El puente es una verdadera obra de arte, diseño muy buen gusto, que más pedir.-

Muy interesante y bueno este documental. Felicitaciones, por rescatar cosas de nuestra historia, muchas veces olvidadas o desconocidas por la mayoría

Muy buen video con imágenes de la época y con buena recopilación de información. Espero la segunda entrega. Gracias por compartir estos lugares! Abrazo!

Excelente video/documento. No sabía de la existencia de un ramal de ferrocarril en esa zona, esto da cuenta aun mas del retroceso que sufrió nuestro pobre país. Gracias por compartir. Ya me suscribo

Maravillosos videos

Hola, espectacular video, cargado de nostalgia!! Estuve en la estacion cuando la estaban remodelando/restaurando, inclusive tengo una foto con la persona que estaba a cargo, fue en el 2005, el habia sido jefe de la estacion Tellier, donde despues se puso el bar, Pude tomar fotos de los libros donde se asentaban los gastos de la epoca, una persona excelente, no recuerdo el nombre estuvimos charlando un monton.. La estacion "operativa" se puede ver en un fragmento de la Patagonia Rebelde. Luego recorri toda la linea hasta Las Heras, salvo Jaramillo y Fitz Roy no quedaba nada. Me da mucha bronca todo el abandono. Gracias por el video. Saludos

Que de historia en este video

ótimo vídeo, parabéns. Interessante sem narração, que por vezes é exagerado em alguns canais. Sigamos.

Que bella estacion, lo que seria cuando el tren andaba. Que lastima, todos se pierde y no se transforma. Saludos

Una pena no se terminó ese ferrocarril !!! La culpa es de muchos antipatrias!! Y también la gente que es fácilmente manejable. Sino este personaje no hubiera ganado. Sabía de esta historia y de todo el sistema de ferrocarril en la Patagonia, hoy con todas esas vías andando seríamos otra cosa como país. Gracias por tu video