Sehr gut gemacht 👍 Genauso sollte das mal um 20:15 in den öffentlichen Medien gezeigt werden ☺️

Hallo Daniel, dies war eine schöne Art der Berichterstattung. Das Tagebuch und das Interview passten sehr gut zu einander.👏

Klasse Video, Danke. Ein Bekannter hat einen ID.3 und war damit sehr zufrieden, bis er mit meinem Model 3 fahren durfte. Jetzt würde er gerne tauschen. Fazit: Leute die bereits ein eAuto haben, nicht mit einem Tesla fahren lassen 😉

Ein wie gewohnt sympathisches Video. Die Rückenprobleme kann ich auch als 1,84 Meter Mann bestätigen. Auch nach 12.000 Kilometern habe ich noch das Gefühl, die Sitze nicht optimal einstellen zu können. Die Lordosestütze lässt sich für mein Empfinden nicht weit genug verstellen, um ausreichend Unterstützung zu bieten. "Rustikal" ist eine sehr schöne Beschreibung für die Verbrennertechnik. Auch wenn es großartige, moderne Motoren gibt. Das trifft es trotzdem sehr gut.

Sehr sympathische Familie! Man glaubt ihm sofort, wenn er positiv über Tesla redet :-) der große Platz im Kofferraum ist wirklich genial, auch für Familien. Auch die „Fremdsteuerung“ des Navis finde ich eher hilfreich als unheimlich 😁

Sehr schöner Bericht! Es macht einfach nur Freude, Dir und deinen Gästen zuzuhören. Merci!!

Eigentlich weiß man als regelmäßiger 'Neulich an der Ladesäulen' - Videokonsument was einen erwartet (breites Tesla-Grinsen!). Aber Du schaffst es immer wieder Spannung in Deinen Schnitt herein zu bringen. Und mit jedem mal lernt man dabei auch ganz neue Aspekte, wie "Man kann im Kofferraum des M3 Kinder wickeln!" kennen. (Ob das vorne auch geht?)

Immer wieder tolle Ideen, schaue mir deine Videos sehr gern an! Abo ist raus! Habe heute mal mein erstes Modell 3 Video eingestellt. Habe zwar "nur" einen Motorradkanal, war aber so begeistert vom Tesla, dass ich meine erste E-Probefahrt mal mir den Kameras begleitet habe. Ein schönes Wochenende, Gruß aus Berlin

Schön entspanntes Video.

Super sympathisch und tolle Woche gehabt

Stimmt, das beste am BEV ist das One Pedal Driving, verstehe bis heute nicht warum es das nicht bei allen BEV´s gibt. Unser Leaf hat es Gott sei Dank.

klasse erklärt und sehr authentisch

Grandioser Kanal !

Der Kommentar ab 22:15 ist das Beste, was ich jemals zur E-Mobilität gehört hab. Ich versuche das immer Verbrennerfahrern deutlich zu machen, dass die da eine Maschine fahren, die mit mehreren Tausend Explosionen pro Minute sich "irgendwie am leben hält". Am besten sieht man das, wenn man den Verbrenner laufen lässt. Um nicht "abzuwürgen" MUSS er mindestens ca. 800-900 Umdrehungen haben und somit auch im Stand (an der Ampel oder wenn man mal ne Stunde Musik hören will ohne die 12V Batterie leerzusaugen wie Graf Dracula etc.) Schadstoffe in die Luft pusten. Schon alleine wenn man überlegt, dass jedes Auspuffgeräusch nichts anders ist als Verschwendete Energie, die nicht zum Vortrieb genutzt werden kann, spürt man eigentlich wie stumpfsinnig ein Verbrenner eigentlich ist. Meanwhile der Elektromotor: Ach du stehst nur rum und hörst Musik? Ist OK, bro, ich dreh dann mal geschmeidige 0 Umdrehungen/Minute und verbrauche nix :). Im Stau übrigens die Wunderwaffe schlechthin. Wozu 500 mal die Batterie mit Start-Stopp quälen, wenn man den Motor einfach laufen lassen kann mit der Gewissheit, dass er nur dann, wenn er wirklich leisten muss (also man "Gas" gibt), einen Verbrauch über 0 hat? Ein E-Auto funktioniert einfach so, wie ein Auto eigentlich funktionieren sollte. Warum sollte ein Motor Energie im Stand verschwenden? Warum muss man mit der Bremse Energie vernichten? Warum wir aus dem Auspuff potentieller Vortrieb ausgestoßen? Warum muss ein Motor Geräusche machen? Warum muss ein Auto so unfassbar wartungsintensiv sein? Wenn man 1 mal sich mit der E-Mobilität befasst hat, dann versteht man das einfach nicht mehr.

Daumen Hoch ich liebe Euer Format

Super Video

Super Video und super sympathische Familie. Denen sollte man einen Tesla schenken😉

Sehr sympathisches Video, schön trockene Beurteilung der Dinge wie sie sind. Wir haben uns den mit praktisch der gleichen Familienkonstellation wie im Video auch bestellt, sind schon sehr gespannt.

Super und authentisch. Der letzte Einwand stimmt. Die Sitze! Die sind einfach viel zu weich. Dadurch fällt es echt schwer die richtige Position zu finden. Grüße der E-Frosch 🐸

sehr nett.

Ich glaube ich muss mir auch mal einen Bekannten suchen der mir für 1-2 Tage mal sein Model 3 leiht 🙂

Braucht jemand einen 10 Jahre alten Mini?? Ich hab so das Gefühl, dass bald einer zu verkaufen ist😜😂

An den Ladesäulen im CentrO bin ich auch schon gescheitert 😂 Grüße von einem EV6 Fahrer

hi, super Video. :)

Komme aus Oberhausen und lade auch häufig am Centro und kann sagen, die beiden Destination Charger in P3 (der linke für alle der rechte nur für Tesla) sind eigentlich immer belegt :D

Ich weiß genau, was Lucas meint. Beim ersten Mal fahren fühlt sich das M3 so an, als hätte man es schon jahrelang gefahren. Das MS hat das nicht geschafft, auch kein Mercedes oder BMW. Das fand ich am verblüffendsten und kann es auch nicht beschreiben, warum.

Also ich nehm dein Model 3 auch gern mal ne Woche Muahah ;-) Super Video wie immer und ich glaub er braucht bald dein Ref. Code ;)

Jap, das Fahren macht auf einmal wieder mit dem e-Car Spaß. Und es muss noch nicht mal ein Tesla sein. Aber es kann. 😅

Hehe, beim Laden ne schöne Wäscheleine gespannt 😅

also wenn man es nicht wüßte, würde ich sagen, das daniel öfters mit der kamera spricht 😊. mich würde mal interessieren, ob man nach einer woche testen evtl. über einen wechsel nachdenkt. ich merke das an mir schon, je mehr videos ich schaue, je mehr lust bekomme ich, es auch mal aus zu propbieren....DU tust mir nicht gut 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Die Kopfstützen sehen irgendwie extrem mickrig aus..ist das normal? Die kann man doch bestimmt etwas nach oben stellen für größere Menschen? Ich bin 1,94cm.

Sehr interessant, schöne ausführliche Beschreibung, aber muss man sealife nach 4 Stunden dann verlassen? Weil man nicht länger die Lladesäule blockieren darf?!

Hallo :) Glaubst du daß Segeln ( das Fahrzeug " im Leerlauf " rollen lassen ) effizienter ist, als die Rekuperation beim One Pedal Drive ?

"Wichtige Frage" 😉😊 an Lukas: Die Kleinen werden doch vom Motor immer so schnell müde und schlafen - klappt das auch noch im Tesla?

Kleine Frage: was ist das eigentlich für ein Model 3 und welche Autopilot-Version ist vorhanden?

Wann kommt das etron Video? ☺️

Hat die Frau den Führerschein nicht? Oder warum ist sie nicht gefahren?

Immer das gleiche Problem, ein viel zu hoher Prozentsatz an Ladesäulen ist defekt. Es wird vermutlich an der Wartung gespart.

Hat Lukas schon einen bestellt? 🥳😂😎

ich findes es sind sehr laute Fahrgeräusche in dem M3..........so ein Dröhnen wie ab 4:10.........Neulinge sollten als erstes e-Auto keinen Tesla fahren sondern vorher andere Marken ausprobiert haben.....dann ist das e-Auto Fieling erst mal weg und man kann sich auf das Wesentliche konzentrieren.......übrigens die Untermenue kommen mit dem Weihnachtsupdate

TESLA👍👍

In dem Zeitraum knapp 500km gefahren und 85kWh gebraucht. Entspricht 9,8l Benzin. Passt!

Tesla Fan Boys Gemeinschaft^^

..er ist 2m lang.. also ich bin 1.91m lang und finde die Sitze nur schlecht.. viel zu klein.. null Seitenhalt.. null Schenkelauflage.. und die Sitzhöhe e-Auto-like ungewöhnlich.. der Kniewinkel absolut unangenehm.. und im Sommer schwitzt man sich auf den Plastikbezügen die Sitze nass.. - ging mir aber im ID3 und im EV6 nicht besser.. 😉

Ich saß mal im Taxi und der Fahrer gab Gas. Der Ruckstoß tat schon fast weh. Ich bin bisher nur /300/ PS Verbrenner gefahren. Mehr war es bisher nicht. Ich denke man könnte den Tesla mit einem Knopf drosseln um die Reichweite zu verlängern. Man sollte bei Elektro bedenken das wir dann ein Parkplatz-Problem haben werden. Tiefgaragen wird man dann nicht mehr nutzen können. Wir brauchen vermutlich nach allen Seiten offen Parkhäuser.