O parafuso da 2023 é realmente 50% maior do que a 2011, comprei e coloquei melhorou um pouquinho mas a 6.000 rpm continua o tec tec.

Sempre me incomodei tbm com esse barulho, já perguntei prós mecânico mas nem eles sabiam o que era, vou fazer tbm

Tem que ver se a cabeça do parafuso de regulagem da valvula nao esta marcada , por isso faz o tectec

Vou fazer na minha teneré

Caraca irmão melhorou muito 🤩

Fiz na minha amigo era bem fininho buraco faz 2 meses a moto tá top

Vou fazer na minha também

Fiz na minha e ela não tinha esse buraco, só tinha o de baixo e o da lateral, ai furei kkkkkk vou ver se ficou bom

Fiquei sem entender, se o buraco era pequeno e o barulho era por causa da má lubrificação, o motor nao tinha que bater ? Então o buraco nao interfere em nada. Mostrei esse video ao amigo meu que tem uma fazer 250 2014 e ele me disse que nunca fez isso.

sempre foi na minha visão na minha imaginação tudo batendo seco aí realmente isso parece ser uma boa opção

Galera , fiz hj , gravei o som do antes e depois , ouvi em um fone , mas nem precisou a mudança após motor aquecido é audível ! 😏👌🏽

Para ficar mais valido este deu teste seria bom ver se a pressao de oleo esta dentro dos linites minimos de funcionamento

venho sofrendo com esse barulho a mais de 5 anos, já abri meu motor várias vezes,e hj vou vazar esse parafuso, qualquer erro volto aqui pra dizer

Só abriu o lado mais fino ?

otima dica fiz na minha melhorou bem pouco mas melhorou, ja a respeito do oleo o manual pede yamalube 20 W50 vc usa outro mais fino e semi sintético acha que e melhor ?

Eu fiz na minha fazer 250 2011, cou testar depois eu falo se melhorou,,, ou ferrou de vez...

Cara eu analisando aqui não deve mexer no furo original,eu medi o furo ele tem 1.35mm, deve ser esse diâmetro que foi calculado a vazão da bomba,ele sendo menor esguicha mais rápido,sendo maior aumenta o volume porém demora mais, deve dar algum problema com o tempo alguma coisa,eu troquei os anéis de cobre e aproveitei pra medir, acredito que quem aumentou a vazão vão sair no prejuízo, pode ser que demora por conta do motor Yamaha ser robusto mais chega, é minha opinião não estou generalizando

Boa noite amigo. E ai como está por ai na lubrificação ta de boa até hj?

Opa salve galera, na data de hoje pra quem aumentou o buraco do óleo como esta a moto hoje em dia ? Deu tudo certo ? Vlw. 🙌🏽

Fiz na minha com a broca de 3 mm ainda tem um pouco de tectec qual oleo vc usa to usando 20 /50 da motul

Fura so esse do lado direito ou esquerdo também ?

Opa amigão Eu estou passando por isso Eu tenho uma fezer ano 08 250 E está fazendo o barulho Vou fazer isso E volto para falar se deu certo ou não

Opa amigo blz ? Vi o seu vídeo anterior e achei interessante a solução. Além de curioso do porque uma diferença tão grande nos furos desses parafusos. Um motor com anos de mercado e nunca alteraram isso. Seria até uma questão de redução de custo se utilizassem o mesmo parafuso de furo vazado nos dois slots do tubo de lubrificação. Analisando o catalogo de peças entre os modelos dos anos 2008, 2010, 2014 e 2024, existe alteração no código do fabricante neste parafuso que é o de n°15. O parafuso de n° 17 do catalogo que é o de furo vazado é o mesmo código em todos os anos. Já o de furo pequeno existe alteração. Trabalho com mecânica e vou observar se existe diferenças nos furos dependendo do modelo/ano. Inclusive tenho uma 2010 edição limitada (preta fosca) a 6 anos que já está com 100 mil KM rodados e que nunca me apresentou o famoso TEC TEC. Más já tive clientes reclamando do barulho.

Eu tô gostando. Acho que minha Lander 2020 vai pra cirurgia kkkkkk

Da medo de fazer e piorar mais ainda kkkk Mas vou arriscar pq ja troquei varias coisas e o barulho sempre volta ,um saco kkk

So fez desse lado ? Do outro lado nao precisa ?

Qual especificação do óleo vc tá usando?

Qual a medida do furo original?

Já pensei em fazer isso, tô com medo

Nada ver isso ai efeito placebo. Todas elas tem esse barulho característico do motor e faz mais barulho ainda usando esse óleo fino 10w40. Tenho uma 2013 que tirei zero e está comigo desde então, está com 370 mil km hoje fazendo esse mesmo barulho. Nem em tensor eu mexi igual vejo varias mexendo por ai. Aumentando o furo vai sim mudar a pressão de óleo e o barulho não é por lubrificação pouco em cima do motor, se fosse meu motor ja teria batido umas 4x. Quando a minha ta com barulho alto eu faço a regulagem de válvulas em casa mesmo e diminui 70% do barulho. E outra coisa, 2010 em diante ja tem o sistema de lubrificação diferente, é por isso que muitas delas batiam biela cedo. Sou mecânico e não invento essas baboseira, óleo pra esse motor ai é 20w50 e nada mais.

comprei uma Ténéré 12/13 fina demais, mas este tec tec tá enchendo o saco, um bom mecânico aqui disse que é pq foi trocado o kit pistão e colocaram paralelo... será?

kkk eu fiz tenho huma deu serto

Varias marcas não reconhecem os erros.

Militec

Minha Fazer faz esse barulho porém quando o motor aquece para de o barulho

A minha Fazer250 (2016/2017 - 28.000km) começou a fazer barulho de válvula recentemente, fui e levei pra regular, ela voltou com esse tec tec, quando vc acelera um pouco mais forte faz um barulho horrível, andar com ela acima de 70km/h parece que eu tô montado numa máquina de costura ambulante, rezando 10 pai nosso e 15 avé maria pra quando eu fizer isso amanhã suma esse barulho nojento, tira o tesão de andar com a moto desse jeito, a motoca mó linda por fora e fazendo barulho de moto veia toda arrebentada, vergonha.

Esse barulho é uma desgraça.

Não faça isso esse parafuso foi projetado para óleo lubrificar todas as partes do motor furando ele so a parte de cima vai ter lubrificação correta esse ze ri