Io ho una vitpilen 401 e anche se questa è tutt'altro genere, posso dire che è davvero bella. Per divertirsi non c'è bisogno di tanta cavalleria che poi sono anche molto impegnative e si perde un po' quel gusto di spensieratezza che bisogna avere quando si va in moto

Complimenti per il progetto Fantic Caballero, si merita tutto il successo che sta ottenendo,un prodotto ben fatto, prezzo competitivo e soprattutto qui non si vedono progettisti e gente incravattata con la puzza sotto al naso che ti snocciola numeri e cavalli,ma persone semplici che spiegano con entusiasmo la loro passione per il progetto! Bravi!

Quando noi italiani costruivamo motori a scoppio, altri paesi ancora andavano in giro con i cammelli. E nel 2020 ci troviamo moto italiane con motori non identificati!!! Mi piange il cuore!

Bellissime moto. Però fantic potrebbe mettere quei propulsori da 500cc per far dei bei motard ed enduro street

bellissima, il nome mi fa tornare indietro nel tempo, la comprerei solo x quello.

Brava fantic...eri la numero uno prima e adesso sei tornata finalmente in grande stile grazie ad imprenditori che sanno quello che fanno...magari rivedere una gamma trial bdi cui la fantic ha fatto storia sarebbe la ciliegina sulla torta....ancora complimenti a tutti..!!

Vista dal vivo, è veramente Stra-bella! Sono proprio tentato.

Bellissima Moto e bravo Andrea per il video davvero completo

Thanks for this Top Test. I do not understand itali but the emotion from the driver says me all. IT was verry nice. Greatings to itali from Germany.

Quanto ne vorrei una, maledetta povertà Q_Q

divertimento allo stato puro ! azzarola venti anni fá ho provato un caballero con modifica 175 cc ..calciava come un mulo ! 😉

Un marchio storico che ritorna alla grande in un mercato diverso dal passato ma sempre con grande passione, la risposta del pubblico e' stata importante. Bravissimi !!!

Nei primi 5 minuti troviamo il concentrato di esperienza e studio di mercato esatto. Riuscitissima, io sto mettendo via i soldi per prenderla. La prenderò con la borsa. Sono un quarantenne. Questo era ciò che cercavo!

Da possessore di fantic tz 125 2t e fanatico 2 tempista trovo queste nuovi fantic bellissime ma soprattutto molto "stilose", dalla 125 alla 500. Spero che in futuro il motore 500 possa essere messo sotto il telaio enduro/motard, in modo da completare, a parere mio, la gamma dei loro prodotti. Ne uscirebbe una moto molto divertente ma anche funzionale ed affidabile. Sarebbe anche fantastica, anche se difficilmente realizzabile, la reintroduzione dei motori 2t, anche solo per le competizioni.

Che orgoglio vedere che una casa italiana riesce a vendere e a proporre moto belle ed intelligenti. Passione per l'eccellenza. Noi italiani, quando vogliamo, lo sappiamo fare meglio di tutti!! ❤️👍🏼 Continuate così!! 👏🏻👏🏻👏🏻

First scrambler I fancy since the introduction of the Honda CL360....in the 70s ! The mufflers are SICK ! Love that the max torque is now at 6k; the previous version revved stupidly high !

negli anni 80 da pischelli si girava per le campagne con i fantic senza casco, guanti, giubbotti e neppure assicurazione o bollo ma solo con le taniche di miscela ! il bello era che nessuno si faceva mai male non so se era fortuna o bravura.

Bene , non vedo l'ora di avere la prima in azienda per testarla e farla provare a tutti i nostri clienti. Grande Cab.

Ciao. Ottimo video come sempre, completo e con strade giustamente idonee a questo tipo di moto. La trovo molto piu' bella ed evocativa della versione normale, anche solo il nome...rallye...e' da sbavo! Secondo me, un paio di gomme meno specialistiche andrebbero meglio, dopotutto e' un mezzo da strade rovinate e sterratoni e non da fettucciati come i percorsi da enduro delle vecchie fantic. Su asfalto poi...li butti via in un attimo. Quello che stona e' quell'assurdo portatarga...speriamo che s'inventino qualche cosa di meglio...cmq, tanto di cappello, finalmente una moto molto interessante e divertente ad un prezzo competitivo. Salutoni a tutti.

The spirit of XT500 is back!

Andrea Perfetti sempre piacevole e preparato, mai banale ,sempre chiaro

Moto davvero intelligente! Essenziale, bella, e facile da guidare... La stavo aspettando! Grazie Fantic Motor... 👍👍👍

Da felicissimo possessore, confermo tutto quello che hai descritto!! Super divertente!! Come sempre bellissimo servizio, bravo!

Bellissima, complimenti,farò un pensiero per la rally

SPETTACOLARE!! Sono molto tentato di affiancarla alla mia Multistrada Enduro, come seconda moto la trovo perfetta! Bellissimo video come sempre!!

Nice review, and thanks for the English subtitles 👍

Mi sarebbe piaciuto venirti a vedere ma ho avuto degli impedimenti familiari... Cavolo sarà per la prossima... Bella moto e bellissimi posti... Ma sono di parte😁

Mi fa piacere che abbiano successo, la 500 è molto bella. La stavo quasi per ordinare ma purtroppo ci ha messo mesi ad uscire in commercio (dopo che era già in listino) e nessun concessionario garantiva la consegna. Anche la casa madre non rispondeva. Alla fine mi sono orientato su una bmw scrambler che mi sta dando molte soddisfazioni.

Non sono un amante del genere ma questa la guiderei volentieri anche io.. ha un suo fascino.

Evviva la fantic motor e tutte le case motociclistiche italiane!!!! Ma ci voleva tanto a capire che x andare bene in vero fuoristrada non servono motori di 1200 cc...!!!!?? A tutti ricordo che con la Suzuki 400 dr ho fatto anni di vero enduro estremo(tipo mulattiere da trial) guadi sterratoni e trasferimenti ovunque...con consumi ridicoli....si riscopre l'acqua calda praticamente😄😄😄

Oggi sono andato a vederne una in concessionario, davvero molto ben fatta ha molti pezzi ricavati dal pieno, niente da invidiare a una giapponese davvero

Grande Andrea! Seguo sempre i tuoi video, sei molto preparato, simpatico e mi trasmetti il divertimento che provi quando fai i test! Ho preso il 500 Explorer una settimana fa' , da affiancare ad un T7 ed altri "giocattoli" per divertirmi ogni tanto, vado in moto tutto l'anno, freddo caldo, pioggia senza nessuna differenza, è ancora in rodaggio e quindi al momento non sono riuscito a testarla a dovere. La trovo bellissima e abbastanza comoda, ma trovo il cambio duro dal passaggio prima/seconda, spesso rimane in folle è un po' fastidiosa questa cosa, poi la forcella su buche neanche tanto pronunciate d'ha un colpo in rilascio molto forte, spero dii risolvere con un attenta regolazione delle sospensioni questo difetto, di solito con il T7 sui dossi accelero, con questo Caballero devo rallentare. Poi il faro di notte fa' poca luce con gli anabbaglianti, devo tenere quasi sempre gli abbaglianti con notevole disagio per chi incontro per strada.

Bellissima ritirata ieri super soddisfatto

Mi piace un sacco, finalmente una moto intelligente, poco peso prezzo ragionevole. Comoda in città, non teme il fuoristrada ( non estremo ovviamente). Commercialmente può rompere le scatole a diversi mezzi, dagli scooteroni tipo adv fino a moto come ducati desert sled e KTM 690 ( più fuori stradistica, ma ugualmente a disagio nei lunghi trasferimenti). Brava fantic

Sono rimasto a bocca aperta! Bellissima! Il motore dove viene prodotto o meglio ha una revisione e certificazione anche in Italia?

L'ho provata (non la rally)... CHE MOTORE!!! bello bello bello, divertente, mai impegnativo, sempre pieno ad ogni regime!!

complimenti per il test. quando per strada incrocio un fantic caballero mi rapisce lo sguardo. non si può rimanere indifferenti davanti a tanta bellezza e stile. a mio avviso la qualità percepita è alta, ciclistica e finiture bellissime, made in italy. il motore è giusto e secondo me è la dimostrazione che i cinesi sanno fare anche cose di qualità, dimostrandolo già del resto con i motori delle gs 750 e 850. io adoro la scrambler. a proposito potrebbe essere calzante una comparativa con swm ace of spades o six days? grazie

bella motoretta anche se dal punto di vista meramente estetico, IMHO, fa troppo l'occhietto alla diretta rivale di Borgo Panigale. la perfezione si raggiunge con il microfono del Perfetto che oramai sta diventando un must! ;)

Bellissimo video grazie

Ciao Andrea complimenti per i bellissimi video. Che casco hai usato ? grazie. ciao. Roberto

Vorrei sapere come siamo messi per quanto riguarda la MANUTENZIONE della moto.... Tagliandi, tempistiche.... Grazie. Non ricordo se sia stato già detto che il prezzo... Comunque, bravi moto it... Sempre interessanti, i video e brava FANTIC MOTOR...... 👍🏼

A me piace molto, unico dubbio sul motore ...affidabilitá,durata?

Veramente bela, l'acquisto!

Progetto ed estetica top ,difetti ,leggo troppi

Ciao, mi sconsigli di prendere una scrambler 500, sono alto 1.85 e ho paura che possa essere troppo bassa, inoltre da quando sarà disponibile la rally?

Bellissima, ben rifinita, design curato, bel sound; complimenti

Gran video,Andrea sei una garanzia,la caballero e una figata,solo una cosa se mi permettete,vi Immaginate una fantic dakarian version????(la mia sara un fissa ma una moto italiana con quello stile a un buon prezzo sarebbe un sogno,non solo per me penso)forza fantic faccela per noi nostalgici romanticoni.

Fra la rally e la desert slad quale consigli? E soprattutto quale scalda meno?

Complimenti ottime prove

Do Fantic offer any tuning parts such as airbox, exhaust and re-mapped ECU for the 500 Caballero yet? Also would the Rally work well with a 17" front wheel and SM tyres? It's a shame it's fairly heavy at 150kg, but it has such a great style to it too!

Bravi !!! voi e loro . E' un bel giochino .

I modelli 2021 interessati dal upgrade Euro5 mantengono lo stesso scarico o perdono qualcosa a livello di sound?

Mi stai troppo simpatico, sei un matto da legare però sei forte! Mi piace molto la moto nella nuova versione, davvero bella

Molto bella! Un serio pensiero mi frulla in testa: La prendo o non la prendo? La prendo!

Percorso della prova stupendo

Bellissima e se poi ci mettiamo che è italiana, la ricetta è completa. Mi piacerebbe provarla per una scampagnata. Oltetutto il prezzo è competitivo Fantic grande ritorno se si pensa che era quasi scomparsa. Unica pecca, il motore cinese che però varrebbe la pena investigare.

Bellissima!!!

molto bella questa versione,la precedente esteticamente non mi entusiasmava tanto............. brava fantic, l'ultimo marchio storico del fuoristrada italiano!!!!

Gran bel prodotto!

È consigliabile per i corti di gamba? 🤔 Del tipo 160, magari con sella bassa..

Mi piace la “classica”. Ha tanti limiti in offroad leggero rispetto alla rally?

molto bella questa caballero, e poi mi ricorda di quando ero ragazzo

Mi piace molto!!! Il motore non si potrebbe produrre in Italia? Quanto costerebbe di più questa moto?? Credo che se uno spende 7100 euro, potrebbe anche spendere 7800 o giù di lì (ad occhio naturalmente), per lo stesso prodotto!!

Finalmente una moto di cilindrata accettabile leggera maneggevole e divertente da usare. Il target di moto che fa per me. Poi se si vuole si fanno anche viaggi lunghi. Con la mia dominator ho fatto anche più di 1000 km in un giorno.

La butto lì, ma con queste professionalità che ha messo in piedi la Fantic Motor, con la qualità e i prezzi competitivi che ha, per caso stanno già pensando ad una enduro da viaggio, che magari si confronterebbe con una Superdual?

Love it ,if you don't ,you don't ride,, Cher's fantic, putting Espanol back in the race,,,, again,,muchos respect 🍀 country Australia

Quando faranno una adventure?

Do they use Minarelli engines already?

chiedo come curiosità , va bene il progetto Caballero , ma perchè una azienda come Fantic unica e quasi rara azienda ancora italiana non costruisce pure una moto stile Benelli TRK X ? Cioè una moto un tantino piu completa per un utilizzo sia cittadino che per un viaggetto fuori regione , oggi sul mercato se ci fate caso solo aziende straniere producono questa tipologia di moto , allorà perchè un azienda ITALIANA VERA non entra pure lei in questo mercato...? grazie

Ciao Andrea, bella moto👍🏽 Posso però avere un tuo parere su "quella normale"? Eccola: tanta differenza tra la 500cc e la 250cc? Ero interessato alla 250, sempre che non sia troppo seduta rispetto alla 500, altrimenti punto a quest'ultima... Grazie e tanti complimenti per i tuoi test-drive🔝

STUPENDAAAA

Quanto amo questa moto 😍😍😍 Se solo più adatta ai moto viaggi....

Dal vivo è molto, molto bella

non si può fare un confrontare questa moto con altre tipo swm ecc anche un superdual perchè no

Meglio la rally o la scrambler?

A Ventimiglia ne ho notate diverse con targa francese... Bella davvero

io voi Caballero 500 rally oggi! io will testdrive it la prossima settimana!! scusi mi bad italian ;D

bellissima!

Complimenti!! Qualcuno sa dirmi come si comporta in strada la versione rally?

Si, è veramente una bella moto.

Ho provato la Caballero 500: a tutte le cose vere che hai detto, ritengo doveroso aggiungere che la marmitta scalda troppo... Cara Fantic Motor, siamo nel 2019!!!

Complimenti mai sprecati per la Fantic, per Andrea, per l'entusiasmo e la capacità di sintesi, e la redazione tutta di Moto.it. La Rally mi fa tornare tanti anni indietro. Iniziai con il 50 regolarità Casa, poi il 75 ed il 125, e, per la scuola, il Raider 125 e poi il 250. E qualche uscita sui Trial, sempre Fantic, di mio fratello. Cara Fantic, per favore, se puoi, realizza un sogno: un Caballero Rally con motore 300/400 """""2 E DICO 2 TEMPI""", ad iniezione, rigorosamente raffreddato ad aria, poca cavelleria, ma bassi e fluidità da "SPAVENTO", tanta leggerezza e semplicità.......vai Fantic, con il coraggio che hai dimostrato, facci sognare.......

Mamma mia è semplicemente spettacolare considerando il rapporto qualità prezzo! Io ho 17 anni (quasi 18) e possiedo la scrambler 125: devo dire che questa rally 500 è davvero un ottimo compromesso e potrebbe essere una mia futura moto essendo che si può guidare con patente A2... in che periodo più o meno si potrà trovare sul mercato la 500 rally?

Credo che fra un paio di settimane procederò all'acquisto. Solo 2 curiosità: 1) consumi? Il serbatoio da 12 litri mi sembra un po' piccolo. 2) a cosa serve quella piastra alluminio e gomma posta sul serbatoio, subito dopo la sella? Elemento estetico? Grazie

Ma che bello il Caballero!

Bella e fatta da dio, ottimo lavoro

È bellissima

Mi piace!!!

È possibile depotenziarla ?

per me che sono del '65 il nome caballero è un mito. lo rifate il cinquantino?

Inquinano?

il nome caballero mi fa tornare indietro alla mia giovinezza con il caballero 50 anni 74 quanto ci divertivamo quante modifiche ci facevamo

bravissimi!

Molto ma molto bella

Come qualità costruttiva meglio questa o una svartpilen?

Domanda per tutto MOTO.IT . Con l'euro 5 come farà il mono 500? Prevedono un nuovo motore per il 2020? Grazie in anticipo e prova spettacolare .....come sempre

Quelle belle machine🇫🇷

Si ma che cazzata è fare il para motore, e lasciare i collettori dello scarico, scoperti che prendono ogni sasso esistente su strada? Fare una copertura con estensione in un secondo pezzo che copre anche quelli, no?

Perfetti, sei salito al valico della Somma? Altro che alpi! 😝 un saluto a tutti!

Credo che per chi abita in provincia magari in una piccola città o paese e non fa molti Km e raramente fa gite a medio raggio, ma ha bisogno quotidianamente di un tuttofare per spostarsi tra le varie frazioni viene e anche nel misto (con strade bianche) sia un mezzo perfetto. Io l'avevo preso in considerazione persino per Roma ...poi essendo basso di statura ho preso il KTM 690 Duke che ha un motore migliore