Me encanta la historia, necesitamos el ferrocarril para que la calidad de vida de las personas que viven en pueblos alejados de Medellín mejore

Fui al túnel de la quiebra y me encantó la experiencia ❤️🚇

Que vuelvan los trenes, no olvido de Medellin a Puerto Nare, mis mejores recuerdos y con luna llena...

Dios los bendiga

Trae mucha nostalgia. Recuerdo viajar a Barrancabermeja en el vagón de palitos. Dios quiera estás obras surjan de nuevo.

Que buen documental ,, saludos de Puerto Rico caqueta Dios los bendiga ,,me encantan las istorias pero el del ferrocarril para mí es como volver a la juventud ,, me trae nostalgia de oír el sufrimiento que tantas personas tuvieron para la construcción del ferrocarril ,,y q hoy en día lo vemos en un abandono casi total,, ojalá q la corrupción merme un poquito y le pongan manos a esta infraestructura tan importante como es LOS ferrocarriles nacionales,, Dios los bendiga

Lo mas eficiente y lo más lógico. Servicio de carga y pasajeros

nice to put back the train

Tantos años de sacrificio y solo duró 35 años. funcionando, conocí un maquinita qué llevaba 20 años jubilado con una pensión de 5. 000.000 y solo trabajó 15 años, lo acabo la politiquería

No conprendo como fue que dejaron acabar tan maribilloso proyecto debió haver sido patrimonio dela. Nasion

1:54 cuando no se conoce la historia,por eso se deja acabar

Qué pena! En esta investigación se ignoró el valioso aporte del ingeniero Alejandro López, cerebro que dio lugar a la construcción del Túnel de la Quiebra.

Pero no explican porque dejo de usarse. Si lo vendieron al gobierno, y que mas… quiero saber…

y el del Tunel ?

Escuchar tanto sacrificio para la creacion del tren y que despues se hayan robado la plata con cuento era viable da rabia e impotencia y tambien gente que no tiene sentido de pertenencia