Ferrari met spatborden: zo wil de F1 weer racen in extreme regen

Ferrari met spatborden: zo wil de F1 weer racen in extreme regen | GPFans Special

Рет қаралды 8,287

16 күн бұрын

Vorige week was Ferrari aan de beurt om de spatborden te testen en hiervan doken diverse foto's op. Het was misschien een wat gek gezicht, maar het onderdeel wordt getest, om de spray achter de auto's te verminderen en daarmee de veiligheid te verhogen. Waarom dit in het leven wordt geroepen en hoe dit werkt, leggen we uit in deze GPFans Special.
Presentator: Remy Ramjiawan
Montage door: Thijmen de Hoog & Ronan Postulart
Volg ons ook op Whatsapp!
whatsapp.com/channel/0029VaD2...
Join onze Discord server!
Discord: / discord
Volg ons op Spotify & Apple Podcast!
Spotify: open.spotify.com/show/0b8OzYI...
Apple: podcasts.apple.com/us/podcast...
Download ook de GPFans App!
Google Play | play.google.com/store/apps/de...
AppStore | apps.apple.com/nl/app/gpfans/...
Bekijk ook onze social media kanalen:
TikTok: / gpfansnl
Instagram: / gpfansnl
Twitter: / gpfansnl
Facebook: / gpfanscom

Пікірлер: 23

@yvescornelis5728 14 күн бұрын

Het probleem is er sedert het grondeffect, vroeger reden ze in de regen. Daarom moet een soort vleugel achter de difuser komen, die naar beneden komt en het opgezogen water terug naar beneden slaat, nadeel is wel dat de baan langer nat blijft

@thijnvanginneken2715 13 күн бұрын

Maar hoe ga je dan een pitstop doen met die spatborden

@oldwobble916 14 күн бұрын

Op autosnelwegen heeft ZOAB (zeer open asfalt beton) voor een aanzienlijke verbetering gezorgd. Ik weet alleen niet of dat soort asfalt bestand is tegen de banden van een F1 auto.

@8alakai8 14 күн бұрын

slijt veel sneller en de banden gaan er sneller aan weet niet hoe het zit met grip als het droog is

@vaneerdengaming 14 күн бұрын

Dat er in Japan 2022 minder punten weet uitgedeeld klopt volgens mij niet want als er minder punten werden uitgedeeld zou Max nog geen wereldkampioen zij. Volgens mij ?

@00wheelie00 14 күн бұрын

Je hebt gelijk.volledige punten omdat de race onder normale condities finishte

@lexvantricht608 12 күн бұрын

BELACHELIJK IDEE

@basdebruin2355 14 күн бұрын

De baan droogrijden wordt hier ook een dingetje.

@eigenlijkisdatheellogisch 14 күн бұрын

Waarom geen meerdere banden fabrikanten toelaten!

@modelmania825 14 күн бұрын

hoe gaan ze banden wisselen met die dingen erop ?? dan krijg je dus bandenwissels van 3 minuten omdat je eerst de spatborden eraf moet halen , banden wissel , dan die dingen er weer op , dat werkt toch niet !!!

@chickenskin21 11 күн бұрын

Als iedereen het moet doen is het geen voordeel of nadeel voor niemand

@ZipShib1987 7 күн бұрын

@@chickenskin21 helemaal mee eens

@peterpaulissen2690 14 күн бұрын

Heeft de Fia echt niets beters te doen??

@MrDewitte10 14 күн бұрын

kwatskoek vroeger werdt er gewoon altijd geraced

@aorta538 14 күн бұрын

Jaja, de volgende Max Verstappen regel! F1 valt toch onder de catagorie 'open-wheel racing'...?

@jettie4ever 14 күн бұрын

niet doen !!!

@pkersten1588 14 күн бұрын

F1 begint meer op de LMP1 auto te lijken .

@gorgonzola8084 14 күн бұрын

Succes met een bandenwissel bij een pitstop.

@reneschellevis7897 14 күн бұрын

@2:28 Als alle teams het vanuit FIA verplicht moeten gebruiken tijdens natte sessies is het speelveld gelijk.

@thomassellmeijer3398 14 күн бұрын

Ik vind best wel lelijke dingen maar kan me voorstellen dat het geld voor de regen

@ocram7500 14 күн бұрын

iemand die een beetje verstand heeft van fd's weet dat je dit niet kan verhelpen doormiddel van spatborden. Beter zou een race versie van het bestaande zoab asfalt op snelwegen zijn.