Tolle Leistung von Lokomotive und Lokmannschaft: mit 5 Wagen (222 t Anhängelast), ohne Schiebelokomotive und ohne Probleme über die Tharandter Rampe.
Пікірлер: 65
@clausbachmann65685 жыл бұрын
Das ist schon meisterlich! Damit meine ich die Art der Videogestaltung, die gepflegte Maschine und die offensichtlich prima Behandlung und Bedienung. Und das mit zwei Zylindern und einfacher Dampfdehnung. Altmeister Chapelon mit seiner wesentlich stärker ausgelegten Drei-Zylinder-Verbundmaschine 242 A1 hätte sicher auch Respekt vor der Leistungsbereitschaft dieser 2 Zylinder gehabt - clever gefahren, liebe Mannschaft auf der Rampe!!!!!! 👍👍👍
@wolfganggerlach4522 жыл бұрын
Und was genau soll das jetzt heißen?
@karstenhaase6144 Жыл бұрын
Eine 01 ist immer schön, besonders in diesem Zustand, tolle Aufnahmen, meine 01 habe ich 1965 unterm Tannenbaum gehabt von Märklin, 👍😀🐰😀crazyrabbit
@DefaultString5 жыл бұрын
Tolles Video, eure Lok ist einfach ein Traum und euer Team grandios! Wir standen mit unseren Kameras kurz vor Klingenberg und haben euch über Minuten gehört, richtig richtig klasse. Danke für euren Besuch! Seit 11 Jahren jedes Mal ein Highlight, wenn ich eure Maschine erleben darf!
@winhuber5 жыл бұрын
herrlichste aufnahmen mit dieser superschönen 01er Dampflok, Kinderzeit werden dadurch wach,
@beckerb19855 жыл бұрын
tolles Video... Schön, dass es noch Maschinen dieser Art gibt, die an ihre Grenzen gehen..."dürfen/können". Sehr gelungen finde ich diese unkommentierte Vielfalt an Perspektiven. … weiter so. … und möge die 01 202 weiter dampfen!!!
@stefanbissig54295 жыл бұрын
Wow,was für eine schöne Fahrt,was für herrliche Bilder😍😍😍
@MaxAtMyTube3 жыл бұрын
Absolute Spitzenklasse, vielen Dank für Bild und Ton!
@thetecxus5 жыл бұрын
Schönes Video! Super Kameraperspektiven! Vielen Dank dafür!
@raymondleggs5508 Жыл бұрын
I love watching the wheels and side rods!
@mcweb10363 жыл бұрын
Klasse Aufnahmen. Sehr außergewöhnlich. Top Qualität. Auch die anderen 01 Videos. Wirklich top.
@Schlipperschlopper5 жыл бұрын
Superbe Aufnahmen, DANKE!
@Groschie5 жыл бұрын
Schön das solche Züge öfters diese Strecke fahren durch meine Heimatstadt Freital kurz vor der Tharandter Rampe :)
@horstottersbach924 Жыл бұрын
Ich finde es toll noch mal einen so guten Film zu sehen denn ich war selber Dampflokomotivführe ich habe meinen Beruf geliebt Danke dafür Horst
@Feuerschirm Жыл бұрын
Schön, dass ich Ihnen eine Freude machen konnte.Es ist wirklich toll, mit dieser Maschine unterwegs zu sein!
@bikertyp5 жыл бұрын
Super Video und der nulleinszweinullzwei gute Fahrt !
@meineheimat18113 жыл бұрын
Super Aufnahmen! Danke!
@MrKotBonifacy3 жыл бұрын
Absolutely fantastic video. Love it. Cheers!
@flippop1015 жыл бұрын
A very fine film indeed! 👍
@cgnnorthside3 жыл бұрын
Tolles Video, absolut Klasse der Bildschnitt, ich war richtig dabei! Hätte gern die ganzen Tausend Kilometer gesehen! Bitte mehr davon!
@tigertier0075 жыл бұрын
01 202 meisterhaft in Szene gesetzt !!
@Ki_Pudding2415 жыл бұрын
Wie immer ein Klasse Video 👍
@dietmarrubin5 жыл бұрын
Vom Anfang bis zum Ende ein faszinierendes Video, alles vom Feinsten! Auf der 25 Promille Rampe Regler fast voll auf und die Steuerung auf 50 Prozent...liege ich da richtig? Herzlichen Dank fürs Zeigen und Gruß aus dem Schwarzwald
@boidsen3 жыл бұрын
Die 202 ist doch ne erfahrene Bergziege ;-)
@sebastianknobl70815 жыл бұрын
Sehr Tolles Video und das noch mit 01 202 .
@diekakerlake70425 жыл бұрын
Tolle aufnahmen Klasse video 👍
@SimonTog5 жыл бұрын
Super great video, big thumbs up :)
@pega17pl5 жыл бұрын
Bei +Feuerschirm kommen auch Aufnahmen der Hege und Pflege der 01 202 nicht zu kurz. Großartig die wechselnden Perspektiven bei der Fahrt. - Heinz
@bassboxxxmud5 жыл бұрын
GRANDIOS!!!!
@dietero1005 жыл бұрын
Excellent!!
@nurderbvbabernurderbvb3 жыл бұрын
Also gepflegte Dampfloks gibt es auch bei anderen Vereinen, aber die sieht ja wirklich besser aus als neu. Sehr schönes Video. Hoffe dass sie noch lange dampfen kann.
@uelibram42135 жыл бұрын
Einfach atemberaubend schön, ist sie nicht in Lyss stationiert? War es sie an der Dampfahrt für Superconny, Star of switzerland?
@a.k.60913 жыл бұрын
Super Vidieo und vor allem Hut ab vor der Lokmanschaft vorallem vim Heizer,,.. wenn so unsere überbezahlten Bosch und Daimlerarbeiter schuften müssten wären sie nach einem Tag strebenskrank...
@andreasberger85663 жыл бұрын
Super Video
@vonmannstein39205 жыл бұрын
Ausgerüstet mit PZB 90 Schöne Aufnahmen
@Haendelman3 жыл бұрын
Wundervoll. Wie lange wards ihr von Lyss bis Dresden Hbf bzw umgekehrt mit der 01 und dem gesamten Zug unterwegs gewesen?
@Feuerschirm3 жыл бұрын
Je 2 Tage
@derradfahrer50295 жыл бұрын
"Hinweis! Das Rauchen im Bahnhof ist nur in den gekennzeichneten Raucherbereichen gestattet."
@pega17pl5 жыл бұрын
:D
@Buddha-eb5yl3 жыл бұрын
Das ist kein Rauch, sondern herrlich duftender Dampf 🤗👍😇
@hendrikzenses1627 Жыл бұрын
Woher soll die 01 das wissen. Die kann alles, aber nicht lesen.
@Wachtmeister-Ruediger4 жыл бұрын
SOOO SCHÖN. Eine "Kulisse" wie auf einer Modell-Eisenbahn. Schade nur, dass bereits nach 20 Minuten alles vorbei war. Ich hätte es mir gerne angesehen bis zum Ziel. DIE GANZEN TAUSEND KILOMETER !!!
@user-dc6it3dw2h5 жыл бұрын
Здорово!Спасибо!!!Р.
@Baumschubser75 жыл бұрын
Jawoll, schön die Oberleitung konserviert. Und ehe hier ein Feinstaubfanatiker kommt, das Ding spuckt halbe Brikett aus. In jedem Fall Technik vom feinsten und Leute, die damit umgehen können. Hut ab. Ich habs als Kind noch im Regelbetrieb gesehen.
@sfin01as5 жыл бұрын
Toll!
@rafa633325 жыл бұрын
Tolle Video. Danke
@filipi585 жыл бұрын
Bonsoir Tonibaerr, Merci pour ta réponse. C’est étonnant, avez-vous donc une meilleure protection depuis la cabine de conduite. Mettre la tête sans lunettes au dehors, en roulant a 110-120 ca ne doit pas être agréable, même dangereux je pense. Cordialement. Philippe
@tonibaerr5 жыл бұрын
Bonjour Philippe, pas de problème. On a seulement une petite vitre à l'exterieure comme protection. Mais ça fonctionne seulement en direction avant. En arrière on vas seulement à 80 km/h. Ça marche :) Cordialement d'Allemagne Michael
@filipi585 жыл бұрын
Bonjour, un truc que je ne comprends pas, c’est pourquoi, il n’y a que les mécaniciens français qui portent des lunettes, pour la conduite des vapeurs. Mon grand-père et arrière grand-père étaient mécaniciens aux chemins de fer de l’Ouest, puis de de lÉtat, et ensuite la SNCF sur des Mountain 241, des Pacific 231, et les lunettes type pilote d’avion étaient obligatoires. Les mécaniciens de cette 01 ne portent rien, c’est dingue.
@tonibaerr5 жыл бұрын
Bonjour Philippe, porter des lunettes c'est pas obligatoire en Allemagne et c'est aussi peu courant. Seulement à la conduite record de la 05 les mécaniciens ont porté des lunettes. J'espérent que ça vous aide. Cordialement le mécanicien Michael
@tonibaerr5 жыл бұрын
Bonjour Philippe, porter des lunettes c'est pas obligatoire en Allemagne et c'est aussi peu courant. Seulement à la conduite record de la 05 les mécaniciens ont porté des lunettes. J'espérent que ça vous aide. Cordialement le mécanicien Michael
@madboyfull3 жыл бұрын
Stundenlanges Warten mit der Kamera in der Hand und plötzlich... 06:10
@permAlex593 жыл бұрын
когда я был маленький паровозы водили поезда
@danutolteanu3193 Жыл бұрын
Tanke scheon . o d Romania .
@DocHarpie5 жыл бұрын
Wofür eine Schnellzuglokomotive wenn sie statt mit 120 immer nur mit höchstens 60Km/h Schleichfahrt dahinzuckelt. 01er gehören auf Schnellfahrstrecken, nicht auf pittoreske Gebirgsstrecken. So schade!
@Feuerschirm5 жыл бұрын
Nun, irgendwie musste die 01 202 von Dresden weg kommen Richtung Schweiz, und da lag halt die Tharandter Rampe "dazwischen". Schnellfahrstrecken (110/120km/h) über längere Zeit folgten, sind aber hier ganz einfach nicht das Thema gewesen! Bei Dresden - Berlin und Dresden - Cottbus ging es ganz schön zur Sache ....
@DocHarpie5 жыл бұрын
@@Feuerschirm Jetzt am Tag danach sehe ich, dass mein Beitrag etwas beleidigend aufgefasst werden kann. Es liegt mir fern, die enormen Leistungen Ihres Vereines zu schmälern. Ganz im Gegenteil - Sie dürfen stolz sein auf Ihre herrliche Maschine. So herrlich ist sie nicht von ungefähr, sondern dank Ihrer unermüdlichen Arbeit. Und dieses Video ist technisch wunderbar gemacht. Ich bin nur der Meinung, dass es auf KZfaq schon sehr viele "Dampfloks in idyllischer Kulisse"-Videos gibt, auch in Bezug auf die 01. Diese Baureihe ist aber nun einmal eine Schnellzuglokomotive, so wurde sie konstruiert (zu sehen u.a. an den drei großen Rädern) und so wurde sie auch Zeit ihres Einsatzlebens eingesetzt. Nur recht und billig also, sie auch regelmäßig als solche zu zeigen.
@Feuerschirm5 жыл бұрын
@@DocHarpie Ich persönlich stehe nicht mehr mit der Videokamera an der Strecke, da gibt es viele, die machen das viel besser als ich . So gibt es unzählige 01-Videos, wo die 01er ihre Qualitäten zeigen. Danke für das Lob!
@Dokker625 жыл бұрын
@@DocHarpie 01 liefen planmäßig auf diversen Steigungsstrecken. Es ist ein Fuzzi-Mythos, dass diese Loks zu Lebzeiten ausschließlich mit Höchstgeschwindigkeit unterwegs waren.