No es que se hicieran viejos, es que decidieron quitarles toda la vida que les quedaba por delante por tal de equiparles su ATO a las 4300.

@@Bensoncolombia pero mira los metros 🚇 de las series 3700 y 3600 esos ya Si que eran viejos

@@metrotren2915 Si las hubieran cuidado bien, las 3600 podrían haberse retirado en 2019/2020 y las 3700 podrían estar aún en servicio (con una R o algo).

@@Bensoncolombia la verdad esque Si

Allí se puede mientras ni hagas nada malo

Benson colombia estaría un buen rato esperando para las 3900

Es una camara de fotos Uso trípode y si no puedo pues mucho pulso

@@JoseMetroTrainSpotter y q tripode es es uno grande no? Por q compré uno muy pequeño y no me fue bien y se a roto.

@@JoseMetroTrainSpotter puedes acer un bideo de empalme

Si

@@jrf2653 No.

@@mmb2879porque?

Regresan 10 de estas el Año que viene

@@carfan3649han movido alguna 3900 o se ve algun cambio en alguna unidad?

No, la L7

@@jrf2653 La L7 en eixe temps va ser L5...

Sí així és.

Queda muy bien ahí pero es peligroso.

@@jrf2653 por qué?

@@joseescamezperez168porque por el hecho de verte grabar ahi te pueden denunciar

@@KFL-xi7pp yo grabe y no me dijeron nada

@@joseescamezperez168si lo q grabaste es algo de 3900 puedes subirlo a youtube porfavor?

A mí no me parece que suene como un civia

@@wsx2000lol Emula. Pero los chóperes son de Alstom, al igual que ocurre con las segundas versiones del Civia de RENFE, ya que las primeras versiones llevaban chóperes CAF. Ahora bien, intenta hacer una comparativa entre la 3900 de FGV y los Civias que llevan chóperes Alstom de RENFE y ya me dirás.

@@El_Transportacoches_33 quizas tenga cierta similitud a las diferentes fases que el IGBT del civia Alstom tiene, pero suenan a frecuencias/notas diferentes, por la que no le veo tal similitud, ademas las 3900 usan invertidores GTO

@@wsx2000lol Si cierto. Las frecuencias de sonido de la 3900 son totalmente diferentes respecto a los Civia Alstom de RENFE. Aunque he de admitir que nada más empezar a moverse parece que tenga una especie de caja de cambios de un coche.

No lo pedi, tampoco te dejan si no es con un papel que FGV te da, pero no te lo dan de primeras, tienes que tener una razon de peso para solicitarlo, como que el vídeo sea para un trabajo de la Universidad o similar

@@JoseMetroTrainSpotter entiendo muchas gracias por informar y no había nadie?

@@JoseMetroTrainSpotter pues que raro, se supone que la estación es un espacio público, por lo cual, no debería haber problemas a la hora de grabar Por ejemplo, en el metro de Madrid puedes grabar libremente y en el cercanias, con la condición de no grabar a ningún vigilante o trabajador (a no ser que te trate mal y tengas que poner una denuncia)

@@xavivlc_113 aqui no dejan, por eso yo gravo por donde no hay nadie

@@jrf2653 ah, pues eso no lo sabía, a mi por lo menos me dejaron grabar en el Grao de Gandía con la condicion de no grabar a ningún vigilante Pero imagino que metrovalencia y Renfe no tienen los mismos reglamentos Un saludo a mi querida tierra Valenciana