Fehler beim Auto selbst auslesen | OBD 2 Diagnose mit dem AutoDia SX45 Pro | Audi A4 B8 1.8T

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Fehler beim Auto selbst auslesen | OBD 2 Diagnose mit dem AutoDia SX45 Pro | Audi A4 B8 1.8T | ogntr

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Күн бұрын

Mahlzeit Leute, heute zeuge ich euch, wie man bei den meisten gängigen Autos die Fehlerspeicher diverser Steuergeräte über die OBD 2 Schnittstelle auslesen kann. Dazu habe ich das kabelgebundene AutoDia SX45 Pro verwendet. Das Gerät funktioniert bei VAG Fahrzeugen, aber auch bei den meisten anderen Fabrikaten mit OBD2 Schnittstelle.
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Mein neues OBD Gerät: amzn.to/3HYFpZu *
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Пікірлер: 10

@Frank-rh7vh 3 жыл бұрын

Interessanter Kanal - TOP Bericht - LIKE/Abo/Glocke... und vielen Dank, Ole !!! (ein guter nordischer Name) ;o)

@ogntr 3 жыл бұрын

Vielen Dank!

@Frank-rh7vh 3 жыл бұрын

@@ogntr Sehr gerne, weil sehr ehrlich !!!

@philipzocher2849 5 ай бұрын

Bekommt man mit dem Gerät aus raus ob der km stand auf dem Tacho richtig ist ?

@ogntr 5 ай бұрын

Nein, das kann das Gerät leider nicht.

@m.e.1040 Жыл бұрын

Hab das für einen A3 von 1997 verwendet. Fheler auslesen hat super geklappt. Dann habe ich wegen Ruckeln bei kaltem Motor mal die DK-Anpassung gemacht. Zuvor in einem Jahrzehnt noch nie DK angepasst an dem Wagen. Direkt nach Anpassung war mein Leerlauf seit Jahren nicht mehr bei 1000U, sondern bei 800U. Hatte mich dann riesig gefreut, aber am nächsten hatte ich Leistungsverlust auf der AB (fuhr nur noch 110) und ab da an lief er nur noch auf zwei oder drei Töpfen. Der Motor springt jetzt heftigst hin und her und röchelt. Frage mich nun, ob das nur Zufall ist, dass das Problem 1 Tag nach DK-Anpassung mit dem SX45 Pro auftritt. Echt dumm gelaufen, da ich es nicht weiß. Tacho steht zudem nun dauerhaft auf 100 Umdrehungen bei ausgeschaltetem Motor. Und jetzt meine Frage: Kann ich damit eigentlich mein Motorsteuergerät zurücksetzen, um die ANpassungswerte wieder rückgängig zu machen?

@ogntr Жыл бұрын

So weit ich weiß kommt man da nicht so tief in das Motorsteuergerät. Dazu wirst du ein anderes Gerät brauchen. Ich bezweifle aber, dass Zündaussetzer von der Neukalibrierung der Drosselklappe kommen.

@m.e.1040 Жыл бұрын

@@ogntr Danke!!! Okay, das hatte ich vermutet, da ich nichts Entsprechendes im Gerät gefunden hatte. Als Laie hatte ich so etwas gedacht wie dass sich die DK immer unkontrolliert öffnet und schließt oder so. Dann sind es vermutlich doch Zündaussetzer. Allerdings habe ich Zündmodul, Zündkabel, Zündkerzen vorgestern neu gemacht. Aber eine alte Kerze war mit Öl versifft. Vielleicht dann doch Kolbenring, wodurch er nicht läuft.

@ogntr Жыл бұрын

@@m.e.1040 Genau. Ne ölversiffte Kerze ist definitiv nicht die Drosselklappe. Was es genau ist kann man so schwer sagen. Pass aber auf, Öl im Brennraum ist immer schlecht. Das kann auch böse für den Motor Enden :D

@m.e.1040 Жыл бұрын

@@ogntr Ja denke ich auch... aber es ist bereits böse geendet. Der Motor hüpft lustig hin und her. Vermutlich sind durchs Alter mehrere Faktoren eingetreten.