Fiat Fastback 2024 - Diferença entre todas as versões

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Күн бұрын

Você sabe as diferenças que existem entre todas as versões do Fiat Fastback 2024? Nesse vídeo mostramos tudo o que muda entre as 5 versões do Fiat Fastback 2024: Fastback Turbo 200, Fastback Audace, Fastback Impetus, Fastback Limited Edition by Abarth e Fastback Abarth.
Preços das versões em Fevereiro de 2024
Fastback Turbo 200: R$ 117.990
Fastback Audace T200: R$ 142.990
Fastback Impetus T200: R$ 152.990
Fastback Limited Edition by Abarth T270: R$ 155.990
Fastback Abarth T270: R$ 160.990
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00:00 - Introdução
00:27 - Fastback Turbo 200
06:46 - Fastback Audace
09:43 - Fastback Impetus
11:47 - Fastback Limited Edition by Abarth
13:56 - Fastback Abarth T270
16:29 - Conclusão

Пікірлер: 275
@marcosdossantos1808
@marcosdossantos1808 5 ай бұрын
Cara voce ta de parabéns, colocou todas as versões do Fiat fastback em um unico video, muito explicado, e sem enrolação, se pudesse daria 1000.likes
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado pelo elogio!! 😊👍🏻
@llucasn
@llucasn Ай бұрын
Esse canal é o melhor que tem pra review de carro. Raro ver um jornalista sério como o Jorge.
@tulioalvessiqueira8215
@tulioalvessiqueira8215 5 ай бұрын
Melhor custo benefício é a de entrada, a diferença de preço é bem expressiva em relação às demais.
@dgdairsoft2877
@dgdairsoft2877 3 ай бұрын
Concordo a Versão T200 ficou mais de 20 mil reais mais barata que a aldace, ficou bem interessante!!!
@andrelancha9605
@andrelancha9605 3 ай бұрын
@@dgdairsoft2877 Versão aldace ? Criou versão nova , amigo
@RobertoSantos-ec2dt
@RobertoSantos-ec2dt 20 күн бұрын
​@@andrelancha9605foi um equívoco.
@RobertoSantos-ec2dt
@RobertoSantos-ec2dt 20 күн бұрын
Também penso assim. O carro é muito bonito em todas as versões e o carro de entrada tem ótimo conjunto câmbio/motor/potência.
@psicologiahoje6145
@psicologiahoje6145 5 ай бұрын
Tenho um Audace. Na cidade com gasolina chega a fazer mais de 12km/l e na estrada já fiz 18,5 km/l com ar ligado. Muito econômico
@samuelalmeida544
@samuelalmeida544 5 ай бұрын
Seu fastback é econômico pq vc tem um pé leve e isso beneficia o consumo
@joshep8919
@joshep8919 5 ай бұрын
Turbo?
@psicologiahoje6145
@psicologiahoje6145 5 ай бұрын
@@samuelalmeida544 claro, como todo carro.
@mundodamecanica8641
@mundodamecanica8641 5 ай бұрын
Top
@barcellosfernando
@barcellosfernando 5 ай бұрын
O meu também é bem econômico, mas tenho o pé um pouco mais pesado! Cavalo que anda, bebe mais. 😂
@geandressontavares1942
@geandressontavares1942 13 күн бұрын
Comprei 1 t200 a 3 meses e tô satisfeito carro honesto, econômico e bem completo apesar de ser versão de entrada.
@joels.7161
@joels.7161 5 ай бұрын
Nunca imaginei que a Toyota teria que aprender como faz com a Fiat. Vendendo mais caro e sem lâmpadas de led, tilt down e um monte de coisas faltando
@geandressontavares1942
@geandressontavares1942 4 ай бұрын
Toyota Corolla GLI pelado mais caro que um fastback com muito mais por menos.. só os Fan boy mesmo kk
@Eduardoadv123
@Eduardoadv123 7 күн бұрын
A Honda tbm, estão muito atrasados, mas se beneficiavam da ignorância dos brasileiros
@zeoraymazeo
@zeoraymazeo 5 ай бұрын
Eu sempre paro para assistir do início ao fim todos os vídeos que o Jorge/Comprecar disponibilizam. Dá gosto, uma satisfação enorme como se eu estivesse lá assistindo e analisando. Parabéns, é muito agradável assistir e poder compartilhar desses momentos.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Nós que agradecemos!
@igorcorreia704
@igorcorreia704 4 ай бұрын
😂❤😊
@marcomartin4277
@marcomartin4277 5 ай бұрын
Muito bacana mostrar todas as versões! Deveriam ser assim em todas as concessionária. Temos o audace e estamos gostando. Principalmente o porta malas. Abraços!
@helviorezende758
@helviorezende758 5 ай бұрын
É o carro mais bonito, esse abarth entao, top demais, pena que perderam noção do valor.
@cjgazzoni
@cjgazzoni 5 ай бұрын
Lembrando de um ítem bem interessante e útil que é o comutador automático do farol ALTO. Funciona muito bem!
@Fabio-iw1le
@Fabio-iw1le 5 ай бұрын
Todas as versões são diferentes, mas em uma coisa elas são iguais: Porta-luvas desalinhado. Isso é inadmissível num carro desse preço !!!
@GabrielMartins-gy5ir
@GabrielMartins-gy5ir 5 ай бұрын
Poderia informar o valor de cada modelo
@cristianmarques5834
@cristianmarques5834 5 ай бұрын
Vídeo perfeito, esclarecedor. Faltou somente divulgar os preços ao final do vídeo.
@TheSoaresrick
@TheSoaresrick 5 ай бұрын
Estão na descrição.
@athilacerqueira3606
@athilacerqueira3606 5 ай бұрын
Excelente vídeo. Direto e bem explicativo. Conseguiu trazer uma didática que nem na concessionária se encontra. Parabéns pelo trabalho. Ajudou em muito!
@jhonrock2386
@jhonrock2386 5 ай бұрын
Interessante essa versão de entrada, já vem bem completinha. Pra mim, só ficou faltando nela câmera 360º. Depois que comprei um carro com esse recurso, não consigo mais me imaginar sem ele. É simplesmente maravilhoso para fazer manobras precisas, estacionar o carro em vagas apertadas, etc. Isso sem contar que, depois que peguei um carro com esse sisetma, minha esposa nunca mais me chegou em casa com os parachoques ou rodas "mordiscadas".... hahahahahaha....
@michelneumann4746
@michelneumann4746 5 ай бұрын
Muito legal esse vídeo, faz mais vídeos assim com outros modelos que tem muitas versões
@RobertoTorres-mp7gt
@RobertoTorres-mp7gt 5 ай бұрын
O vídeo ficou muito bom. Estava na loja no dia da filmagem conheci o Jorge pessoalmente numa conversa muito agradavel sobre carros. Acompanho seu canal a bastante tempo , parabéns pelo trabalho.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Sensacional! Obrigado pela audiência 😁👍🏻
@acassett
@acassett 5 ай бұрын
Tenho um Abarth preto, o carro impressiona. Ao mesmo tempo serve para a família mas é instigante. Acelera muito e não aparenta a velocidade, o freio é sensível e segura muito. Muito estável. Já passei dos 50 e me dei essa diversão de presente. Valeu cada centavo.
@marcosmarquinho4950
@marcosmarquinho4950 3 ай бұрын
Estou na dúvida dele ou Corolla?
@fefinhalinda9787
@fefinhalinda9787 3 ай бұрын
Ele é ecônomico ou gasta muito??
@jonasnovaes7631
@jonasnovaes7631 2 ай бұрын
Corolla é outro nível, não tem comparação. Muito mais confiável.
@valdenirhenriquetaconstant1308
@valdenirhenriquetaconstant1308 4 күн бұрын
Entrei em. Um hoje gostei muito do carro designer lindo, tecnológico e confortável. O banco traseiro um pouco apertado para três pessoas no geral top.
@ricardojunior1173
@ricardojunior1173 4 ай бұрын
Foi até hoje o melhor vídeo em relação aos fastback. Se tinha dúvidas, já não tenho mais. Estava em dúvidas em relação ao Fiat Fastback by Abarth e o Fastback Abarth. Vou trocar meu Jeep Compass pelo Fastback Abarth e esse vídeo só me confirma mais ainda!
@micheldasilvaflorencio
@micheldasilvaflorencio 5 ай бұрын
O que me espanta na Fiat (GM e VW também, mas a Fiat pra mim é absurda nesse ponto) é possuir várias e versões e AINDA ASSIM jogar um monte de opcional. Isso é uma prática desleal, porque esses opcionais não compõem o preço de fato do carro. Na revenda é desvalorizado, já que opcional não integra a FIPE. Nesse ponto, as asiáticas mandam muito bem. As versões adicionam itens que nas outras são opcionais. Em alguns cenários há opcionais, mas é exceção.
@cjgazzoni
@cjgazzoni 5 ай бұрын
O Fastback, vai na contramão dessa colocação, pois quase não tem opcionais vide que possui 5 versões ! Vem bem equipadas - possuí e possuo unos e o que tive em 2010 e o que tenho 2015 era uma imensa “liberdade” de opcionais em poucas versões estabelecidas o que aí sim vai de concordância ao que vc comentou!
@micheldasilvaflorencio
@micheldasilvaflorencio 5 ай бұрын
@@cjgazzoni Entendi. Admito que não procurei ver a fundo como são equipadas cada versão do Fastback (no nível de lista de especificações). Mas a Fiat realmente me deixa com esse pé atrás. Lembro do Cronos Precision AT que tive, comprado seminovo. Era a versão top, mas só de opcional o dono tinha nota fiscal da concessionária na casa dos R$8 mil: roda aro 17" e pneus perfil baixo, peito de aço (como isso é opcional?!), painel TFT e outras coisas que não lembro. Enfim, eu até curti o visual do Fastback. Só acho que a Fiat poderia ter melhorado no quesito tecnologia e segurança, considerando a faixa de preço.
@elimarcossantos2069
@elimarcossantos2069 5 ай бұрын
parabéns pela avaliação quando for possível faça uma avaliação dessa com o Corolla
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 5 ай бұрын
Mais uma verdadeira aula ministrada por Jorge Augusto parabéns que bela apresentação repleta de detalhes e imagens ! Já tem minha curtida sempre.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@EduardoFerreira-pi7gi
@EduardoFerreira-pi7gi 5 ай бұрын
Parabéns por proporcionar um vídeo tão completo e explicativo. Sorte a minha pois estou buscando comprar o fastback e você conseguiu me ajudar na decisão do melhor modelo para o que eu busco. Obrigado!
@diogoelias4598
@diogoelias4598 5 ай бұрын
Excelente vídeo. Sigo o canal a muito tempo. A explicação é excepcional. Parabéns.
@rodrigofelix8589
@rodrigofelix8589 5 ай бұрын
Já na versão de entrada é bem equipado!
@leonardobaroni1644
@leonardobaroni1644 5 ай бұрын
Grande Jorge Augusto, mais uma excelente explicação ❤️
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado sempre
@Nego_Zulu
@Nego_Zulu 4 ай бұрын
Vídeo muito bom e decisivo!!!! Estava vendo o T-Cross Sense no valor de R$ 115.500,00 (modelo de entrada) e quando você vê o Fastback Turbo 200 (modelo de entrada) dá um show de equipamentos e acabamento. E com isso acabamos optando pelo Fastback... espero não de decepcionar.
@beta1489
@beta1489 3 ай бұрын
Tambem optei por ele
@joedna23
@joedna23 2 ай бұрын
Exatamente. O T cross sense antes da versão 2024 não vinha sequer com som. Tb fui olhar o carro e vem só com o básico mesmo..uma vergonha um carro desse valor não vir com sistema de som. O fastback dá um banho no T Cross, tem nem como comparar
@gustavocarneiros02
@gustavocarneiros02 Ай бұрын
@@beta1489já chegou o seu? Demorou qto tempo?
@mauriciomatiasoficial6556
@mauriciomatiasoficial6556 5 ай бұрын
O vídeo mais completo sobre Fashbacks de 2024. Parabéns! É um carro lindo.
@williampereiradasilva40
@williampereiradasilva40 Ай бұрын
Comprei um fastback Impetus, estou com ele a 10 dias, pensa em um carro top e olha que eu ia pegar o Limited mas como eu não sou correr muito escolhi o
@marcelomarar
@marcelomarar 8 күн бұрын
Fiz igual a você e não me arrependo. Sucesso com seu carro!
@tulionovaissantos2823
@tulionovaissantos2823 4 ай бұрын
Excelente vídeo, muito claro e direto na explicação e comparação para este tipo de vídeo, faça mais assim com os modelos sedan e pick up pequena!? E também comparando com os concorrentes. Mas os vídeos nos mínimos detalhes são importantes também. Parabéns pelo trabalho!
@user-yo2rv6om5g
@user-yo2rv6om5g 5 ай бұрын
Olá Jorge Augusto vc é imbatível nas avaliações, conquistou mais um escrito.
@charles8ballpool812
@charles8ballpool812 3 ай бұрын
Cara, você botou quente nesse vídeo. Muito bem explicado tudo e todas as versões muito bem explicado nos detalhes. Estava pensando em pegar um C3 Aircross. Mas já mudei vou pegar um fastback audace ou impetus. Muito obrigado cara.
@ricardoleme
@ricardoleme 3 ай бұрын
Melhor comparativo que vi até agora. Parabéns pelo vídeo
@allexoliveira5920
@allexoliveira5920 2 ай бұрын
Unico video do KZfaq que explica bem as diferenças dos modelos
@brunobastos2908
@brunobastos2908 3 ай бұрын
Parabéns pela riqueza de detalhes e pela clareza do vídeo! Conteúdo de altíssima qualidade!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 3 ай бұрын
Obrigado
@rejtc
@rejtc 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito didático para cada um tirar suas próprias conclusões sobre ele. 👏👏👏
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Obrigado 😃
@wanderportugal9500
@wanderportugal9500 5 ай бұрын
Gostei da apresentação dos modelos do fastback. Poderia fazer um vídeo mostrando a iluminação dos faróis a noite para ver a qualidade de iluminação. Mais uma vez,, parabéns pelo vídeo apresentado!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Ótima sugestão!
@daniloazevedo2011
@daniloazevedo2011 5 ай бұрын
Eu tenho o limited Edition e te digo q a iluminação eh excelente. E tem mudança automática do farol alto q eh muito útil
@paulorobertodaherdedeus8266
@paulorobertodaherdedeus8266 5 күн бұрын
Um excelente trabalho de divulgação! Muito detalhado e esclarecedor, sem ter sido cansativo! Obrigado! Abraço 😊😊
@thaleseduardo9586
@thaleseduardo9586 3 ай бұрын
Cara, como eu gostaria que vc fizesse um comparativo do Pulse Abarth vs Fastback Abarth! Seria top
@thiagopinheiro5495
@thiagopinheiro5495 5 ай бұрын
Excelente comparativo ... agradeço imensamente!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
😁👍🏻
@alexandregoncalves5015
@alexandregoncalves5015 5 ай бұрын
Jorge Augusto vc é fera , parabéns pelas suas apresentações!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@titocoelho8685
@titocoelho8685 4 күн бұрын
Parabéns, muito bom vídeo, não tinha esse conhecimento, de 5 versões no Fastback.
@waguiinh0128
@waguiinh0128 2 ай бұрын
Queria muito pegar esse carro, mas o consumo não me atraiu muito. Prefiro pagar um pouco a mais e pegar um Corolla hybrid que da pra fazer 18km por litro na cidade
@rafaelribeiro5608
@rafaelribeiro5608 3 ай бұрын
Acho a versão de entrada a mais compensativa , a próxima versão acima custa 25 k a mais , é muita grana.
@arilsoncastro6045
@arilsoncastro6045 4 ай бұрын
Depois desse vídeo , me decidi a pegar o de entrada! Completo demais
@pitayaspinda2901
@pitayaspinda2901 2 ай бұрын
Vc está de parabéns Jorge, muito bom.
@ailtonsantiago7442
@ailtonsantiago7442 8 күн бұрын
Isso que é vídeo sem enrolação parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@josereinaldoleitelima758
@josereinaldoleitelima758 3 ай бұрын
PARABÉNS pela reportagem.
@paulo6880
@paulo6880 5 ай бұрын
Ótima análise e informação
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado
@heversonandrade7286
@heversonandrade7286 Ай бұрын
Muito bem explicado... parabéns
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 5 ай бұрын
A versão de entrada ja é bem equipada.
@gutasilveira7794
@gutasilveira7794 5 ай бұрын
Melhor video desse maravilhoso. Já escolhi o meu modelo: os 5 😊
@atelieryaracaroline2852
@atelieryaracaroline2852 4 ай бұрын
Parabéns pela explicação, perfeito
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Muito obrigado
@gaudiosomorais254
@gaudiosomorais254 5 ай бұрын
PARABÉNS, PELO EXCELENTE VÍDEO.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Muito obrigado
@josecarlosbento2349
@josecarlosbento2349 5 ай бұрын
Parabéns!! Ótima apresentação, mais faltou apresentar os pontos de melhores. Como : painel de porta desalinhada com painel de instrumento como tb a porta do porta luva. O pior e o consumo de óleo de lubrificação q e reportado no manual do proprietário.
@henryckpaiva1651
@henryckpaiva1651 5 ай бұрын
Proprietário de KWID detectado!!!
@jonasnovaes7631
@jonasnovaes7631 2 ай бұрын
Concordo. Tem que relatar os diversos problemas crônicos desse carro. Basta consultar no Reclame Aqui a quantidade enorme de reclamações.
@marcosmarquinho4950
@marcosmarquinho4950 3 ай бұрын
Carro lindo ,estou na dúvida dele e o Corolla
@eduardoalvesdesouza9556
@eduardoalvesdesouza9556 5 ай бұрын
Adoro esse tipo de vídeo
@cristinanunes9823
@cristinanunes9823 8 күн бұрын
Quero um desse, tenho um Renegade 2021, vou trocar por um desse se Deus quiser 🙏
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 5 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Disponha!
@samuelalmeida544
@samuelalmeida544 5 ай бұрын
No dia q eu vê um fastback pessoalmente e sentar no banco do motorista eu zerei a vida pq desde quando lançou eu fico olhando e babando no carro
@marcelocosta0507
@marcelocosta0507 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Gostaria de saber por que não foi dito que os freios a disco são somente nas rodas dianteiras e que nas rodas traseiras é freio a tambor? Vocês consideram isso um ponto negativo em um carro cujo valor supera os 140 mil Reais? Obrigado.
@Lgngan
@Lgngan Ай бұрын
Obrigada, me ajudou muito!
@ricardofeitosa6446
@ricardofeitosa6446 5 ай бұрын
Essas rodas da impetus são fora da curva. São lindas demais.
@marcioferreiracardoso397
@marcioferreiracardoso397 5 ай бұрын
Em compensação, essas rodas do Limited edition são fora da curva de horríveis fora esses cromados de gosto duvidoso principalmente da metade dos contornos dos vidros ! Essas rodas realmente bonitas do impetus iam ficar melhores no Abarth e pintadas de preto que iam aparentar a carroçaria menos alta e desproporcional em relação as rodas atuais dessa Abarth !!!
@jonasnovaes7631
@jonasnovaes7631 2 ай бұрын
Rodas fora da curva é ruim né, o carro vai capotar kkk
@manoelaraujo3647
@manoelaraujo3647 2 ай бұрын
O melhor de tudo é que ele tem um motor com corrente de comando,e não tem aquela correia banhada a óleo que a Chevrolet usa no onix
@ricardofelipe6101
@ricardofelipe6101 5 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, top de mais
@mbarrosf1
@mbarrosf1 5 ай бұрын
Muito bom o vídeo, faz do Pulse também.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Faremos!
@tcesarlimac9190
@tcesarlimac9190 5 ай бұрын
Jorge qual vale mais o fast back ou nivus? Em relação benefício custo equipamentos de segurança Qual é melhor ? Qual vc indicaria na faixa de preço fastback vs nivus confortline e fastback vs higiene qual opção seria a melhor e modelo. Seus videos são mt instrutivos parabéns e obg pelas informações
@silviocesarlopes8245
@silviocesarlopes8245 3 ай бұрын
ESSE CARTO FOI CONSTRUIDO PENSANDO NO CONFORTO DAS MALAS 😂😂😂 É MAIS CONFORTÁVEL PARA AS BAGAGENS FI QUE PARA QUEM VAI NO BANCO DE TRÁS 😂😂😂😂😂😂
@lucianosouto8270
@lucianosouto8270 4 ай бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@oficial_willy7852
@oficial_willy7852 2 ай бұрын
Excelente review, só faltou o preço.
@anderson_luiz
@anderson_luiz 2 ай бұрын
Na minha opinião a melhor versão continua sendo a limited 2023. Detalhes blackpiano no exterior e interior são bem mais bonitos, deixam o carro mais "esportivo", mas sem ser cafona igual o abarth 2024.
@celsopelloso2103
@celsopelloso2103 4 ай бұрын
Gostei muito da explicação, tenho um audace 24/24
@Nyl_Anderson
@Nyl_Anderson 4 ай бұрын
Ele conta com o Star Stop? Pq na versão 2023 ele não tinha.
@lazarolana
@lazarolana 5 ай бұрын
Bom dia! Excelente vídeo. Parabéns. Por acaso a versão de entrada não tem ajuste em altura do volante?
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Não tem
@TheSoaresrick
@TheSoaresrick 5 ай бұрын
Ajuste de altura tem, não tem ajuste de profundidade!
@cjgazzoni
@cjgazzoni 5 ай бұрын
Eu, para o meu perfil e gosto, no momento, preferi a Limited, apesar, de, em parte, perder um pouco o custo benefício, pois queria o motor 4 cilindros (coisa minha - antes tinha um Cactus THP - meu por quase 5 anos) e a versão puramente Abarth acho legal, sem dúvida, mas não para o meu dia a dia, e o interior prefiro algo menos chamativo (mudei isso depois que passei do 45 hehehe)! Há cerca de 50 dias c/ o Limited 2024 (mas com as rodas do Impetus - opcional na 1.3 - saiu de linha a escurecida da versão 2023 - coisas da Fiat).
@daniloazevedo2011
@daniloazevedo2011 5 ай бұрын
Realmente esta mudança do visual não deu para entender. O meu eh um limited Edition 23 e acho disparado o mais bonito. Eh praticamente o visual do impetus 24
@marceloarruda9327
@marceloarruda9327 4 ай бұрын
Que aula amigo, Parabens 👏👏
@samuelalmeida544
@samuelalmeida544 Ай бұрын
Eu acho a Fiat podia ter colocado uma multidia maior 9.5 polegadas pra não ter essas bordas em volta
@guineves5854
@guineves5854 4 ай бұрын
Excelente vídeo, amigo.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 ай бұрын
Obrigado 👍
@jorganbagues9606
@jorganbagues9606 5 ай бұрын
Excelente vídeo!!!
@vicentechirineaneto7709
@vicentechirineaneto7709 5 ай бұрын
Para as pessoas que só criticam, digo apenas, NÃO comprem o carro, o correto é contribuir para quem tem interesse em comprar e não desqualificar o carro (serve para qualquer carro). Adquiri o meu Fastback Audace, a pouco mais de um mês, sai de um Onix Plus 1.0 turbo LTZ, e digo o carro é muito bom tem vários pontos positivos e alguns negativos com já dito, como também já disseram você tem que buscar o que necessita no carro. Pontos positivos: Porta malas (indiscutível); vários equipamentos de série; motor potente (melhor que o do Onix), e a cabine frontal bem desenhada. Pontos negativos: Acústica em altas velocidades, alguns detalhes pequenos de acabamento (mas qual carro não tem hoje em dia) e a visibilidade do vidro traseiro (mas você se acostuma com o tempo). Eu indico a compra para quem busca um carro para família. Detalhe as condições de compra também foram um atrativo para que eu adiquiri-se o carro.
@marcoantoniocadete3144
@marcoantoniocadete3144 2 күн бұрын
Muito bom comentário. Tenho o mesmo carro que vc tinha e quero trocar por um fastback. Você deu o usado como entrada? Quanto conseguiu vender o seu Ônix?
@DomJorge70
@DomJorge70 4 ай бұрын
Esqueceu de dizer se o motor do Fastback topo de linha é o mesmo do penultimo Limited by Abarth , se tem a mesma potencia ou foi aumentada . Obrigado
@ramonhenrique7984
@ramonhenrique7984 5 ай бұрын
Será que vale a pena trocar um onix hart premier 2 ano 2020 em um na versão audace?
@marceloferreira6617
@marceloferreira6617 4 ай бұрын
Olá, acabei de fazer exatamente isso. Ia comprar outro Onix, mas fiquei decepcionado com os equipamentos que a GM tirou. Depois de ver várias opções na mesma faixa de preço, acabei optando pelo Fastback. Achei o melhor custo/benefício.
@PAZNAALMAEMENTE
@PAZNAALMAEMENTE 2 ай бұрын
gm carro raspa demais frente
@RicardoDantas
@RicardoDantas 5 ай бұрын
Poderia informar os preços atualizados fevereiro 2024
@antoniojuniorS1000rr
@antoniojuniorS1000rr 5 ай бұрын
Muito boa a apresentação !
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado 👍
@brunomedeiros9960
@brunomedeiros9960 Ай бұрын
O vídeo ficou ótimo!! 👍
@evellynnsouz
@evellynnsouz 5 ай бұрын
Esse carro é diferenciado em todos os sentidos!!
@jonasnovaes7631
@jonasnovaes7631 2 ай бұрын
Principalmente na feiura, kkk. Esse carro é muito feio, parece um trambolho
@_rafael
@_rafael 5 ай бұрын
Falta uma versao aspirada com opcao do kit s design com multimídia top e painel digital ❤
@Nyl_Anderson
@Nyl_Anderson 4 ай бұрын
A versão aspirada não vai ficar bacana nesse carro. Vai ser muito carro pra pouco motor. Mais eu tenho certeza que esse a Fiat ainda vai lançar uma versão S - Design. Vai ser igual a de entrada só que vai ter ( Chave presencial com partida remota e Multimídia de 10,1 polegadas) E os acessórios S-Desigb.
@robilaines
@robilaines 3 ай бұрын
Adorei o vídeo👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@rejtc
@rejtc 4 ай бұрын
Sem ajuste de profundidade do volante sendo pcd, complicado também. Acho muito bonito esse carro embora parecer uma cópia pobre da bmw
@jonasnovaes7631
@jonasnovaes7631 2 ай бұрын
Esse carro é muito feio na minha opinião, totalmente desproporcional. É o X4 da Shopee.
@EduardoIgor1
@EduardoIgor1 5 ай бұрын
Esse abarth é brabo hein, melhor ele ou hrv advance turbo?
@edmilsonassis5335
@edmilsonassis5335 2 ай бұрын
Para trabalhar nos aplicativos qual seria a melhor opcao tenda em vista confiança em motorização e custo de manutenção, a versao impetus ou um GM cruze ? Sei que sao propostas diferentes de cada carro, mas gostaria de saber.
@PAZNAALMAEMENTE
@PAZNAALMAEMENTE 2 ай бұрын
gm carro raspa demais frente
@AlbertoCarvalhoBeto
@AlbertoCarvalhoBeto 4 ай бұрын
Gostaria de saber se o t200 vem com automatizacao dos vidros, se ele sobe os vidros na chave canivete
@beta1489
@beta1489 3 ай бұрын
Eu tenho sobe sim , estou com 7 dias do carro e amando
@marceloferreira7878
@marceloferreira7878 4 ай бұрын
Excelente review
@deusdetelopesguimaraes6682
@deusdetelopesguimaraes6682 2 ай бұрын
Esse carro é show muito top 🔝🚙 demais excelente custo benefício para pcd 👏👍
@SquallMaia
@SquallMaia 2 ай бұрын
Ficou muito bom o video
@karinklan9
@karinklan9 4 ай бұрын
Show esse vídeo!
@samuelfrankclaudioclaudio7055
@samuelfrankclaudioclaudio7055 15 күн бұрын
Gostaria de saber sobre esses carros 3 cilindros? Estou em dúvida entre o Fastback e Honda City
@mattalexandrino389
@mattalexandrino389 3 ай бұрын
Todos tem a chave presencial?
@jotainstrutoroperadormaqui3276
@jotainstrutoroperadormaqui3276 5 ай бұрын
Super vídeo..! 👍👍👍🚜🚜
@abiliootilio
@abiliootilio 2 ай бұрын
Uma carro desse porte, todas as revisões deveriam ter sensor de estacionamento frontal
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 5 ай бұрын
Parabéns!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 ай бұрын
Obrigado
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