Pierwsze wrażenia z jazdy Ford Mondeo MK5 2.0 TDCI 150KM w manualu oraz spalanie w trasie. Sprostowanie odnośnie DPFa: Auta grupy VAG mają dpf suchy plus SCR w wersjach o mocach powyżej 150KM gdzie wymagany jest płyn o nazwie adblue. Ford w nowych modelach też będzie musiał zastosować ten system. Auta grupy PSA mają FAP jest to filtr mokry plus SCR tzw blue HDI. Ford Mondeo Mk5 nie ma dotrysku do dpf bo filtr teraz jest umiejscowiony blisko silnika i nie jest wymagany dotrysk. Facebook: facebook.com/FastLifeVlogRS/ Instagrem @fastlifevlog

Jak można porównywać auto o mocy 150 koni do auta co ma 240 koni? Porównaj diesla co 240 koni do benzyny co ma 240 koni wtedy pogadamy

2.0 BlueHDi 150KM 340Nm mam u siebie w peugeot'cie 508, chip zrobiony na 200KM i 450Nm, przejechałem już nim po modyfikacji jakieś 10 tysięcy kilometrów. Zaraz po chipie nie byłem w stanie poznać tego samochodu, o wiele bardziej zrywny, a i spalanie zmalało o jakieś 0,5 litra na 100km, oczywiście przy niezmiennym stylu jazdy. Jeżdżę dynamicznie w mieście jak i na trasie, miasto około 7,5 litra, trasa 5-5,5 litra.

Hej,fajnie się ogląda twoje filmy zwłaszcza jak ktoś lubi fordy,ja posiadam mondeo mk4 2.0 tdci 140km wersja tytanium x przebieg 225000 wszystko jeszcze w orginale,spalanie miasto trasa 50/50 6,2l wacham się o podniesienie mocy do tych bezpiecznych 163km. Pozdrawiam

Dla mnie po Kia, skoki na skrzyni sa bardzo dlugie , jedynka mega długa

Bujam sie dalej mk4 tit s 240PS, ale byc moze zamienie na 2.0 kombiaka w gnojówce i manualu jak znajdzie sie wlasciwa sztuka :)

W modem mk5 nie ma dotrysku do dpfa,był w mk4 . Moje po zmianie na 180KM O wiele lepiej się zbiera problemu z wyprzedzeniem nie mam auto ciągnie równo nawet przy 190 schody od 210.... Ale tak w pl się nie jeździ :)

Auto Stop - normalne zachowanie, jak aku słabe to się nie włączy, naładuje się i będzie ok, przetestowane i też na początku się zastanawiałem.

Witam , Jak w tych silnkach sprawuje się filtr dpf ? Czy w miarę ok czy raczej częste wypalanie i problemy są z nim ? Warto brać pod uwagę tego Forda czy lepiej coś innego w podobnych pieniądzach ? Przesiadam się z paska b5 fl ... 😅

Ja mam upgrade 150 na 180, po zmianie 400NM. Demon to nie jest, ale dopiero teraz ten silnik oddycha pełną piersią. Wiadomo, że Ford oddaje moc liniowo, a nie jak VW od dołu czuć, później słabo. Passat 190ps nie odjeżdża, ale mondeo tez go nie wyprzedzi. Wiec jest dobrze:) Co ważne - zmiana mocy to nie jest żaden chip ze 150 na 180, obie mapy są wgrane w sterownik silnika, mod polega na zaznaczeniu ptaszka przy danej mapie. Podobnie jest w ecoboost i mniejszych dieslach. Koszt ok 300zl

Z silnikiem diesla a nie w dieselku.

Co do mocy i momentu to musisz się nauczyć jazdy dieslem.

W dizelku 2 literki, benzynki itd. Ale po co te zdrobnienia?

Masakra. Auto start stop jak słaby akumulator komputer ładuje. Samochód lata jako zastępczy w serwisie pewnie na krótkie dystanse i aku niedoładowany. Tak samo jak w swoim samochodzie włączę grzanie kiery, foteli to auto start stop nie włącza się. Fajnie że o mondku kręcisz, ale na temat diesla gadasz same bzdury. Jak słyszę że przejechałeś 5 czy 10 km i komentarz, oj źle bo zimny silnik, to nie wiem czy śmiać się czy płakać. Druga sprawa, że tu masz tylko czujnik temperatury cieczy, a nie temperatury silnika. To że Ci pokazuje że masz 90 st, nie oznacza że to już jest na silniku.

Intercooler jest większy w wersji 180KM.

Witam serdecznie Czy posiadasz wiedzę na temat silnika Forda 1.5 tdci wersja 120KM Pozdrawiam

jechał ktoś moze tą najsłabszą wersja 1.6 116 km w klekocie ?????

ale to musiał być szok przejść z automatu + benzyna na manual + klekot xd

Diesel jest na trasy a nie do miasta jak chce sie oszczednie jezdzic

daj namiary gdzie mape za 200 zl zmieniaja

tajtanium eks.....

MK4 2.0 140ps to rakieta w porównaniu do mk5 150

Chłopie... Naucz się jeżdzić...

Masakra.

22:00 i za to właśnie nie kupię mondeo xD co za zjebane wycieraczki jak od ciężarówki....