Der DAF hat Freddy sein Leben gerettet. 11:42 kommt einfach ne Windhose😅😂

Freddy das waren sehr gute Videos zu dem DAF XG+ 530 ,sehr informativ und gut umgesetzt Danke dafür wünsche euch allen Gesundheit Schrott und Gebührenfreie Fahrt.Mfg.Ake Glück auf Deutschland 🍀 🇩🇪 ✌️

Mein Fazit nach 9 Monaten, seit ich den DAF fahre, falls es Dich interessiert: Der Antriebsstrang ist etwas besser geworden, als in Deinem Fall. Leider "flippert" sich das Getriebe unter Last am Berg gerne tot und läßt damit Leistung und Tempo verdampfen. Verbrauch ist absolut Top, fahre viel Stahl und somit hohe Gewichte, da war ich erstaunt, wie wenig er sich gönnt, obwohl er mächtig ins Geschirr genommen wird. Als 530er verfügt er immer über ausreichende Reserven. Das mit dem Navi ist echt nicht zu Ende gedacht, und bedarf auf alle Fälle einer Überarbeitung. Ansonsten ist das wirklich ein gelungener Lkw, der mir viel Freude macht. Das sage ich, nachdem ich vorher über 15 Jahre eine andere Marke in den Himmel gelobt und verteidigt habe. Leider muss man aber auch erwähnen, das momentan aber auch Qualität zu leiden scheint, davon bin ich zum Glück verschont geblieben.

Ist ein gelungener LKW. DANKE für deine Arbeit uns den neuen DAF so gut vorzustellen

Natürlich hat der DAF einen VTG Turbolader (haben alle DAF seit Euro 6). Die neuen Scania haben aber z.B. keinen VTG Turbolader mehr, hat oft auch etwas mit EGR (AGR) zu tun. Das Schaltverhalten, die Gaspedalkennlinie und das Digital Vision System sind mir nicht negativ aufgefallen wenn ich mit dem New Generation DAF gefahren bin. Im gegenteil finde ich das Schaltverhalten viel angenehmer wie bei gewissen anderen herstellern, der DAF schaltet nicht so nervös sondern so schnell wie er muss, wenns drauf ankommt schnell und sonst schön sanft! Bei den Seitenscheiben ist der grund wieso die Fenster nicht weiter nach unten fahren sehr einfach zu begründen. Die Tür ist einfach zu klein um die gesamte Seitenscheibe aufzunehmen, ist halt der Kompromiss der grossen Scheiben und der guten Übersichtlichkeit. Zum Infotainmentsystem: die Navigations App (Daf Truck Navigation) sowie die Web Link Host app sind im Android sowie app store gratis herunterzuladen. Dann kann man das handy in der Mittelkonsole mit USB einstecken und kann Navi, Apple Carplay sowie Android Auto mit dem eigenen Handy benutzen. Und die Gratis Kartenupdates fürs Navi lassen sich erst noch viel einfacher zuhause im WLAN installieren 😉 hat halt alles seine vor- und nachteile... 🤷 Schade nur dass du scheinbar keine richtige Einweisung auf dem Fahrzeug erhalten hast... Da hättest du wohl noch die eine oder andere versteckte Funktion kennengelernt 😄 Aber hoffentlich warst du ja nicht das letzte mal mit einem New Generation DAF unterwegs. 😏 Ah und beim 480er gehen auch 23 Liter mit 40 Tonnen Gesamtgewicht ⛽ Freundlich grüsst ein DAF Mechaniker aus der Schweiz 😎🇨🇭

Hi Freddy, erst mal vielen Dank für deine wirklich interessanten, informativen Videos zum XG+.👍😀 Mir gefällt er sehr gut. Zu deinem Kritikpunkt mit dem Gaspedal kann ich nur sagen, dass der Volvo FH 460 "I Save" (= ich spare🙈) das sehr ähnlich macht, annähernd so, wie du es beschreibst. Ich vermute sehr stark, dass das absichtlich so sein soll, um Kraftstoff zu sparen. Generell merkst du bei ihm auch viel weniger, dass du nur wenig beladen ist. Fast so, als wenn er einfach weniger Leistung hat (bei nur geringem Ladegewicht). Und was das Ausschalten des Spurverlassenswarners angeht, denke ich auch, dass es absichtlich so gemacht ist, weil es wahrscheinlich vorgeschrieben ist, ihn abschalten zu müssen, aber man ihm am Besten möglichst immer benutzen soll. Ist natürlich ein wenig Mutmaßung. Beim Volvo FH 450 I Save gibt's übrigens keinen Warnton mehr, sondern das Lenkrad längt aktiv gegen und vibriert beim Überschreiten der Linie. Eine tolle Sache. Zudem gibt's im Hauptdispaly ein visuelles Signal (womöglich ist das auch nur optional mit dem aktiven Lenkrad). Wenn jemand genaueres weiß, gerne antworten :)

Tolle Vorstellung von einem tollen LKW,den ich sofort gegen meinen Scania eintauschen würde.Danke Freddy dafür.

Cool daß man ab 11:38 im Hintergund sieht, wie sich eine Warmluftblase ablöst und sich der Thermikschlauch bildet. Jünger einer bestimmten Sekte werden es sicher Minitornado nennen.

Die Windhose Not bad

Die ersten paar Wochen hat mir der DAF gar nicht gefallen. Aber ich merke warum Designer Designer sind🤣. Nach eins zwei Wochen im Straßenbild habe ich mich daran gewöhnt und jetzt finde ich ihn wirklich wirklich schick👍🏻 gefällt mir sehr gut, wenn er noch ein bisschen hergerichtet wird perfekt

Fenster müssen vollständig versenkbar sein, das ist Grundvoraussetzung für jedweden P- oder LKW-Erwerb. So ist es zu unbequem, als dass man sich die linksarmige Fernfahrerbräune zu holen gewillt ist und die muss sein, finde ich.

Moin, schön und mutig von DAF. Bin gespannt was der Wettbewerb bringt. Leider ist da noch nicht viel von im Web zu finden.

Ähm das hatten wir schon mal mit den Großen Ablagen vorne und dem Fach unter den Armaturen. Es war Ende der 90igern da war sogar noch Platz unterm Bett. Ich finde da geht mehr, etwas halbherzig umgesetzt. Aber sonst deine Videos sind genial.

GEILES TEIL. Groetjes uit Nederland

Hi Freddy, danke für die wirklich sehr ausführlichen Videos zum XG+. Für mich zZt. einer der schönsten überhaupt und selbst der XG, ist schon beeindruckend groß. Was Du über die Cams sagst, kann ich so unterschreiben. Ich mag sie auch nicht und ich traue den Dingern nicht. Was ist, wenn die mal ausfallen? Der Wagen ist dann unfahrbar, oder? LKW ohne Sicht nach hinten, macht echt keinen Spaß... Klar ist, dass da noch diverse Updates, auch was den Antrieb angeht, kommen werden. Ist ja immer so. Gruß aus Duisburg

Danke Freddy, der neue XG+ ist ein verdammt lecker Teil, ich hätte nicht wehnig Lust mir einen zu Kaufen... aber werde wohl bei Scania bleiben, aber nichts zu Trotz, da hat Daf wirklich einen rausgehauen... aber die Spiegel, ich komme mit dem Mist auch nicht zurecht. Danke für die schöne Zeit, und Lg. an dich Freddy.

Kollege von meinem Dad is aus der Rente zurück hinters Steuer, weil er unbedingt den xg+ fahren wollte und sein Alter Arbeitgeber ihm die Offerte gemacht hat... Er ist glücklich

Daf King of the road

Der neue DAF XG+ ist schon schön. (Das ist jetzt das 366video auf den Kanal Diesel TV🚚🚛)

Jeder so wie er mag. Finde die ehrlichen Worte gut. Für mich war dann die Wahl für den S660 gar nicht mehr nachvollziehbar. Hier wird von Lebensqualität gesprochen... 530 PS ist genug für alles im 40 Tonnen Bereich. Da, wo man den V8 nutzen kann am Berg, ist oftmals Überholverbot. Antriebsstrang vom Scania, Kabine vom XG+. Das wäre wohl der ideale europäische Lkw im Moment. Aufgrund der Lebensqualität würde ich allerdings immer pro Kabine entscheiden.

Mahlzeit Das Mäusekino ist schon manchmal echt nervig...wenns schnell gehen muss um was auszuschalten immer nur im Menü rumspielen.....!!?? .....da sind Schalter echt die bessere Lösung..... kann ich dich gut verstehen!! Aber, man wird sich daran gewöhnen müssen, die Hardware in Form von Schalter, Kabel und Einbauform ist ganz einfach eine Kostenfrage... Aber rundum find ich das Auto auch gar nicht schlecht, Mölli bekommt ja wohl auch so einen, Mal schauen was der so drüber erzählen kann... Netten Wochenstart und liebe Grüße aus dem Weserbergland Matthias

Moin Freddy, Bin auch schon gespannt was die anderen so bringen werden vor allem bin ich auf mercedes und volvo gespannt. Gruß aus dem Norden

Das lustige ist wir haben den neuen ng jetzt bei uns in der firma zum lackieren aber ohne miro Camps und ich finde den daf ng super so weit und bin gespannt was andere Firmen in Zukunft bringen 😄

toller lkw ,klasse video,danke,..ps.#spiegeldrann

Moin Freddy, du hast vergessen zu erwähnen dass du über das Multifunktionslenkrad einstellen kannst, wie viele Informationen du auf dem Tacho Display sehen möchtest. Das hast du auch erst heraus finden müssen. Du hast es mal so eingestellt gehabt, dass du nur die Geschwindigkeit gesehen hast. Drehzahlmesser und anderes hast du nicht gesehen. Aber wie dem auch sei. Auch Trucks werden immer moderner und für den Fahrer hat man immer mehr übrig. Der Hersteller sollte meines Erachtens stets daran denken, dass der Fahrer sich in der Kabine wohlfühlen muss. So kann er gute Arbeitsleistungen erbringen.

sehr geil

Mirrorcams: Exakt meine Meinung! Da, wo sie Bilder liefern können die Spiegel nicht schaffen: klasse Ergänzung! Als Hauptspiegel überwiegen bei mir auch die Nachteile. Allein das "umfokussieren" auf nah um nach hinten zu schauen ist schlicht nicht nur ungewohnt sondern auch gefährlich. Gascharakteristik: ist gewollt. Hab kürzlich einen aktuellen Mercedes mit größtem Motor ab Werk ein paar Meter gefahren, da war es genau so. Nachgefragt bei den Ingenieuren: das soll so, dass wäre eine Hilfe für die Fahrer sparsam unterwegs zu sein. Seh ich mir die Leistungs-/Kraftstoffverbrauchkurven an ist das schlicht Quark. Erst bei hohen Lasten geht der spezifische Verbrauch runter. Sprich: zügig beschleunigen und dann konstant weiter ist sparsamer als mit Viertelgas laaaangsam auf 85... Weiß der Himmel, weshalb es anders verkauft wird. Platz: schon beeindruckend, mir aber ziemlich egal da ich praktisch nie im Truck schlafen muss. Bedienung: nun ja... Gewöhnen kann man sich an allem, auch am Dativ ;) Ich liebe es schlicht noch analog und finde "Knopf" kein böses Wort :) Dein Video: top, wie immer!

Als Info. Man ist beim Dieselvolumen nicht begrenzt. Der Diesel im Bordeigenen Tank, zählt nicht als ADR. Du kannst so viel Diesel wie dein Tanks fassen, auch mit nehmen.

Määääähhhhh...😂😂😂 du bist der Knaller. ..

Ich finde es es krass dass die Fenster nicht ganz nach unten gehen. Ich fahre Abrollcontainer und da Strecke ich öfter mal den Kopf raus..... das würde mich auf Dauer echt stören. Zur Zeit einen Volvo FH nicht fehlerfrei aber mit verdammt guter Sicht nach hinten.

Moin Borchers-Freddy...diesesmal: Testfahrer vom DAF-XG+...deine Rundum-Info war mal wieder der 🔨...alles sehr gut rübergebracht...da wird sich der DAF-Hersteller aber freuen...Grüße a. NRW...👍🚚 📹👍👋

Das mit der schlechten.spontanen Gasannahme hat was mit Pumpen zu tun😁.Das mit der Gedenksekunde hat was mit dem Klack beim schalten zu tun😁 Freddy .Freddy😩😁

Ich hab mich mit über 50 noch an das neue Spiegelsystem gewöhnt und möchte es nicht mehr missen. Setzt dich mit der Technik auseinander nutzte sie Regelmässig und alles wird gut. Dauert halt ein wenig. Ähnlich wie bei nem Anfänger der grad nen LKW Schein macht.

Ich finde den neuen DAF eigentlich auch schön, aber mir fehlt die Sonnenblende. Ein LKW muss irgendwie eine Sonnenblende haben, sonst sieht es komisch aus.

Freddy ich finde den DAF XG sehr schön.

Ich glaube du sagst leider ganz selten was zur Musikanlage, ich finde (z. B. bei MAN und Scania) das muss schon gut klingen und darf auch bisschen druecken... und nicht so 1990er Blechlautsprecher :)

Hallo Freddy, erstmal Danke für diese ausführliche Präsentation! Mich würde aber auch interessieren, wie DAF die Übergabe gestaltet hat. Standklima, Navi, Dachscheinwerfer….. Hast Du als Übergabe nur die Schlüssel und ein „ viel Spaß“ bekommen? Man wusste doch um Deine spätere Meinung und Bewertung in den Videos und da geben die sich keine Mühe zu einer guten Einweisung? Schon seltsam 🤨

Schönes Fazit! Ich denke dass es noch positiver hätte ausfallen können, wenn du eine ordentliche Einweisung von DAF erhalten hättest. Denn dann wärst du z.B. nicht in dem Glauben rumgefahren, dass du kein Navi und keine Standklima hast.

Tolles Video. Was mir allerdings beim DAF auffällt, wie ähnlicher sich die Fahrzeuge zumindest beim Außendesign werden. IVECO, Scania und auch DAF sind auf die Schnelle immer schwieriger zu unterscheiden. Auch finden sich viele Designelemente von Volvo wieder. Gehen den Designern die Ideen aus?

Auf diese „Software-Updates“ habe ich Jahre gewartet… da wird es nichts geben. Antriebsstrang ist schon seit dem ersten 106er absolute Grütze.

Gibt's eigentlich Infos zum Bo Kraftkreis? Wenn die Kabine länger ist und Radstand auch wirds doch mit Euro Aufliegern grenzwertig?!

Auonomes fahren kann er nicht? Wie MB und Scania aktive spurhalte usw???

Ich bin/,war absoluter Scania-Fan. Mein Chef konnte kurzfristig einen neuen DAF XG+ 530 bekommen wo gegen Scania mit drei Neufahrzeugen schon 9 Monate im Verzug ist.🙄 Inzwischen habe ich meine erste Woche im neuen DAF rum. Vom Konzept her ist der neue DAF eines der besten Lkw welche ich je fuhr. Leider ist die Qualität unterirdisch 🙄 Bei Kilometerstand 80 😳 verabschiede sich die Kühlflüssigkeit der Klimaanlage.😳 Laut DAF ist das Problem bekannt. Ein Anschluss am Wärmetauscher passt nicht richtig 😳Eine Neubefüllung hielt nur wenige Stunden 😳 Ob es jemals richtig dicht wird🤔 Mal schauen. Das Kamerasystem ist sehr ungewohnt und für mich sehr nervig, da ich zum fahren eine Brille für die Fernsicht trage muss. In den Monitoren ist das Bild dadurch immer erstmal verschwommen😳 Also Brille ab zum rangieren.😳 Der linke Monitor geht mehrmals aus und bisher nach wenigen Sekunden wieder an🥴 Das Navi welches über ein Tablett im oberen Fach gesteuert wird hat Verbindungsschwierigkeiten und fällt dadurch täglich mal aus.😳 Möchte man den Lkw starten passiert es fast immer, dass der Schlüssel an einen Anschlag kommt ohne zu starten.😳 Also Schlüssel auf aus und neu versuchen. Nervig! Die Frontscheibe kann man nur richtig mit einer Leiter putzen. Alles ist nur gesteckt oder geklemmt und wirkt nicht besonders langlebig.😳 Der Motor ist im Eco-Programm für 530 PS schlapp. Also Eco aus. Nach gefühlt 5 min geht der DAF aber wieder auf Eco. Mehr als 85 km/h fährt der DAF auch nur im Eco off Modus per Fusspedal ohne Tempomat 😳 Der Verbrauch ist auf der Autobahn sehr gut. Auf bergiger Landstraße mit vollem Gewicht zieht der Motor aber auch 45 Liter auf 100 km durch. Dadurch war mein Wochenschnitt bei über 30 l/ 100 km trotz Leer- und Leicht-Fahrten. Mein Fazit;?ein sehr schöner Lkw mit vielen Kinderkrankheiten und die Daf-Schlosser sind mit dem neuen Modell total überfordert. Jetzt bleibt mir nur: weiter ein Montagsauto von DAF fahren oder wieder Springer machen😳 Vom Platz her ist der DAF sowieso Konkurrenzlos. Schade DAF! So bekommt ihr keinen Scania-Fahrer überzeugt obwohl das Handling, die Sitzposition und der Platz im Innenraum überragend sind 🙄

Mir sind ja eigentlich Vorstellungsvideos wumpe, kaufe sowieso keinen LKW. Aber diesmal war ich sowohl von deiner Moderation, als auch vom LKW begeistert. Zum Spurhalteassistenten möchte ich aber meine Meinung da lassen! Wie kommt es das alle Busfahrer mit ihm fahren und ihn mögen, die meisten LKW-Fahrer ihn aber hassen und ausschalten? Bei mir auch so, auf dem Bus immer an, beim LKW ist es der erste Griff, nach dem Start. Im Bus vibriert der Sitz, damit die Fahrgäste Nichts merken, im LKW blöckt es aus den Lautsprechern. Werde nie verstehen warum die Hersteller diesen Unterschied nicht raffen und in LKW das Gleiche verbauen.

ich finde optisch als auch funktionell hat sich DAF hier nicht lumpen lassen und mal richtig einen rausgehaun👍 Mal weg vom langweiligen Einheitsbrei. Wie langlebig und zuverlässig die verbaute Technik ist, wird sich zeigen müssen. Betriebs und Wartungskosten werden dabei meist unterschätzt. Auch DAF folgt hier nun dem allgemeinen Trend vieler Automobilhersteller ….optisch hui und technisch……. viel Abhängigkeiten bzgl. Software und die damit verbundenen Möglichkeiten den Fahrer noch mehr zu gängeln bzw. einzuschränken.

Man darf nur maximal 2x750l Diesel am LKW mit transportieren

Macht der auch den ganzen Tag lang Diddeling Diddeling Diddeling Diddeling wie sein Vorgänger? DAF ist ein Kündigungsgrund.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Den Unsinn mit der Scheibe hat man beim Volvo auch, was das soll frage ich mich. Diese Frontcam hatte ich im MAN, einfach geil was für ein Sichtfeld die hatte. Ich meine beim AE einen Radstand von 4,20 Meter gehabt zu haben. Und wie man aus der Schwerlast gelernt hat, Länge läuft! Aber auch nach diesem Video bleibe ich bei meiner Meinung das DAF nichts für mich ist! Ich komme z.B. einfach nicht über die Lücke zwischen Bett und Sitz klar. Da baut man eine verlängerte Kabine und nutzt sie nicht zu 100%?

Was willst du mit dieser Käseschüssel.

Macht man nicht so oft auf??? Dann fahre mal Schubboden im Nahverkehr 🤣🤣🤣

I always liked the MAN the others not my thing

Bei 11:45 ein Tornado

Zweiter 😁

Endlich mal Erster! 😁😁😁