Fiat Panda 30 (1981)

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Varese87

9 жыл бұрын

Un breve giro con la mia Panda 30 che quest'anno compie 34 anni (15/04/1981)!

Пікірлер: 129

@djfedezz3823 9 жыл бұрын

che nostalgia la 30!!! non ce ne sono piu' in giro...mi manca molto...il rombo del motore inconfondibile!!!!tienila sempre con cura!! complimenti

@goclunker Жыл бұрын

I get goosebumps listening to that 126 engine and non synchro 1st gear. ❤️❤️

@alessandromairano10 7 жыл бұрын

Auto simpatica complimenti ;la Fiat faceva ancora auto con personalità e sostanza a me piace anche la Fiat uno primo modello

@joelhenderson4450 Жыл бұрын

To this day, the most enjoyable driving I ever did was in such a Panda along the South of Sardinia. Wrang its neck everywhere I went.

@lucapaolini6621 9 жыл бұрын

La adoro!!! Quando ero piccolo mio nonno ne aveva una, ma poi purtroppo l'ha sostituita con una 750 fire. ...il suono del motore non me lo scorderò mai. Tienilo con cura questo pezzo di storia dell'auto, mi raccomando!!! :) :)

@varese8743 9 жыл бұрын

Grazie Luca! Non devi preoccuparti per quello, sta meglio di me! :)

@pasqualec.9457 6 жыл бұрын

Classico rumore del bicilindrico, dove anche il cambio col classico rumore soprattutto in prima marcia, questi sono motori immortali

@patrickfurtula6603 5 жыл бұрын

Scusate ma secondo me la panda 30 rimarrà l' auto fiat più bella di tutte. Come si può non sorriderle quando la guidi😍😍😍

@marcellosgrignani5030 9 жыл бұрын

Questa Panda 30 va molto bene! Tenuta bene e viaggia perfettamente!

@mariocusato9552 9 жыл бұрын

bellissima la panda 30, con motore bicilindrico...i miei genitori avevano fiat panda 750 L del 1987 ...come la vecchia panda non ne fanno piu'.

@MrTimone87 7 жыл бұрын

La panda 30 è una bellissima auto, erano motori veramente resistenti e non si stancavano mai, bellissima la tua e molto ben tenuta. Io anche ho una panda, (acquistata da un signore anziano che non guida più, la usava molto poco e per brevi tratte di paese),, la Panda Hobby 1100 fire, 54 CV, del 2001, già euro 3, attualmente ha solo 84500 km.

@Franco96GTA 9 жыл бұрын

Grande Panda 30, il bicilindrico è inconfondibile. E vedo che è in ottimo stato complimenti, non ha una cosa fuori posto, bel colore. La mia Marbella all'interno è uguale ahah, solo che è bianca e ha i sedili grigi

@andrypg1 8 жыл бұрын

bellissimi ricordi:l'auto di mamma e lauto con la quale ho imparato a guidare:-)

@giuseppepuccio5157 3 жыл бұрын

Ho pianto quando ho dovuto rottamare la mia 126 dopo45 anni x motivi di carrozzeria ( è rimasta tanto tempo a bagno causa un nubifragio). Mi hanno regalato una panda 750 motore Fire che mi ha consolato. Tenuta bene, con pochi soldi l'ho ripulita e cammino contento.😇😇

@AntonioBruno01 2 жыл бұрын

Se mi regalassero una panda 30 sarei felicissimo mase mi regalano una panda 🐼 750 l'avrei rottamata subito

@francescoguerrini2010 4 жыл бұрын

Mi piace moltissimo ed è ormai raro trovarne una in buone condizioni! Mi raccomando, la tenga sempre con questa cura!

@simonemingozzi6859 Жыл бұрын

Che spettacolo vederne in giro sncora uno pure mio zio ne possedeva una🤩

@caimanospeppeE656 9 жыл бұрын

Un'auto simbolo degli anni '80 e '90,ancora oggi ne girano tante,poi la 30 è unica nel suo genere! Bellissimo questo video!

@varese8743 9 жыл бұрын

Di 30 purtroppo non è che ne girino poi tante ormai....

@giancarlogiannone4051 6 жыл бұрын

Quella era un'auto spartana ed economica!!!! Qualche difetto ma tutto sommato progetto innovativo per l'epoca!

@dariogreggioforever4038 3 жыл бұрын

una delle auto più economiche ed affidabili che siano mai state create

@Virtuoso23 2 жыл бұрын

Io ho sentito parlare molto male delle guarnizioni di testa di quel cesso... Pardon, di quel motore.

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

@@Virtuoso23 parlavi della Tesla??😅🤣

@Virtuoso23 2 жыл бұрын

@@marinabriata1931 Si, macchina che come noto ha il motore elettrico con le guarnizioni di testa, una novità assoluta.

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

@@Virtuoso23 veramente io non parlavo delle guarnizioni della testata del motore ma della qualità in generale non consona al prezzo d'acquisto

@amasrm3750 9 жыл бұрын

E' uguale alla mia!!!! La migliore utilitaria che la FIAT abbia mai costruito!!!! Non bisogna cambiare il liquido di raffreddamento :) , consuma poco (la mia fa 19 km/l in percorso misto =D ) ed è divertente!!!! E per i cavalli che ha viaggia egregiamente! Chi non la apprezza non capisce niente di macchine!

@vicgent 8 жыл бұрын

+Dario Allegri Sicuramente la mia era fuori forma perchè consumava molto, ma non ho difficoltà a credere che sfiori i 20 al litro, di fatti quei valori li faccio regolarmente con le 2cv (602cc 29cv). Prestazionalmente anche se la mia non superava i 105 la trovavo brillante e gradevole e con un pò di manico ci si divertiva pure sullo sterrato o sulla neve. Otima come rapporto abitabilità ingombri!

@vicgent 8 жыл бұрын

@agosgarage9722 7 жыл бұрын

La Fiat con le utilitarie ci ha azzeccato spesso.

@AntonioBruno01 4 жыл бұрын

Vero

@eufrank91 7 жыл бұрын

Io ho una panda young 1100 fire del 2001, ha solo 50500 km, una bomba!

@allvideos4524 6 жыл бұрын

Eufrank 91 anche io ho in mente di prendere una macchina del genere, possibilmente proprio la panda 1100,però hobby

@albertolorenzin7100 9 жыл бұрын

L'aveva mia mamma identica!!! MI ricordo, in autostrada al massimo, sui 115 km/h (non se li superasse anche, ma mia madre mi assicurava che "più di così la fondo"), praticamete non si riusciva a conversare dal rumore che faceva dentro l'abitacolo! Però rispetto ala 126, che aveva prima e che ha sostituito, è stato un abisso in meglio!

@silviorubinetti3933 7 жыл бұрын

Mi ricorda la 127 di mio nonno durante la ripresa!!!

@h.j.b3705 5 жыл бұрын

I have watched this video many times. I don't know why, but I love it. I have always been a great fan of Fiat as a brand, my girlfriend drives a Punto since '07 (onto the second one now), and my dad has owned a 127 and several Ritmo's back in the day. My girlfriend is part Italian, so naturally we visit the Italian side of the family a lot. And what always strikes me is how many first generation Panda's are still on the road there today. The first generation Panda is getting rarer and rarer here in Holland unfortunately. Only +/-20 are on sale here now (Maybe it's the damp and foggy climate that kills them?). I am thinking about getting one from the day I got my license 13 years ago, but the other half of the family, which includes Germans (!), has convinced me to buy a Volkswagen Polo. So here I am, daily-driving this '04, 3-cylinder, 1.2 (high mileage). And, guess what, I'm used to the occasional breakdown... I am thinking about swapping it for a first generation Panda... They are not yet considered youngtimers here, but I'll have to be quick... :) Everyone thinks I'm a madman, but after watching this video yet again today, I've made up my mind: I am swapping my FUBAR Polo for a first generation Panda! Preferably in lime-green! YOLO

@thierryruellan6581 2 жыл бұрын

I agree with you. In 1983, I bought a VW GOLF C. Mind you, I had a hell of a lot of trouble with it. One of my colleagues bought a Fiat Panda 30, he drove her until 155000 kms, when he sold her, she was still OK. The bad Fiat reputation is a cliché. They are very reliable, just like Daihatsu. The only problem was corrosion when exposed to the elements when not lucky enough to have an underground parking. Sheers

@wph81 5 жыл бұрын

Che spettacolo. Io già posseggo la nuova, e ne sono innamorato pazzo... avendone la possibilità, la prenderei volentieri una 30 o una 45

@QUESTODIY 6 жыл бұрын

quando l'hai accesa mi sono emozionato, erano 25 anni che non sentivo quel rumore tipico del pandino 30!

@giancane1970 4 жыл бұрын

Io pure mi sono emozionato le ho vissute da vicino le panda 30

@dankingbest 5 жыл бұрын

Fantastico video, marce tirate e auto rifoderata per l'occasione, veramente coinvolgente.

@fabharlock4208 3 жыл бұрын

adesso c'e' la 500 elettrica,costa piu' di 30000 euro e va anche per i cazzi suoi da sola,ahahahah... io la panda 30, usata di 5 anni,50000 km l'avevo pagata 3 milioni,la mia prima macchina nel 1987 era divertente da guidare,sembrava di stare in un aereoplano,andavi a 50km all'ora ma sembrava di andare a 100.ci caricavi di tutto e se si rompeva qualcosa era facile da riparare,zeroelettronica. Mi piacerebbe averla ancora,per girare in citta' e' ancora perfetta

@clarinmario4088 3 жыл бұрын

Guarda io ho la pandina del 2004 circa e spero che duri ancora molto!! Però come seconda macchina mi farei la 500 elettrica, anche se ci fai pochi km in autonomia!

@AntonioBruno01 2 жыл бұрын

Meglio la panda 30 che la 500 elettrica. La 500 elettrica è per i vecchi; la panda 30 é per tutti😏

@benvethefuture 9 жыл бұрын

Bel video e bel mezzo complimenti! Saluti da masnago 😁

@damiantobiaszapater2376 3 жыл бұрын

Fantastica auto la panda 30 /45 pero la migliore per me! Sei la 900cc seconda serie

@ign.c.7693 9 жыл бұрын

auguri alla Panda!

@varese8743 9 жыл бұрын

Grazie! :)

@themarvelousvintage76 6 жыл бұрын

Che Bella mi padre ce aveva nera cia portato da roma fino a rimini 4 persone dentro in salita toccava mette a prima :)

@diegodz7510 10 ай бұрын

è l'auto con la quale ho imparato a guidare ! che ricordi

@silviorubinetti3933 7 жыл бұрын

Bel video io ne ho una 45 primissima serie è troppo fatta bene!!!!!

@aeromodelisme45 9 жыл бұрын

Elle roule bien cette Panda !

@campanaro67 7 жыл бұрын

Troppo bello il "suono" del bicilindrico" anteriore...

@domenicodelvecchio8331 5 жыл бұрын

La mia macchina nel 1982 La mitica panda 30 con.balestre

@FoxPopvli 5 жыл бұрын

Spero tanto di poterne prendere una un giorno :')

@vicgent 9 жыл бұрын

In città è ancora a suo agio, dentro è molto grande!

@varese8743 9 жыл бұрын

E' ancora a suo agio sempre! ;)

@vicgent 9 жыл бұрын

Ne abbiamo avute due, una S dell'84 di mia nonna, andava bene nonostante non venisse guidata un gran chè bene, poi io ho acquistato una L dell'85 e quella poverina nonostante i soli 82 mila km non era molto in forma, il motore andava bene, ma il cambio era una disperazione finchè non si è rotto costringendomi a tornare a casa con la sola seconda marcia. Ma in montagna era una bomba e da un 652cc non lo immaginavo, era molto elastica e riprendeva bene anche se lentamente dai 40 in 4a, faceva sui 14 km/l e in verità speravo qualcosa in più ma era giù di corda, le precedenti proprietarie non le avevano fatto più di tanto e non l'ho tenuta tempo a sufficienza per pianificare la messa a punto.

@MrMucciacito 2 жыл бұрын

Si signora Zappatore mi ricordo il rumore del motore della sua panda primo modello del 1980

@rafaelscur2687 5 жыл бұрын

Bravo!

@t3garrett216 6 жыл бұрын

E' uno splendido conservato direi ... restaurare con quei dettagli non credo sia possibile .... Mitico frullino :) Facciamo benza a Gallarate per caso ? .... hehehe

@giancane1970 4 жыл бұрын

La mitica panda 30

@alessandrozani2006 8 жыл бұрын

ma sentilo il motorino che fu della 126... fu la prima macchina che guidai.. averne una ora sarebbe il mio sogno , sulla neve non aveva rivali

@Valess90 6 жыл бұрын

Bellissimo

@bobobar1979 5 жыл бұрын

❤❤❤❤❤❤

@davide-xn5jg 6 жыл бұрын

Mi ricorda tantissimo la Maserati Quattroporte,qui qualcuno deve aver copiato.

@alexettor 9 жыл бұрын

Awwww

@listerstormablecartoonandt1103 6 жыл бұрын

La nonna della Panda twinair.....

@sahib3991 6 жыл бұрын

Petrozza Mak per favore il twinair...!

@ign.c.7693 9 жыл бұрын

nell'accensione si sente che è una panda. per il resto il suono è della 500

@varese8743 9 жыл бұрын

Che ti dicevo? :)

@sahib3991 6 жыл бұрын

A zonzo con la 30 per il Varesotto. Cosa c'è di più poetico?

@varese8743 5 жыл бұрын

Già, cosa c'è? :-)

@mi16t 5 жыл бұрын

Fiat panda 126 hahaha. Beautiful

@SuperMpare 11 ай бұрын

Questa aveva il sedile posteriore snodabile e si appiattiva mi pare ..bella essenziale .. autonomia 250 km velocita 130 praticamente se vi montate dei tappi nelle orecchie avete tipo una elettrica ma avete risparmiato anche i 30 kakka

@Mauro1181-zx5uw 3 ай бұрын

117 km/h. 130 non li vedi nemmeno col binocolo.

@SuperMpare 3 ай бұрын

@@Mauro1181-zx5uw come no? 131 Mirafiori🤣 quant'è bello.!.

@emanuelecardia5687 4 жыл бұрын

Bel suono davvero la panda 30, purtroppo pero' l'errore di tutti i possessori e' quello di tirare troppo la seconda e la terza, e sui bicilindrici di quel periodo puo' fare male molto a quelle tipologie di motori. Ero 23 anni che non la sentivo piu' suonare cosi, dall' ultima volta che mi sono seduto.

@QuattroOttavi 3 жыл бұрын

E pure camminare oltre i 90

@tdli80ac59 2 жыл бұрын

Parece un citroen 2cv

@simtel01 Жыл бұрын

porque el panda 30 tiene el motor bicilindrico del fiat 126 (es aquel del fiat 500)

@massimomoisello2229 3 жыл бұрын

Grande..basterebbe mettere un motore elettrico di una lavatrice e sarebbe di nuovo attuale

@dariodeangelis7725 3 жыл бұрын

no, per favore, carburatore tutta la vita!

@marica95 3 жыл бұрын

No no le auto d'epoca non vanno snaturate!!Sarebbe un delitto😱

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

@@marica95 già purtroppo hanno già iniziato con questi scempi

@marica95 2 жыл бұрын

@@marinabriata1931 in un programma TV inglese molto noto ho visto una povera Maserati biturbo venire convertita a motore elettrico ed energia solare, dopo essere stata riverniciata di color arancio evidenziatore🙈

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

@@marica95 oddio ma è orribile

@MrEmanuele1987 7 жыл бұрын

Bellissima la pandina, ma sbaglio o manca sia le 4 frecce che il tergi posteriore?

@varese8743 7 жыл бұрын

Ciao, grazie! Non sbagli, manca sia uno che l'altro, ma è giusto e originale sia così! :)

@MrEmanuele1987 7 жыл бұрын

Sisi conosco la panda 30, ne sono andato a vedere una proprio oggi, anno 1982, partita con 1\2 giro di chiave. In casa ne avevamo una comprata nuova nell'85 e purtroppo venduta nel 1994, era una 30L bianca con hazzard, cappelliera posteriore e poggiatesta, bellissima! Complimenti anche alla tua, è un gioiello!

@QuattroOttavi 3 жыл бұрын

Sulla 30 mancava tutto e l'hazard non era mi pare nemmeno nel codice previsto

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

Non aveva il tergilunotto posteriore?? Mi sembra strano visto che era di serie

@edoardorganist 8 жыл бұрын

Così per curiosità, la usi come utilitaria oppure come macchina per gitarella fuori porta? Consapevole del fatto che non è una scheggia però la prenderei molto volentieri!

@varese8743 8 жыл бұрын

Normalmente la uso come auto della domenica, non come auto da tutti i giorni. Appena posso e se condizioni climatiche lo consentono, la prendo sempre volentieri comunque! :) Quanto a prestazioni ti dirò: nel traffico cittadino è meno lenta di quanto si creda. A volte mi stupisco ancora adesso per la sua brillantezza (specialmente a marce basse, in quarta tende a sedersi un po')! Per quanto riguarda l'autostrada, non è ovviamente il suo ambiente naturale! ;) Nel complesso la trovo molto simpatica e divertente da guidare, basta farci un attimo la mano!

@patocortes1997 7 жыл бұрын

qualcuno sa quello che il prezzo di questa vettura?

@Stevenstecco 7 жыл бұрын

Tu eri nel video di seba T !!

@varese8743 7 жыл бұрын

Non credo di essere stato nel video di nessun altro!

@Mirko-iz9nv 2 жыл бұрын

Qualcuno sa dirmi che coprivolante è?

@icemanskin5954 Жыл бұрын

sul mezzanino della MM trovi il cingalese che li vende. c'è anche nella versione pitonata

@Priort 6 ай бұрын

это кожзам перетянутый тонким шнурком очень красиво и удобно держать и не скользят и не потеют руки

@mattiacinquegrani4091 8 жыл бұрын

Ciao Matte, sono Mattia. Il metodo è becero ma ho persi tutti i contatti sul cellulare e non so più come beccarti. Se leggi scrivimi al mio solito numero! Basci

@lokibau 6 жыл бұрын

Che invidia!

@gicusv1 7 жыл бұрын

Mi sto chiedendo perché voglio comprare 750L modello

@michela210 6 жыл бұрын

Saranno trascorsi anche 30 anni ma ho sempre paura di questa macchina

@TheSkugnizz 6 жыл бұрын

Miky Poison Ivy incidente ?

@michela210 6 жыл бұрын

crestamagna nono

@QuattroOttavi 3 жыл бұрын

@Pietro Anghelone perché marciva facile

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

Perché era rumorosa?

@michela210 2 жыл бұрын

@@marinabriata1931 nn lo so forse perché il motore lo sentivo strano quando la facevano partire, cioè si sentiva troppo nn era x nulla silenzioso

@luigiloconsole7909 4 жыл бұрын

Motore della 126 a raffreddamento ad aria no ventola

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

Veramente anche la 30 aveva la ventola di raffreddamento, altrimenti l'aria in ingresso non bastava per raffreddare i cilindri

@luigiloconsole7909 2 жыл бұрын

@@marinabriata1931 comunque in126 non avevano ventole neanche le 500

@giulia2749 4 жыл бұрын

Ciao, ho comprato una panda hobby 1100,con 200mila chilometri, secondo voi sono tanti,

@andymclanza 4 жыл бұрын

Ha appena finito il rodaggio....

@QuattroOttavi 3 жыл бұрын

Per una Panda si

@lucianodemarch7745 2 жыл бұрын

Io sono di Belluno, ho avuto anche io una panda 1100 hobby, comperata nuova nel 2001, l'ho tenuta 17 anni, ho percorso 412800 km il motore andava bene sempre però ultimamente aveva dei problemi alla carrozzeria, ruggine, e piccoli guasti ho dovuto rottamarla perché aveva dei fori sotto, non sarebbe passata la revisione, pertanto 200000km non sono molti, però si deve controllare la carrozzeria.

@giuseppemarchetti9281 2 жыл бұрын

tranquillo il fire ne fà altrettanti con un minimo di manutenzione. è un motore instancabile, molto affidabile e consuma poco altro che bicilindrici o tre cilindri turbo di adesso!! io ho una panda 3 serie ovviamente 1.2 69 cv fire!! tanti mi dicono è un motore obsoleto non spinge ecc ecc io rispondo è un motore che ha fatto storia e i 110 kmh in 3 marcia a 5000 giri( il fire spinge fino ai 6000) non mi sembrano male! e ha pure un bel "sound" grintoso no da frullatore. ciao

@Virtuoso23 2 жыл бұрын

Dipende tutto da com'è tenuta: di sicuro, non ha la guarnizione della testa originale, tantomeno la pompa dell'acqua, due cose che su quel motore (prima che i soliti religiosi della Fiat parlino: CE L'HO), si rompono a guardarle. Terzo: farei molta attenzione alle perdite di liquido dalle fusioni del motore, perché i tappi delle stesse fanno spesso la ruggine. Inutile parlare di frizione originale, perché senz'altro almeno una volta è stata cambiata. Altro che ancora in rodaggio, basta mitizzare il rottame solo perché ne è stato venduto tanto, sempre rottame è.

@gicusv1 7 жыл бұрын

c'è energia sufficiente per trasportare 4 persone sane o no? come pratico è questa macchina?

@vicgent 7 жыл бұрын

si il motore è abbastanza elastico. Il mio non soffriva tanto il peso dei passeggeri.

@alec984 5 жыл бұрын

a meno che tu non viva in pianura.. lascia stare la 750. è veramente lenta e consuma un botto.

@giuseppepuccio5157 3 жыл бұрын

@@alec984 mah! Io ce l'ho, faccio 30 km al giorno x lavoro e a conti fatti, senza strafare, mi costa €1,50 al giorno. Dalla mia parte c'è il motore tenuto perfettamente e gli orari che mi consentono di non trovare traffico.

@marinabriata1931 2 жыл бұрын

Sì, è omologata per 5 persone