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Falta de mantenimiento y fallas mecánicas causan tragedias en transporte intermunicipal -Séptimo Día

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Séptimo Día

Séptimo Día

Күн бұрын

En las carreteras de Colombia, un viaje puede transformarse en una tragedia en cuestión de segundos. La falta de mantenimiento y las fallas mecánicas del transporte intermunicipal serían las principales causas de siniestros que dejan secuelas imborrables.
Séptimo Día es un programa periodístico realizado por Caracol Televisión, presentado por Manuel Teodoro y María Lucía Fernández y transmitido los domingos a las 9:30 p.m. por la señal abierta de televisión en Colombia.
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Пікірлер: 217
@arringsusa4304
@arringsusa4304 3 ай бұрын
No ha sido el único capítulo relacionado con este tema, 7mo día ya lo ha presentado con diferentes historias, y se sigue repitiendo..lo lamento tanto por esas familias. Fuerza para cada uno y para todos cuidado..😢
@LM-xh3st
@LM-xh3st 3 ай бұрын
El problema no es tanto las fallas técnicas, sino la velocidad con que andan estos vehículos en todo el territorio nacional. Y no existe ningún control para ellos 😫👎
@leonardopintovargas3315
@leonardopintovargas3315 3 ай бұрын
Los dueños de los buses no quieren gastar dinero en mantenimiento, y los paganos son los pasajeros.
@consuelocardona984
@consuelocardona984 3 ай бұрын
los dueños de los buses son los que tienen que cuidarlos, para q no haya ese tipo de accidentes, me parece terrible esa desfachates
@lucyticitli3558
@lucyticitli3558 3 ай бұрын
Excelentes investigaciones periodísticas saludos desde México nunca me pierdo su programa
@angelabarbosa5622
@angelabarbosa5622 3 ай бұрын
Si nota alguna irregularidad en el bus bajese es lo mejor...
@australeyne8864
@australeyne8864 3 ай бұрын
Esos directivos DEBERIAN DE VIAJAR en esos buses, para probar lo que dicen "que no son responsables, porque todo esta bien y cumplen con todo". A esa abogada en primera fila.
@maribellrivas4190
@maribellrivas4190 3 ай бұрын
Que triste que una abogada estudie tantos años para volverse cómplice de las negligencias de una empresa . Si el caso hubiese Sido un familiar de esa abogadita q hubiera muerto. Ahí si tendria demandada esa empresa. El colmo dizque creerle al ayudante en esa explicación de un niño de 5 años que horror. Esa plática del diploma como q se perdio
@derlypuentes9616
@derlypuentes9616 3 ай бұрын
Que vergüenza que hayan personas tan falsas, cuando hay falla mecánica es del ser humano no es más ojalá se haga justicia
@esmeraldaromerosanabria7619
@esmeraldaromerosanabria7619 3 ай бұрын
Sí, nefasta!
@borismendez6292
@borismendez6292 3 ай бұрын
Lastimosamente estamos en Colombia a ella le pagan por eso por defender los intereses de la empresa en realidad la abogada es un número más pero los verdaderos culpables son los dueños los directivos.
@lencyabril775
@lencyabril775 3 ай бұрын
Totalmente de acuerdo....
@mairalejandra753
@mairalejandra753 3 ай бұрын
Que esperanza con la declaración de los representantes de ambas empresas. Indolentes!
@SergioGutierrez-pl7wo
@SergioGutierrez-pl7wo 3 ай бұрын
Se lavo las manos y le echo las culpas al estado de las vías que canalla
@elmundodeeleddy...1806
@elmundodeeleddy...1806 3 ай бұрын
El problema no solo radica en rutas intermunicipales, es en todo el transporte como tal ya sea interdepartamental, municipal o urbano, en muchos casos el exceso de velocidad es latente y manejo imprudente de muchos conductores, falta mucha conciencia a la hora de conducir un vehículo y mas si es transporte ya sea de carga o pasajeros y las entidades correspondientes tener mas controles en las vías e igual manera las empresas ser mas rigurosos en los protocolos de inspección en seguridad a los vehículos y conductores como tal, en el antes, mediante, y el finalizar la operatividad de dicho vehículo ...
@marinavesga3574
@marinavesga3574 3 ай бұрын
Es una irresponsabilidad de la empresa ,por qué ellos no piensan ,en las personas que van de pasajeros ,si no el dinero que dejan a la empresa, sabiendo que todo transporte de buses debe tener mantenimiento diario,el bus llega de un viaje ,y ese mismo bus lo envían para otro lugar sin ir al taller a un control.Responsable la empresa y los conductores que saben cómo está el bus
@cristiancamiloespinosabust6508
@cristiancamiloespinosabust6508 3 ай бұрын
Por favor q este caso sea una alerta para contrafusa que en dos ocasiones han tenido fallas mecánica y no dicen nada y hacen su ruta normal
@marlynquintero598
@marlynquintero598 3 ай бұрын
Soy una señora de casi 70 años, y abordé un bus en Bogotá de la empresa la Macarena hasta el oasis en los llanos orientales; se supone que el baño del bus se puede usar en un viaje tan extremadamente largo... Uno ya a esa edad no aguanta mucho una necesidad de orinar, y considerando que las personas se la tercera edad en su mayoría tomamos medicamento para la tension arteria , la cuál hace que uno orine constantemente. Y en esa empresa la Macarena viajé y no me prestaron el baño, y me hablaron muy grosero cuando pedí que necesitaba entrar. Eso fué horrible!!! En resúmen el servicio es pésimo.
@MaryJane-lv6dj
@MaryJane-lv6dj 3 ай бұрын
😮 que desconsiderados, que horrible que es tener que aguantar las ganas de entrar al baño en un viaje, puede hasta colgarse la vejiga!! Más atención a esto por favor
@yulianaandreagaviria2088
@yulianaandreagaviria2088 3 ай бұрын
Pues yo les hubiese dejado el charquito ahí en el pasillo si no me prestan el baño ,por ende tendré que orinar si o si
@lencyabril775
@lencyabril775 3 ай бұрын
Uyyyy ese viaje es un porqueria.. 9 a 12 horas dependiendo el estado de la vía... Allá en Rubiales trabaja mi esposo y cuando no puedo ir en el carro me toca en el Macareno.. ES UNA VERDADERA TORTURA... UYYYY NOOOOOOO HACE 5 AÑOS HAGO ESE VIAJE DE VEZ EN CUANDO PEROOOOO OHHH DIOS!!!! ES HORRIBLE..
@dexmaddison3998
@dexmaddison3998 2 ай бұрын
Mija, a usar pañal
@miguelpatino7267
@miguelpatino7267 3 ай бұрын
Muchas Veces No Es El Mantenimiento, Si No La Imprudencia De Los Conductores
@noemiramos1308
@noemiramos1308 2 ай бұрын
Como padres debemos decirles a nuestros hijos que respeten a sus compañeros en todo el sentido de la palabra. Más con personas que sufren alguna discapacidad. Debemos enseñar y las personas de las escuelas o colegios deberían de tomar cartas en el asunto, no pasar por alto cuando los padres se quwjan de alguna agresión a los hijos. Siempre ha pasado ésto. A mi me hacían gestos unas hermanas de la escuela y vivían a cierta distancia de la casa de mis abuelos. Yo le dije a mi mamá, en ese tiempo yo estaba en primer grado y ellas eran mayores que yo. Eran las que me peyiscaban me sacaban la lengua y me querían pegar. Mi mamá fue y habló con la mamá de las niñas y la mamá no lo creyó y hasta se molestó. Hay padres que no creen que sus hijos don abusadores (que les gusta pegar y hacer daño a los más pequeños). Siempre debemos estar alertas psra no lamentar tragedias.
@marcospinto6701
@marcospinto6701 2 ай бұрын
Soy un anciano de 62 años y ya me da miedo viajar en esos buses destartalados.
@amparochavez8261
@amparochavez8261 3 ай бұрын
❤ Séptimo dia 👍 ,por uds si, se han aclarecido muchos casos que han quedado en la impunidad , él decir es que por termino de tiempo ,en ocasiones cuando hay 💸 billete por delante todo es arreglado,no odio no rencor no venganza, humildad libertad fraternidad unión Paz ☮️ amor ❤️ y buen humor.
@cielorodriguez-nt1oe
@cielorodriguez-nt1oe 3 ай бұрын
Aclarado
@amparochavez8261
@amparochavez8261 3 ай бұрын
seguro que si, escribí mal ,cuando doy la razón lo agradezco enormemente ,soy ser humano que le gusta aceptar que le corrijan cualquier tipo de error ,yo sí agradezco.demos aprender de los demás con humildad y amor
@amparochavez8261
@amparochavez8261 3 ай бұрын
@@cielorodriguez-nt1oe ya le he respondido ,le doy la razón aclarado ,reconozco que he escrito mal ,al mismo tiempo gracias ,soy ser humano que recibo no importa qué corrección me hagan llegar,,cada día debemos aprender de otros ,aunque cada país tiene su vocabulario.,ejemplo en México dicen checa ,no se dice checa ,se dice chequeá chequeen ,no checa ni cheque 👍 Paz ☮️ amor ❤️ humildad fraternidad y buen humor.
@amparochavez8261
@amparochavez8261 3 ай бұрын
@@cielorodriguez-nt1oe 👍 saludos cordiales,es aclarado por supuesto , me encanta que me corrijan hasta lo más mínimo ,👍 no importa quién ,me encanta recibir buenos consejos así yo sepa lo que es . 😘
@cielorodriguez-nt1oe
@cielorodriguez-nt1oe 3 ай бұрын
@@amparochavez8261 Y yo agradezco que reciban con cariño lo que puedo aportar para sus vidas.
@jimenagomezjines5730
@jimenagomezjines5730 3 ай бұрын
Está bien la nota perooo. Para mí sería importante que informen, uno como puede hacer para verificar que el bus en el que se va a subir tuvo revisión mecánica. Por ejemplo para ir a un paseo, un pasadia, uno puede exigir que le garanticen que tuvo revisión antes de hacer el viaje?
@angielesmes1875
@angielesmes1875 3 ай бұрын
Claro que si, se puede solicitar el certificado de revisión técnico mécanica y emisiones contaminates actualizado, estamos en nuestro derecho y la empresa de transporte en su deber de dejar evidencia. En buses de transporte público la primera revisión se hace 2 años después de la fecha de matrícula, luego debe realizarse cada año. Por lo tanto, el conductor es el garante en primera instancia de tener a la mano este documento.
@luzmilajosefinasabinorodri9363
@luzmilajosefinasabinorodri9363 3 ай бұрын
Tristeza y pesar las pérdidas humanas, triste es a quien corresponda asumir su responsabilidad no lo haga sin importar la muerte de varias personas y el trauma en familiares y en los que quedaron vivos
@maribelsalazar1138
@maribelsalazar1138 3 ай бұрын
Gracias por esta investigación es muy importante ya q esto sucede a diario
@pabloemiliomorenopuerta
@pabloemiliomorenopuerta 3 ай бұрын
Y nadie responde; los abogados tratan de sacsr algo, pero la mayoría de lo que reclamen es para ellos; y para el juez que falle a favor del, o los afectados 😢
@Mariannamedici
@Mariannamedici 3 ай бұрын
que triste que por no hacer mantenimento y la falta de conciencia hace falta mas regulacion mano dura con esas empresas de Transporte
@vidadelujo342
@vidadelujo342 3 ай бұрын
Fuerza para todas esas personas! Hagan la revision a sus vehiculos!
@eliamanzi9209
@eliamanzi9209 3 ай бұрын
Corrupción. En un país con elevaciones pronunciadas como Colombia, como puede ser que no se "revisen los frenos" ! que para la compañía son dos pesos !!!!! Tienen que empezar a nuclearse con abogados en una organización Servicio a Victimas del Transporte SEVITRAN ! Y dale DEMANDAS Y MAS DEMANDAS. Asi se termina este problema.
@yannihidalgo6285
@yannihidalgo6285 3 ай бұрын
El próximo programa ojalá las autoridades lo vieran y tomarán cartas en este tema tan importante que es el libertinaje de toda la juventud de hoy en día
@dianaconsueloespinel5905
@dianaconsueloespinel5905 3 ай бұрын
Esp reviselo usted en su casa.
@richardprogresove
@richardprogresove 3 ай бұрын
En el primer caso, fue ineficiencia del chofer, era colocar el bus en velocidad e ir frenandolo con las velocidades, en neutro se vuelve incontrolable, adicional que podía usar el freno de motor.... Muy mal chofer
@aris424
@aris424 3 ай бұрын
No se del tema pero se ve que ud sabe ..serian los.nervios o q simplemente no.sabía😢
@argenygalvez3247
@argenygalvez3247 3 ай бұрын
En esos casos el auto se acelera solo y los cambios no responden...pienso q eso fue el escenario q vio el chofer y decidio estrellarse antes de q tomara mas velocidad... lo que si pienso es q debio avisar a los pasajeros para q tomaran una posicion que consideren adecuada para el impacto que venia...deberia existir un protocolo para estos casos con los pasajeros
@mackmp8
@mackmp8 3 ай бұрын
Freno de motor en un bus? No sbe nada usted hermano
@javierborbon1967
@javierborbon1967 3 ай бұрын
En este sistema de transporte no se utiliza cinturón de seguridad por inexistencia de ellos
@gabrielaestefaniapenafielv2432
@gabrielaestefaniapenafielv2432 2 ай бұрын
Lo que podía hacer, si podía, era ir bajando los cambios hasta llegar al neutro, es ahí cuando el freno motor podía actuar. Tenía que ver la manera de bajar velocidad mediante bajar los cambios uno por uno hasta poder poner en neutro el motor. Es lo aconsejable en estos casos. Un saludo desde Ecuador.
@pabloemiliomorenopuerta
@pabloemiliomorenopuerta 3 ай бұрын
Las leyes en este hpt país todo el mundo se las pasa por la faja; trabajo con el sistema de frenos de buses , busetas y camiones; hace un par de años llegó un bus con una fuga de aire ( obviamente en el sistema de frenos) al revisar me di cuenta que una cámara de frenos, había sufrido un golpe y estaba desgarrada casi del todo una abrazadera; una especie de aro metálico, que si se llegara a desgarrrar del todo se quedaría sin frenos; y cuando le cotizé el costo de la reparación ( 65 mil) dijo que el se iba así para bogotá ( estoy en ibague tolima) el costo era el normal; pero prefirió arriesgar la vida de el y los pasajeros ( 40. Eso le cabe a un bus referencia LV) me provocó ir al terminal de transportes y poner la queja a alguien; pero me faltó carácter; lo que hice fue pedirle a DIOS que mo pasara nada; DIOS me escuchó; pero ese conductor es muy irresponsable
@1jesucristoesDios.
@1jesucristoesDios. 3 ай бұрын
Excelente reportaje 👍🏼
@zafiroesmeralda8563
@zafiroesmeralda8563 3 ай бұрын
Para que sirve la revisión tecnico mecánica? Es claro que para nada porque este tipo de vehículos deben tener un monitoreo riguroso y en el control interno de la empresa transportadora no cumple con sus funciones. Falta educación y autocuidado 😢
@ilianaprieto3872
@ilianaprieto3872 3 ай бұрын
Q tal las respuestas de las lumbreras q colocan al frente de estas empresas. pues obvio ellos son los realmente responsables y deben indemnizar a todos los afectados en estos siniestros... Y además se laban las manos, claro como no son ellos los q perdieron familia , o los q quedaron con secuelas para toda su vida...pienso q la ley debe investigar y hacer justicia por todas estas las personas afectadas 😡
@javier199519
@javier199519 3 ай бұрын
no solamente en los buses intermunicipales si no en caso de Bogotá los del sitp y articulado biarticulado de Transmilenio
@SergioGutierrez-pl7wo
@SergioGutierrez-pl7wo 3 ай бұрын
Eso no lo muestran
@Loquetunoviste
@Loquetunoviste 3 ай бұрын
Que pena, que Dios lo tenga en su gloria a los que fallecieron.
@luzmontoya2619
@luzmontoya2619 3 ай бұрын
Las empresas deberían pagar a las víctimas pues cuando uno compra un tiquete le preguntan en el nombre uno paga un seguro que no sean desgraciados y respondan por las víctimas incluyendo al chófer del primer bus ellos se quieren cubrir y lavar las manos quieren ganar plata con los carros pero no quieren invertirlos demanden todos a las empresas
@alexdanielgarciaalvarado3419
@alexdanielgarciaalvarado3419 3 ай бұрын
Ojalá desaparezcan esas empresas negligentes
@cielorodriguez-nt1oe
@cielorodriguez-nt1oe 3 ай бұрын
No esperemos situaciones extremas durante las cuales sintamos nuestras vidas en peligro para encomendarnos a Dios. Hoy mismo podemos recibir a Jesús como Señor y Salvador, pedir perdón por nuestros pecados, apartarnos y pedir misericordia.
@PabloPerdomonieves
@PabloPerdomonieves 3 ай бұрын
Terrible ela accidente Diosito por favor que salga gente tan peligroso es para que la policía de bomberos y la ambulancia que rescate😢😢😢🚓🚓🚓🚓🚓🚔🚔🚔🚔🚒🚒🚒🚒🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑🚑
@gabrielcontreras5283
@gabrielcontreras5283 3 ай бұрын
Que descaro el de la abogada .
@cielorodriguez-nt1oe
@cielorodriguez-nt1oe 3 ай бұрын
Exactamente. Los abogados deshonestos, cómplices de los delincuentes, de los irresponsables. 😮‍💨😡
@yohannabet
@yohannabet 3 ай бұрын
Lloré. No estoy en Colombia pero recientemente abordé una unidad de transporte público y cuando salimos a la autopista, el conductor optó por ir a alta velocidad, al ingresar a un elevado, casi salimos volando del mismo, de veras, tuve la sensación de caída libre y un pánico inmenso, Dios no permitió que cayeramos. Lamento mucho estás tragedias que pueden evitarse.
@luiscarloscaibesanchez270
@luiscarloscaibesanchez270 3 ай бұрын
Eso se llama falta de consciencia 😢😢😢😢 desde Venezuela
@maritzalozanocaicedo
@maritzalozanocaicedo 3 ай бұрын
Y pensar que de todas las rutas que cubren la ruta Cali, Pasto y viceversa, la empresa Bolivariano es la más costosa.
@GISSY0704
@GISSY0704 3 ай бұрын
Dios mio pobre los que usamos el sistema de transporte y no importa el pais.. se repite en muchos muchos paises.. En mi pais (Panama) se dio un caso hace casi 20 años donde un bus de esos grandes se prendio por falta de mantenimiento al aire acondicionado.. murieron calcinados como 15 personas entre ellos niños.
@javierborbon1967
@javierborbon1967 3 ай бұрын
Una actividad de riesgo..atte:,juan pablo montoya
@lunalena-detodounpoco9957
@lunalena-detodounpoco9957 2 ай бұрын
No solo muy triste el Accidente como tal, si no, la irresponsabilidad100% de los que están frente esta Empresa .Los directivos son también unos maleantes. Esa Empresa debe reconocerle a todos los afectados , indemnizarlos por algo tan terrible. Ya que un accidente puede pasar siempre, pero en este caso fue negligencia total de la empresa por no hacerle el mantenimiento adecuado a sus Buses .
@tatianabermudez7940
@tatianabermudez7940 3 ай бұрын
Está historia es un caso claro de la corrupción en Colombia, de la irresponsabilidad y negligencia donde impera la prostitución en el sistema judicial.
@user-ly9to6kv6u
@user-ly9to6kv6u 3 ай бұрын
No solo en servicio publico tambien los muleros sufren con esto
@andresquiroga7821
@andresquiroga7821 3 ай бұрын
También miren los buses del sitp viejos cuando le hacen un mantenimiento nunca así no se puede
@user-vf9dc3gu9r
@user-vf9dc3gu9r 3 ай бұрын
Sobre la una de la tarde de este domingo, 7 de abril, se presentó un grave accidente de tránsito en la entrada al municipio de Zipaquirá, Cundinamarca. Un bus intermunicipal se volcó, al parecer, por fallas mecánicas, dejando 25 heridos.por El tiempo Laura Mercado 8 Abril 2024. En estos casos hay muchos talleres no certificados que hacen arrreglos mecanicos a behiculos las autoridades no regulan esta informalidad .Tambien las empresas de transportes no hacen revision periodica a sus vehiculos a parte de la reglamentaria .Hace falta en el transporte publico una ley que regule estas revisiones
@user-rf7vf6wt9f
@user-rf7vf6wt9f 3 ай бұрын
Muy triste 😢 está tragedia ,por eso es muy importante al salir ,encomendarse a Dios poner el viaje en sus manos ,muchos salen ,y se les olvida ,que el dueño de la vida y de todo es Dios ,nuestro creador ,y planean y planean ,pero resulta que Dios puede tener ,otros planes ,,yo doy Gracias al creador ,nuestro Dios ,que yo viajo y salgo mucho para visitar a mi hijo que vive en chaparral ,Tolima ,y Bendito y Alabado sea su santo Nombre ,que me permite llegar bien ,y doy gracias al llegar y al salir ,me pongo en sus manos ,y muchos Noo lo hacen ,y se olvidan ,que ay un Dios que es el dueño ,del cielo y la tierra ,que cuando ,sea su voluntad ,Nos recoje ,y a él quien ,? Le dice que Noo como dice el santo Job ,Dios dio Dios quitó ,todo en sus manos orar andar en rectitud es muy importante ,dar gracias cada día ,por la vida ,cuántos salen ,y Noo llegan ? Cuántos se acuestan y Noo se levantan ?levantan se olvidan que ay un Dios supremo dueño ,del cielo y La Tierra Amén y Amén
@victorrios5401
@victorrios5401 3 ай бұрын
Ees lamentable todos estos casos Me preguntó que control manejan los directivos de las empresas de transporte Con regularidad viajo mucho la ruta Manizales Pensilvania y e notado que conductores de la empresa la esperanza cootraman coolpuertos entre otras conducen sin responsabilidad todo por encontrar pasajeros en las vías Ya que de Manizales ejemplo salen varios buses o colectivos para un mismo destino y a la misma hora es ay donde se produce la guerra del centavo gracias 7 mo día por el programa ojalá mi observación llegue a los directivos de todas las empresas de transporte público
@garyflorez16
@garyflorez16 3 ай бұрын
Se lo difícil que es esa situación pues ya lo vivimos como familia 😢😢😢
@RAQUELGARCIA-dm9kf
@RAQUELGARCIA-dm9kf 3 ай бұрын
Claro que son responsables.
@hylarios4361
@hylarios4361 3 ай бұрын
Los felicito por su investigación tan profesional, excelente la escogencia de telas asi donde se denuncian estas malas paracticas y mal accionar de las empresas que perjudican a personas con su negligencia y omision de las normas de seguridad drben ser sancionadas deasticamente estas empresas para q las otras empiecen a mejorar su seguridad
@daryzambrano1047
@daryzambrano1047 2 ай бұрын
Que falta de responsabilidad de estos transportadores
@omaciasd.1945
@omaciasd.1945 3 ай бұрын
Otra culpa más del estado, estamos atrasados en tecnología (Smart citys: no más humanos operando la vida manual de otros usuarios), pólizas de seguros, negligencia comercial. por ello quien presta el servicio debe ser el culpable si su vehículo falla. ¡¡¡Hasta que no haya un sistema de tickets de servicio donde solo la excelencia sea la competitiva, seguiremos en la incertidumbre de salir vivo y pagar por esa aventura!!!
@luisenrriquejoaquimamian4935
@luisenrriquejoaquimamian4935 3 ай бұрын
Y q ha sucedido con otros accidentes donde han muerto decenas d personas sería bueno un reportaje d esos hechos.
@alexanderhenao5056
@alexanderhenao5056 3 ай бұрын
La verdad en nuestro país hace falta mucha más reglamentación son respecto al servicio público, hay vehículos viejisimos que aún están prestando un servicio y que ya deberían de haber sido retirados del servicio público, grave que estemos a la merced de la suerte
@kriscrear
@kriscrear 3 ай бұрын
El exceso de velocidad aunado al pésimo estado del parque automotor nos tiene de rodillas, esperando el día que nos convirtamos en noticia fugaz y poco interesante. Aprovecho para denunciar el peligro de transitar la ruta Zipaquirá/Bogotá /Zipaquirá, los conductores de las diferentes líneas se saltan impunes todas las reglas de límite de velocidad y apagan el tacómetro, o lo inutilizan, sin remordimeinto. Tiemblo cada vez que me veo obligada a transitar esa ruta ¿Alguien que nos ayude, S.O.S !
@carlosmiranda5561
@carlosmiranda5561 3 ай бұрын
Falta de CAPACITACIÓN para todos los conductores de servicio público. Deben tener presente las revisiones de sus vehículos. La vida de sus pasajeros dependen del conductor.
@Pedro.26
@Pedro.26 3 ай бұрын
Es raro saber qué empresas como bolivariano y expreso Brasilia presenten más quejas que otras empresas que son todavía más evidentes como lo es rápido Tolima
@andresjaggonzalez5758
@andresjaggonzalez5758 3 ай бұрын
Normal en los buses de estas rutas de cundinamarca flota la esperanza, SantaFe y aguila permanente tienen accidentes en las vías de cundinamarca. Mayor vigilancia de las autoridades sobre estas tres empresas
@alexandraaponte3923
@alexandraaponte3923 3 ай бұрын
A esa abogada le pagaron ... Y bien...para lavarse las manos. Rápido el Carmen tiene buses viejos y con muchos ruidos por eso no volví a esa transportadora.
@danielcamiloramirezguio53
@danielcamiloramirezguio53 3 ай бұрын
No es la misma rápido el Carmen, la de Cundinamarca tiene la mayoría de su flota son carros mod.2014-18 en adelante, son pocos los buses ya viejos
@user-ft4ch5et8o
@user-ft4ch5et8o 8 күн бұрын
Uno se pregunta cuando pasa estos accidentes “ de q sirven las tales revisiones técnico mecánicas “ dizque eran para reducir los accidentes y lo único q consiguieron fue aumentar los precios y los evasores…injusto y más aún con las motocicletas de 4 T nuevas exigirles esto …??? el colmo
@jennyferdessirehernandeznu5647
@jennyferdessirehernandeznu5647 3 ай бұрын
Que triste las secuelas que quedan, cuando vive esta clase de imprudencias. Impotencia ver como estas empresas quieren lavarse las manos como si ellos no tuvieran ninguna clase de culpa. Todo por la ambición no querer invertir para la seguridad d su pasajeros y su alrededor. Conductores imprudentes presos deberían de ir también.
@pabloemiliomorenopuerta
@pabloemiliomorenopuerta 3 ай бұрын
Lo que se llama accidente es algo imprevisto he inevitable, estas cosas suceden por falta de mantenimiento, de otro lado hay que decir que la policía llega es haber a quién le quita plata; porque para corruptos ellos
@angelorlandogonzalezpineda3047
@angelorlandogonzalezpineda3047 3 ай бұрын
Un problema de nunca acabar y en la mayoría de los casos todo esto total culpabilidad de los conductores porque saben que el vehículo tiene alguna falla y o que necesitan mantenimiento y aun así ignoran todo a sabiendas de lo que puede suceder y que todo puede terminar en una tragedia grande como ha pasado muchísimas veces Y los dueños de las empresas de estos vehículos también son total culpables de estas tragedias porque lo único que les interesa es que les entre dinero y no más 😡
@edmundogilbertomelomartine4038
@edmundogilbertomelomartine4038 3 ай бұрын
Saludos, los respomsables es el tránsitos wue debe velar por los Pasajeros y personas. Ellos son los Queben revisar los vehiculos. Asi sea a ojimetro...
@elenitacanaria3975
@elenitacanaria3975 3 ай бұрын
La asesora para mi no tiene credibilidad,es mejor que como empresas se queden callados y si hablan es para pedir perdón a las víctimas y familiares de las víctimas. Gracias a 7 día por ser la voz de tantas víctimas 😔🙏👏
@Censo08MicroshifSAS
@Censo08MicroshifSAS 3 ай бұрын
Deberían hacer rampas de frenado en las vías del país , de mi parte no he visto primera
@javierborbon1967
@javierborbon1967 3 ай бұрын
Rápido cementerio...perdón...tolima😢😂
@jaimelatorre1145
@jaimelatorre1145 3 ай бұрын
Septimo día sigue haciendo programas con temas de transito y no pasa nada
@NataliaZapatalopez-dj5ff
@NataliaZapatalopez-dj5ff 3 ай бұрын
Brindamos asesoría para las reclamaciones soat
@adrianarojas5899
@adrianarojas5899 3 ай бұрын
Pero antes de salir del terminal como sabra el pasajeros que hay irregularidades...Dios de paz y consuelo a las familias
@Elmundomerecemejorespersonas
@Elmundomerecemejorespersonas 3 ай бұрын
Qué lástima, este episodio ya lo había visto en el canal de Sebas
@JuanPabloOrtizAlmanza-bn1bo
@JuanPabloOrtizAlmanza-bn1bo 3 ай бұрын
Y les salio barato xq pudieron haber muerto todos es un milagro k no haya habido un destripadero transportes la esperanza son los responsables ni frenos ni LLANTAS ES LO K MAS DEBERIAN ESTAR CHECANDO
@irenevictoriacrystalmartin1223
@irenevictoriacrystalmartin1223 3 ай бұрын
Queremos a Diego Guauque🎉
@jessicaromero6531
@jessicaromero6531 3 ай бұрын
Y yo que viajo mucho en Bolivariano 😮 pensé que era la mejor y mire el poco de quejas que tiene 🥺 ya me dio miedito 😁
@juliansonador5649
@juliansonador5649 3 ай бұрын
U ha corrupción en los cda es la verdad piden para que pasen o ai me a pasado a mi que la moto le falta esto deme 20 lucas y la paso
@jesusrosales3783
@jesusrosales3783 3 ай бұрын
Claro que se pueden evitar asen mantenimiento a medias o nula y las entidades que son encargadas de esos controles no asen su trabajo que pena que eso sea una realidad
@antoniotorrivilla602
@antoniotorrivilla602 3 ай бұрын
Las explicaciones de la abogada , por dioooooos ....pero que se puede esperar, esa no es su familia...por ende ellos son pro empresa .
@luisalvarez475
@luisalvarez475 Ай бұрын
Esas..en.presas.guegan..mucho..co..lavida..de..los..usuarios.de. Bogotá..a.villeta👍😭😭
@genervalencia7700
@genervalencia7700 3 ай бұрын
Algunas empresas de transporte les importa mas el ingreso de dinero que la seguridad de sus colaboradores y pasajeros 😢
@Federmandradamayor
@Federmandradamayor 3 ай бұрын
Yo opino q hay q obligar alos dueños de los buses q se haga cargo de cada persona q sufrió el trágico accidente y obligar aque con el tiquete sea un seguro de vida porque somos seres humanos no unos animales 😢
@MarioMontoyaDJ
@MarioMontoyaDJ 3 ай бұрын
Es enserio que un conductor al quedarse sin frenos pase la caja de cambios a neutro, eso esta muy raro.
@hjrc1307
@hjrc1307 3 ай бұрын
Falta de mantenimiento, tecnomecanica hecha a medias, conductores que no saben mas que acelerar y correr como si estuvieran en una competencia, el ayudante sabía, pero mas lo sabia el conductor y prefirió seguir y hay esta la tragedia
@hectormario4139
@hectormario4139 3 ай бұрын
El problema es del ministerio de transporte, la razón es muy sencilla, carros que vinieron para un cupo de máximo 24 pasajeros, hoy en día, tienen un cupo de 36 a 40 pasajeros, el diámetro de las medidas de la llanta no tiene la capacidad para este sobre cupo, pues la carrocería es más pesada y el cupo de pasajeros es más, no solamente la empresa es culpable, si no, los gobiernos corruptos qué se venden ante los empresarios para subir la capacidad de carga útil,
@luzorozco527
@luzorozco527 3 ай бұрын
Que pesar las empresas lo único que les interesa la plata más no la vida de los conductores ,y demás personas ojalá los pongan en cintura para que gente inocente no muera asi
@vfortich8351
@vfortich8351 3 ай бұрын
Se supone q todos los vehículos deben hacerle revisión mecánica y la exigen q pasa con ésos irresponsables de ésas empresas q para ellos no hay ley ni sanciones todos son unos indolentes q no les importa él prójimo además pagando un mal servicio público
@efrainrodriguezserrano2449
@efrainrodriguezserrano2449 3 ай бұрын
Todos esos accidentes se debe a la falta de capacitación de conductores y por otro lado estas empresas causan muchos accidentes llevándose carros por adelante y lo que se atraviese tanto a la salida de los municipios por estar presionando a los conductores y en marcar la tarjeta en distintos sitios o controlando el. Tiempo de viaje quien controla esas tarjetas? Nada más mire la misma empresa La Esperanza ruta Portal Faca- ruta Portal Madrid. Ruta Bogotá Honda que peligro.
@ameliacobo1160
@ameliacobo1160 2 ай бұрын
Que trisreza esta gentuza que pone en riesgo la vida de laspersonas de esta manera y sin cinturones de seguridad nada ninla minima seguridad en estos tranportes 😢
@Pilar.1402
@Pilar.1402 3 ай бұрын
Si ya sabían que iban a impactar de frente, por qué no corrieron todos hacia atrás del bus para protegerse con el respaldo de los asientos traseros? El chofer cometió errores acá
@edwardestrada4586
@edwardestrada4586 3 ай бұрын
Por más abogados sin moral que viva Colombia
@sensei83303
@sensei83303 3 ай бұрын
La corrupción nos tiene jodidos!!!
@felipearias4830
@felipearias4830 3 ай бұрын
Uyy si es verdad 😮 esos buses que bajan de Bogotá a IBAGUÉ de rápido Ochoa... En Verdad q si es rápido.. esos buses bajan a lo que dan.. me subí 1 vez y nunca más tomaré esa empresa... Llege rápido pero a q costó?? Es que a los de los buses no se x que le exigen unos tiempos del lado A al lado B 😮😮😮
@danielcamiloramirezguio53
@danielcamiloramirezguio53 3 ай бұрын
Será rápido Tolima, y la verdad que si los buses de esa empresa si están en mal estado algunos
@StefannyMartinez-kk8dp
@StefannyMartinez-kk8dp 2 ай бұрын
Que va a decir ella ,no es su familiar y ella está por su sueldo,gente sin corazón
@astridjoaqui1821
@astridjoaqui1821 3 ай бұрын
En un 99.9 x ciento tienen culpa las empresas cada vez qué cada vehículo llega a su destino debería de pasar x una revisión estricta y si cumple con los estándares no lo deberían dejar salir nuevamente y la empresa debe de cubrir hasta el último pesó para los medicamentos y deben de idendecnisar a todos los pasajeros qué quedaron con secuelas de x vida
@danielcamiloramirezguio53
@danielcamiloramirezguio53 3 ай бұрын
Es que es así, las regulaciones así lo exigen
@luzViluche
@luzViluche Ай бұрын
Falto la eco , que anda como alma en pena cali popayan
@maryaleydavivas5546
@maryaleydavivas5546 3 ай бұрын
Responsables revision mecanica alta velocidad y falta de mantenimiento por culpa de los tacaños de los dueños
@_ElNacionalista
@_ElNacionalista 3 ай бұрын
la mantequería e irresponsabilidad es lo peor en este pais, mas con esas empresas, cuando le van a colocar a esos buses y camiones frenos de emergencia, ? hacerle su respectivo mantenimiento y la tecno mecánica bien evaluada. y el director debe responder por todo. si el digo esa empresa deberia ser desmantelada.
@erikapatino3545
@erikapatino3545 Ай бұрын
No tienen cinturones de seguridad los buses que n Colombia ? Mucha gente se hubiera salvado q pesar de todos los q perdieron su vida 😮💔
@jeisonagutierrez2689
@jeisonagutierrez2689 3 ай бұрын
Para subir los precios de los pasajes si lo hacen a cada rato pero mantenimiento no lo hacen
@joortegag
@joortegag 3 ай бұрын
Responsabilidad total de la empresa Rápido el Carmén S.A. Además las llantas si se salieron y no como dice la representante legal que las llantas quedaron intactas. Que mentira!!!! Si son responsables de las muertes allí sucedidas.
@martincruz348
@martincruz348 3 ай бұрын
Siempre las empresas de autotransportes están coludidas con la policía. Por eso nadie va a la cárcel y no han dado la indemnización 😮😮😮
@juliancaballero4906
@juliancaballero4906 3 ай бұрын
Antes no hay muchos las carreteras que los políticos les llaman autopistas no se Dan para el servicio que tienen que dar eso chóferes son dentro de lo que cabe muy buenos ya que por una o otra razón por negligencia pero no d3ja de ser una tragedia.
@luiscarlosmontes7985
@luiscarlosmontes7985 2 ай бұрын
Que respuesta, más payasa la de los representantes de las empresas, enserio.... Claro como es diciembre que les va a importar la vida. Solo les importa el dinero
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