Ferrari 599 GTO - это ультра-редкий монстр за $550 000

Рет қаралды 102,857

4 жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... THANKS TO CNC MOTORS!
cncexotics.com
/ cncexotics
Сайт и мерч www.dougdemuro.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Ferrari 599 GTO Is...
Колонка Дага: www.autotrader.com/car-video/...
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 180

@artemt6518 4 жыл бұрын

При звуке выхлопа само вырвалось "нихуя себе"😃💪 на 15:10

@kamenev.72 4 жыл бұрын

Только хотел написать тоже самое))

@YGbus 4 жыл бұрын

6:56 dodge ram на заднем плане шикарно так исчез)))

@dukatsmem6251 4 жыл бұрын

Спасибо за перевод ! Экзосфера зе бест !

@leman8923 4 жыл бұрын

Мечта Воротникова, весь салон в алькантаре)

@ZonD9 4 жыл бұрын

воротников продался

@ramenus6958 4 жыл бұрын

@@ZonD9 и чё ?

@ko3ak112 4 жыл бұрын

Ох ты вспомнил, он ещё жив?

@ZonD9 4 жыл бұрын

@@ramenus6958 гоните его. насмехайтесь над ним

@user-ec8kp7lv6l 4 жыл бұрын

@@ko3ak112 жив двинарь,обкатывает.

@stephencurry8078 4 жыл бұрын

Спасибо Экзо!

@leoneo6589 4 жыл бұрын

Вот это да, вот это работа!! Спасибо огромное за оперативность, Вы просто космос👍👍👍

@mujik9982 4 жыл бұрын

Вот это оперативно))) Шикарный подгон))) Лайк не глядя;-) Экзосфера вы лучшие))

@leonsv6704 4 жыл бұрын

Вот это Класс !!! Вот за такую тачку, можно отдать пол ляма, а не те нелепые 300К за Спидстир Порше. GTO, мне очень нравится, GTB почему то нет, а эта Красотка, да. Она чем то похожа ну Мурку СВ, те же 670 сил, облегченная версия на те же 100 кг, обе на V12. Большое спасибо за перевод, а Дагу за крутую тачку.

@Innervizionman 4 жыл бұрын

15:11 - что за заслонки в одной из выхлопных труб?

@user-pj9mu5tx2e 4 жыл бұрын

В конце выхлопной системы для уменьшения шума,ближе к двигателю для повышения газового подпора на низких оборотах двигателя.

@alexandrr1034 4 жыл бұрын

Шо же не красная) спасибо за перевод

@pichbah 4 жыл бұрын

файвнайннайн слышно каждый раз когда Даг говорит 599. Почему мне с этого так смешно))

@Kirilljok 4 жыл бұрын

Просчёт Феррари - к отвёртке и плоскогубцам не добавили проволоки и синей изоленты!!!

@drrrgnborn 4 жыл бұрын

Как всегда круто

@user-jw6um2pi8b 4 жыл бұрын

Лямки , электрозамок перчаточного ящика вес снизили - конечно

@danyasenpai 4 жыл бұрын

Да понты это все, имхо, так делают чтобы себестоимость снизить, а не вес.

@Peregovorchik 4 жыл бұрын

@@danyasenpai серьезно блять? Этот фиат и так стоит ебнутых денег. тупо стиль)

@shlemkin 4 жыл бұрын

в бардачке по идее не мотор, а электро защелка. просто отщелкивает, закрывается руками. и она по идее полегче, чем ручка с механизмом замка, так что вопрос спорный. все ИМХО, могу ошибаться) но нет)))

@zatek85 4 жыл бұрын

С таким звуком да это Ферарри ,я фанат Дага де муро сделай обзор на тойоту мирай

@syz1796 4 жыл бұрын

Даг, привет. Классные видео. Первый раз смотрю первым твоё видео.

@user-hy1zf1ro9t 4 жыл бұрын

Радион RUS это не даг схахаххахахах

@user-zs8bl8si9y 4 жыл бұрын

@@user-hy1zf1ro9t Он даже своё им с ошибкой пишет)

@user-hy1zf1ro9t 4 жыл бұрын

МОТО 54 ХАХАХА, точно, я не заметил😂😂😂👍👍👍👍👍

@user-xt3vb3ns3k 4 жыл бұрын

Огонь!

@symbiosis9802 4 жыл бұрын

REST это для включения кондея или печки без зажигания, или когда вы вышли из машины... лоол то же самое есть в мерседесах

@gamecube6321 4 жыл бұрын

0:38 мой рай

@legranddenis 4 жыл бұрын

Kнопка , переведенная как "отдых" (в реальности "rest", как "остаточное") в Мерседесе используется для включения климат-контроля после того, как заглушили двигатель, используя его остаточную температуру, по памяти 40 минут вроде может еще работать. Вполне возможно, что и тут также. Странно, что Даг не подумал об этом, хотя владеет Мерседесом.

@oikaklmn 4 жыл бұрын

В моем такой кнопки нет, а он будет посвежее того что у Дага.

@legranddenis 4 жыл бұрын

@@oikaklmn В тех годах, что у Дага, кнопка была.

@araararatov9211 4 жыл бұрын

Очень достойная машинка 👍 команде как всегда огромное спасибо за работу 👍

@vilisov_dmitrii 4 жыл бұрын

Обожаю 599 Жаль, что только в играх есть возможность прокатиться 😢

@oikaklmn 4 жыл бұрын

взять в аренду? Сейчас все что угодно можно взять на день и укататься вдоволь.

@vilisov_dmitrii 4 жыл бұрын

@@oikaklmn с ЗП в 50т.р? Ну хз😅 ...и, явно не в моём городе

@oikaklmn 4 жыл бұрын

@@vilisov_dmitrii аренда в сутки стоит 50-85 тыр. С з/п в полтинник запросто можно насобирать. Было бы желание. Единственная трудность что в небольших городах таких авто может и не быть.

@vilisov_dmitrii 4 жыл бұрын

@@oikaklmn в Екатеринбурге подавно таких не было и не будет😅 SLS AMG-это уже для многих здесь дикость... Или AMG GT

@user-ec8kp7lv6l 4 жыл бұрын

@@vilisov_dmitrii Екатеринбург не маленький город,и зп в 50 т.нормально,за год собрать 120 тысяч,по 10 в месяц,или отпуск за границей.

@comparedtother 4 жыл бұрын

Хах, у нас такая в Казахстане в городе Алматы катается и одновременно продается)

@user-js7ps1cf5d 4 жыл бұрын

По кайфу😁😁

@hanswithaskulloncap9755 4 жыл бұрын

А что за кожухи на тормозах?

@MaksimMikhilin 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор перевод хороший машина бомба 👍

@jicgan670 4 жыл бұрын

Такая няшка)

@Innervizionman 4 жыл бұрын

0:51 - мне одному интересно как они выгоняют машины из центра если кто то хочет провести тест драйв?

@stephencurry8078 4 жыл бұрын

Мне тоже всегда было интересно

@stepvolodya 4 жыл бұрын

@@stephencurry8078 выезд возможен из каждого окна витрины.

@user-qw9sb8wf1m 4 жыл бұрын

Перегоняют все машины 💁🏻‍♂️, их очень редко выгоняют

@Innervizionman 4 жыл бұрын

@@user-qw9sb8wf1m это же безумие!🤪

@oikaklmn 4 жыл бұрын

В ара-салонах так же все заставлено. Тест-драйвов никто не устраивает: Кэкой тэкой тестдрайв-мышдрайв? Машын, нравица? Покупай,да!"

@suet1ana 4 жыл бұрын

(Вес

@LF-A 4 жыл бұрын

братик переводчик, как тебя зовут?

@user-tm1yi2ly4p 4 жыл бұрын

На днях видел такой же в Москве

@arpiar 4 жыл бұрын

Даг сказал же, что нет парктроников... 14:06

@user-kl6im9pg3x 3 жыл бұрын

интересно, почему в салоне на заднем плане лого феррари вверх ногами?

@capitan289wot 4 жыл бұрын

Очень волнующая машина и захватывающий обзор!

@ezekyleabaddonl 4 жыл бұрын

Не знал, что кривые стяжки экономят вес

@SaloUhani 3 жыл бұрын

лучший дизайн!

@dima21j90 4 жыл бұрын

Я ездил на такой в игре TDU 2

@any1ne 4 жыл бұрын

Хороший рецепт. Убери все самое дорогое, втули подешевле. Снизь тираж, подними цену. И пипл сожрет.

@dogmat 4 жыл бұрын

12:45 там что запасное колесо?

@pavel8754 4 жыл бұрын

Регламенты требуют.

@pavel8754 4 жыл бұрын

На 13:55 есть парктроники, а ранее было сказано, что их нет в этой версии.

@thered7614 4 жыл бұрын

Передних нет

@pavel8754 4 жыл бұрын

А задние выключить нельзя?

@vadim3629 3 жыл бұрын

С наруже очень похоже на нисан гтр ) с перва так и подумал где он рекламирует свой новый аукцыон канал

@veen05 4 жыл бұрын

13:58 задний бампер так хреново перекласили, что потрескалась краска.

@legranddenis 4 жыл бұрын

На нижней части багажника, когда он показывает шильдик GTO (c 13:55), какая-то шагрень по краске...

@TheHtc3d 4 жыл бұрын

Такие места обычно бронёй заклеевают,думаю это плёнка)

@any1ne 4 жыл бұрын

Не бита, ни крашена. Мамайклянус.

@nezovutsamprihozhu 4 жыл бұрын

Вместо пар два фонарика😁

@user-sp6sk2jm8h 4 жыл бұрын

Rest на кондее это для идеального разгона поскольку он жрет много энергии

@n-klimanov 4 жыл бұрын

Тачка зачётная, но МcLaren SLR просто на голову выше этого пепелаца! И по стайлингу, и по мощам. Классика - она вечна!

@user-zs8bl8si9y 4 жыл бұрын

КОМУ КАК)

@tylerdurden6293 4 жыл бұрын

да что там, даже 6-цилиндровый овощ Ford GT легко уезжает от 599GTO

@Pedrittoanal 2 жыл бұрын

Стайлинг спорный. И по мощности и по эмоциям Феррари лучше.

@Pedrittoanal 2 жыл бұрын

@@tylerdurden6293 у него v8

@Page404notfound 4 жыл бұрын

Стыки, зазоры, материалы и их сочетание... Это точно не китайская машина?

@user-tc4ew9hw1e 4 жыл бұрын

Page404notfound это ж Феррари )

@oikaklmn 4 жыл бұрын

некоторые китайские даже качественнее и стильнее сделаны. Не надо обижать китаезов.

@Ne0Vergil 4 жыл бұрын

ВЭЭЭЭССС, ИИИСССС... Ну без этого никак)))

@Muchitel 4 жыл бұрын

NeoVergil шептуна пустил ?

@MrUjin57 4 жыл бұрын

Ссылка не работает

@ululuumxiviy1184 3 жыл бұрын

В Forza он едет 500+ км/ч 😂

@argamakovo58 4 жыл бұрын

С ума сойти!

@joetherunner2062 4 жыл бұрын

Крутая тачка такую же купил себе Алконафтер!!!

@ets2LeoLeon 3 жыл бұрын

Что у него старая 612 за 60 тыщ.

@user-rh9rw4pl7l 4 жыл бұрын

когда то такая была в Запорожье) монстр тачка!

@LeChat_Oleksii 4 жыл бұрын

Я как-то раньше не замечал какая она красивая) Не F12, конечно, но выглядит круто даж по сегодняшним меркам, особенно сбоку и сзади...

@empty352 4 жыл бұрын

Такое впечатление, что у неё багажник крашенный и трещина от шпакли)

@user-go6dh9jg2u 4 жыл бұрын

збс

@narimantagiev 4 жыл бұрын

Был молодым, смотрел эти видео и думал, зачем мягкие сидения, зачем удобные кармашки. Дайте мне руль педали и побольше лошадей. А сейчас - о нет. В этой машине за 550 тыс. Дол. Нет подогрева руля и массажа спины. Старею приоритеты меняются, у всех так?

@morgenshtern0 4 жыл бұрын

Чтобы облегчить салон, его собрали сикось-накось, с торчащей из-под торпедо обивкой.

@image-oxy 4 жыл бұрын

Ну почему же она так похожа на корвет

@user-ln2eg9iu4n 4 жыл бұрын

чисто для коллекции экземпляр, для езды я бы выбрал 812 за эти же деньги!

@Innervizionman 4 жыл бұрын

Видали эти ОТМОРОЖЕННЫЕ ЩИТКИ на тормозных дисках?

@orlando4639 4 жыл бұрын

Кстати да. Не замечал

@slavabalshin9203 3 жыл бұрын

моя любимая феррари

@Nick-qx5ko 4 жыл бұрын

Картохи сколько влезет Даг не рассказал ((

@any1ne 4 жыл бұрын

Еще спроси, Вахидов - влезет? ;))

@oikaklmn 4 жыл бұрын

Фииить, ха!

@user-pp5qs6my7b 4 жыл бұрын

Главный вопрос! Как заработать на такую ? И ещё важнее как заработать на её содержание??? Есть идеи?

@stepvolodya 4 жыл бұрын

И главный вопрос нахуй это одоробло нужно?

@any1ne 4 жыл бұрын

Я наверно сяду в танк и возьму тараном банк, чтоб решить с финансовым вопросом. (С) В.Токарев.

@user-hj6bh2ur5h 4 жыл бұрын

Видемо диз лайк ставят ломбисты!

@mr.emeral345 2 жыл бұрын

На авто ру такая стоит 120 тыс $ в среднем в Америке как-то дорого

@athletic3317 4 жыл бұрын

автомобиль класс обзор класс спасибо большое

@vision7627 4 жыл бұрын

В мире огромное количество разных автомобилей но для Дага есть Феррари и все другие машини.

@otrava88 4 жыл бұрын

Даг накрутил конечно оценок ей

@ramenus6958 4 жыл бұрын

Даг поставил свою тачку ровно. Нет, приснилось.

@dimmed1270 4 жыл бұрын

Thiiissss....😂

@Ggpedia_ 4 жыл бұрын

THISSSSSS

@sadbuttrue60 4 жыл бұрын

а кибертрак быстрее феррари)

@user-ok3sj8ns4d 4 жыл бұрын

То неловкое чувство, когда Tesla model 3, быстрее до 100))

@wingrovod 3 жыл бұрын

В отличии от Теслы выскочки, у Феррари есть история в автогонках, а это важнее)

@WhoamI-fb1mg 4 жыл бұрын

599 xx evo. Pls

@kadyrbaevm07 4 жыл бұрын

ВЕСС

@ramenus6958 4 жыл бұрын

Даг конечно молодец. Обозревает кучу трековых облегченных тачек и каждый раз удивляется тому, что там нет электрорегулировок. Зато есть кнопка открытия бардочка, каждый раз же бардачок открываешь.

@SerKos666 3 жыл бұрын

Italy gto

@osayo3324 3 жыл бұрын

Italy gto это 812 superfast

@user-jc8rk1qf4j 4 жыл бұрын

ferrari f 12tdf ???

@user-ok2zq4kk3f 4 жыл бұрын

Выхлоп огонь, не турбо.

@Imbecile777 4 жыл бұрын

Чёрная феррари???

@LF-A 4 жыл бұрын

потролил Даг в этом выпуске знатно Ферру🙂

@MrJavaNinja 3 жыл бұрын

и чем оно лучше dodge viper? кроме редкости

@osayo3324 3 жыл бұрын

Меньшим весом, меньшим объемом при схожей мощности, лучший коэффициент лобового сопротивления, материалы и исполнение, звук двигателя в конце концов

@muslimsoul7995 4 жыл бұрын

ТСИС

@BongoVIP 4 жыл бұрын

любая машина чем дольше стоит без езды, тем быстрее приходит в негодность. нах на эти супер кары цены растут за простой ? ей через 2 года простоя горшки продуй на треке, мотор сложить смертью храбрых

@bikertoyztm7552 4 жыл бұрын

Даг крутой, но иногда как буд-то делитант. Кнопка "отдых" на климат контроле или "rest" появилась в Mercedes еще в начале 90х годов. Значение кнопки: работа климатконтроля после остановки двигателя до момента, пока хладогент не согреется и/или ОЖ не остынет. Короче работа климата без включенного двигателя. Кстати магнитола Becker Cascade. Такая же магнитола но с шильдиком Becker, предлагалась изначально Mercedes, а в последствии Porsche, Maserati, Lamborghini и т.д...

@user-tt2jl5md8k 3 жыл бұрын

599 самая крутая из всех современных Ferrari моё мнение. Спасибо за перевод.

@user-jw5qt8uy7f 10 ай бұрын

599XX Evolution is the best.

@user-hq4gr5oy1x 4 жыл бұрын

досмотрел до 6:22 и понял что кого то наебали кнопка push криво наклеена табличка ferrari на магнитоле тоже криво п.с. стоит ли дальше смотреть?

@user-sz6ht6py1w 4 жыл бұрын

С Алика заказали, хотя... сейчас китайцы делают лучше!)))

@user-vz4dh3cb9c 4 жыл бұрын

Итальянки никогда не отличались качеством)

@SashaPiano 4 жыл бұрын

4:34 - огнетушитель ногам не мешает

@user-kf1ug9rf3n 4 жыл бұрын

Очень медленно

@user-pr4hi2uy8s 4 жыл бұрын

первый

@user-pr4hi2uy8s 4 жыл бұрын

после меня

@user-gk7gi7fh8y 4 жыл бұрын

Не первый

@MrHarrypotty 4 жыл бұрын

1) CNC уже просто обязан сделать коморку папы Дага у себя в шоуруме. 2) Тачка - отпад благодаря маленькой кнопке потолочного светильника для пассажира, но самое главное, что Даг не заметил - огнетушителю - я просто кончу, как он порвёт чулки этой ТП, которую я посажу в эту машину...

@orlando4639 4 жыл бұрын

А в чем смысл в ней, если можно взять 812 Superfast за 400.000$ которая лучше во всем ?

@user-yl5cn9lz1f 4 жыл бұрын

gto быстрее на треке

@orlando4639 4 жыл бұрын

ReptiloID ну ты осла и коня не сравнивай 😂

@user-pj9mu5tx2e 4 жыл бұрын

Она не покупается для того,чтобы на ней ездили.

@orlando4639 4 жыл бұрын

Это все понятно. Но вот вы имея 550.000$ что взяли из двух ?

@slavabalshin1553 4 жыл бұрын

она не лучше

@AlexWild579 3 ай бұрын

Ferrari 599×× est mieux ^^

@user-kq1tj3fo5l 4 жыл бұрын

Ещё одно сиденья убралибы для снижения веса. Такая дичь, ахинея от феррари.

@user-ht8xd6ni1p 3 жыл бұрын

Хорошо хоть движок не выкинули, для снижения веса😁

@vladride 4 жыл бұрын

Когда он пальчиком показывает на что-то, складывается такое ощущения, что он держит нас за не внимательных идиотов))) UPD: А так мило смотрится, но не много раздражает:3

@stepvolodya 4 жыл бұрын

Сейчас Тесла за 80 штук со всеми удобствами и прибамбасами в салоне разгоняется быстрее 3 секунд. Так что это отстой из 90-х.

@inspiratio8095 4 жыл бұрын

Тесла вообще то убожество по дизайну, хоть и напичкана технологиями...

@user-uz8up2kr5g 4 жыл бұрын

тесла твоя обосрётся на треке

@stepvolodya 4 жыл бұрын

@@inspiratio8095 вам шашечки или ехать?

@stepvolodya 4 жыл бұрын

@@user-uz8up2kr5g ты это расскажи своей бабушке. Абсолютный рекорд на зелёной петле принадлежит Тесле.

@inspiratio8095 4 жыл бұрын

@@stepvolodya шашечки конечно. Красота важнее всего. Ездить то все могут...

@user-XYRDELUK 3 жыл бұрын

Бессмысленая машина. Она быстра, но за 500000$ можно купить еще быстрее. За эти деньги в ней минимальные удобства, хотя должны быть они все. Они даже НЕ ПОСТАРАЛИСЬ убрать место бля 4 кнопки возле ручника. Феррари созданы лишь для понтов и далеких от автоспорта людей. Если бы у меня были деньги на ferrari 599 gto, я бы купил более дешёвую, но возможно стоящую своих денег 599.