Esse ponto que vc mostrou ai da marcação do magneto e a flexa,nao é suficiente para garantir que o motor esta no ponto,pois o comando la dentro também tem uma posição correta quando esta no ponto,como a tampa das valvulas esta rampando a visão do comando,vc precisa movimentar a valvula de admissão e sentir ela solta com folga,se nao tiver,vc deve girar mais uma vez ate as marcações se encontrarem novamente..E ainda pode ver se o pistão esta no ponto morto superior,no tempo de compreensão,quando as valvulas estarão fechadas e prontas pra serem reguladas.

Sei que o vídeo é "antigo" e já deve ter corrigido, mas na admissão você usou a lâmina errada. A lâmina em polegada 008 tem 0.20mm sendo que a correta em polegada é 003 ou 0.08mm e para escape é 005 ou 0.13mm. Cometi o mesmo engano com relação as lâminas. Acompanho o canal do Maverick também. Parabéns ae e abs.

Tá bonita demais

Seu motor tá pintado de preto fosco ou brilhante irmão, tá muito bonita a motoca, parabéns

mais uma vez eu aqui assistindo seus vídeos. Sou membro do canal do maverick tbm. Parabéns pelos vídeos. Usei o seu do painel para instalar o meu na intruder. vlw man

Quando se gira o magneto com a chave 14 para o achar o pms a moto tem que estar em neutro? do jeito que tu fez colocando em 5 marcha, apertou a embreagem quando ia girando a roda exato? estou sem ferramentas acho que vou ter que fazer da tua maneira.. 5 marcha e ir girando a roda..

Suzuki marca 10017 ano 1100

Olá! tenho minha Intruder há 2 anos e nunca fiz. Como saber se tá na hora de fazer uma regulagem?

Dúvida : alterar essas medidas de folga influência na potência / torque ?

Comprei minha intruder 2011 ,mas ela só dar solo mas não segura o que será o problema.

Tooop , so faltou ligar a intruder mais a dica ja ajudou muita gente

Essa regulagem faz quando?

de quantos em quantos km precisa fazer isso?