Pol. Los buenos ingenieros ¡No discuten!...lo idóneo es que intercambien opiniones si hay desacuerdos...y...en ese intercambios de opiniones, normalmente ya aparece el acuerdo mutuo. Nadie es más listo que nadie. Lo bueno,es saber escuchar e intercambiar conceptos y mucho más aún...si uno no está "rodado". No olvides, que muchas veces la experiencia ofrece enseñanzas que no vienen en los libros. Un saludo y éxitos profesionales.

Esto no lo sabía. Tendré que volver a leer el reglamento. Aunque es un poco aburrido 😔

@@Ponuningenieroentuvida No he conseguido ver la curva de disparo en la norma. Sin embargo en el blog de Certicalia, en su artículo titulado "Interruptor diferencial y su verificación de funcionamiento paso a paso" describen el siguiente procedimiento para testar diferenciales: Los pasos a seguir para la verificación de los interruptores diferenciales del tipo AC y A con sensibilidades iguales o superiores a 30 mA pueden ser los siguientes: 1. Se inyecta una intensidad mitad de la intensidad diferencial residual asignada, con un ángulo de fase de corriente respecto de la onda de tensión de 0°, y el diferencial no debe disparar. 2. Se repite la prueba anterior con un ángulo de fase de 180° y el diferencial tampoco debe disparar. 3. Se inyecta una intensidad igual la intensidad diferencial residual asignada, con un ángulo de fase de corriente respecto de la onda de tensión de 0° y el diferencial debe disparar en menos de 200 ms. 4. Se repite la prueba anterior con un ángulo de fase de 180° y el diferencial debe disparar en menos de 200 ms. 5. Se inyecta una intensidad igual al doble de la intensidad diferencial residual asignada, con un ángulo de fase de corriente respecto de la onda de tensión de 0°, y el diferencial debe disparar en menos de 150 ms. 6. Se repite la prueba anterior con un ángulo de fase de 180° y el diferencial debe disparar en menos de 150 ms. 7. Se inyecta una intensidad igual a cinco veces la intensidad diferencial residual asignada, con un ángulo de fase de corriente respecto de la onda de tensión de 0°, y el diferencial debe disparar en menos de 40 ms. 8. Se repite la prueba anterior con un ángulo de fase de 180° y el diferencial debe disparar en menos de 40 ms. Este procedimiento lo ha mostrado @DomoElectra innumerables veces en sus didácticos vídeos cuando comprueba la curva de disparo de los diferenciales. También explica que a partir de 1/2 de la sensibilidad nominal el diferencial puede disparar de manera intempestiva.

Efectivamente es así. Pero tal como lo ha dicho en el vídeo no está mal porque ha dicho que si es superior a la sensibilidad saltará, y siempre debe saltar si es superior a la sensibilidad. Otra cosa es que lo haga a 16 mA o a 28mA. Pero a más de 30mA siempre debe saltar.

En realidad, cuando se oprime el botón de prueba de un diferencial, lo que se hace es reproducir exactamente lo que vd. hace con su sonda autoconstruida.

@@Kresve Exacto pero así puedo comprobar desde cualquier enchufe la continuidad del cable de tierra y el salto a una sensibilidad adecuada para la protección de los usuarios

@@ElectrOrion78 el diferencia también actúa sin una buena tierra, aunque naturalmente es más efectivo con el conductor de protección.

Vas muy bien encaminado. 👌

Es correcto, y agrego que segun el equipo generador algunos tienen un ajustador de fase, con lo cual no existiria diferencia de potencial entre la fase de la red y la fase inyectada, posibilitando su conexion en paralelo. Por el contrario si la fase no se sincroniza, tal y como lo describes sería una cuarta fase y su tension / diferencia de potencial estará en relación al desface de la onda.

No me molesta, al contrario, me ayuda. En este caso ya me avisaron otros suscriptores. El error estuvo en utilizar unos auriculares baratos cuando editaba el audio. Un saludo y gracias.

Lo tendré en cuenta. Un saludo.

No sé cómo está hecha la instalación, pero si te la hizo alguien competente estará según normativa y no tienes que hacer nada. Imagino que con esa potencia estará conectado a tierra y por tanto no lo puedes tocar con la mano, pero no estoy seguro porque no conozco la normativa sobre eso. Un saludo.

Según la normativa del REBT , Si tienes un DIFERENCIAL para protegerte en cuanto tocas UNA Fase tienen que estar tus pies descalzos tocando Tierra , pero , sí NO tienes DIFERENCIAL , cuando toques UNA Fase tienes que estar TOTALMENTE AISLADO de Tierra

Gracias por haber contestado. No quise extenderme demasiado para que no pareciese pesado. El generador lo compré debido a que aquí solemos quedarnos de vez en cuando sin suministro eléctrico en invierno (vivo en el rural gallego). Repartí las tres fases del generador: 1 para la casa, 2 para la secadora de ropa y 3 para garajes. Más o menos tengo el consumo compensado y de ahí mi duda sobre si tenía que conectar el neutro del generador directamente a tierra y si es así quería hacerlo cuanto antes. No vayas a pensar que soy un aventurero y me meto donde no sé, al contrario, tengo la FP de segundo grado de electricidad (especialidad de máquinas eléctricas y automatismos), pero hay cosas que no controlo del todo y antes de hacer algo me gusta cerciorarme bien antes de hacer las cosas. Gracias de nuevo por leer mi comentario y ayudarme con mis dudas

@@fco.javiervilchesserrano3941 Sí, he puesto un diferencial de 30mA a cada fase, faltaría más, eso es lo mínimo. Aparte de la correspondiente protección magnetotérmica

@@vsd4992 ¡ Perfecto ! (nada más que añadir)

NO LO HAGAS Saludos y suerte Pd. Es brooo..ma

Jajajjjjjj (risas sanas) 220 v. "Estando o no estando acostumbrados"...eso de soportable...¡No se yo!. Mejor es intentar no llevarlos. Mucha gente tiene fallecido (profesionales incluidos) con tensiones inferiores a esos 220v. Además,es relativo el voltaje. Una chispa de una bujía de un coche...ronda los 30000 v. "30 Kv" y es muy raro que alguien se muera a consecuencia de esto. Lo que de verdad puede hacer daño,es la intensidad "siempre y cuando tenga la tensión suficiente para romper el aislamiento propio que ofrece la piel de cada uno. Siguiendo con la similitud de los coches....una batería de un coche tiene muchísimos amperios...pero su tensión,es demasiado pequeña para romper nuestro aislamiento...y "normalmente" nadie siente ningún calambrazo por tocar los bornes de una batería de un coche de 12v.

@@xenies3615 Con todo respeto y sin entrar en polémicas me falta la descarga del TRC ( Que va ser que NO ) Y ver el arco eléctrico MT ( Me espero a la película) Saludos cordiales

Qué notas en el audio? El sonido está editado y lo he dejado así porque lo oía bien.

@@Ponuningenieroentuvida no tiene agudos

@@vitijordan1979 gracias a ambos.

Si, yo tampoco lo noto de calidad. Puede que sean los agudos, no lo descarto.

Estoy preparando cosas para otro canal. Un saludo.

@@Ponuningenieroentuvida Espero nos informes. Un saludo

@@Ponuningenieroentuvida Se equivoca si me hace INVISIBLES los comentarios Saludos y gracias