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Um carro prático, bonito, simpático e valente... um dos melhores carros que a Fiat já fez...

Eu tenho um! CS, 1985, 1.3 Fiasa, à álcool, marrom Veneto. Comigo a 13 anos. Inquebrável! Estava parado haviam 2 anos, na casa de um amigo. Quando eu vi, fiquei com pena, e resolvi adota-lo ! Acabei gostando do carro. Hoje só tenho carros da Fiat. Abraços!

É uma história emocionante Parabéns amigo

Yo tengo un Fiat premio cs 1993 , muy confiable , económico y para nada le falta potencia , un súper vehículos 10 puntos

Fiat Prêmio um sedanzinho prático e valente! Merecida homenagem...

Fiat Prêmio, é com certeza um carro Top! É meu sonho de consumo!!!

Tenho um premoso 92/93 que me dá muita alegria

O Fiat PRÊMIO sem dúvidas tem um papel importante na história do segmento de sedãs compactos no Brasil. Merecida homenagem! LIKE merecido. Parabéns Markin Rocha!

Na minha opinião, o carro mais charmoso já fabricado por aqui. Um carrinho único! Assim como a sua irmã, a Elba, pela qual também tenho um apreço muito grande pois ela foi meu 1° carro (uma CSL 1.6ie. 1995) e o maior arrependimento da minha vida foi tê-la vendido.

Boa noite Markin, tive um Fiat Prêmio e posso afirmar que esse carro era muito bom e deixou muitas saudades! Abs!

"Um novo tempo, um novo carro" ... lindo, que saudade!

Tenho um Prêmio 1993 1.5 IE 2 portas, excelente carro. Criou a minha família, rodava quase 80KM por dia dentro de BH. Vou restaurá-lo

Rapaz tenho um prêmio 92 gosto muito dele carrinho bem gostoso.

Carrinho bem acertado pela fiat.hoje em dia se eu tivesse dinheiro e encontrasse um carrinho desses inteiro,compraria de olhos fechados.

Tive um prêmio cs, gostava muito dos bancos, posição de dirigir e o painel completo.

Um sedan compacto de preço acessível, espaçoso, confortável e com um porta malas de 530 lts. , maior até do que de sedans médios de categoria acima dele! Seu espaço interno e pra bagagem eram maiores até do que o do seu substituto Siena. Manutenção fácil, peças baratas e mecânica robusta. Enfim um carrinho perfeito para uma família de até 3 filhos. Pena que suas linhas retilíneas tinham prazo de validade e fatalmente iriam sair fora logo. Mas seu substituto deveria pelo menos vir com a mesma capacidade de bagagem e ter melhor espaço para os passageiros. Contudo o Siena ainda está vivo e luta pra se manter no páreo por enquanto. Sim pq o Siena tbm está no final de carreira e é questão de tempo só ele se aposentar. O mercado de sedans médios está morrendo por causa dos SUVs. Logo os sedans compactos tbm terão o mesmo destino pq o mercado mudou e evoluiu muito. Agora, eu fiquei besta em saber que o porta malas do Prêmio é maior do que o do sedan compacto Logan da Renault kkk, simplesmente uns 20 litros à mais! E olha que nessa categoria de sedans compactos o Logan vence nesse quesito atualmente! Em muitas coisas os carros antigos de qualquer categoria superam os de hj kkk.

não sabia que esse carro era tão bom assim não!

Esse fez história... um carro valente. Competiu com concorrentes grandões, de peso... mesmo assim conseguiu escrever uma trajetória que marcou! TOP like

Tivemos em casa um premio 1991 em 1999 duas portas Gostava muito.

mais um vídeo ótimo Markim deixei o meu gostei tem uma ótima tarde

era um excelente carro sim,um carro bonito,mas super leve,já vi caso de 4 pessoas carregaram um Prêmio,mas um bom carro pra época,com economia e agilidade....exelente vídeo primo,parabéns!

Like. recordar é viver. Parabéns por buscar estas coisas que não devem ser esquecidas

Sou apaixonado com esse carro

Tenho um 93 1.5 cs muito bom

Que bacana. Vídeo maravilhoso e muito bem feito... adorei as explicações sobre os carros sedans compactos, parabéns! Like merecido...

A Fiat sempre trouxe inovações para o Brasil, mas o Brasileiro cabeça fechada nunca aceitpu.

Muito bom vídeo bom relembra

Eu tenho um 1991 CSL e um dos melhores carros que eu tenho...

Muito bom amo carros da Fiat ainda mais o premio

Quanta nostalgia! Eu tenho um Duna 95 completinho, o veículo é excelente, vivo adaptando algumas coisinhas nele como passa tempo.

Eu tenho uma vermelha carrinho bom d+++

Aqui em casa tem um 92 tirado zero. Carro maravilhoso, espaçoso, robusto, econômico e fácil mecânica. Parabéns pelo vídeo

Acho esse carrinho muito simpático!

Ótimo carro.

um carro muito charmoso arrumadinho e lindo

super like

Como é lindinho esse Fiat PREMIO... principalmente depois que ficou com a frente baixa... adorei !! LIKE 174

Nossa imaginem: você em meados de 1989 um executivo atarefado tendo que viajar pelo brasil com seu jatinho particular.Da mansão até o aeroporto você dirige seu luxuoso FIAT Prêmio!....kkkk Inimaginável! Isso me fez pensar uma coisa: no preço desse carro ,ou no preço desses históricos carros muito bem documentados nesse canal. Fica uma recomendação Markin Rocha, de repente você fazer um vídeo com os preços dos principais carros brasileiros do passado, o preço dos seus concorrentes e uma comparação com o preço de modelos hoje no mercado. Um FIAT Prêmio seria comparável com um Cronus? Um opala seria comparável no mercado de hoje com um Cruze? No mais parabéns pelo trabalho!

Ganhou + um escrito, adquiri um Prêmio 1.6 CSL 1991 numa troca a 4 meses e me apaixonei pelo carro, completo, silêncioso e agil, estou terminando de arrumar algumas coisas que os antigos donos ignoraram, coisas simples, próximo passo refazer tapeçaria, um banho de tinta e por último deixar o ar condicionado gelando. Abraços.

Muito show, eu teria esse modelo CSL 90, acho muito bonito! Aqui em Curitiba, têm um senhor, q têm um verde metálico, deve ser desse 88 a 90, com placa preta

Tenho 20 anos com um Premio CSL 89 . tem um grande valor sentimental para min 💕 posso ate conprar outro carro. Mas vair ser dificil eu vender ele😀💕

ola amigao meu gostei aqui muito show seu canal muitos carros bacanas um abraço.

É um carro bonito até hoje!

Bá, este Fiat é raríssimo de se ver por aqui... ABS. LK#86

LIKE GARANTIDO

Eu amor esse canal por que é só viagem o gloria

Um Carro Guerreiro, que deixou Saudades.

esse carro é lindo

Olá, tenho um prêmio 91 sevel, carro é ótimo, e tano regulado certinho e bem econômico.

Tive um 91 1.6 deixou saudades .

Linda historia da fiat premio. So que meu amor e do fiat Elba

Ótimo carro tenho um CS 1.5 94,mas uma ressalva,os primeiros Prêmio tinham motor 1.5 Sevel ,não era derivado do motor do Uno SX,que usava um Fiasa 1.3.

Tive um Premio S 1988 4 portas. Comprei em 1994 e vendi em 2016 após 22 anos com ele vendi para comprar um Fusca, minha outra paixão. O motor 1.3 a álcool lpgo começou a dar problemas, pois o carro foi taxi de 1988 a 1994 quando comprei ele. Ai surgiu a idéia fabulosa...encontrei um Uno Mille 1997 batido com perda total e não deu outra. Aquele motor 1.0 a gasolina foi parar no Premio resultando no único Prêmio Mille que conheço. E o carro até que ia bem, principalmente na economia. Mas as marchas ficaram muito longas com uma caixa de 5 marchas que ele sempre teve. Aliás quando comprei ele o dono me avisou de um ruído na caixa de câmbio que sumia quando pisava na embreagem. E o tal ruido permaneceu até o dia da venda...um dia ainda vou comprar o tal Prêmio de volta...

O Fiat Premio sem duvida foi um sedã compacto com amplo espaço interno, muito antes do Renault Logan que se dizia em 2007 como o primeiro "sedã compacto grande" do país. A passagem do Premio no Brasil não foi das mais fácies devido a imparcialidade do consumidor que desejava um carro de duas portas. Mas a chegada do Fiat Premio 4 portas mudaria toda a forma do hábito brasileiro, deixando para trás a fama dos automóveis quatro portas a serviço dos taxistas. Além disso, a versão top CSL era a mais requisitada da linha Premio por obter diversos itens de luxo, como o computador de bordo, trava central elétrica nas 4 portas, vidros dianteiros elétricos e rodas de liga leve de 13 polegadas. Tendo ainda a opção do ar-condicionado e do radio toca-fitas que completavam a versão do sedã compacto Fiat. Por ter quase durado 10 anos no mercado brasileiro (1985-1994), o Premio foi vendendo cada vez menos por conta do Tempra, que era um sedã médio que esbanjava muito conforto, segurança e tecnologia, que contava com propulsores de 8 e 16 válvulas. E claro, sua repentina saída lhe rendeu a versão que vinha da Argentina, o Fiat Duna que nada mais era um Premio em versão única e quase completa, ficando no mercado nacional até 1995 quando a Fiat decidiu encerrar a importação até a chegada do Siena, o sedã da linha Palio que estreou em 1997 também vindo da Argentina.

Salve primo,estou passando para deixar aquele super like é te parabenizar pelo ótimo trabalho que vem feito. Seus vídeos são de ótima qualidade e conteúdo.Sucesso.

Show o vídeo, eu tive 2 prêmios, um 88 azul e um 91 prata, esse carrinho é top.

eu tenho um faz 11 anos e nao vendo por nd....otimo carro....obs meu primeiro carro....

Foi meu primeiro carro Prêmio S 89 , tenho ele até hoje!

Fiat Prêmio fez a minha infância, e hj consegui o mesmo Fiat Prêmio 86 que fez a minha infância e estou reformando ele

Nunca entendi o porquê do Prêmio não alcançar o sucesso do Uno, já que tinha tudo de bom dele, com um porta malas muito maior

Quando o prêmio estava saindo de linha eu entrava na Fiat para trabalhar vi poucos na linha de produção tenho essa lembrança .

Foi o carro que aprendi a dirigir meu avô teve um cs ano 86 tenho muita saudade

Lembro que na época havia um comercial destinado ao publico jovem, tendo como protagonista o Uno, Prêmio e a Elba. O refrão dizia : Não há nada como um Fiat, nada como um Fiat ou dois, o importante é não deixar pra depois...

Muito bom, maravilhoso.

Tenho um a 15 anos,1991 csl, amo esse carro, meu xodo

Gostei muito do video. Meu pai tem um premio csl ano 89 é um otimo carro.

Mais um vídeo de qualidade meu amigo Markin Rocha. Uma aula automobilística. Seus vídeos são um ingresso para uma viagem ao passado... com gostinho de quero mais. Parabéns! Like

Como sempre, suas produções dispensando comentários!!! Parabéns por estar trazendo a história de um carro pouco lembrado a muitos anos, na verdade, os sedãs Fiat mais antigos não são tão lembrados assim, Oggi e Premio se tornaram relíquias hoje pelo simples fato de não terem sido tão bem abraçados pelo mercado em suas épocas, essa reflexão é nítida se compararmos com a popularidade de seus concorrentes Voyage e Chevette por exemplo. Parabéns Markin, belo vídeo, mais uma bela fonte de conhecimento aos que gostam de aprender um pouco mais sobre a história automobilistica nacional.

Faz um da Fiat Elba amo esse carro tenho um CSL 91 1.6

O seu canal é extraordinário cara, incrível mesmo. Você tem um dos melhores e mais trabalhados canais do KZfaq BR, merece muito mais inscritos e sucesso! Like sempre! *\o* VOCÊ É MUITO TALENTOSO!!!!

beleza otimo vidio markuim

Muito legal ... gostei muito de conhecer a história deste sedan da Fiat... não sabia que ele é o pai do Siena... legal... like

Parabéns pelo video, gosto muito da linha FIAT, ainda compro meu CSL 1.6 sevel, carro que marcou minha infancia.

Meu pai teve um 86 1.5 preto nossa que saudade 6:25

Muito legal

Mais um ótimo vídeo Markim gostei merecido

Like amigão tmj sempre

um ótimo carro com o motor 1.6 melhor ainda

Que canal maravilhoso, narração tranquila, parabens viu meu amigo FIAT DUNAS FOI E SERA SEMPRE LINDO

Os carros dos anos 80 e 90 tem indentidade já os carros de hoje são todos iguais

show

Parabéns Markin Rocha pelo vídeo

Adorei, os Fiat eram carros muito bons, fortes e resistente Meu mega like

Parabéns pelo vídeo Nostalgia

Kkkkk Antônio Ermírio andava mesmo de Santana Cg 1985 vermelho... Mas o comercial não deixa de ser muito bacana!

Assistindo até o fim Markim

Bom dia amigo cheguei ja deixei o meu carinho ameiii o vídeo como sempre seus vídeos são muito bom like 413👍👍👍beijos 😘😘👏👏👏👏

Amo meu fiat Premio obrigado por falar um pouco sobre a história dele

Meu pai teve um CSL 88 e meu tio / primo um 90. Era um carro muito espaçoso e apesar de ser criança na época, imagino que ele era ágil e econômico também. Uma das inovações até então era uma alça que abria a tampa do porta malas, acionado por cabos e que ficava embaixo do acento do motorista. Era possível tambem abrir o porta malas você estando dentro dele, bastando puxar o cabo.

12:00 minutos, Dr. Antonio Emílio quase morre kkk

Maravilhoso vídeo Markin Rocha... a cada vídeo se superando! Adoro seu canal... parabéns!

PARABÉNS,PELO VIDEO...UMA ÓTIMA PESQUISA SOBRE UM CARRO QUE JA NEM ME LEMBRAVA MAIS...VIVI TODAS ESSES ANOS DESDE O LANÇAMENTO DO PRÊMIO,MAS CONFESSO QUE NUNCA O ACHEI TODA ESSA MARAVILHA.NA MINHA HUMILDADE OPINIÃO,A FIAT SÓ TEVE SUCESSO EM SEUS CARROS A PARTIR DO TEMPRA.

Tenho um prêmio 87/89 gosto muito dele.

Que saudade do primo 88 do meu pai azul céu

Eu tive um ano 94, motor 1.6 argentino, eu era e ainda sou apaixonado por ele e sinto muita falta do meu🥲, o meu foi apreendido por conta de multas da antiga dona, e eu não tinha corrido atrás das documentações. Mais foi o melhor carro que eu tive, e se Deus me dê mais uma chance eu terei outro k

Muito legal mesmo pois ele nasceu no mesma epoca e ano que eu pois tenho 33 anos de idade mesmo tempo narrou o tempo de duracao do premio kkkkk

Os antigos são muito mais bonitos, like, até mais

Bom dia! Like 398. Abraço!

Belo vídeo parabéns!