Fiat 1.3 Multijet Boru Patlattı Susuz Calıştı Conta Yandı (part1)

Рет қаралды 25,097

4 жыл бұрын

SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640
OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...
İŞBİRİGİ İÇİN :krm.ozturk.00@gmail.com
Dpf de jenerasyon : • Dpf kendi kendine DE ...
Aks nedir ? Arızaları nelerdir ? Aks ömürünü nasıl uzatırız? : • Aks nedir ? Arızaları ...
Civata Koptu 1.3mutijet Subap Eğdi : • Civata Koptu 1.3mutije...
Kış Geliyor Şarj Kayışı Ses Testi Nasıl Yapılır ? Şarj Kayışı Nasıl Calışır?: • Civata Koptu 1.3mutije...
İmmobilizer Nedir?: • İmmobilizer Nedir?
Motor Kulagı Kırıldı (motor yan yattı sonuç): • Motor Kulagı Kırıldı (...
Su direksiyon kutusunda pas yaptı bozdu (direksiyon kutu sesi ford focus): • Su direksiyon kutusund...
AMBELE Nedir? Nasıl Önlenmelidir? Önemli Bilgi : • AMBELE Nedir? Nasıl Ön...
Enjektör Yuvası Bozuldu 1,9 CADDY: • Enjektör Yuvası Bozuld...
2,EL Araç Alırken Bbkılması Atlanan Yerler: • 2,EL Araç Alırken Bbkı...
Eksantrik Sensörü Nedir ?: • Eksantrik Sensörü Nedir ?
1.3 Multijet ( İtecek Yağlı İteleceker Araçlarda Nasıl Çalışır ?): • 1.3 Multijet ( İtecek ...
Oynar Göbek Volant Nedir ?: • Oynar Göbek Volant Ned...
AUDİ A6 2012 EL Freni Cihazsız Cözüm : • AUDİ A6 2012 EL Freni ...
Direksiyon Mili Boşluk Ayar Çivatası: / dpgks
yatan motorun kontrolu: • Uzun Süre Yatan Araçla...
yag kacagını giderdik : • YAG KACAGINI ONARDIK
Motorun Atar Damarı Patladı İlginç Yağ Kaçagı Silindir Kapat Contası Yağ Sızdırıyor: • Motorun Atar Damarı Pa...
Gaz Vermeden Rampa Tırmandık Dizl araç (debriyaj ve kavrama hkknda merak edilen ve sorula cevaplar): • Gaz Vermeden Rampa Tır...
Manuel Vites Baskı Balata (manuel viteste yapılan hatalar): • Manuel Vites Baskı Bal...
Motor Pas Kustu: • Motor Pas Kustu
Hararet Esnasında Araça Yapılması Gerekenler (video uyarı içerir)...: • Hararet Esnasında Araç...
Crdi Turbo Revizyon İşlemi Turbo ıslık Sesi: • Crdi Turbo Revizyon İş...
ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
www.google.com/maps/place/G%C...

Пікірлер: 92

@ahmetozdemir7837 4 жыл бұрын

Bir şöförün görevleri 1:araç yağı ve suyunu 2 haftada bir kontrol etmesi. 2: lastiklerin hava basıncını en az haftada kontrol etmesi. 3:frenlerin tutuşunu fren balatalarını takip etmesi. 4:trıger,şarj kayışını,antifiriizini düzenli aralıklarla değiştirmeyi 5:aküüsünün zayıf marş yapıyorsa kontrol etmesi gerektiğini. 6:YAZ lastikleriyle KIŞI GEÇİRİYORSA ve kazaya SEBEBİYET vereceğini bile bile kullanıyorsa. 7:kızdırma bujilerinin patlak olduğunu bile bile MARŞA BASMAYA DEVAM EDİYORSA. 8:EMNİYET KEMERİNİ sırf ceza YEMEYİM DİYE takıyorsa. BUNLARIN HİÇ BİRİNİ UMURSAMIYORSA bir ADAM ONA HER ŞEY müstahak gibime geliyor..

@cozep55 4 жыл бұрын

1.3 multijeti kullanmayi birak gormeyen bk atiyor.bu motor odul almis bir motordur arkadaslar.milyon km yapmis ornekleri var.aracin sahibi essek niyetine kullandiysa sorun sabindedir.ayrica biz istiyoruz kerem ustadan 1.3 multijetleri incelemesini

4 жыл бұрын

en kısa zamanda

@eyupkucuk600 4 жыл бұрын

Aynen multijet doğru periyodik bakımla cooookk uzun km ler hizmet eder.

@cagdasyildirim 4 жыл бұрын

Arabam bile yok ama severek izliyorum videolarınızı. Ne mutlu bilgilerini insanlarla karşılık beklemeden paylaşan siz gibi insanlara. Allaha emanet üstad.

4 жыл бұрын

sizde hocam =)

@fuatfuat9768 4 жыл бұрын

teşekkürler kerem usta ağzına sağlık

@ademkara891 4 жыл бұрын

Ustam çok teşekkürler.

@123bayrak5 4 жыл бұрын

Multijet videolarına devam ustam

@vethekimisabilgin4096 4 жыл бұрын

basima geldi termostat patladi tam o noktada..Benim elbea motor hararet cok yuksek yazdi..Sonra 5 sn gecti motoru stop et dedi..Contayi kirtardik boylece..Bu anlattiginiz vakada illaki antifriz kokusu kabine gelmistir..Uzerine gidilmesi yanlis olan..o koku alindiginda saga cekmek kaputu acmak en mantikli hareket olmaliydi..Selamlar

@tekinbastan3215 3 жыл бұрын

Teşekkürler

@ersindernekci5664 4 жыл бұрын

Slm bi sorum olacak reno tiwingo araci istop edince anahtari cikarmadan direksiyon kitliyor normalinde anahtari cekince direksiyon kitleniyordu bu sorun neden kaynaklanir arac Tüv muaneden gecmedi

@muharremkaya6228 9 ай бұрын

Benin puntoda aynısı oldu ama araba fan açtı hemen fark ettim termostatla kurtulduk çok şükür

@ersenay4647 6 ай бұрын

Usta merhaba bir sorum olacaktı cevaplarsanız sevinirim

@mertcanuygun1952 4 жыл бұрын

bendede chevrolet aracim var su deposu kapagi patladi degistirdikten sonra hararet hizlaninca dusmeye basladi nornal seyirdeyken 90ken hizlaninca yariya veya sifira yakin iniyor 5 kere orjinal termostat degistim duzelmedi sebebi nedir acaba kocaelide 1 senedir olayi cozen usta bulamadim

@canquex1991 4 жыл бұрын

Ustam kolay gelsin benimde o boru patladı yaptırdım şimdi yağ seviyesi yüksek gibi geliyor ve su koydum geçen hafta dün gene azalmıştı tekrar koydum.usta bişi demedi bana ancak yağ seviyem yüksek gibi hissediyorum nedeni ne olabilir

@zeynelates3643 Жыл бұрын

Aynı olay bir ay önce başıma geldi büyük ihtimalle aracta su olmadığı için hararet yükselmedi şuan hala sanayide araç birşey sormak istiyorum araç motor rektefe oldu enjektör ler zarar görmüş olurmu bu durumda söküp tamire gönderdim bundan kaynaklı mı öncesinde sıkıntı mı vardı acaba.? Calıştırdıktan sonra motor basıncı düşük ikazı verdi ve şakırtı cok fazla idi...

@oyunlordu5147 3 жыл бұрын

Ustam benim aracın 2010 albeya ikiyüz bin kiolmetrede Bunun tüm hortumları değişelim mi ne dersin İstanbuldan selamlar

@ecmeltube 4 жыл бұрын

termostattan ne çekti şu 1.3 multijetler öyle termostat mı olur. eskiyince o kısım zayıflıyor üç beş de sağlam mı diye ileri geri sallarsan kol- co -berti oluyor. eni iyisi soft kullanmıda 150 bine geldin mi değiştirecen ?

@mertcanakan5524 2 жыл бұрын

ustam bende 2012 fiat doblo var termostat patladi üstüne 2 ya da 3 km gittim ondan sonra hararet ortadan 2 küçük diş yükseldi ben hemen durdum motoru açmıştım su hiç yoktu istop ettim termostati değiştirdim 2 haftadan beri koşuyorum şuan su kaynatma eksiltme yok ileri zamana doğru bir sıkıntı cıkarmi bilgi alabilirmiyim

@bahtiyarylmaz4190 3 ай бұрын

benim de aynı yerden başıma geldi hareret göstergesi tavan yapınca hemen sağa çekip durdum.Çekici çağırıp onardım

@gokhangani1307 Жыл бұрын

Ustam bende 1.3 multıjet albea var arac hararekete kalkmıyo fakat su hortumları şişik duruyo ve su kabında fokurdatma var ısınınca beyaz duman ve suya yag karıstırma yok conta yanmişmidir

@bulentkurt3382 Жыл бұрын

S.a usta bi konuda yardımına ihtiyacım var 15 gün önce hortum patladı araç susus çalıştı biraz yol yaptım yağ kokusu aldım hemen kenara çektim yağ basıncı az uyarısı verdi kaputu açtım hiç su kalmamış hortumu hallettim suyu tamamladım ama araç hızlanmıyor çekiş düştü yakıt tüketimi arttı contamı yanmıştır anlayamadım

@cengiztiryakioglu3025 2 жыл бұрын

Termostat dirsek patlatan Multijet Euro 4 mu 5 mi ? Euro 5 lerin termostat i kople plastik Euro 4 lerde alimiyum gövdeye plastik dirsek tutturmuslar Euro 5 lerdede patliyormu?

@brabd_future 4 жыл бұрын

KOlAY GElSİN USTA

@omercagdavul3134 4 жыл бұрын

Aleyküm SELAM

@erhanalgan6459 Жыл бұрын

2016 opel corsa larda olur mu böyle şeyler birwz yağ sıçraması gördüm on tarafta

@barsarslan9546 4 жыл бұрын

Usta hiç benzinli araç videosu gelmiyor. 1.2 1.4 TSI BMT motorlardan filan çeksen

4 жыл бұрын

abi burası tamirci stdyo diyil :)

@ademsaygicak944 4 жыл бұрын

👍👏

@ugurgoral7567 4 жыл бұрын

Hocam benzinli arabanın hararet yaptigini gördüğümüzde ilk yapmamiz gereken şey nedir sicak kaloriferi açmamız gerektigini soyluyolar mesela ?

@muhammettungur9696 4 жыл бұрын

En sıcak konumda açın ve rolantide çalıştırın ve kaputu açın kaçak var mı bakın

@oyunlordu5147 3 жыл бұрын

Birde bu hortumlarda marka önemi varmı Varsa hangi markayı önerirsin. Yanıt verirsen bana ve tüm dostlara yardımcı olursun selamlar hayırlı işler

@excaliburrubila4939 2 жыл бұрын

Opar

@anilersoz1196 4 жыл бұрын

Kerem usta bu araca Conta yanık Testi uygular mısınız Hazır örnek araç net görelim hemde?

4 жыл бұрын

gec kaldık

@huseyindundar4134 4 жыл бұрын

Multijet sahibiyim çok memnunum 😄😄🤪🤪

@tembar55 4 жыл бұрын

Üstat samsundayım faceten felanda yazdım sana ama dönüş yapabilir misin?

4 жыл бұрын

05434408227

@cemyanikk 4 жыл бұрын

2006 clio 2 1.5 dci lerde de su olmadigi zaman hararet kalkar mi Kerem usta? Ayni aractan sende vardi ondan soruyorum.

@garantiliservis5223 4 жыл бұрын

Kalkar

@cemyanikk 4 жыл бұрын

@@garantiliservis5223 Teşekkürler.

@selmanyldz8426 4 жыл бұрын

Abi szi takip ediyorum ve izliyorum sürekli bnde 1.3 Multijet Linea var ve arac hareket halinde iken uğultu sesi geliyor sürekli üflüyor gibi kaç tane ustaya götürdüm bir şey bulamadılar nden olabilir bı intercol den olabilir dedi bazı arkadaşlar ama szde bir şey diyebilirmisiniz

@onurbostanci4500 4 жыл бұрын

Hararete bindiği zaman fan açabilir. Uğultu sesi fandan gelebilir. Yokuş yukarı çıkarken bu durum daha belirgin olur. Fanınız yalpalama yapıyırsa ses yapabilir.

@garibanahmet6451 4 жыл бұрын

Turbo da olabilir o ses

@salihgunact8366 4 жыл бұрын

Pistonlar da sıkıntı var mı subaplarda turbo da

4 жыл бұрын

conta yanmış

@emrecaliskan115 2 жыл бұрын

Ustam kolay gelsin, bir konu hakkında bilgi almak istiyorum. Bugün yanlışlıkla bir hortumun girişine bastırmam sonucu hortumun bağlı oldugu plastik kırıldı. İsmini cismini bilmediğim için tarif edersem hangi parça olduğunu söyleyebilir misiniz? Araç linea 1.3 e5 mazot pompasının yanındaki yuvarlak gri parçaya bağlı üst kısmında plastik bir parça var o kırıldı. O plastiğin ucu da ince bir hortuma bağlanıyor. Yanlarından bastırıp oturtuyoruz. O plastik parçanın ismi nedir? Hortumun içinden ne geçiyor? Hızlı yapıştırıcı ile yapıstırdım tekrardan plastiği hortumu da taktım. Şuan araç bu şekilde duruyor. Yardımcı olursanız çok memnun olurum. İsmi ne diye geçer ne deyip değiştirebiliriz. Korkumdan aracı yerinden canlatamadım

@engindemir37 7 ай бұрын

Merhaba. Aradan zaman geçmiş ama Yanlardan sıkılan tırnakları yeşil plastikten bahsediyorsunuz sanırım. O yeşil tırnaklar çabuk kırılıyor. Nasıl hallettiniz acaba. Sanırım mazot hortumunun ucu

@emrecaliskan115 7 ай бұрын

@@engindemir37 hızlı yapıştırıcıyla yapıştırmıştım hocam, kuruduktan sonra o şekilde kullanmaya devam ettim. Hiç sorun çıkarmamıştı baya zaman sonrada sattım aracı.Problem yaratacak bir durum oluşmamıştı yani ☺️

@AKINCILAR1071 2 жыл бұрын

selamün aleyküm ustam aracım Fiorino 1.3 Multijet arabamın yağını suyunu iki günde bir kontrol ederim dün hava çok sıcaktı 120 - 140 km arası giderken aracın çekişinin düştüğünü farkettim ne olduğunu anlamaya çalışırken hararet ibresi birden kırmızıya yükseldi ve araba stop etti kenarı çekip kaputu açınca su tankına giden hortumun termostatın dibinden koptuğunu gördüm 2 şişe su koydum çekici ile servise gittik oradaki usta araca su ekleyip marşa bastı çalışmayınca segmanlar gitmiş motor alman lazım dedi

@halilgokmen1263 2 жыл бұрын

Benimde aracım dün 120km ile giderken direksiyon sertleşti ve çekişten düştü basıyordum gitmiyordu radyatör suyunu kontrol edin diyordu bende arabayı stop edip kaputu açtım su tankının üstünde ki mavi kapak yerinden fırlamış hararet yapmış bende 4 kere felan su tankını doldurdum hortumdan motora suyu çekiyordu acaba conta mı yaktı

@oguzyaprak886 Жыл бұрын

Merhaba yeniden motor mu yaptırdınız

@osman_c9321 4 жыл бұрын

Hararet müşürüne su değmiyorsa yani araç suyu boşalttıysa, araç hararet göstermiyo dediniz 4:20 de Bu motor nasıl ödül alıyor anlamadım

4 жыл бұрын

ödülü ben vermedim =)

@sumerardatarlac2367 3 жыл бұрын

Ne alaka zaten gosterge suyun sicakligini gosteriyo su olmadimi normal deyilmi bi dusun

@hakancyhn6664 4 жыл бұрын

Hocam benim araba yağ eksiltiyor exper bana alırken yağ kaçakları var dedi motor yağ yakıyorsa nasıl anlarım sabahları calistirdigimda duman atma falan yok fakat 5 bin km yaptım yağ bitti

@hakancyhn6664 4 жыл бұрын

Araba albea 1.4 sole

@alifil5313 4 жыл бұрын

@@hakancyhn6664 Yağ kontrol çubuğunu çektiğinizde gözle görülür bir şekilde duman atıyorsa yağ yakma vardır diye biliyorum.

@hakancyhn6664 4 жыл бұрын

@@alifil5313 teşekkürler hocam

@emrecicek3672 4 жыл бұрын

duman yoksa yağ bir yerlerden kaçıyordur. şuan bende de var aynı sorun. ustana git, karterin vidalarının yuvalarına bir baksın. yalama varsa kaçırabilir. eğer yoksa yağ pompasının contasını kontrol etsin.

@salihgunact8366 4 жыл бұрын

Euro 5 lerde hararet çıkar mı su kalmassa

@garantiliservis5223 4 жыл бұрын

Kesinlikle çıkar

@salihgunact8366 4 жыл бұрын

@@garantiliservis5223 video da da dediği gibi suyun sıcaklığından alıyor motorun sıcaklık bilgisini kalmassa hararet cıkmayabilir

@ozgurkarakas4909 4 жыл бұрын

Ustam motor conta test uygulasan bu araca

4 жыл бұрын

gec kaldık

@osmanaslanturk9136 4 жыл бұрын

multijet kral motor vaka falan diye laf atma şöför bakacak

@emrullahacet3881 4 жыл бұрын

Nasıl su sensörü yok ? Mümkün mü böyle birşey ?

@garantiliservis5223 4 жыл бұрын

Termostat arızalı olduğu için olabilir sensör yani müşur termostat üzerinde olduğu için

4 жыл бұрын

1,3 multijet motor incelemesi cok yakında kanalda

@adnanylmaz3751 4 жыл бұрын

Usta 1.3mjet motorlar genel olarak cok arza cikartan motorlarmi????

@garantiliservis5223 4 жыл бұрын

Hayır kesinlikle arıza çıkaran bir motor değildir yağını suyunu bakımlarını zamanında yaptırdığın sürece ve hor kullanmadiğin sürece genellikle ticari taksiler Linea dir 1.3 dizel çünkü motor lari uzun süre dayanıklı olduğu için..

@latifesmer7251 4 жыл бұрын

Aynı motor opel astra da var.... Çok sağlamdır... Albea 1.3 de kullandım 400binde sattım.. Hala alan adam kullanıyor.. Yağına suyuna bak devam et.... Mazot seçmiyor, çoğu zaman kırsal traktör mazotu kullandım, ara sıra eurodizel opet, şel den aldım... Mutlaka kırmızı antifriz kullan yaz kış...

@latifesmer7251 4 жыл бұрын

@@husehuse2478 2009 albea multijet 1.3 motor... Mazot konusunda hiç özenmedim.. Diğer dizel motorlar olsa kitlenir kalırdı... Euro4 motor..

4 жыл бұрын

1,3 multijet motor incelemesi cok yakında kanalda

@eyupkucuk600 4 жыл бұрын

Opel corsam vardı multijet motorlu hicccc sorun yasamadim şuan doblom var multijet çok güzel motorlar.

@DarkredBlue61 4 жыл бұрын

Bu Hararet Olayı Şaçma.Su Yoksa Hararette Yok.Halbuki Bloga Koy Bi Tane Isı Ölçer Tamam İşte Ölçsün Sudan Bağımsız

@ottocevrimi 4 жыл бұрын

Bloktaki ısı değişkendir. Su, sıcaklığın dengelenmesini sağlar. Bloğun bir yeri 250 dereceyken başka bir yeri 50 derece olabilir. Normalde yeni nesil araçların soğutma suyu tankında seviye sensörü mevcut. Motorda su kalmayınca su ekle uyarısı geliyor. Kontrol ettiğinde de eksik olduğunu görüp hararetten korunuyorsun. Aynı şeyin farklı bir yolu.

@vethekimisabilgin4096 4 жыл бұрын

yeni nesillerde camsuyu fren hidrolik sevye..hatta 4 kademe motor yag seviye sensorleri var..Muttijetlerde plastik dort girisli termostat haznesi cidden cok adi ve patliyor..Tamda hararet musurunu buraya koymuslar ..Uzucu

@cemilcat3205 4 жыл бұрын

Kerem ustam, kolay gelsin.Hayırlı işler.Bu araçlar basit araçlar.Her yer plastik, kaporta teneke.Motorda 1.3.Olacağı bu.Samsun'a selâmlar.

@saliheren4648 4 жыл бұрын

multijetin en sinir olduğum yeri termostatı çok dandik giriş ve çıkışı plastik, yap metal taş gibi olsun birde mazot pompası zamanla mazot kaçırıp motor su borusuna damlatıp çürütme yapabiliyor. yağ soğutucuda sıkıntılı biraz. kızdırms buji kaynama yapıyor kırılması cabası. eksoz manifoldu kaçırma yapıp ötme yapıyor. krank kasnağı zamanla eskiyip çıt çıt elektrik atıyor. hava filtre ayakları kırılıyor. birde yedek su depo hortumunu orjinal alın benzin hortumu kesip takıyorlar sağlıksız. karteli takarken sıvı conta fazla olursa sıkıntı. euro 5 ler daha arızaya müsait. birde orjinal parça kullanırsanız iyi olur yoksa çift işçilik verip karı kaybetme ihtimali var. ama hep bunlar bakım talimatına uyulmadığından arıza oluyor. mesela fabrika 120 binde triger devir daim ve termostat değişecek diyor. millet sadece trigeri değiştiriyor. sonra ne mi oluyor. habire arıza açıyor.