometros que recorro, sera por el mismo problema? Por eso no me gusta llevarlo al taller porque curiosamente le aparecen cosas de mas

Hola ,quería saber si haciendo eso con el pedal se desaparece la luz del auto con la llave y vuelve a la normalidad la aceleracion?,gracias. Saludos desde córdoba,Argentina

Una pregunta yo voy andando en mi Meriva y de la nada ya no acelera más de 20 puede que sea el pedal de aceleración?

Buenas tardes amigo yo tengo una Meriva 2008 motor Ecotec 1.8 y tengo el problema d q mi meriva no responde cuando acelero y c tironea cuál será el problema

Hola tengo un astra 2.0 2005 standar, pero si prendo los cuartos o las luces, se muere el acelerador, ya había notado que si pisaba el freno y el acelerador al mismo tiempo ( también se moría el acelerador ) Alguna idea de que revisar ?

tengo un astra 2005 2.0 automático no me marca el velocímetro y mi transmision no abienta cambios bien.. les a pasado esa falla ..posdata apenas le pondré el sensor de velocidad espero eso sea y va aser y si no le seguire buscando al solucion no me rindo facil sin acerle la lucha

El principio de la resistencia variable Doblar las patitas esta bien como le hizo, pero si que hubiera soldado polvo de plata lo dejaría como nuevo

Hola que tal, me encontré por aquí este video no se si puedas ayudarme, tengo una meriva 2008 con esta falla pero lo hace cuando la apago y la prendo en seguida, espero unos cuantos minutos y ya enciende y trabaja normal, no se si sea relacionado a este sensor, o esta falla la hace siempre al encender. Igual la lleve a escanear y me dijeron lo mismo que era el cuerpo de aceleración.. Espero tu comentario gracias..

Tengo un Astra 2002, el problema es qué arranca después de qué calienta y va a prender el ventilador, cómo que sé proteje y corta la corriente de la bomba y ya no arranca y no trabaja la bomba hasta que enfría creés qué sea lo mismo

Buenas noches , a mi Astra 2005 le pasa eso , se prende ese testigo y pierdo velocidad, pero si lo apago y vuelvo a encender se borra el codigo y avanza nuevamente bien sin problema, aun asi quiero arreglar la falla, donde te lo puedo llevar amigo, soy de CDMX. Gracias

Oye amigo q buen video tengo el mismo problema con un corsa 2006 Cres q sea el pedal donde te puedo contactar soy del estado de México le prende ese carrito y no aselera y no m revoluciona amas de 100 muchas gracias por tu ayuda

cuidado con darle mucha presion a las laminas q recorren las pistas de carbon o resistencias x q esas se gastaran rapido

Ijoles acabo de ver este video y si me marca el carrito y lo único que le compre fue el de detonación pero no siguió asiendo eso pero ya mire que. No lo trai es un corsa 2003 1.8 Hasback así lo compre pero cuando venía manejando no me marcaba al principio sino que cuando lo metí aún taller. Cuando lo saque me empeso aprender ese carrito con la llave

amigo buenas noches tengo la misma falla ya cambie cuerpo de aceleracion e hice lo del video y sigue fallando que mas me recomiendas hacer¿

Dejo de marcar el velocímetro y no pasa de la segunda velocidad en modo manual crees que sea el sensor de velocidad ???

Que tal estimado Luis, buenos dias, tengo un corsa 2007 voy subiendo las velocidades y cuando ya llego a un semaforo como me toca bajar la valocidad tambien bajo las marchas del vehiculo y he ahí el problema... se me prende LA LLAVE Y EL CARRITO en el panel y se me apaga y tengo que volverlo a encender, pero ya cuando la luz ha cambiado a verde y voy con viada lo prendo en segunda y bien se borra lo que me sale en el panel que es LA LLAVE Y EL CARRITO..... y se repite y se repite y es molestoso.

Tengo un astra 1.8 del 2002, cuando llego a 100 o 120kms por hora se prende esa luz en el tablero, el coche sigue sin ningun problema, no noto que pierda potencia ni nada, pero la luz de la falla sigue ahi hasta que se resetee. Primero me hicieron cambiar el sensor de picado, nada, luego que el coche tenia poco aceite, nada, luego que una de las fajas estan sueltas, nada otra vez. Asi voy ya 6 meses y no dan con la falla, auxilioo, alguna idea de que podra ser?

Amigo yo le puse un escáner y me boto la falla del pedal de aceleración. Y el carro en subidas pierde potencia y andando en marcha aparece la luz del carro y la llave y ya no agarra el acelerador. Voy hacer el procedimiento que dices antes de hacer otra cosa. El carro es un Astra 2004 1.8.

Bro si me marca en el escaner el cuerpo de aceleración crees que cin eso quede?

when i start my opel corsa car when it ideal engine light and spanner lights flashes what seems to be the problem help please.

Que tal Bro tengo un corsa 2006 easytronic me aparece la luz del carrito con la llave y no me marca el kilometraje en el tablero y las velocidades manuales no entran solo está en A y los cambios entran a las 3000 revoluciones pero no está bien sabes si será lo que dices de ante mano gracias

Hola, tengo un accent 2013, cuando voy acelerando deja de acelerar y tengo que sacar el pie y volver a apretar el acelerador para que funcione. Que podría ser esto?

El mío es un Chevy c3 pero es de chicote hermano pero me pasa parcialmente los mismo después de los 100 km/h me prende y me gasta más gasolina

Por esta falla,tiene que ver el consumo excesivo de gasolina?

compraste un cuerpo de aceleracion por q estabas adivinando

Yo tengo uno 2006 tenía el carrito y me salían los códigos p0340 y p1340 cambie, el sensor de posicionamiento de árbol de levas y relay de bomba de gasolina, porque antes de no me dejaba pasar de 4000 r.p.m pero ahora cada que pasó de 2000 r.p.m prende el carrito ya será problema con la bomba de gasolina? Ya que el código P1340 es sobre relay o la bomba, ya con el foquito prendido no pasa de nuevo de 4000 r.p.m :(

Desconectaste la bateria antes de sacar el pedal para limpiarlo

Bro Tengo Un Corsa 2007 Automático Eisytronic Mi Caso Es Que Estaba Funcionando Bien Pero Se Le Cambio El Tubo De Agua Que está Por el Monoblock el Mecánico Lo Cambio Y Todo Bien Pero Me empezó a Fallar El Carrito Con Llave Me Sale Cuando Le Aceleró Primera Entra Bien Pero Le Aceleró A Segunda y Cuando Entra Prende Le Carrito Ese Lo Tengo Que Apagar Y Prender Para Qué Se quite y Lo ase Seguido Y No Pasa Las 3000 Revoluciones El Carro Estaba Bien Nomás Le Arreglaron El Tubo Y Empezó A Fallar Espero Y Me Puedas Ayudar Por Favor Te Lo Agradecería Mucho Saludos👍

Para el Corsa 2005 lo trae

Oye amigo a mi igual me prendio pero Ya no quiere arrancar crees que sea lo mismo?

Mi carro asé lo mismo Chevrolet corsa 2002 me prende el código del carro con la llave y no acelera ya le cambié el cuerpo de aceleración y pedal y 5 minutos y deja de acelerar

Hola alguien me.puede ayuder tengo este codigo generico P0170 regulacion de inyeccion banco 1 me dijeron que era rl sensor MAF lo puse original y sigue la falla derrepente se asosna en baja . Gasta gas y echa derrente humo blanco es astra hatchback 2008

y porq no se prende el chekk engine?????......gracias

exactamente q significa el carrito con la llave de mecánico.......gracias

Tengo Corsa 1.8 2006 aparece el carrito con la llave y no acelera, dicen que hay que checar todo el cableado pero que es mucho problema, ya 2 mecánicos no pudieron, ninguno me ha comentado del pedal

Astra cambie empaque de cabeza y encendió con falla en baja acelera bien solo que en marcha lenta está fallando que puede ser

Que onda bro,tengo un Corsa 2003, igual me prende el testigo , a veces parpadea y se jalonea el carro, en ocasiones también se apaga solo ya andando el carro ,podrá ser igual eso?

Cuando enciendo mi chevy c2 . No le prende el testigo de llave . Pero acelero a 100klm o reboluciono potente y prende el testigo de la llave . El motor funciona bien aún prendido el testigo . Es decir acelera bien . Lo único es que se queda prendito el testigo de la llave . Apago el coche y lo prendo y ya no está prendido el testigo de la llave. Acelero otra ves o llego como a 100klm y buelbe a prender . Alguien con un caso así???? Y si lo lograron resolver???

Tengo un corsa 2007 y tiene la falla de que en frio prende aveces hasta 3 mil rpm y luego cuando calentó un poco lo apago y lo prendo tiene ralenti inestable ademas de que cuando voy en carretera al hacer el cambio aveces se acelera un poco

Mi corza se apaga pero antes de eso parpadea el cabrito y enseguida se apaga pero si arranca rápido solo que a cada rato lo hace y si el carro no acelera

La mia ase lo mismo en fria no pasa nada solo agarra temperatura y falla ya no puedes acelerar aue sera? Gracias

Hola tengo una meriva 2006 y tambien me a parece el autito ese y cuando voy andando se me apaga de la nada o se apaga el autito y a la ves ase como cortes el auto o jaloneos podria por favor darme una manito.

Buenas tardes yo tengo un Astra 1.8 2003 y no desarrolla le hice lo que dices en el vídeo y nada le metieron el escáner y el señor dice que es la computadora el prende y no mueve ningunas de las agujas y también rueda pero no tiene fuerza

Hola mi carro es un corsa 2002 el europeo pero el mío acelera bien como 4 veces y luego llano hace nada hice ese procedimiento y no acelera no Ace nada que será

Tengo una Meriva 2005, y el problema q.tengo es q al acelerar a fondo, empieza a fallar como q se quiere ahogar, será el problema del acelerador?? Alguien q me pueda orientar?

Tengo una meriva 2005 aesytronic, cuando arranca no prende pero después de unos segundos se prende y se bloquean los cambios. Solo queda en automático y no deja hacer los cambios manuales, también pierde mucha fuerza ayudaaaaa ya me canse de gastar dinero y que no quede.... Qué más le Puedo revisar.... Se prende ese mismo simbolo ayudaaa estoy desesperado

Me pasa lo mismo mi Corsa 2006 después de avanzar unos cuantos metros ya no acelera lo tengo que apagar y lo enciendo y ya jala bien varios dias

Me pasa lo mismo, pero fui a sacar el pedal de acelerador y no es igual, este viene sin sensor, es básico solo con un resorte para regresar el pedal ,y es Corsa evolution 2005

No se k podrá ser

Hola bro disculpa solo era la falla del testigo del carro con la llave.

Hola tengo una Meriva arranca , la pongo en marcha y no avanza es Easytronic

Buenos días amigo tengo un corsa 2006 me hace una falla de disminución de RPM y se apaga que se requiere para solucionarlo en mi caso no prende ningún testigo

Hola, alguien me puede Ayudar Con mi corsa 2. 2009. Resulta que le saque ma batería y los levanta cristal no sube ni baja. Quedo muerto No sé cómo se activa. De vuelta. Alguien me ayuda por favor........... Chicos... Como hacer para que los levanta vidrios vuelvan a funciona.. Como que no llega corriente para los levanta vidrios

Por esta luz puede no arranca ??

Hola en mi caso el testigo enciende solo cuando prendo él a/c

A mi también me dijeron eso pedal y garganta voy a limpiar primero el sensor a ver qué pasa

son resitensia eso

Tengo un corsa comfort 2007 hace lo mismo baja rpm en un semáforo o tope se galonea y se apaga el carro...y queda prendido el carrito con la llavecita en el tablero....

pista de carbon eo negro es una placa no hay chip