El N5 en su segmento se vende bien, debido a su costo brindando a cambio una buena solución de transporte y prestaciones, ya sea con motor de 1000 o 1300 cc.
El representante en Uruguay apunta y se esfuerza para realizar bien la tarea.
El motor:
En este caso es un 1300 16 válvulas con vct-i (que es el variador de tiempos de apertura y cierre de válvulas de admisión y escape) con buena economía de combustible. Además con comando de distribución por cadena, es decir, no tiene correa de distribución. Haciéndolo más confiable y necesitando menos mantenimiento la misma.
La carrocería:
De líneas y diseño clásico, no llama la atención en la calle, pero es agradable a la vista. El punto en contra es su falta de protección para la oxidación y corrosión, cataforesis de dudosa calidad, como también la falta de aislación sonora. La producción de la misma es de "bajo costo" total.
Ver Bajo Chasis: • FAW N5 Y SU BAJO CHASIS
La suspensión:
Diseño simple y robusta, tanto delantera como trasera, algo duras, le brindan al auto un andar seguro en ruta, con buena estabilidad, en ciudad penalizan el confort. En suma, cumplen con la función y son confiables, las intervenciones son sencillas y no complican a los mecánicos. El tren trasero permite alineado, es cosa buena.
La caja de cambios:
Comandos para seleccionar las marchas un tanto duras, sobre todo para engranar primera y segunda, está bien relacionada para su motor.
La posición de manejo:
El tablero dispone de todo a la mano, instrumentos de agujas con fácil lectura. Dirección eléctrica con buena "calibración" para ciudad, estacionar y hacer ruta, siempre transmite seguridad. Capítulo aparte merecen las butacas, juegan en contra por su relativa dureza pero... ¡sobre gustos en posición de sentados no hay nada escrito!
Los frenos:
El pedal de frenos de tacto sencible y recorrido largo, exije un tiempo de adaptación, pero tiene solución con una pequeña intervención.
Manejando el N5:
El resumen de la parte dinámica sobre el auto es positiva, está equilibrado, es ágil, y tiene buena recuperación, se mueve bien en ciudad como fuera de ella. Pensado para gente equilibrada que no espera grandes prestaciones y se traslada con la familia.
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Por: Enrique Carrabs - Asesor comercial FAW -
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