+andreamovie Eh.. Insomma. Ce ne vuole di immaginazione per definirla tale!

Io ce l'ho ancora oggi è vale un sacco di soldi ma all'epoca non si pensava che oggi queste auto prendevano un valore cosi

Oh mano ai no brasil nao tem esse modelo de 147 sport so aki na italia e na europa . Mais o motor è quasi o mesmo .

70 hp . Lo dice il modello

ci sono cascato anch'io all'inizio, poi l'amico mio che è appunto il proprietario; m'ha spiegato che quella della R5 Alpine ha 3 dadi invece che 4 come nel 127! ti assicuro che dal vivo mozza il fiato, è un'auto che non ha bisogno di commenti! Ciao!!

Ops! Non ci avevo pensato. E sì che l'avevo... Grazie!

Ardito di niente! è stato un piacere! anche la tua era una 75 sport!? Ciao!!!

No, il contrario. Avevo la R5 Alpine Turbo (di seconda mano) :-) Saluti!

eeeeehhhhhhhh sono dei classici che purtroppo costano troppo a mantenerli! la passione è passione! ma anche i soldi fanno la loro parte!!!, alla fine è sempre una questione di soldi!

dal modello se non ha sostiuto il motore dovrebbe essere una 70 hp perciò 1050

perchè con l'avvento dei motori fire, piu performanti,piu' economici da produrre e meno assetati di benzina hanno dato i natali ai motori moderni, tanto e vero che sullo stesso monoblocco si poteva avere con lo stesso alesaggio il 750,il 1000 e 1100 fire ancora oggi prodotti con le varianti attuali, mentre anche il vecchio 1116, il 1300,1400 1600 monoalbero usati su 128 uno tipo dedra sono praticamente spariti.

Gli hanno messi anche sulle Ritmo

@@chiarly75 mincchia compa ma sei un mostro . Non sei tanto cosi Pinco pallino sei tanto bravo e intelligente . Bravo bravo mincchia va ti piacciono le fiat ah . Eh bravo bravo . 👍👍👍👍👍😱😱😱😱😱😱😁😁😁😁😁😁👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Ma che cavolo dici fra .

@@ninorusso6312 scusa non capisco il tuo commento,se ti riferisci al monoblocco del fire o cosa altro?