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Faut-il craquer pour les nouvelles suspensions RockShox ?

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Bikelive by Vélo Tout Terrain

Bikelive by Vélo Tout Terrain

Күн бұрын

Пікірлер: 124
@simdu84
@simdu84 2 жыл бұрын
Super vidéo, et impressionnant la façon dont il vulgarise un sujet aussi compliqué ! Merci pour ce test hyper instructif ! Top vidéo
2 жыл бұрын
Merci Simon ! Oui grave, il est trop fort le Dimitri. Trop facile pour lui 😃
@rorovtt
@rorovtt 2 жыл бұрын
Superbe vidéo les Minots😉 a chaque reportage j'apprends grâce à vous et toutes l'équipe qu'il y a derrière vous pour nous offrir de bien belles vidéos un grand merci à vous tous 👍👍👍👍👍👍👍
2 жыл бұрын
Merci énormément Roro pour ton soutien semaine en semaine 😃🙏🏻
@Kev.in-Bike
@Kev.in-Bike 2 жыл бұрын
Vraiment sympa cette présentation. On peux voir que la lyrick maintenant s’arrête à 160 alors qu’avant elle pouvais aller jusqu’à 180. Ils ont vraiment séparé la gamme. Une sacré avancée en terme de technologie pour cette nouvelle gamme 👍🏼 Je vais peut être pouvoir trouver un coil en Trunion pour mon moustache 👌
2 жыл бұрын
Yop salut Kev !! Effectivement ils ont voulu bien segmenter la gamme afin de ne pas se perdre dans tous les modèles. Moi je trouve que c’est une excellente chose 😃 Bien plus lisible 😃
@Kev.in-Bike
@Kev.in-Bike 2 жыл бұрын
@ je suis bien d’accord. Mais je vais garder ma lyrick ultimate ancienne version qui me permet d’aller de 150 à 180 😜
2 жыл бұрын
180 !!! Tu peux commencer à envoyer le pâté avec ça ahha
@petite_beat83
@petite_beat83 2 жыл бұрын
Exact je me suis dis pareil pour la Lyrik, ca sépare mieux les gammes mais pour avoir 170mm maintenant il faut rajouter 300gr de plus sur le vélo avec la Zeb :/
@patricedeprat941
@patricedeprat941 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo instructive et comme d'habitude super détaillée. De bonnes idées pour améliorer ça monture. 👍✌️
2 жыл бұрын
Merci ☺️ Ravi que le sujet te plaise ✊🏻
@handi.50
@handi.50 2 жыл бұрын
merci merci vraiment pour ce génial tuto ! je veux profiter des gens de chez rockshox pour nous faire une fourche accessible en terme de prix !! la passion et très couteuse pour des pratiquants du dimanche !!!!!!! pensez que souvent nous sommes bloqué par le coté argent !!! perso j'ai dû attendre deux ans sans rouler pour trouver un bike accessible !!! amicalement eric !
2 жыл бұрын
Yop merci Éric ! Malheureusement comme tout sport mécanique c’est des passions qui coûtes chers. Il y a des fourches bien plu mes accessibles mais n’offrant pas les meme finesse les mêmes réglages, poids…
@christopheg714
@christopheg714 2 жыл бұрын
Salut l'équipe. Merci pour cette vidéo et toutes ces explications très intéressantes en montrant les éléments internes et leur fonctionnement. Vivement la vidéo sur les essais et votre avis. 🤘👍
2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊 L’essai sera sur le magazine papier 😉 À très vite et profite bien du beau pour rouler 😃
@kamelbarika7466
@kamelbarika7466 2 жыл бұрын
Merci pour toutes ces nouveautées et un grand merci encore pour ce tuto génial.
2 жыл бұрын
Merci pour ton soutien qui nous donne le 😁
@lio220
@lio220 2 жыл бұрын
très impressionnant le virage à 8:38 ! Bravo au pilote. je trouve dommage qu'il n'y ait pas de blocage d'amortisseur au guidon chez Rockshocks, il faut reconnaître que c'est plus pratique que de glisser sa main entre ses jambes en roulant.
@bull1038
@bull1038 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour se magnifique descriptif des nouvelle fourches et suspention 🧢🤘👍. Peut être vos sensations et ressentis dans une prochaine vidéo. 👍🤘🧢🍻
2 жыл бұрын
Yop salut Bull !! Merci merci, alors comme on le dit en fin de vidéo, Simon prépare un test complet sur ces nouveaux produits. Ce sera dispo sur le magazine 😊
@vainsylrsst7480
@vainsylrsst7480 2 жыл бұрын
Que du beau matos, j'adore la zeb, elle a l'air fat comme fourche. Merci pour toute ces explications.
2 жыл бұрын
Ohhh oui les finitions son soigné ! Du beau matos. Comme tu dis ! La ZEB elle demande qu’à envoyer 😁✊🏻✊🏻✊🏻
@xym3r
@xym3r 2 жыл бұрын
Vraiment sympas cette présentation avec beaucoup de pédagogie, Simon vas se régaler avec ce nouveau matos régler aux petits oignons 👌
2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊 Oui comme tu dis ahah Bon le but étant d’être bien sûr le bike pour faire le test complet pour le magazine 😃
@calvayracthierry4655
@calvayracthierry4655 2 жыл бұрын
super vidéo très bien détaillé merci et bon ride 👍
@fredboni4617
@fredboni4617 2 жыл бұрын
Super, super vidéo,la technologie avance a grand pas, vraiment top ,les tutos sont vraiment très intéressant,merci beaucoup bikelive pour nous informé des nouvelles sur l actualités du VTT, sportivement Fred Boni 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏🙌😀🎉🏁🚴🚴🚴🚴🚵🚵🚵🚵🚲🚲🚲🚲🚲
2 жыл бұрын
Super ravi que cet épisode te plaise Fred 😃 Merci pour ton soutien semaine en semaine 🤩
@delio_djs
@delio_djs 2 жыл бұрын
Super pour rockshox !! Et j’ai une question , est ce que sur la Boxxer il y aura aussi des modifications ?
2 жыл бұрын
Yop !! Pour le moment pas d’information. Mais vu ces sorties, il y a de fortes probabilités qu’il y en ai une 😃
@delio_djs
@delio_djs 2 жыл бұрын
@ super hâte de voir ça !! Pour mon futur Sender 😏
@CERUMZ
@CERUMZ 2 жыл бұрын
Hâte de tester ma nouvelle boxxer select 🥰
2 жыл бұрын
🤗
@joekoool16
@joekoool16 2 жыл бұрын
bonjour, Quelles différences entre une pike 140 et une lyrik de 140 ? Quelles critères sont à prendre en compte pour choisir entre ces fourches ? Par exemple, je pèse 90kg.. je suis plutôt trail et je ne suis pas un fou de vitesse en descente.. dois-je choisir la lyrik 140mm pour avoir plus de rigidité ? Merci pour vos réponses
2 жыл бұрын
Salut Daniel ! Effectivement tu as bien compris la différence. La Lyrik sera plus rigide, et vu ton poids c’est peut-être la bonne option ☺️
@joekoool16
@joekoool16 2 жыл бұрын
@ Merci pour la réponse. Bonne journée
@raphaelbike
@raphaelbike Жыл бұрын
@ Salut l’équipe Bikelive ! Merci pour vos magnifiques vidéos, êtes vous sûr que la Lyrik 2023 est plus rigide que la Pike 2023 ? Sur le site web de Rockshox ils ne parlent que de différence de débattement entre les deux mais jamais de rigidité différente. Du coup j’hésite pour ma nouvelle fourche en 140mm
@guillaumecoupez752
@guillaumecoupez752 2 жыл бұрын
Ça tombe bien cette vidéo, je voudrai mettre une Pike Select sur AM50 au lieu de la Recon d'origine(du 32 sur un AM c'est léger).
2 жыл бұрын
Humm ça va faire une jolie bécane ça 😃
@thomasgenon6949
@thomasgenon6949 2 жыл бұрын
Bientôt une PIKE ULTIMATE 2023 sur mon AM100S ^^ J'ai hâte !
@jeromegladki4742
@jeromegladki4742 2 жыл бұрын
Vous êtes super 👍 merci beaucoup ✌️
2 жыл бұрын
🤩 Merci beaucoup 😊 Ça fait bien plaisir un tel message !!! 🙏🏻
@harpuiamusique3190
@harpuiamusique3190 2 жыл бұрын
Hop sur la piste du lachtouteam
2 жыл бұрын
Yeahhh exact 😊👌🏻👌🏻
@celestintin
@celestintin 2 жыл бұрын
super video merci les gars
2 жыл бұрын
Merci à toi pour ta fidélité Célestin 😃🙏🏻
@sockadance5590
@sockadance5590 Жыл бұрын
Faut avoir Bac +12 pour comprendre comment fonctionne une fourche
@JAC201075
@JAC201075 Жыл бұрын
Top , merci
@platinium_7872
@platinium_7872 2 жыл бұрын
Super vidéo et es qu'il y aura des modifications sur les sid
2 жыл бұрын
Yop !! Aucune information…peut-être bientôt 😊
@mogeoofficiel
@mogeoofficiel Жыл бұрын
Juste une précision sur les HSC-LSC svp, pour rêgler le SAG il faut aussi mettre les deux réglages dévissés à fond??? Jusqu'à présent je laissais ça en position neutre, ce qui expliquerait peut-être que je ne sente pas beaucoup de différence entre les deux extrêmes. Merci pour vos réponses.
Жыл бұрын
Sur le principe, vous pouvez tout laisser ouvert (dévissé)
@cretouille
@cretouille 2 жыл бұрын
Un vrai bon en avant pour rockshox !! Est ce que le megatower aura son test dans le prochain magazine ?
2 жыл бұрын
Yop ! Yes exactement si ce n’est pas déjà fait 😊 Je n’ai plus en tête l’exactitude des numéros 🙈
@fabiendebruille809
@fabiendebruille809 2 жыл бұрын
Super vidéo merci 👍👍👍
2 жыл бұрын
Merci à toi Fabien ✊🏻😁
2 жыл бұрын
Merci à toi Fabien ✊🏻😁
@loicbonnard540
@loicbonnard540 2 жыл бұрын
Rip les lyrik 180, et rip encore plus la couleur "boxxer red" que j'aime tant, je vais rester sur ma lyrik 180 red, jusqu'à ce que la mort nous sépare
2 жыл бұрын
Ahah ! Je te sens très nostalgique Loïc 😬😅 Soit fort 💪🏻 😁😇
@funbikevtt9380
@funbikevtt9380 2 жыл бұрын
vidéo bien sympa avec de belle explication; par contre rockshox fabrique de bonne suspension mais le problème c'est l'approvisionnement des kit entretiens de fourche , il préconise un entretien a 200 heures mais impossible de se procurer les kit joints racleur et quand on leur pose la question il nous renvois vers les revendeurs, bien dommage
2 жыл бұрын
Yop salut Fun ! As-tu vu avec ton revendeur pour qu’il te commande les pièces 😉? Je pense que la révision des 200h n’est vraiment pas faisable par tous les utilisateurs (de manque de compétences ou d’outillage) donc c’est peut-être pour cela que tu ne trouves que les pièces sur commande 😊
@funbikevtt9380
@funbikevtt9380 2 жыл бұрын
@ merci de la réponse Personne n’a de dispo J’ai contacter un revendeur qui m’annonce le delais de fin d’année mais sans être sur. Je vais essayer avec les revendeurs en Belgique j’aurais peut-être plus de chance Mais c’est compliqué 🥹🥹
@moimoi2454
@moimoi2454 2 жыл бұрын
@@funbikevtt9380 t es serieux ? t en trouve partout des joins spy . Tout les shop sur le net en vendent . Tu cherche quoi précisément comme ref ?
@theoleclerc6409
@theoleclerc6409 2 жыл бұрын
Bonjour je voulais savoir quel était le mieux en très fox 36rythm grip et lyrics select + ? Merci
@emilionavarro9158
@emilionavarro9158 Жыл бұрын
Je pense que la lyrick sélect + est beaucoup mieux
@remondarno5889
@remondarno5889 2 жыл бұрын
Bonne explication
2 жыл бұрын
Merci c’est gentil de le dire 🤩😃
@comeguerin7680
@comeguerin7680 2 жыл бұрын
D'accord si j'ai bien compris comme ils ont retravaillé les châssis du coup si on a une révélation en 150mm pourras-t-on y monter le nouveau ressort debon air ou la nouvelle cartouche charger 3 ??????? Merci pour votre réponse !!
@PIERROT_MTB
@PIERROT_MTB 2 жыл бұрын
Oui les Lyricks sont disponible avec le chargeur 3 en 150mm
@comeguerin7680
@comeguerin7680 2 жыл бұрын
@@PIERROT_MTB merci pour ta réponse, mais j'ai une révélation c'est censé être le même châssis que la pike ! J'ai peur que le ressort et la cartouche pour la lyrik ne soient pas compatibles sur ma fourche du coup....
2 жыл бұрын
Yop !! Très bonne question. Mais pour être sûr de la réponse le mieux est d’envoyer un petit mail au SAV de la marque. Comme ça tu auras une réponse non erronée 😊
@comeguerin7680
@comeguerin7680 2 жыл бұрын
@ ça marche c'c'est ce que je vais faire !!!
@MrLeCorse2A
@MrLeCorse2A 2 жыл бұрын
Magnifique le Trek
2 жыл бұрын
Grave…j’avoue 🤤
@ombresolaire2145
@ombresolaire2145 2 жыл бұрын
Super la video !!!!
2 жыл бұрын
Merci 🤩
@plsridingtouch
@plsridingtouch 2 жыл бұрын
La Grand Combe paradizeeee !!!!
2 жыл бұрын
C’est exactement ça ! Le parc d’attraction des vttistes ✊🏻✊🏻✊🏻😃
@ericsignoretclermidy7682
@ericsignoretclermidy7682 2 жыл бұрын
Good job !!
2 жыл бұрын
Super du retour positif 😃
@dorian.cllo.
@dorian.cllo. 2 жыл бұрын
Juste une petite question les suspension c ' est le modéle 2023 ou 2022 ?
2 жыл бұрын
2023 !
@karimtighilt953
@karimtighilt953 2 жыл бұрын
Ca donne envie ! Une question . ou a été tourné cette présentation ?
2 жыл бұрын
Yop !! À la Grand-Combe, célèbre DH ou les plus grands viennent faire des tests ✊🏻
@harpuiamusique3190
@harpuiamusique3190 2 жыл бұрын
Eheh notre piste 👌👌
@harpuiamusique3190
@harpuiamusique3190 2 жыл бұрын
On a eu la change de voir des champion mondiaux récemment 🤫
@gtrnissan7771
@gtrnissan7771 2 жыл бұрын
Bonjour moi j'ai e question pour Simon jai une fourche rockshox Domaine 150m je doit faire l'entretien tout les 1 ans où çà dépend comment je roule sûr un vtt semi-rigide trek trail tu conseille quoi aussi pour quelqu'un qui veut acheter un tout suspendu entre pas trop chère quelle marque stp
2 жыл бұрын
Yop je t’invite à regarder la vidéo de la semaine dernière, tu en sauras plus sur l’entretien de tes suspensions. Ensuite la notion pas trop cher est très subjectif 😊 Tu entends quoi par là ?
@nyghtseven
@nyghtseven 2 жыл бұрын
Pas de nouveautés côté xc ☹️, j'imagine que l'on va vraiment se diriger vers du down country
2 жыл бұрын
Yop ! Pas pour aujourd’hui du moins. Mais rassure toi Rockshox ne laisse pas tomber le segment Xc. Et leur modèle SID. Nous verront sans doute une mise à jour de celle-ci dans le futur 😉
@nyghtseven
@nyghtseven 2 жыл бұрын
@ j'espère ! J'aimerais bien upgrader ma sid de 2019 😁
2 жыл бұрын
🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻
@cypin8765
@cypin8765 2 жыл бұрын
Et la domain. Elle se situe où là dedans ?
2 жыл бұрын
Là Domain c’est la sœur de la Boxxer, pour des pratiques descendantes (freeride / descente). Mais se rapprochant de la Zeb.
@noamichat
@noamichat 2 жыл бұрын
Sa l’a retourné le cerveau 😂 pour les régler faut être ingénieur moi je met rebond le + les et je gonfle a 100 sa fait grave le taff
2 жыл бұрын
Ahah Non pas ingénieur ahah juste comprendre les paramètres 😊 On te prépare une vidéo sur le sujet !? 😉
@lacusstrap8784
@lacusstrap8784 2 жыл бұрын
Super vidéo, par contre je pense que c'est "zèb" et pas "zeub" qui lui est un synonyme de l'appareil génital masculin ^^
2 жыл бұрын
😂😂😂 Un peu fait exprès ahah Mais 🤫
@moimoi2454
@moimoi2454 2 жыл бұрын
du coup les fourche meme haut de gamme n ont pas de reglage de détente haute et basse vitesse séparés ?? c est bien dommage :o
2 жыл бұрын
Yop, si si elle y sont
@JoBei83838
@JoBei83838 2 жыл бұрын
Bonjour, est ce que vous aurez des pédales solides à suggérer pour mon VTT car là j’en suis à ma quatrième paire et ça commence à devenir pénible. ( les 4paires était des paires différentes)
2 жыл бұрын
Yop ! Tu roules en plates ? Autos ? C’était quels modèles tes 4 paires ?
@JoBei83838
@JoBei83838 2 жыл бұрын
@ merci, c’était des pedales plates.
2 жыл бұрын
Nous on roule avec plusieurs modèles, comme les Sam Hill nukeproof, burgtek penthouse, oneup
@JoBei83838
@JoBei83838 2 жыл бұрын
@ merci. Je vais regarder.
@oleycarlos8080
@oleycarlos8080 2 жыл бұрын
Booooom
@boeufalexandre631
@boeufalexandre631 2 жыл бұрын
Pas de nouveautés sur la boxxer ?
2 жыл бұрын
Yop !! Comme tu le vois nous sommes dans des nouveautés du trail à l’enduro. Et vu leurs nouvelles technologies il est très fort probable que cela vienne sur les produits des autres pratiques 😊
@elie2161
@elie2161 2 жыл бұрын
Par curiosité quels sont les prix des amortisseurs ?
@CERUMZ
@CERUMZ 2 жыл бұрын
Si tu prend à ressort tu est autour de 350 euros et a air environ 500 euros
@elie2161
@elie2161 2 жыл бұрын
@@CERUMZ ok, cool merci
2 жыл бұрын
C’est vrai que non n’avons pas mis son prix, excuse-nous ☺️
@tom_sly
@tom_sly 2 жыл бұрын
Aucune cartouche ressort de dispo pour mettre dans une fourche ? Ça serait bien que les fabricants en proposent aussi..
2 жыл бұрын
Salut Tom, Pas sûr ces modèles, le problème avec un ressort hélicoïdal, c’est qu’il faut changer de ressort pour s’adapter à chaque personne
@tom_sly
@tom_sly 2 жыл бұрын
@ Oui c'est l'inconvénient, mais le ressenti est tellement mieux personnellement je trouve
2 жыл бұрын
Il en faut pour tous ahah 😃
@tom_sly
@tom_sly 2 жыл бұрын
@ Bah il faut une cartouche ressort aussi alors 😂
2 жыл бұрын
Envoie leur un courrier pour suggérer l’idée 😅
@christmirambell4362
@christmirambell4362 2 жыл бұрын
Purgeur de Mise à pression atmosphérique.
2 жыл бұрын
Cette une bien belle traduction 😃
@gus6455
@gus6455 2 жыл бұрын
Une petite remarque en marge des produits. Vous serrez la main de Dimitri...les gestes barrières, nom de dieu 😇🥴. Montrez l exemple svp.
@alexandrealvs2689
@alexandrealvs2689 2 жыл бұрын
Leurs innovations sont trop similaires aux fourches de chez Fox, pas très innovants de leurs part...
@Chapuisfr
@Chapuisfr 2 жыл бұрын
Bref … on s’en tape un peu. Pur marketing
2 жыл бұрын
Tu es libre de penser se que tu veux 🤣
@moimoi2454
@moimoi2454 2 жыл бұрын
t es sur ? perso j ai refais ma fourche moi meme . J avais une fox 36 performance . je lui ai changé la cartouche hydraulique pour lui mettre la derniere cartouche grip2 VVC . Sans meme parler de l énorme avantage d avoir les reglages haute et basse vitesse aussi bien sur la compression que la détente (donc mieux que chez rockshox et loin d etre juste du marketing) c est vraiment le jour et la nuit . Beaucoup plus de filtration des chocs et des vibrations . Beaucoup plus de sensations de terrain . bien meilleur grippe . Pour peu que tu refasse la lubrification de tes joins de shaft avec une graisse top et que tu change tes joints spy pour des basse friction , tu transforme completement ta fourche sans passer par un préparateur . Et si tu trouve ca juste marketing et que tu vois pas la difference c est que tu devrais peut etre te mettre au gravel ;)
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