Ferrari F8 Tributo 2020 года - это новейшая Ferrari за $300 000
Рет қаралды 191,670
4 жыл бұрынПоддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Ferrari F8 Tributo 2020 потрясающая - быстрая, прикольная, красивая. А еще дорогая, с ценником свыше $300 000. Сегодня я обозреваю эту F8 Tributo, и я покажу вам все фишки и особенности новой F8 Tributo. Потом я буду водить F8 Tributo и проведу обзор её вождения.
ОБЗОРЫ 488:
• Вот почему Ferrari 488...
• Вот почему Ferrari 488...
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
САЙТ И МЕРЧ!
www.dougdemuro.com
Оригинальное видео: • The 2020 Ferrari F8 Tr...
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ШКАЛА ДАГА www.dougdemuro.com/dougscore
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
@lvx4849 4 жыл бұрын
У меня есть F8, правда... пока только на клавиатуре сверху:D
@Xiaomi-bl9zc 4 жыл бұрын
Насоси
@shahzod_marufovich 4 жыл бұрын
А у меня даже этой кнопки нету😂
@user-dz9nd4xg1o 4 жыл бұрын
У меня весь модельный ряд F1-F12 )
@user-yk6rm4tq8h 4 жыл бұрын
@@user-dz9nd4xg1o , это уже нехило ))
@Karno333 3 жыл бұрын
Ахахахахаха
@zigzag6800 4 жыл бұрын
бля он как будто по карте ГТА едет))пальмы,холмы,море рядом))
@mood_vibe_496 4 жыл бұрын
Океан так то)
@zigzag6800 4 жыл бұрын
@@mood_vibe_496 точно,бро
@skeelo3157 4 жыл бұрын
Речка
@zigzag6800 4 жыл бұрын
@@skeelo3157 гречка
@pavel8754 4 жыл бұрын
Там, где он находится, является прототипом ГТА5.
@carpovNikolaj 4 жыл бұрын
Курнул четко с самого утра)!!! Творите добро, зла и так хватает 😊всем счастья, мира и удачи!!!
@user-nm9bf4pp6c 4 жыл бұрын
Да брат, тебе тоже счастья и удачи 😊
@itsamazingman 4 жыл бұрын
Мир во всем мире бро) будь счастлив )
@user-uk8jy2sw5l 4 жыл бұрын
Ех.. и я бы не отказался ( но ничего нету и покупать щас опасно
@Divinblog 4 жыл бұрын
мир вам земляне. 4.20 на часах.
@user-ck6rd3ey1w 4 жыл бұрын
Я только именно это думал!!! Зла и так с избытком, делайте любовь и т.д.!! А сейчас только накурился и твой коммент прочитал!!! Еееееееееееебать
@taraf3688 4 жыл бұрын
Вот за возврат четырёх задних фонарей Феррари определённо уважение. 488 сзади выглядела, как какая-то Альфа Ромео. Феррари должна выглядеть, как Феррари.
@zigzag6800 4 жыл бұрын
"Если вы припарковались в море Ф восьмых!"...ндааа ,мне б так жить
@Orhtank 4 жыл бұрын
Zig Zag если бы не Путин, то ты бы так жил!
@user-qs4eo6vx7e 4 жыл бұрын
Это сарказм
@user-kr8ok8pi6m 4 жыл бұрын
@@Orhtank если бы не путин он бы вообще не жил
@user-iq3ee3ds4z 4 жыл бұрын
Другая реальность, то есть альтернативная
@annphilipenko733 4 жыл бұрын
Ага,на своей копейке)
@user-rk6nz2wf7p 4 жыл бұрын
Давно ждал, спасибо)
@lixinord 4 жыл бұрын
С добрым утром
@Evo_veli4estvo 4 жыл бұрын
Блин, ну наконец то они изменили эти непонятные кнопки, теперь точно иду покупать Феррари
@alon1298 3 жыл бұрын
Дай бог...удачи
@user-ts5lj7ij7m 3 жыл бұрын
Покупай порше 911 турбо с быстрее на прямой)
@aspersion325 3 жыл бұрын
@@user-ts5lj7ij7m знаешь, ferrari покупают не для результатов, не для скорости, её для души и стайлинга берут.
@athletic3317 4 жыл бұрын
Классный обзор спасибо большое
@user-jv1ez5fp3b 4 жыл бұрын
очень классное и мощное ферарри видео топ 👍 мне очень понравилось по больше вот таких видосов делал удачи тебе
@anorapiteplay8961 3 жыл бұрын
Lamborghini huracan круче
@user-jv1ez5fp3b 3 жыл бұрын
@@anorapiteplay8961 ну если по внешнему виду то да хуракан красивее а по мощности он конечно уступает
@madizhanabilov5384 8 ай бұрын
@@user-jv1ez5fp3b по мне ф8 красивее будет как минимум передом
@ARTURUS001 4 жыл бұрын
Почти как моя 2106. Вчера 350 км/ч разгонялся))
@user-zb4lc4no8x 4 жыл бұрын
Че ты хуйню несёшь фраерок
@user-px9zh3ec7j 4 жыл бұрын
не развалилась?
@akkaki312 4 жыл бұрын
@@user-px9zh3ec7j наоборот собралась)
@user-px9zh3ec7j 4 жыл бұрын
@@akkaki312 трансформировалась
@djonZvolta 4 жыл бұрын
Если в эту Феррари поставить движок от жигулей, то цена упадёт раз в 20-30. Просто железки загнули покрасивей, и вдруг цена выросла мгновенно. Можно тупо скопировать любую феррари-ламборджини, напихать кишки от ВАЗа и продавать за 1 млн рублей.
@user-qo8by8vq8f 4 жыл бұрын
Очень просто и хорошо обозревает все машины красава👍👍👍
@cirylgane7920 4 жыл бұрын
Вид очень класнный,как будто тачка из игры)Мечта!Хоть и мне по душе 720s
@user-tu4mu5uw2v 4 жыл бұрын
экзосфера молодцы и тырыпырыпыры)
@Spudoo1337 4 жыл бұрын
Обзоры на Феррари всегда отбивают у меня желание спать. Даже если время 7.05
@MycoFarm_Fungi 4 жыл бұрын
7:38, надеюсь после этого все критики Камри успокоятся 🙂
@leoneo6589 4 жыл бұрын
Сперва лайк, и по газам!)))
@Vitaliy_Cool 4 жыл бұрын
Смотрю на скорости 2х))
@Polyak-ui3kp 3 жыл бұрын
Хотя конечно Ferrari довольно зажравшаяся компания, но звук движка в их детищах всегда был симфонией 😍
@qinsenpai 4 жыл бұрын
Доброе утро. Врем 6:24 х) я хотел лечь спать!!
@Mega-Mafia 4 жыл бұрын
Привет Qin Senpai . Pubg Mobile скачае Найди мне . Mega》 Mega мой имя . Mega》Mega
@user-sc4sh3gm3e 4 жыл бұрын
дык спи ,чё ты?? Мы не шумим
@qinsenpai 4 жыл бұрын
@@user-sc4sh3gm3e спасибо, время 17:04. Поспал сладко!!
@Maksym-ukrainian 4 жыл бұрын
"Это Ferrari F8 Tributo 2020года, это новейшая Ferrari на V8 начального уровня.." После этих слов где-то в ибенях плачет Лада Гранта в начальной версии Стандарт..
@user-yk6rm4tq8h 4 жыл бұрын
Нужно заметить, что новый руль от этой F8 будет стоить примерно как три новых гранты...
@Maksym-ukrainian 4 жыл бұрын
@@user-yk6rm4tq8h Да никто и не спорит. Есть такое понятие - юмор называется. Он делает жизнь легче и не такой серой :)
@user-ec8kp7lv6l 4 жыл бұрын
Класс,Феррари!
@user-yk6rm4tq8h 4 жыл бұрын
Новый руль от этой F8 или от 488--й будет стоить примерно как два новых киа рио.
@user-yk6rm4tq8h 3 жыл бұрын
Руль стоит как два новых Соляриса )) А вообще не сказать, что приборка информативна и эргономична. В Тигуане жк-панель вместо приборки поинтересней сделана.
@user-np4lh9dk1d 3 жыл бұрын
Обзор про ягуар просим!))
@alexroot7666 4 жыл бұрын
Ждём обзора ferrari j50
@user-us6ce6mr6f 4 жыл бұрын
Охренительная тачка)
@InVaDeRFeed 4 жыл бұрын
Перед потерял узнаваемость бренда А так пушка
@muxamdjunus 3 жыл бұрын
Перед как по мне очень красивый. Эти фары, и этот передний бампер. Зад не очень, думаю из-за странных "радиаторных решёток".
@ilieafrunza1543 4 жыл бұрын
Круто что феррари все кнопки делают возле водителя меньше отвлекаться будут от дорого меньше аварий😊)
@Slavyan555 4 жыл бұрын
мне кажется или она как то завышена? большое расстояние от колеса до арки
@liletl3083 4 жыл бұрын
Огo, в руле все функции, я прям вижу как человек такой очень сконцентрированый на дороге начинает крутить трекшин контроль
@meown1988 4 жыл бұрын
А где вставка про цены на феррари ф8 на авто.ру ?
@QWERTY-ji1de 4 жыл бұрын
Мне подойдет😁
@yaroslavnikonenko1951 4 жыл бұрын
*А что 488 и 458 уже не производят?*
@demshot5252 2 жыл бұрын
8:02 у лады весты такой же экранчик стоит
@andreasankara 10 ай бұрын
is better lada vesta , but i prefer Lada Niva
@eaeaeaeaeaaaae8687 4 жыл бұрын
Сзади если закрыть логотип Феррари то машина очень похожа на LOTUS ELITE
@user-di2gb2tr5t 4 жыл бұрын
да г. работает
@wildz3041 4 жыл бұрын
Если не эта замочная скважина, а так нет подождём ещё пока исправят)
@aguiopjqce8110 4 жыл бұрын
интересно, а какое масло льётся?
@hybridtechnology8847 Жыл бұрын
Shell
@user-yp8sx1cb5s 4 жыл бұрын
требую много макларена
@mreftn0163 4 жыл бұрын
Интересно сколько людей будут глушить машину в повороте, благодаря этой удачно расположенной кнопке
@aygoaygovich9602 4 жыл бұрын
новый корвет прям
@r1zta 4 жыл бұрын
Вся деградация феррари после независимости от фиата в одной машине
@frzf248 3 жыл бұрын
Интересно сколько можно купить моих шкод суперб за цену этой Феррари?
@skatepattern 3 жыл бұрын
у стрекала взял на обзор?
@user-oo2yu1zl7v 4 жыл бұрын
Как сопротивляться тому, чтобы всё время не расходиться?! )))
@totsamiyvezunchik4420 4 жыл бұрын
После просмотра таких видосов пацаны начинают тюнинговать свои тазики! Ну очень мативационное видео! Всем охота Ferreri F8
@user-hh7fg3hl8d 4 жыл бұрын
А как похожа на корвет 2020
@DamonMcRay 4 жыл бұрын
По дизайну от старой-доброй 458-ой не далеко ушла, разве что, воздухосборников со временем стало больше.
@d1kobraz 4 жыл бұрын
9:56 - такое ощущение, щиток приборов кожей обшивал какой-то гаитянец с з/п 40$ в неделю.
@caleblewis7165 4 жыл бұрын
Не,какой-то нищий рукожопый русске
@troyboy7043 4 жыл бұрын
458, 488 на много красивее.
@user-vl6yb6db9j 4 жыл бұрын
458 топ
@driverx461 4 жыл бұрын
@@user-vl6yb6db9j Потому что дизайн 458-ой был создан в Pininfarina)
@muxamdjunus 3 жыл бұрын
Не. Раньше я их считал лучшими, но теперь я считаю что эта Ф8 одна из самых красивых Феррари, на ряду с Лаферрари.
@user-nv9js3we5h 3 жыл бұрын
Ф8 трибато топ
@Mr.VictorShilov 4 жыл бұрын
13:40 - Уверен, что среди нас мало людей, разбирающихся в тонкостях спорткаров, но позвольте уточнить, почему напряжение 13.1 вольта? Неужто действительно не надо 14 вольт?
@Player-qp7ow 4 жыл бұрын
А зачем 14 ? У всех машин 12 вольт вроде бы.
@Mr.VictorShilov 4 жыл бұрын
@@Player-qp7ow двигатель работает, 1000 оборотов.
@user-px9zh3ec7j 4 жыл бұрын
у меня такая на даче стоит жалко что из-за карантина все дачи закрыты так бы показал
@roshanZreacts 4 жыл бұрын
Похожа на новый Acura/Honda nsx
@user-ql1fh6ul1q 3 жыл бұрын
Вот если взять и доработать 430 передок и совместить с задом 812, получится идеальная машина
@SheWar79 4 жыл бұрын
Чем то в профиль напоминает Chevy Corvette C8 2020,недавно бывший в обзоре.
@user-qv4he1so7v 4 жыл бұрын
Привет Даг👋😊
@denisdemichev1108 4 жыл бұрын
Ну здарова✋
@bizerflagrantov640 4 жыл бұрын
А как её мыть? Там дырки сквозные прям над двигателем
@caleblewis7165 4 жыл бұрын
@@user-ql8on1ch8g Не знаю,я мыл
@egigd 4 жыл бұрын
Ну и что, что дырки? Обычное дело для таких автомобилей. Как они мешают мыть?
@vasilii_viktorov 4 жыл бұрын
Транспортный налог 319500 рублей в год))) или 875 рублей в день. При среднем пробеге 17500 км в год и расходе 25литров стоимость пробега составляет 30 рублей за 1 км. Стоимость владения я не смог посчитать в первый год(((
@user-cm2zi1rk7m 4 жыл бұрын
Просто в ресурсной колонии под названием Россия, - по другому и быть не может
@yemao1852 4 жыл бұрын
Кто покупает тачки за триста тысяч баксов на это все срать хотел так-то
@user-tx3ze9en5ltytfcv 4 жыл бұрын
Стоимость владения минус 30% от стоимости за год
@vasilii_viktorov 4 жыл бұрын
@@user-tx3ze9en5ltytfcv ок, в России она стоит после растаможки 35 574 000 . Итого 30 рублей налог и бензин и 610 рублей она подешевела(каждый км из 17500км). Так чисто за хлебом съездить 640 рублей км в первый год владения))
@chim_pakamon 4 ай бұрын
Ох 2020😢
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Ferrari очень впечатляет. Но скорее всего это закат эпохи. Будут кроссоверы и электрические суперкары без ДВС под стеклом.
@arsenpetrosian9102 4 жыл бұрын
Не Трибюто , а Трибуто , потому что в итальянском нет звука ю. А так видео топ.
@user-gz2qr9yv1k 4 жыл бұрын
Настоятельно рекомендую смотреть в скорости 0,75!!!
@user-gd2ee1eg8t 4 жыл бұрын
у меня есть такая же, только она у бабушки в деревне)
@user-pb9ki7er9m 3 жыл бұрын
он так быстро говорит, что я не успеваю за ним кушать!!!
@brg_vc 4 жыл бұрын
Еще одно свидетельство того, насколько красива была в свое время 458 Italia. Будто прекрасная девушка в 15-20 лет, а 488 и ф8 - она же в 30-40... в чем-то, конечно, лучше, но вот сердце уже не замирает.
@cucumber_8983 4 жыл бұрын
Кстати ключ от Ferrari за ~$300тыс. гораздо симпотичнее, чем от Pagani за $2млн+
@user-eu3ho7wt4h 4 жыл бұрын
Зато ты никогда не увидишь пагани на дороге своего города, а феррари штук 5
@cucumber_8983 4 жыл бұрын
@@user-eu3ho7wt4h своего города... В моём городе максимум - это Camaro.
@user-eu3ho7wt4h 4 жыл бұрын
@@cucumber_8983 ну ок
@timurderden 4 жыл бұрын
Решено беру феррари
@user-yk6rm4tq8h 4 жыл бұрын
Интересно, во что обойдется заказать доп.ключ к Ferrari? Ну, допустим, в случае утери одного из двух ключей из комплекта автомобиля. Наверное, соизмеримо с ценником нового Логана?
@carpovNikolaj 4 жыл бұрын
Мне кажется даг стал только моложе по сравнению с 2004 годом
@user-fq8ic3gt9u 4 жыл бұрын
2й рестайлинга 458 подъехал
@murdoc6666 4 жыл бұрын
Сзади она мне уж очень NSX напоминает.
@user-fl2tk3pc5q 4 жыл бұрын
Фары на много круче стали
@slou71 2 жыл бұрын
Когда Феера будет паркетник
@maximilianpancake1405 4 жыл бұрын
Кнопка Start на руле что бы не отрывать руки от руля зато прокрутка показателей приборки хрен знает где😂
@user-zg7iv1di6y 4 жыл бұрын
Зачем я смотрю, у меня же никогда не будет такая машина.. странный я какой-то 😅
@slimshady5001 4 жыл бұрын
Ска как мне нравиться это THIS
@user-fj5zt7vt9f 4 жыл бұрын
кнопки поворотников - возврат к 355
@rightfiction6359 3 жыл бұрын
звук сногсшибательный
@Andrey_Sokolovsky 4 жыл бұрын
Только что сказал что ничего острее не водил и девятку ставит! И пизта мне больше нравится и это она аккуратнее, а не эта. Короче оценка та же, но за счет снидения по стайлингу и увеличения по управлению
@user-qs2ds3yc8q 4 жыл бұрын
Я смотрю сейчас такую передачу на первом канале там женщина ведущая по всему миру ездит раскатывает об разных странах, в сегодняшней передаче эта женщина в Бразилии в Рио - дажанейро а вам нравятся бразильянки?
@stephencurry8078 4 жыл бұрын
Тебе не с кем поговорить?)
@user-qs2ds3yc8q 4 жыл бұрын
Stephen Curry ну да
@innduss 4 жыл бұрын
даже у ауди за 39к климатконконтроль по стильнее будет.
@user-mu2cl7rq1f 4 жыл бұрын
FERRARI АВТО МЕЧТЫ 👍
@user-xh4iz5px1f Жыл бұрын
Замочная скважина-это прежде всего безопасность и комфорт. В первую очередь машину надо открыть, если у нее сел аккумулятор или есть проблемы с электроникой охранной системы. В этом случае понты ни к чему.
@user-kq7qv7ht2r 3 жыл бұрын
Посмотрел как он едет в потоке, вспомнил сколько у нас в татарстане камер и продолжил мечтать о своей последней мечте крузаке🤷🏻♂️ Нет, ну реально, в РФ Крузер на V8 самая подходящая тачка, мощности хватает, скорости вполне, проходимости и вместительности более чем😎
@__Feniks__ Жыл бұрын
Уж больно на Макларен_Ф1 смахивает это новое красное чудо. Ну а так 300_К баков за такой класс машины это не так уж и дорого.
@user-vj3xe7rf6r 4 жыл бұрын
Сколько лет уже прошло а у феррари одни и те же автомобили, только фары чуть меняют и выпускают. У феррари только ф40 и лаферрари красивые а остальные как жигули!
@user-xc3ih9te5f 3 жыл бұрын
F430?
@user-pw2gk8ow5o 4 жыл бұрын
Спасибо Даг! Спасибо Экзосфера! Тачка дерьмо! Всем добра)
@vadimsubaru1 4 жыл бұрын
А я прочитал "Тритурбо"
@taraf3688 4 жыл бұрын
Аналогично. Ещё подумал "ну вот. Теперь твин-турбо прошлый век"
@user-ec8kp7lv6l 4 жыл бұрын
На каждый цилиндр ,по турбине.
@mood_vibe_496 4 жыл бұрын
На красной феррари, слева пляж. Ляя, тоже хочу...
@caleblewis7165 4 жыл бұрын
Уедь из своей помойки-России
@user-oc3yw9uc3x 3 жыл бұрын
А я думал что ето новый фиат😂😂
@Kirilljok 4 жыл бұрын
Хомуты на воздуховодах к двигателю как из магазина 1000 мелочей......зато видно с улицы
@vitoandolini2064 4 жыл бұрын
Чисто внешне, делитант не отличит Трибуто от нового Корветта, который обойдется в 5 раз дешевле.))
@artdecor4878 4 жыл бұрын
"Дилетант" пишется дружище)
@user-ri3xj3hd6c 3 жыл бұрын
Я сначала посчитал битурбо а не tributo
@user-lp7hm8lo3j 4 жыл бұрын
Пля-я-я... Да её ночью от нового "Корвета" хер отличишь !
@user-eu3ho7wt4h 4 жыл бұрын
Это и есть корвет, даж двигатель сзади) уж лучше 2 корвета)
@user-nb3jg6bq7f 4 жыл бұрын
Я как раз на русском искал;)
@user-fq4ie9qn3y 4 жыл бұрын
Самая красивая 430 без вариантов. Туда бы новое двигло всунуть
@davidoffai 4 жыл бұрын
Нифига 458 гораздо красивее и сбалансированее.
@user-fq4ie9qn3y 4 жыл бұрын
@@davidoffai после 430 все пошло очень сладкое. Бабское чтоли
@davidoffai 4 жыл бұрын
@@user-fq4ie9qn3y главная фишка ферарри это скорость. И платформа 458 и следующей 488 сделали шаг вперёд по скорости вхождения в поворот и скорости выхода из поворота. И 458 по скорости прохождения той же Монцы сильно приблизилась к сугубо гоночным боллидам, те же гт3. Но при этом осталась плюс минус гражданским авто. 430 настолько качественно влетать в повороты не могла. Время не стоит на месте, и скорость зависит далеко не только от двигателя.
@user-pe7xw7zw9w 4 жыл бұрын
Я думаю пассажиру будет некогда смотреть на дисплей на машине с мощностью 700 л.с и весом в тонну триста.Это не овощной минивен.
@Polyak-ui3kp 3 жыл бұрын
Вообще не понимаю, нафиг он нужен, если с ним даже взаимодействовать никак нельзя, тупо смотреть, что там водитель делает. Хорошая попытка Ferrari срубить дополнительного бабла
@andreygusarin6640 4 жыл бұрын
машина стоит 300к, а климат как- будто с ваза сняли
@Hydrobizon 4 жыл бұрын
Это спортивный автомобиль, у него другая философия и новомодных плюшки отвлекают от самого процесса вождения
@andreygusarin6640 4 жыл бұрын
@@Hydrobizon философия да, но почему же тогда порше делает все как надо
@caleblewis7165 4 жыл бұрын
@@andreygusarin6640 Так Порш это не суперкар
@slavdik 4 жыл бұрын
Caleb Lewis забавный аргумент. Порш не суперкар, но делает хорошо и красиво, а феррари суперкар и впихивают уродливые пластиковые крутилки с которые сняли на разборке хендая. Потому что суперкар и философия такая. Логика яебу
@Hydrobizon 4 жыл бұрын
@б а что ты несёшь?)
@askhats2387 4 жыл бұрын
Пасееба за ваш труд 👌 ссаный колокол оповестил . Заебумба сейчас заценим очередной аппарат . 🖖
@user-fo9eh4sg6w 4 жыл бұрын
Дизайн странный🤨, рубленные непонятные линии на жопе и над фарами 🧐, F 430 более красивой была🙂
@t1mofeypl91 4 жыл бұрын
Блеять ждал этот выпуск на Руском
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 101 М.
Bon Bon Media
Рет қаралды 9 МЛН
TENGRI TV
Рет қаралды 2,6 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 368 М.
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 46 М.
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 261 М.
JETCAR
Рет қаралды 4 МЛН
Nahuelinho RU
Рет қаралды 2,1 МЛН