il 684 è stato il primo camion che ho guidato, era del 71, di 5 anni più vecchio di me. Era uno dei tanti che ha guidato mio padre. Ci sono molto affezionato. E tutte le volte nei tuoi video, vengo a conoscenza di cose che non sapevo, tipo l' OM 155 o del cambio a soli 5 rapporti.

A quei tempi facevo Francia, svizzera è Germania con il Fiat 643 macchina è rimorchio,poi quando mi hanno dato il Fiat 684 ero felicissimo tutta un'altra vita è lavoro meno faticoso, riscaldamento, molto più comodo poi sedile comodo ,per la pioggia tre spazzole quindi buona visibilità è tanto altro,mi sembra ieri ma è passata una vita ,quanti ricordi belli è brutti..

Grazie Emanuele. Confesso che mi ero perso questo video e, proprio in questi giorni, stavo chiedendo sui social notizie su questo veicolo. Ora, mi è tutto più chiaro. Grazie ancora

Grande Emanuele è sempre un piacere assitere ai tuoi video perchè trasudano passione e la tua "puntigliosità" è un valore aggiunto...

Grazie Emanuele lo sapevo che mi avresti accontentato. Sei sempre molto preciso. Grazie ancora e complimenti

Bel video...guidato quando trasportavo riviste nel 1988/89...

un mio cliente i 684 li usava in Australia e nuova Zelanda.

Ciao apprezzo molto i tuoi video,se vuoi potrai parlare qualche volta del 690 n3?

Grazie EMANUELE!!!! Il bestione……..

Deliziosa micetta😊😊

Grazie Emanuele per queste perle! Perché non fai anche un video dedicato alla gamma z e turbozeta?

Si può considerare il vero successore del 682? Il 683 più che sostituire affiancò la produzione del 682n4

Grande Emanuele, grazie per questo nuovo interessantissimo video, il FIAT 684 e il suo successore 160 sono tra i miei camion preferiti, particolare curioso quello della versione a marchio OM realizzato in esclusiva per i vigili del fuoco, non lo sapevo assolutamente e non riesco proprio a capire il perché di questa scelta, avrei una domanda, il motore e il cambio a 5marce sono gli stessi che equipaggiavano l'autobus FIAT 308?, ho preso la patente D nel 1997 su un 308 carrozzato Minerva, e se non sbaglio la meccanica era proprio quella del 684.

Istra-auto Umag

Ciao Emanuele, voglio realizzare presto un modello Fiat 697, ma il modello più vicino sul mercato per farlo è il modello iveco turbostar. Capirai che devo apportare alcune modifiche. Per questo, ho bisogno di acquistare parti di alcuni modelli diversi, ma questo non è sufficiente. Devo realizzare alcune parti. Userò la stampante 3d per questo. Ho bisogno di immagini dettagliate di 3 viste (anteriore, laterale e superiore, anche posteriore se possibile) della Fiat 697. Ho soprattutto bisogno di immagini di dettaglio come telaio e motore. Hai degli schizzi da condividere con me?

Il 684 montava lo stesso 160!

Na bella porcheria labiamo avuto sempre con traino limitato e il cabio a pezzi che disastro di machina

Il cambio 5 marce veniva montato col motore 9800: sul 308. Poi sul 308L col morote 10300 del 160 nc👋