genial, me viene muy bien tu explicacion, ahora en poco tiempo voy a ver la conexion de mis luces en el jeep ika (version argentina parecida al wlillys de los años 50s)

Excelente explicación maestro,acabo de descubrir un excelente canal es el primer vedio q veo y qede satisfecho por su explicación y ya me suscribí, esperando más videos con excelente contenido felicidades 👏

Muchas gracias compa Dios lo bendiga

Excelente amigo, mejor planteado imposible. De hecho este diagrama aplica como solución cuando no se consigue el switch original de luces. Adicionalmente pude constatar con su video que en otros hay un planteamiento posiblemente equivocado de la entrada de corriente al accesorio. Tutoriales como el que nos ofrece son los que merecen muchos LIKE👍. Saludos y un fuerte abrazo desde Venezuela.

Gracias bro x tu tiempo enseñanza. M sirven tus videos para repasar y enseñar alos futuros . Maestres

Hola este me ayudó bastante el vídeo pero para agregarle el relay al cambio de luces

Maravillosa explicacion!

Muy bien explicado Esaú felicidades abrazos desde mexico

muchas gracias por compartir tus conocimientos con mucha objetividad

Muy buenísimo ahora quiero qe haga video como funciona la palanca delcabio beo funciona con corriente per hay forma qe trabaja con tierra

Excelente maestro muy buena explicación grasias

Gracias maestros. Muchas bendiciones. Por compartir

Perfecto como esplicas gracias😊

Gracias por compartir sus conocimientos le agradesco bendiciones

Gracias por la explicación 🤝

porsupuesto que esta claro exelente seria bueno que nos enseñara que tipo de fusible usariamos gracias

Excelente explicación, gracias por compartir. Una duda....ese diagrama no utiliza relé?

Gracias ,dios lo bendiga

Hay tienes tu like mi compa

Buenas tardes. Un saludo de Perú.Bien didáctica su explicación. Cómo probar el swich de pié para saber si esta en buenas condiciones. Tengo un volvo 122 S de 1995. No prende las luces altas y bajas. Me parece que el swich de pié está malogrado. Gracias de antemano.,

Excelente 🖒🖒

Maestro, es posible, aun con cambio de luces con switch de pie, agregar el claxon óptico, el cual trabaja con luces bajas, entonces se colocaria un relay de 4 terminales, al cual la bobina la alimente la luz de baja , 86, y por 85 un pulsador a tierra. Por 30 corriente de bateria con un fusible de 8 amp, y por 87 hacia la luz alta de los faros. El pulsador en el tablero cercano al conductor. Ahora, si quiere que la bobina del relay no la maneje el switch de pie, entonces corriente directa de batería., pero recordando que la luz debe estar en baja. Creo que es mejor con el switch de cambio de luces de pie.

Saludos master de masters

Buenas tardes amigo me acabo de suscribir a su canal para aprender de sus videos una pregunta en ese tipo de sistema no lleva relé antes de las luces o faros ??

Se le puede poner un relay a esa conexión?

Sin relay?

Buena expricasion pero cuando los carros llevan 4 focos q solo llevan 3 pines y el otro lleva 2 pines como sease la istalacion gracias

B día No lleva relay o donde se puede poner

Hola, mis luces no prenden ni cuadros ni tablero ni nada que hago primero gracias

Que modelo es

Y el tambito color verde para k sirve?

Donde esta el relay

Cómo funciona el que tiene 7 pines

Yeyo

Suba más videos amigo no se Desanímeme

Buenas, una pregunta, los dos positivos van unidos de uno solo de la bateria?

No yeba relay