drivetribe.com/p/watch-a-ferrari-458-spider-get-bhN9WuvsTmymlbj35vnOzA?iid=LokUZhW_RveHy5SJdjmQWg

@@TheFonnese Anche quell'articolo è vecchio, e pure fake. Osservi bene i paraurti e sopratutto i cerchi. A parte che non sono originali, ma anche e sopratutto la calettatura (numero e distanza dei bulloni che fissano il cerchio) è palesemente differente da una 458 originale. C'è stato un articolo che parla proprio di traffico illegale di fake ferrari su Pianali (chassis) di auto giapponesi. Appena lo trovo pubblico il link.

@@Redpass63 oggi ho scoperto che questa macchina è di categoria b,inglese,dichiarata annullata e non riparabile da una assicurazione in seguito ad incidente.forse il soggetto ha ingenuamente comprato la macchina e ingenuamente, o malvagiamente montato pezzi non omologabili da qui, en.wikipedia.org/wiki/Leepu_Nizamuddin_Awlia

@@TheFonnese www.dailymail.co.uk/news/article-4217380/Spanish-police-bust-counterfeit-Ferrari-manufacturing-scam.html

@@TheFonnese probabilmente entrambe le notizie sono vere, nel senso che l'auto proviene da un traffico illegale ed il tizio ha acquistato l'auto ad un prezzo basso non pensando a nient'altro. Però sono solo ipostesi. L'unica cosa certa è che quella non è una vera Ferrari. Nessuno al mondo è così stupido da mettere in circolazione una Ferrari in strada senza nemmeno un documento di circolazione e senza nemmeno accertarsi che sia regolare. Una Ferrari 458, seppur datata e prima serie, costa come minimo 140.000 Euro (autentica). Le sembra che una persona investe quella cifra senza nemmno controllare i documenti? Un fake lo può acquistare a 20.000 Euro, quindi si può anche permettere il lusso di farselo sequestrare (anche se a me girerebbero lo stesso :D)