Fiat Egea Hybrid Test | AutoClub
Рет қаралды 25,848
2 жыл бұрынHalit Bolkan, bu bölümde Fiat Egea Hybrid model otomobil ile ilgili tüm bilinmeyenleri anlatıyor.
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
#autoclub #otomobiladamlar #otomobil #fren #fiat #fiategea #egea #egeacross #egeahybrid # hybrid #sürüş #motor #süspansiyon #tekerler #uzunyol #direksiyon #yol #test #autoclubtv
Önceki araba testlerimiz;
• Mokka Makyajlı Grandla...
• Lükse Fransız Etkisi |...
• Ekonomik Honda Civic |...
• Honda’dan hibrit SUV i...
• Coupe Makam Otomobili ...
• Yine Lider Olabilecek ...
• Mekanın Sahibi / MERCE...
• Geç Fark Edildi I Seat...
• 'GELECEĞE DÖNÜŞ' UZAY ...
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
@zaidturan4357 Жыл бұрын
Çok güzel test, böyle kısa testler çok daha başarılı bence.. Hiç yormuyor, sıkmıyor, bir de sizin güzel ve çok ayrıntılı anlatım ile birleşince çok güzel.... Sizin mutlaka izlenme süresi ve verileriniz var ama, izlenmesi yormuyor bu tür videolar... Hızlıca izleniyor....
@hacistein Жыл бұрын
Ailedemden biri gibi Halit bey, hakikaten samimi ve çok keyifli dinlemek. Birde işin piri olması cabası. Emeğinize sağlık.
@kadirerhandamarl5765 Жыл бұрын
Doyurucu inceleme için teşekkürler. Fiat bu aracı daha çok "full Hybrid" olarak sunuyor gibi fakat aslında mild hybrid'e daha yakın olduğunu görüyoruz.
@ahmetocalr5374 Жыл бұрын
Halit Abi yine güzel bir test olmuş. Teşekkürler...
@kaanerylmaz7136 Жыл бұрын
Çok akıcı güzel bir Türkçe ve Halit Bey in teknik bilgisi ile birleşince şahane bir video olmuş. Teşekkürler
Жыл бұрын
Bilgiler için teşekkürler Halit abi.
@msen37 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Harika bir video.
@ahmet061ir Жыл бұрын
MaşAllah harika video gözümüz birilerini aramadı değil ☺️😁
@yannisspontane Жыл бұрын
Baya güzel tatmin edici video olmuş
@ilkererol1986 Жыл бұрын
Tek kişi ile daha konsantre bilgi alabiliyoruz bence
@alexdesouza1811 Жыл бұрын
Kesintisiz bilginin lezzetine doydum. Araç tanıtım videolarının sadece Halit bolkan la devam etmesini dilerim.
@arborata Жыл бұрын
Tesekkrler.
@Durmuskandemir.33 Жыл бұрын
Emeğine sağlık abi şahsen ben egeanin bu kasasını çok çok seviyorum inşallah birgün nasip olur
@SeckinCicek Жыл бұрын
alfa romeo tonale deki hibrit sistemin bir benzerini kullanan,gayet dolu ama nispeten uygun kalan,değeri bilinmeyen ve bilinmeyecek bir otomobil.Test sürüşü yaptım ama bütçe el vermediği için 2015 dizel 500x aldım. onunla da mutluyum.hatta biraz daha yüksek ve minnoş-kült bir görüntüsü olduğu için daha çok sevdim diyebilirim.ama hibrit egea gerçekten güzel bir araç.Tonale incelemesi gelirse çok sevinirim. hayalim şuan o :)
@ahmet061ir Жыл бұрын
Lastik park kanalında yaptığınız sohbetler harika burdada aynı performansı bekliyorum ☺️😉
@erhanalgan6459 Жыл бұрын
Turgut abiyi çok seviyoruz geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum.
@autoclubtr Жыл бұрын
😊🙏
@Batu_Yakamoz Жыл бұрын
Sohbet muhabbetle bölünmeden devam eden konsantre bir inceleme olmuş. Ben asıl bu yorumları okuyan Turgut bey'in neler düşündüğünü merak ediyorum.
@autoclubtr Жыл бұрын
😊😉
@GodricGryffindortr Жыл бұрын
abi geçmiş olsun
@hseyinali Жыл бұрын
Kadrandaki dijital ekrana hayalet ekran demeyen ender otomobil gazetecisi Halit abim yine on numara inceleme emeğine sağlık.
@abdussamedcanimoglu4766 Жыл бұрын
Yavaşlamadaki dişli sesini anlamadım. Ona başka bir videoda tekrar deginirseniz sevinirim. Teşekkürler çok açıklayıcı bir video olmuş.
@yunusyakut1190 Жыл бұрын
Teşekkürler
@acimasizkemal 9 ай бұрын
Tek kisi daha samimi olmus sanki direk bana anlatiyorsunuz
@antisemi Жыл бұрын
ne güzel anlatıyor adam
@anlyalcn6649 Жыл бұрын
Hayalim
@mustafakaya3656 Жыл бұрын
Halit abi sabaha kadar otomobil anlatsa sıkılmadan dinleriz.
@sayginsayin Жыл бұрын
Bende var bu araç çok dikkat edersek 5 altına da inilebiliyor, genelde 5-6 arası yakıyor performansı iyi.
@babannoglukemal7583 Жыл бұрын
Kronik Sıkıntısı vs Var mı Dostum ?
@Semih.. Жыл бұрын
girişteki ses sorununu keşke halletseydiniz....
@KeremP_ Жыл бұрын
Turgut hocam geçmiş olsun
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
Arabacı Tayfa destek geldi
@autoclubtr Жыл бұрын
🙏🙏😊
@sadanguldagl4597 Жыл бұрын
Halit bey sizin tüm videolarınızı zevkle izliyorum, emeğinize sağlık. Egea Hybrid için aklıma takılan sürekli Benzinli motorun strat stop yapması neticesi marş dinamosu sorunu yaşatırmı sizce ?
@qallavi6172 Жыл бұрын
Testlerde Halit abi tek olsun
@yavuzkaya1744 Жыл бұрын
BENCE BUNDAN SONRA TEST TANITIMLARI ESKİ OTORİTE GİBİ SEN YALNIZ YAPSAN DAHA İYİ OLUR HALİT HOCAM. SEVİLİYOSUN.
@alisahin1238 Жыл бұрын
Güzel anlatım olmuş! Hyrid yıllık bakım maliyeti pahalı mı?
@user-vy8og1pd1w Жыл бұрын
güzel araç
@gurkantas34 Жыл бұрын
Tek kişi olması videoya bir ciddiyet katmış. Lütfen hep tek kişi inceleyin arabaları.
@fatihc.4835 Жыл бұрын
Biz makarasını da seviyorduk ama sıkıcı olmuş biraz
@esozbir Жыл бұрын
Aynısını düşündüm
@devrimtuncer8655 Жыл бұрын
Ben katilmiyorum. Esprisi zaten muhabbetleriydi
@yusufcicek5330 Жыл бұрын
Doğru 👍
@undeepcam Жыл бұрын
Bu kadar çok stop edip çalışması sizce ne gibi sorunlara neden olur? Yada olur mu?
@zekimod Жыл бұрын
Benzinli motoru devreye girerken hissiyati Eastronik yarı otomatik vites geçişi gibi bir sarsıntıya benzetebilirmiyiz Halit bey?
@SelcukAS Жыл бұрын
Tşkler, güzel bir video. Tekrara sormak istiyorum kullananlara. Lounge psket Dizel otomatik araç alacağız. Şehir içi genelde yılda 15 bin km kullanıyorum Hibrit mi yoksa dizel mi almak gerekir. İkiside 6 litre yakıyor sanırım.bilen var mı?
@brkbycnr Жыл бұрын
Sunroof ve autohold büyük eksiklik bu araç için ucuz filanda değil artık üstelik C segmentinde umarim makyajda gelir, çalışma anında sarsıntı dedin abi muhtemelen krank'a entegre olduğundan ani tork geliyor etki edebilir ki bence yazılımla çözülebilir.
@alperkrsl Жыл бұрын
1 yıla yakındır kullanıyoruz. yakıt anlamında bana uygun geldi. önceki aracım egea 1.4 benzınli idi. depo fullken 600 km menzil gösteriyordu. Hybrid 840 km ye yakın gösteriyor full depoda. gayet başarılı komforlu ve egea klasmanında değerlendirmemek lazım şaşırtıcı diyebilirim. tavsiye ederim.
@emre1117 9 ай бұрын
Ortalama hızınız ve yakıt tüketiminiz nedir acaba
@alperkrsl 9 ай бұрын
90-100 bandında olduğunda tasarruflu fakat gaz açtığım ve büyük bir bölümünü o şekilde tamamladığım yollar oldu net hesap yapmadım hocam.@@emre1117
@berkaybalkan7119 Жыл бұрын
👌👍
@Neeealakasivar Жыл бұрын
Batarya bildiğim kadarıyla 1000 kez şarj ve deşarj olur. Bu araçta sık sık dolup bosaliyormus. 1-2 sene sonra bataryaniz bitmiş fiyatı 80-100bin derlerse belayı buluruz
@VOLKANASLIM Жыл бұрын
Ülkemize ilk gelen (2006/2007) fd6 kasalar bile %20kayipla hala kullanılıyor. O yüzden zırt pırt pil degistirilmiyor.
@brikardii Жыл бұрын
Bu sistemlerde pil asla tam deşarj ve tam şarj olmaz her zaman ~%20, ~%80 aralığında kullanılır ve ömürleri uzun olur (1000 şarj basit cihaz bataryaları için dahi düşük bir değer). Bir arıza (kaza, fiziksel hasar, üretim hatası vs) olmadıkça yıllarca hizmet verir ve sonuçta tamamen ölmez %10, %15 civarı kayıplara ulaştığında ancak perfonmans kayıpları hissedilebilir. Bazı üreticiler 10 yılda max kayıp olarak %10 gibi iddialı değerler sunmakta ama fiat bu konuda ne der, ne kadar başaralı olur ya da kullanıldığı pil paketi marka ve bilgileri nedir bunları öğrenmek lazım.
@muratkaragoz63 Жыл бұрын
@@brikardii Bosh’ tan alıyorlar gayet güvenilir zaten pillerde garantili
@alpkaraa Жыл бұрын
eger karavan takılırsa yokuslarda dusuk hızda campınglerden elektırık motoru patınaj yaptırmadan cıkarırmı
@mehmetaliemir3023 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık Halit Bey, Yakıt tüketimi biraz fazla geldi bana, 2010 model Prius 1.8 aracım 253500 km'de ve 4.1-4.8 lt/100 km civarında yakıt tüketiyor.
@savascelik3476 Жыл бұрын
Katılıyorum. Corollalarda 3.5 civarları şu an
@brikardii Жыл бұрын
Corolla tutumlu bir sürüş ile 3.2 şehir içi tüketiyor, kesinlikle egea tüketimi bahse değer bir veri değil.
@muratkaragoz63 Жыл бұрын
@@brikardii egea cross turbo motor ve performansı daha yüksek ayrıca mtv avantajı var kaldıki yakıt tüketimide 5 lt civarlarında gayet normal
@Umut_Mihailoglu Жыл бұрын
Merhabalar. Bu 1.5 motor PSA MODELLERINDE de kullanilacak mi?
@hibrahimozturk Жыл бұрын
güzel araç seviyorum ama alamıyorum :)
@muratbayindir9958 Жыл бұрын
🙏
@st103650 Жыл бұрын
belki alakasız olacak ancak hibrit tecrübemi paylaşmak istiyorum.. 2017 toyota chr hibrid atkinson motor 1.8 aracım vardı dediğiniz gibi kalkışta parkta elektrikli 60-70 km altı düz yol sırf elektrik tüketir di ve türketim hiç de ekonomik değildi motor sesi yüksek.. lpg takılması tavsiye edilmiyor hatta uyumlu değil deniliyordu... sonunda sattım ve civic 2020 exculesive 1.6 +lpg aldım ve gerçekten ekonomik olduğunu anladım.. adam gibi tam elektrikli yaptıklarında aracımı değiştireceğim yada biraz daha bütçeyi genişletip skywell et5 premium hedefim
@brikardii Жыл бұрын
Tam elektrikli ekonomi konusunda şuan için tartışmasız ayrı bir boyut ama corolla da oldukça ekonomik bence, chr kullanan arkadaşım da corolla ile kıyasladığımız zaman aynen fazla yaktığını söyledi ama ben biraz da kullanımla alakalı olduğunu düşünmüştüm.
@kaan2528 Жыл бұрын
2. el araçlara inceleme bekliyoruz
@mucizevimandarin8369 Жыл бұрын
Şiir gibi anlatmış Halit Bolkan ama ben Turgut Bey ile ikili yapılan testleri tercih edenlerdenim.
@user-vy8og1pd1w Жыл бұрын
yalıtım nasıl aşırı ses alıyor mu?
@yasinowen Жыл бұрын
Halit abi bence çok bir avantajı yok gibi geldi. En azından corolla ile aynı seviyede suv olarak alternatif olabilseydi güzel olurdu. Bu geçişlerde takılma olayı varsa hiç iyi olmamış.
@VOLKANASLIM Жыл бұрын
Bu Araç corolladan çok daha dolu bi Araç. Ve daha ucuz, mtv ye hiç deginmiyorum bile.
@2012PROPAN Жыл бұрын
Halit bey, emeğinize sağlık. Turgut beye de geçmiş olsun. Toyota Yaris Hibrit kullanan bir kişi olarak bu aracın yakıt tüketimi bence düşük değil. Benim araç ile Kuzey Marmara Otoyolunda 130-140 km/h hıza çıkarsam ancak 5 ile 5,3 L/100 km yakıt tüketiyorum. Şehir içinde 3,7 ile 4 civarında dolaşıyorum. Egea'nın Hibrit modelini ilk duyduğumda sevinmiştim, Türkiye'de üretilen Hibrit araç sayısı artıyor demiştim. Ama birkaç inceleme video sonrası maalesef beklediğim model olmadığını anladım. Özellikle iki motor geçişi arasındaki bekleme ve sarsıntı hiç hoş değilmiş.
@a_l_p_e_r_34_ Жыл бұрын
Yıllar önce yaris hibrit bataryası 12 bin TL civarıydı... Şimdi en az 80-100 bin TL olmuştur...
@2012PROPAN Жыл бұрын
@@a_l_p_e_r_34_ Aracım şu anda 4 yaşında, şimdiye kadar batarya ile ilgili en küçük sorunum olmadı. Mak. Müh. olduğum için arabama gösterdiğim önemi sizi düşünün artık.
@brkbycnr Жыл бұрын
Yarisi bilmem ama corolla çok kaliteli kalıyor egea yaninda hybrid leri de çok iyi vergisi hariç
@devrimtuncer8655 Жыл бұрын
Hibritteki amac zaten sehir icinde tasarruf saglamak. Uzun yolda pek bir artisi yok
@brkbycnr Жыл бұрын
@@devrimtuncer8655 o hybrid gücüne bağlı rav4 de camry de 2.5L hybridler uzun yolda da iş görüyor
@fatihparlak23 Жыл бұрын
Hocam egeanın hem yakıt tasarrufu hemde efsane performansı olan en iyi aracı 1.6 dizeli. 320 tork ile bu arkadaş onun sadece stop lambalarını görür
@aa-ys7jd Жыл бұрын
1.3 var bende dizel fırtına
@SelcukAS Жыл бұрын
Dizel otomatik vites şehir içi yakıt tüketimi 6 hibrit te 6 aynı değil mi
@fatihparlak23 Жыл бұрын
@@SelcukAS ben şehir içi 5.0 e kadar düşüyorum o biraz kullanım ile alakalı. 6/6,5 dizel egea için biraz yüksek. Ayrıca bu araca pek hibrit denilemez :)
@SelcukAS Жыл бұрын
@@fatihparlak23 sizin araç dizel otomatik vites mi. 5 mi şehir içi kullanimi
@fatihparlak23 Жыл бұрын
@@SelcukAS 1.6 dizel otomatik. Sanırım şuan 5.2 filan
@hakanyildirim2183 Жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@dr38 Жыл бұрын
Otorite ;)
@sadettincalskan6630 Жыл бұрын
1.5 t 130 Fiat mi pejo nunmu Halit abı
@surbakalm512 Жыл бұрын
👍👍🤭
@mustafaertan3094 Жыл бұрын
Yalın beyde olsaydı keşke testte
@yusufkececi8753 Жыл бұрын
Hybrid motor,uzun ömürlülük bakımından dizelden avantajlı mıdır,bu motor seyahat halinde arıza yaptığında araç arızamı verir yoksa benzin motoru ile yürümeye devam mı eder,aklımda deli sorular,
@brikardii Жыл бұрын
Ömür olarak sadece içten yanmalı üniteye ele alırsak teorik olarak daha az yükle daha az süre çalışacağı için daha uzun ömürlü olacaktır. Seyahat halinde yapacağı arızadan kastınız sanırım elektrik sistemi ki burda oluşacak arızaya bağlı olarak sadece benzin motoru ile de devam edebilir yolda da kalabilirsiniz, açıkçası sadece içten yanmalı bir araçtan bir farkı yok.
@BeGoCypBeGoBEGO Жыл бұрын
En buyuk dezavantaji klima aciksa elektrik motoru neredeyse hic calismiyor. ☹️
@muslumistekli45 Жыл бұрын
Halit abi yanlız kalma çağır yalınla beraber çekin
@eyupakman Жыл бұрын
Turgut yine yok derken? "Ben asla maske takmam" diyordu. Covid oldu demeyin gulerim 😁 Neyse gecmis olsun.
@autoclubtr Жыл бұрын
Covid değil 😀
@tcvahdet19karademir Жыл бұрын
Navigasyon niye pavyon gibi yanıp sönüyor
@gokhanbilgin7455 Жыл бұрын
Halit bey yanlış anlamazsınız umarım ama sizin tek başınıza inceleme yaptığınız videolar daha bilgilendirici akılda kalıcı kalıyor. Boş muhabbete grimden tecrübeleriniz ve bilginiz ile kısa ve net incelmeler yapıyorsunuz. Turgut beyin elbette ki muhabbetleri iyi ama konuşmalarınız çok kesiliyor. En azından incelmeleri tek başınıza yasanız daha sağlıklı olur
@nacimuhtaroglu90 Жыл бұрын
o ne öle.. Şohben gibi. Bekliyor, düşünüyor, sarsıntıyla devreye giriyormuş.Diğer yandan dişli sesleri yok kombi çalışma sesleri..
@Zeynepix590 Жыл бұрын
Abi sence 1.3multijet mi 1.0firefly mi? Minimum 10yil kullanilacak evin tek arabasi. Yilda 15-20bin km kullanan bir aile icin. 3 kisilik cekirdek aile. Yakit degerleri de onemli.
@vezne45 Жыл бұрын
Yakit onemliyse 1.3 multijet tabiki ama en az urban paket olmalı. 1.3 multijet yillardir kullanilan kaliteli bir motor yokuşlarda vs. kesinlikle üzmez.
@uma293 Жыл бұрын
Kia niro 4 lt civarinda yakıyır hep.diğer hybrid modeller neden bu kadar yakıt tasarrufu yapamıyor.
@brikardii Жыл бұрын
Yapan modeller var.
@uma293 Жыл бұрын
@@brikardii hangileri var c segmentte.
@brikardii Жыл бұрын
@@uma293 c sedan corolla, yine c liftback hyundai ioniq, c suv olarak da phev olsa da dışarıdan şarj etmeden bu değerlerde tüketen mg ehs aklıma gelenler yakın segment olarak. Bu arada Niro kötü demiyorum tüketim olarak da araç olarak da oldukça beğendiğim bir model yanlış anlaşılmasın.
@kaanozturk5291 Жыл бұрын
Alan değil almayan pişman olur.
@senarda8798 Жыл бұрын
Abi hibridini bırak da, videoları uzatan Turgut abimmiş:))
@autoclubtr Жыл бұрын
😊
@ArmanSahin72 Жыл бұрын
Yahu malt hibrit hikaye 100 km 0.5 ila 0.8 litre fark ediyor ama fiyatlara boru gibi geçiriyorlar, gidin 1.4 alın rahat edin çok çok çok daha az ödeyin.
@nurettinkaradag0658 Жыл бұрын
Adı hibrid ama hibrid değil modaya uymuş
@resulerdogan2855 Жыл бұрын
Bilen biri varsa devir oranlarini yazabilirmi mesala 110 120 gibi kac devir
@kaanctlak3617 Жыл бұрын
Otomobil günlüklerim kanalında izlemiştim. 120 km gibi stabil bir hızda 3 bin devir çeviriyormus. Bu oran bana çok kısa geldi atmosferik motordan çokta bir farkı yok gibi birde 7 ileri dct şanzıman var. Yani bu kadar çok oranlı şanzımanın devir aralıkları neden aynı atmosferik motor gibi kısacık tutulur cidden anlamıyorum. Garip.
@resulerdogan2855 Жыл бұрын
@@kaanctlak3617 teşekkürler turbo motora gore cok kotu
@kaanozturk5291 Жыл бұрын
Turgut bey olmadan yorum yapmadan video pek güzel olmuyor en yakın zamanda Turgut beyin iyileşmesini dileriz.
@autoclubtr Жыл бұрын
😊🙏
@fatihsudupak8351 Жыл бұрын
Canını yedimin adami illa mazdaya deyinecek.
@joseph9637 Жыл бұрын
ᴘʀᴏᴍᴏsᴍ
@altugkirimlioglu Жыл бұрын
Mild hibridi normal hibrid diye itelemeye calisiyorlar. Biraz daha borclanip adam gibi corolla hibrid alinir… hem cok daha fazla donanimli hem de corolla kalite farki…
@vezne45 Жыл бұрын
Gitmiyor kardeşim gitmiyor. 1.3 multijet yokusda tokatlar toyota hybritleri
@altugkirimlioglu Жыл бұрын
@@vezne45 kullaniyorum. Neye gore gitmiyor dedigini anlamadim. Keza 1.8 hibrit arac ile multjijeti karsilastirmak nasil bir arac bilgisi ? Sabaha kadar anlatirdimds sen yokusa tokatlar gibi bir aciklama ile geldigin icin cok fazla konusmaya gerek yok.
@vezne45 Жыл бұрын
@@altugkirimlioglu 1.8 atmosferik torksuz motor gitmiyor dostum neyini anlamiyorsun daha once turbolu arac kullanan birisi kesinlikle beğenmez o motoru.
@altugkirimlioglu Жыл бұрын
@@vezne45 Elma ile elma karsilastirman lazim bunu bile yapamadan gitmiyor diyorsun. Aynen kardesim Japon muhendisler senin kadar akilli degil dusunenemis.. neyse basit cevap: arac performan araci degil sehirici ekonimi araci. Sen git teneke fiat egea ile yokus cik sabah aksam…
@vezne45 Жыл бұрын
@@altugkirimlioglu senin gibi kerizlere güzel iteliyorlar o uyduruk motorları mustehak size😂
@eyuphazar8152 Жыл бұрын
Boş bence artık iş tam elektrikli
@bwilkins7173 Жыл бұрын
𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂 😠
@mavrikler3770 Жыл бұрын
Teşekkürler
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 46 М.
Haber Global
Рет қаралды 361 М.
AutoClub
Рет қаралды 188 М.
Mert Yılmaz - automagg TV
Рет қаралды 37 М.
beIN SPORTS Türkiye
Рет қаралды 4,4 М.
AutoClub
Рет қаралды 110 М.
OKTOR
Рет қаралды 16 МЛН
Авто Гараж 23
Рет қаралды 4,4 МЛН
Авто Док, Шатура
Рет қаралды 957 М.
Nersva
Рет қаралды 5 МЛН