@stanislavs5411 Да блять, ссущийся двс маслом со всех щелей и не едущим особо это круто 😀 а супер надежный электромотор это типа не то 😀 В ЧЕМ разница?

Электромоторы практически одинаковые Хочешь больше мощности- больше напряжение и больше движок

Позер, Римак-электрокар

хорошая идея

@@yubi4813 он не позер, он просто говорит что у римака мощный движок

c двигателями... хотя там каждый по 500 лошадей. так что можно и один

Это потому что он всегда садится в хорошие машины, он любит хорошие машины и всегда выбирает лучшие

@@kulibinRuslan нет, как он сам подмечал, он садится в самое новое авто, а не в самое быстрое

Ну да

он хитрожопый британец

А в 99% вырывает YANNI

У феррари никогда не было потрясающего V8

@@UtkirU Спасибо, рассмешил!

@@UtkirU ну тут ты прав,звук шикарный,но вот чек на ремонт будет такой же как купить ещё одну

@@pavladkor V12 Был, а V8 нет🤗

@@UtkirU Ты послушай как звучит 458 спечиале или 430 скудерия! Как можно после этого говорить что у Ферры никогда не было потрясающего V8?

Ну так видео идет 6 минут

Подлизывают за лайки ) И да я злой)

@@F117_NightHawk 8*

@@user-fg3ys2bj8j Объективно речь идет о переводе, который длится 6 минут, остальное время повтор видео под музыку, так что не засчитано

@@F117_NightHawk пон

F430 тоже красивая, хоть и не такая старая

со всем уважением к феррари но Diablo лучше)

но у тебя на аве 911

@@dunch3s то что на аве 911,не означает что я не люблю тестароссу

@@SpdHuntr-or8dq я ничего не говорю, просто вызвало усмешку)

@@dunch3s я и не наезжаю,да,тот коментарий может прозвучать грубо,но нет,я просто ответил)хех

@@SpdHuntr-or8dq ок))

для чего?

Пам парарара пам пам Пам пам парарара пам пам Пам-пам-пам-пам-пам-ПАМ парара

Ты же в курсе, что он не едет?

+ элекртро мотора нет ничего как в двс и поэтому разгон лучше

@@user-pw6pl3xt5n а теперь на русском пожалуйста

@@MikaelRnD чё я вас не понимаю напишите на русском

@@MikaelRnD чем менше деталий тем лучше

Тут главный момент что с электромотором нет коробки передач, а только редуктор. Из-за этого у теслы максималка так себе. Но вот как машины едут 200+ что-то не показали.

Реально

Но не с электромотором...

к 2030 большинство стран запретят продажу двс

Там есть ссылка, свяжись с ребятами, они поставят ÷)

Взяли электромотор именно от тесла так сойдёт?)

Теперь осталось найти пикап от БМВ😂

И узнать что такое "Sevrole"

Я хотел написать на английском шевроле

@@shamhan1604 Chevrolet:)

Технически - да, всё правильно пишете. Ход шатунов у него как у V-образного. Вот только такой 12-цилиндровый с развалом в 180 градусов всё равно называется "оппозитным 12-цилиндровым", "flat-twelve" что поделать. ¯\_(ツ)_/¯

@@carwowRussia путаете.

@@carwowRussia "The most common configuration of flat engines is the boxer engine, in which the pistons of each opposed pair of cylinders move inwards and outwards at the same time. Boxer engines are a type of flat engine; however, flat engines are not necessarily boxer engines. The other configuration is effectively a V engine with a 180-degree angle between the cylinder banks. Each pair of cylinders shares a single crankpin, so that as one piston moves inward, the other moves outward." - Wikipedia. Flat - общий термин "плоских" двигателей, объединяющий оппозитные и V-образные с развалом блока 180°. Boxer же термин, который употребляют конкретно к оппозитным двигателям. И в русскоязычной литературе оппозитный двигатель тоже отделяют от "плоского" V-образного, вот всё та же вики: "Следует отличать от V-образного двигателя с развалом цилиндров 180 градусов, в котором поршни двигаются синхронно (когда один поршень находится в верхней мёртвой точке, противостоящий ему находится в нижней)." Или вот речь о Ferrari BB с двигателем-предшественником Ferrari Testarossa: "According to engineer Mauro Forghieri, the designation "BB" did not originally mean "Berlinetta Boxer." He stated during an interview with Davide Cironi that they knew the car was not equipped with a Boxer engine. He explained the meaning of the acronym (Berlinetta Boxer) was fabricated by journalists, in reality it means Berlinetta Bialbero (dual camshaft)." Да, часто в английском языке оппозитные двигатели у Porsche и Subaru называют "flat-six", "flat-four", но дел это не меняет. Мэт не ошибся, но ошиблись вы. В этом ролике стоило перевести как "флэт-12", "плоский 12-цилиндровый", ну или просто "V12"/"12-цилиндровый", но никак не "оппозитный", ведь именно этот вариант дальше всех от "правды". При всем моем уважении к вашим переводам, умейте принимать ошибки. Да, я понимаю, что при переводе за всем не уследишь, сам знаком с этой темой, но именно такие, казалось бы, мелочи отличают хорошую локализацию от посредственной. И именно от деталей перевода зависит, будут ли люди допускать и другие ошибки вроде "ЛамборДЖини", так что я считаю это довольно важным.

ОСОБЕННО АККУМУЛЯТОР

Надо быть максимально странным чтобы на довольно редкую Тестароссу, которая имеет определённую ценность в стоковом виде поставить другую кпп и тюнить движок, превратив её из коллекционной машины в просто машину

@@user-jc7tb3mt2f тоже могу сказать про вторую феру,и да дешевле от этого она точно не станет.

@@ilieafrunza1543 ошибаешься любой редкий коллекционный автомобиль ценен именно своим стоковым состоянием, все переделкилишь роняют его цену, при этом очень сильно.

@@user-jc7tb3mt2f ну так другая фера тоже должна была пожешивкть при електро моторе но произощло ровно наоборт

@@ilieafrunza1543 Нет, ты учитываешь у 308 -это стоимость её с переделками с мотором Теслы, но она уже не будет являться коллекционной ценностью, и очень вряд ли будет так же цениться и расти в цене как Тестаросса

есть модификация gts и gtb, первый это родстер, а второй купе, вероятно "e" сами добавили как значок электродвигателя :)

37

@@StereoTiptation Да ладна... :) Не больше 17... ;)