FAZUA RIDE 60 | Extremer Reichweiten-Test! Wieviel HÖHENMETER schafft der Light-E-Bike Motor?

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11 ай бұрын

Reichweiten-Test Bosch SX: kzfaq.info/get/bejne/isiPa9hzmZvbd6s.html
Der Fazua Ride 60 Motor verspricht mit seinen 60 Nm Drehmoment für einen Light-E-Bike Motor eine äußerst kraftvolle Unterstützung. Doch wieviel Reichhöhe schafft der kleine Mittelmotor in Kombination mit dem 430 Wh Akku?
Wir finden es für euch heraus!
@FAZUA @Lapierrebikes
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Пікірлер: 45

@josefschneider2239 9 ай бұрын

Gutes Video. Mich würde noch das Gesamtgewicht bestehend aus Bike, Fahrer und evtl. Rucksack interessieren? Denn die Höhenmeter sind maßgeblich beeinflusst durch das Fahrergewicht. Zudem wäre noch die Distanz bergauf und die Durchschnittliche Geschwindigkeit wichtig. Besten Dank

@HS-mc4jh 10 ай бұрын

Habe mit meinem Focus Jam2 SL mit geschätzten 50% Breeze, 40% River und 10 % Rocket Mode 63km un 1510 hm geschafft. Fahrergewicht unter 70kg. Das Fahrprofil war typisch Mittelgebirge, Sägezahnprofil. Über die App oder Software kann man unendlich viele Einstellungen machen, die ich aber noch nicht getestet habe.

@gundaburkhardt5526 9 ай бұрын

Den Leistungsschub beim Fazua kann man ja über die App einstellen. Man kann für alle 3 Unterstützungsstufen einstellen mit wieviel Watt der Motor bei welcher Drehzahl voll unterstützen soll mit welchem Hebel er das Reintreten unterstützen soll. Maximale Leistung sind allerdings 300 Watt und nicht 600 wie beim Bosch.

@JustJeyKey 4 ай бұрын

Danke für nützliche Information

@bikesandmore6566 11 ай бұрын

Danke für deine Berichte zu den light ebike Motoren! Ich bin mir jetzt sicher, dass ich persönlich lieber full powered fahre!!! 😛😝

@NDURcycling 7 ай бұрын

Super Video, danke. Bin schon so gespannt da ich mir gerade das Heckler SL geholt habe. Leider regnet es aber derzeit ununterbrochen.

@DocB7483 11 ай бұрын

Schönes Video, gerne mehr davon (Spezialized/Brose, TQ). Wo ist denn das Ausflugslokal oben auf dem Berg?

@manfredkofler4590 10 ай бұрын

danke für die sehr informativen Videos..dafür gibt es ein Abo😊..Gruss aus dem Vinschgau (Südtirol)

@weplusbike_magazin 10 ай бұрын

Vielen Dank und schöne Grüße ins Vinschgau! :)

@BiecherBender 10 ай бұрын

Sehr schönes und interessantes Video. Darf ich frage wo du dort unterwegs bist?

@motorradfun1094 10 ай бұрын

Merci für die Aussagekräftigen Videos mit den Höhenmetern. Machst du noch ein Video mit einem Mahle X20 System?

@map176 4 ай бұрын

Finde es ein gutes Video. Anhand von deinem Schnaufen Bergauf weiss ich jetzt, das der Light MTB Motor für mich nichts ist. Da werden noch 2-3 Gen. vergehen müssen, dann werden sie auch günstiger. Das ist eher was für die nicht mehr ganz jungen Umsteigen (jenseits der 30.), die in die E-Bike Szene Einsteigen/Umsteigen wollen/müssen. Bei fortgeschrittenen Alter oder nicht ganz so guter Kondition ist das Performance e-bike mit max. Drehmoment sicher die bessere Wahl. So die Downhills fahr ich auch nicht mehr. Das Video war mir eine tolle Entscheidungshilfe. Meist sieht man in den Videos nur wie sie losfahren und danach gleich wie sie oben ankommen, aber nie, wie sie berghoch kämpfen(wobei kämpfen bei dir das falsche Wort ist, bei mir aber eher passen würde). Das hast du super gezeigt. Danke dafür👍 Daumen hoch und Abo bleiben nicht nur im Kommentar!

@tiger-tb680 10 ай бұрын

Sehr guter Bericht !

@weplusbike_magazin 10 ай бұрын

Vielen Dank! :)

@ThomasUlbricht-nf1co 5 ай бұрын

Sehr gutes Video👍Mich würden noch die gefahren KM im Akkubetrieb interessieren.Vielleicht kannst du dazu noch eine Angabe machen.

@melch1 8 ай бұрын

1200m in max assist is much more than I would have expected. Did you try a mode in the middle? 1800m doesn't seem impossible I guess

@tradingcards_eastgermany4183 10 ай бұрын

Ich hoffe du weißt, dass es die Fazua App gibt, wo du dir Fahrprofile herunterladen kannst. Gutes Video, Like.

@XielefR 10 ай бұрын

Welche Software Version hatte der Fazua? Da soll sich ja seit release einiges getan haben vom Ansprechverhalten.

@hundimeiermeike728 21 күн бұрын

Das Geräusch ist doof und die Abhang8gkeit vom Akku. Bei mir ist immer etwas, wenn der Motor aus ist fangen die steilen Berge an, gepart mit Regen, Hagel...

@P40P41 8 күн бұрын

Das könnte passen fahre mit den alten Fazura Motor auf eine Fokus Raven mit austauschbaren 250 Akku so 700 Hm ist halt auch schon in die Jahre gekommen .

@ludwigschmidt4698 4 ай бұрын

Habe mir gestern ein fully mit Fazua 60 ausgeliehen, da ich mit dem Gedanken gespielt habe, mir eines zu holen. Komme von den Full power emtbs und bin mit meinen Kollegen losgefahren. Habe 90 Kilo, nach 35 km und 590 Höhenmetern war Schluss. Aber ich bin kuriert werde mir keines holen. Ist wohl eher etwas für die Jungs die vom normalen Antrieb „Bio“ kommen 😅. Gutes Video 👍🏼

@borsenchecker1823 Ай бұрын

Sorry, aber dann muss ich sagen , dass du mit dem Ebike falsch fährst. Den Turbo nutzt man zum Beispiel nur bei Steigungen ab ca. 12%. Auf der Ebene, schaltet man den Antrieb komplett aus und bei Steigungen von 1-6% ca. Fährt man nur mit eco . Ab 7% bis 12% Tour. Ich bin zum Beispiel in den Bergen mal mit dem emtb in Österreich 1.130 Höhenmeter und 43 km mit dem cx Bosch mit einem 750wh Akku gefahren. Hatte noch 60% im Akku . Wer immer den Antrieb auf Turbo einstellt, der hat das Prinzip des E Antriebs nicht verstanden. Gut dazu muss ich sagen, dass ich extrem wenig e fahre. Eigentlich nur wenn ich ohne groß schwitzen und entspannt mal in den Bergen fahren will. Fahre locker 1000-2000 Höhenmeter ohne e mit dem Rennrad. Am 30.6. fahr ich ca. 3.000 Höhenmeter und 170 km bei der Alb extrem mit. Ist die kleinste Strecke, nächstes Jahr will ich 265 km und 5.000 Höhenmeter mit dem Rennrad schaffen. Bodensee Umrundung 2023 230 km und 1.600 Höhenmeter bin ich knapp mit einem 26 km/h Schnitt gefahren. Mein Tipp du solltest mehr trainieren, dann reicht dir auch das fuza 60. ich habe ne ftp von 260w bei einer Leistungs Diagnostik letztes Jahr. Wiege nur 80 kg.

@ludwigschmidt4698 Ай бұрын

Oh Danke für deine Tipps eine echte Offenbarung. Mein Leben wird sich jetzt ändern. Mensch und du bist übrigens ganz toll und Suuuper fit. Ich wär so gern wie du. Bin stolz wie Oskar das mich so eine Maschine wie du es bist mit seinem fachlichen Wissen erleuchtet hast. 😂😂

@borsenchecker1823 Ай бұрын

@@ludwigschmidt4698 danke für die Ironie. Aber Spaß beiseite. Richtig Spaß macht es echt wenn man fit ist. Kurz noch was witziges: hab 23 an einem Bergrennen mitgemacht. 1ca. 2 km und 150 Höhenmeter. Bin in 9:45 min hochgefahren. Ein junger Rennfahrer in 5:05. und ein Typ mit einem Klapp Fahrrad 7:30 min. Ich hab es nach dem Rennen mit dem e bike Versucht die 5:05 zu schlagen keine Chance. Kam auf 5:30 min mit Turbo und voller Kraft mit zutreten. Was meinst du wie ich mich fühlte aber was sollst. Aber schadet ja nicht etwas fitter zu werden.

@ludwigschmidt4698 Ай бұрын

@@borsenchecker1823 ja is ja gut 👍🏼. Dem einen macht das Spass dem anderen was anderes. Jedem seins. Mach dein Ding. Alles Gute

@borsenchecker1823 Ай бұрын

@@ludwigschmidt4698 dir auch mach was daraus . Der wo mehr mit tritt gewinnt allerdings meistens. Akku hält dann doppelt so lang gute Zeit

@jugibur2117 11 ай бұрын

Danke dir für diesen und den vorherigen Test mit dem Bosch SX! Ich frage mich, ob man beim Bosch bei einer etwas reduzieren Unterstützungsstufe (also gefühlt ähnlich dem Fazua) dann letztendlich ebenso weit bzw. hoch käme? Beim Fazua hat man ja hier noch einen (minimal) größeren Akku. Wenn ich richtig recherchiert habe sind es vom Gesamtgewicht her nur rund 100g Unterschied. Fazua 60: ca. 1,9 kg für Motor und rund 2,2 kg für den Akku Bosch SX: ca. 2 kg für Motor und rund 2 kg für den Akku

@weplusbike_magazin 10 ай бұрын

Das wäre in der Tat ein spannender Vergleich!

@marcowegner4924 10 ай бұрын

Ihr müsst aber auch bitte. Mal ein shimano rs motor 60nm testen . Orbea rise.

@holger_ger3391 11 ай бұрын

Beim SX gattest du die Durchschnittsgeschwindigkeit mit angezeigt. Das wäre im Vergleich zum Fazu hier auch ganz interessant. Vereinfacht gilt ja in der Regel schneller fahren = mehr Verbrauch. Klar Tagesform etc.. Ansonst scheint der Fazu sehr effizient im Vergleich zum Bosch.

@weplusbike_magazin 10 ай бұрын

Den Vergleich der Durchschnittgeschwindigkeiten haben wir bewusst rausgelassen, da ich zwischendrin die Details der Bikes gefilmt hatte und die Aufzeichnung dabei weiter lief. Die Ergebnisse wären also nicht vergleichbar. Mit dem SX war ich gefühlt aber schneller unterwegs…

@jayjaytronics8358 10 ай бұрын

Deine Acros ICS Steuersatzkappe steht schief, evtl. nicht eingerastet beim Einbau.

@egonhuber1404 10 ай бұрын

mich würde interessieren wieviele hm man im ECO Modus kommt.....

@Hodler82 8 ай бұрын

Ja immer Turbo ist nicht realistisch 😅

@hermannecker6257 11 ай бұрын

Gleich zu Anfang schätze ich 16 KM und 1100 HM! Steigung Durchschnitt ?

@69indigoblue 10 ай бұрын

Vielen Dank für das nächste Vergleichsvideo, welches trotz "stur" bergauf fahren trotzdem durch die schönen Infos und Kommentare zwischenrein "lebt". Ich persönlich würde mich freuen, wenn Du die Testreihe fortsetzen würdest, da der Motor mit dem ich liebäugel noch nicht dran war, nämlich der Shimano EPS 8 RS (Im Orbea Rise). Gute Zeit, Ride On....

@jomi340 8 ай бұрын

hab ein orbea rise mit ep8 motor, bin mit den range extender der 252wh hat, knapp 67km und 950hm gefahren in wechselnder unterstützung, es gibt wohl 2 fahrprofile die ma auswählen kann, fahre im 1. profil, da unterstützt der motor im turbo mit 47nm, wiege mit gepäck ca 78kg

@Bessunger 9 ай бұрын

Finde den Fazua spannend. Gibt es eine App mit Einstellmöglichkeiten?

@koraichinabil2418 9 ай бұрын

Fazua App. So heißt die App ;)

@koraichinabil2418 9 ай бұрын

Einziger Manko ist die Bedieneinheit. Wenn die eine bessere rausbringen ist der Fazua eigentlich gar nicht so schlecht

@nogaroc4 9 ай бұрын

Also leise ist dieser Motor ganz sicher nicht denn in dem Video hört man diesen sehr deutlich. Subjektiv ist der genauso laut wie mein Bosch CX Motor.

@gerhardhudelist3223 9 ай бұрын

eine weite Hose macht mehr Lärm beim treten

@nogaroc4 9 ай бұрын

@@gerhardhudelist3223 Man hört den Motor deutlich im Video !

@tpfeiffer1986 2 ай бұрын

Es ist ein Motor. Den hört man nunmal. Wer das nicht mag, möge bio bike fahren...