シングルバッテリ軽量機「ソルスティス」 JCJC1.78

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ユウタ / tech_yuuta

5 ай бұрын

ルール無用JCJCタイムアタックやります
一度シングルバッテリを現行理論で組んでおきたかったのです

Пікірлер: 66

@shin_oc_ca 5 ай бұрын

マシン名「ソルスティス」かっこいい冬至だったからとのことだけど、英単語 ”solstice” には「最高点」「極点」って意味があるらしいから図らずともぴったりな名前になった

@kota-ro 5 ай бұрын

レザークラフト職人…一体何者なんだ…すまんかった…

@user-gm1tu3wo3s 5 ай бұрын

ためになってるじゃねーか……

@bochizamurai 5 ай бұрын

😂

@user-ts2iz9in1c 5 ай бұрын

ためにならないホビー改造の方は知ってるんですけどね。どなたでしょうね？

@sc109049 5 ай бұрын

穏やかじゃないですね…

@user-hm6rb8fu3q 5 ай бұрын

ユウタに電力走る

@alia_skyline122 5 ай бұрын

さすがためになる革職人手動3Dプリンターなだけある

@sukonomaru 5 ай бұрын

強度が必要な箇所にトラス構造だけでなくリブを付けて補強できてて感心した。あとはファンガードの部分もまだ最適化できそう（ファンガードはトラス+根本Rで必要最低限にした方が空気の妨げにならなそう）

@hiro-jj9cc 5 ай бұрын

ユウタさんに、JCJCのタイムを精密に計測する機器をいろいろ試行錯誤しつつ作ってほしいなあ

@axis4860 5 ай бұрын

あけましておめでとうございます。タイムも良いけど、音に痺れますね？昔のF1みたいに高音領域の音ってイイですよね！

@kinjiro3 5 ай бұрын

2秒切りおめでとうございます！更なる進化を期待します。

@longwoodbow359 5 ай бұрын

ベアリング共同開発か...どんな感じかめっちゃ気になるそして前回王者も協力してるのSASUKE感あるそして橋ゲー以外で追いトラスを聞くとは...

@user-kf1jk8xb1b 5 ай бұрын

ラップタイマーを追い越す速度ですか、、。 2秒切り辺りから測定が難しくなってきますねぇ、、。しかし1.8切りおめでとうございます！！同タイムで2位の大記録ですね！

@user-su3fu7xt1n 5 ай бұрын

年明け前にええモン見させてもらいました😂

@user-wr1kq5rf4o 5 ай бұрын

ローラー共同開発とか凄いなｗ

@numanyan 5 ай бұрын

追いトラスが追い鰹汁みたいでじわじわきましたw ともあれスーパーラップおめでとうございます。

@momobellydance5273 5 ай бұрын

いつも夢を感じるご投稿をありがとうございます。プロペラ形状を色々変えていくと、ダウンフォースが高まるのでは？と思いました。

@user-yk7ou9qd9e 5 ай бұрын

2秒切りおめでとうございます。ダウンフォースの調整でプロペラのピッチや羽の枚数の調整ができたら、さらなる最適化が可能となるとおもいます。大変な道のりになると思いますが、参考までに

@tasu2314 5 ай бұрын

フェンスカーでは南洋サンダルを切り抜いてタイヤにしてますタイ王国で秒速25mとか出してます

@zadkmb 5 ай бұрын

皮ポンチでタイヤ作れるとは！ちなみに『皮ポンチ』は逆から読んではいけません。

@lolipuni1 5 ай бұрын

いっぱい余ってるんで使ってください

@TheGod283 5 ай бұрын

このビロビロをあんなので打ち抜かれるとか痛み想像しただけでイケそう

@user-gl7te7jm1q 5 ай бұрын

ベアリングメーカー大手との共同開発試作品がマシンに入るとかマジでつくばスーパーラップなんかのトップランカーみたいな話になってきた。

@user-ze7tw5yo8k 5 ай бұрын

「追いトラス」が気に入りましたｗ

@wa-sanbon 5 ай бұрын

気が狂ったような速度と甲高い音・・・もう車というより飛行機に踏み込んでますね

@Omoshiroki2022 5 ай бұрын

魔王様復活！

@user-fr5pu5xr5b 5 ай бұрын

速くて強いイクイノックスじゃないのかよ！　というコメントで溢れそうｗ(競馬脳)

@bensharonario3 4 ай бұрын

What if the design also takes advantage of ground effect combined with better front aerodynamics? I mean, the front section could use some kind of spoiler in-built to the chassis to let frontal air flow better. That would probably combine well with low ground clearance just enough to let ground effect work hand-in-hand with the downforce fan.

@0raul982 5 ай бұрын

これファンカーってことですよね車体底部にデカめの板を付けて、広い範囲から吸気したほうが張り付く感じがするのは俺だけ？昔ゆうたさんが作ってたホバークラフトミニ4区の逆みたいな

@pso298 5 ай бұрын

年末ぎりぎりですごい記録が出てる！

@user-zg3eu2zb2m 5 ай бұрын

最後にサラッととんでもないものをチラ見せしてきた

@user-px1oc9gh5w 5 ай бұрын

ファン式？が戻ってきた感じですね

@takashim0221 5 ай бұрын

なんか最後すごい(語彙)の写りませんでした？？？

@user-mt2rw9yo3e 4 ай бұрын

ためおじが為になってる！

@user-sc3pf8wt7l 4 ай бұрын

GXのBGM最高や

@YAMA-san009 5 ай бұрын

ためになるレザー職人……？しらんなぁ

@LIL_SANA_TE2 5 ай бұрын

何か「王の帰還」って感じがします…

@gtm1722 Ай бұрын

グラウンドエフェクト盛り込んで欲しいなぁ

@No-807ZERAORA 5 ай бұрын

「1.78秒」

@user-mr2xw4pe2q 5 ай бұрын

あれ？いつもと調声が違う？

@LQEC87 5 ай бұрын

matteta

@user-vm9jh7hw6y 5 ай бұрын

今の最速1.68秒だった気がする

@user-masaruG 5 ай бұрын

全部乗せマシンな

@rakugan_ts 5 ай бұрын

ABSはやっぱ強いよね実績ある、ある意味王道のマシンに異形のルール無用が挑むのがこの界隈の醍醐味

@user-rv7wp1lk4l 5 ай бұрын

なぜかwikiに載ってないんですが、twitterでzak2って方が1.317秒出してるのがありますね

@chihaya0721 4 ай бұрын

ABSだから参考記録みたいな風潮がある

@sevendolls55 5 ай бұрын

カメラメーカーさんはルール無用JCJC勢にハイスピードカメラを提供してあげてほしい

@user-tu2ue9xj1o 5 ай бұрын

ユウタニキきた！また最速だー！

@user-rk2jr1hb7v 5 ай бұрын

2023/9/9に「こうのとりのDIY」さんが登録されたKZfaq動画「オールブラシレス3号 with ABS」で「1.69秒」出てますよ

@sohnnyteff2 5 ай бұрын

ソルトディスって事は素材が塩なのか

@user-hj3yi4vk8x 5 ай бұрын

既にご存知かも知れませんが2秒を切ったあたりで計測エラーを起こす要因はカメラ性能の限界説があります全長約20mのコースを2秒を切るとなると平均時速は40km近くになります時速40kmを秒速換算すると約11.1mとなり秒速1100センチとなりますこれを更にカメラ性能の60fpsで換算すると1フレームあたり約18センチ進むことになりますこれはミニ四駆の全長を上回るものであり理屈の上ではカメラ的には車体が写っていない時間（コマ）が存在しますよって速度が上がれば上がるだけアプリによる測定の正確性は相対的に下がってしまいます