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FIAT PULSE 1.0T vs COROLLA 2.0 !! Antigo vs Moderno!
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Күн бұрынVeja o teste de velociade entre dois moelos totalmente diferentes
um aspirado 2.0 o outro 1.0 turbo deixem nos comentarios o que acharam do video!
Segue nós no Instagram: www.instagram....
@bfigueiredosilvabf 6 ай бұрын
Carreta guriiiiiiii kkkkkkkkkk Esses motorzinho da Fiat ta absurdo.
@pillerdriver 6 ай бұрын
Andou muito bem o pulse. Motor moderno, torque constante, eficiente. Acho que até melhor aerodinâmica TB!
@Aug918 6 ай бұрын
Aerodinâmica de hatch é pior
@chrisq998 6 ай бұрын
Aerodinâmica do hatch sempre é inferior à do sedã.
@Honkarakiri 6 ай бұрын
SUV de shopping com aerodinâmica melhor que sedã? Me poupe né
@davi33734 6 ай бұрын
@@Honkarakiri achei o fanboy
@Honkarakiri 6 ай бұрын
@@davi33734não sou amigo, eu não gosto de Corolla. Mas prefiro 100x ele do que o Pulse com motor dois tempos que queima gasolina e óleo...
@joaomarcos08able 6 ай бұрын
Turbo é vida! E como sempre,os "turbo" da Fiat bengando geral kkk
@lucascota9986 6 ай бұрын
Esses Corolla aí são muito top!
@RLRECEITAS 6 ай бұрын
Como esse canal raiz desdo dia que começou não bate mais 500 mil views, seu conteudo é diferenciado, unico que faz teste com varios carros diferente, tomara que de tudo certo, esse canal não pode parar, sucesso man
@user-dp2db5ky3i 6 ай бұрын
Pulsezinho mostrou que tem pegada! Valeu!!!
@vanderleitorresimpermeabil7165 6 ай бұрын
Turbo é vida slc
@marcio891 6 ай бұрын
Que pista maravilhosa ! Parabens pela descoberta ! Essa comparacao muito top
@evandro_mta8697 6 ай бұрын
Camargo, tenta trazer a versão do Corolla 2015 a 2019 q é o msm motor do Corolla que vc fez o vídeo, só muda q é CVT. Seria massa a comparação com ambos carro com msm câmbio
@rafaelsanches6002 6 ай бұрын
Exatamente. Mesma caixa Aisin.
@kelsonjose7782 6 ай бұрын
Massa ver como funciona o vácuo lateral!!
@migueljung9168 6 ай бұрын
O Camargo, daqui a pouco tu vai tá fazendo comparativo com trator puxando grade, arado kkkkk, ia ser legal tb
@RenatoArruda30 6 ай бұрын
Kkkk
@caiquesousa4864 6 ай бұрын
O Pulse só não continuou andando na frente pq quando a temperatura sobe a ECU diminui a pressão do Turbo. Durante a segunda puxada isso ja se torna evidente. Na primeira o Corolla ainda sai na frente e o Pulse abre... depois o desempenho fica parecido.
@heitorborges8360 6 ай бұрын
é vdd, e nem é um problema de engenharia, os carros n são pra isso, mas o brasileiro n tem carro de verdade pra brincar.
@viniciuspereira_ 4 ай бұрын
@@heitorborges8360Problema de engenharia sim. O motor do veículo tem que ser projetado para entregar o máximo de potência independente da quantidade de puxadas. Um sistema de resfriamento eficiente é para isso. E o carro não é pra isso? Meu brother, situações de ultrapassagens em estrada de pista simples, você vai levar o veículo a condições de alta aceleração constantemente, principalmente se a via estiver movimentada.
@terrorbrave750 17 күн бұрын
@@viniciuspereira_Com um sistema de resfriamento mais eficiente daí sim surgiriam problemas de escalonamento pois em uma noite gelada na rodovia você estaria andando muito a baixo da temperatura "ideal minima" principalmente pra um carro sobre alimentado. E em uso comum, dificilmente o carro vai baixar a pressão.
@viniciuspereira_ 16 күн бұрын
@@terrorbrave750 Um sistema de resfriamento eficiente não vai refrigerar o carro frio né, companheiro?
@AlexandroVieiraLopes 6 ай бұрын
video muito bom, sempre é legal ver as super disputas...
@MarcosF1500 6 ай бұрын
Parabéns, ótimo comparativo, será que com o novo Corolla que tem o câmbio mais moderno... Sugestão: Fiat Argo 1.0 T e o novo Peugeot 208 Turbo.
@kaioleitemilk7421 6 ай бұрын
mesmo carro só muda carcaça
@marcuslins9755 6 ай бұрын
Camargo, tenta fazr do new fiesta vs o pulse. Nos vídeos de corolla e o new fiesta, o fiesta levava de alta. Seria interessante esse comparativo
@dudusilva147 6 ай бұрын
Show, topa o pulse ja sei que vai ser briga feio com o 2.0 nas estrada
@rogerioferreira6902 6 ай бұрын
LOKO Camargo!!!! Vc tá de parabéns mano!!!! Seus comparativos são show!!!!
@RMGarageRJ 6 ай бұрын
Fala Camargo, esses comparativos são fodas !!! Trás um Nissan Tiida (Manual 6 Marchas) pra fazer um comparativo com algum 1.0 turbo
@eduardojesus810 6 ай бұрын
Top vídeo parabéns tamo junto irmão rumo ao 100 k
6 ай бұрын
Esse México é o paraíso 😂 top demais
@lopessilva7577 6 ай бұрын
Porque falam México ?
@caio_99k 6 ай бұрын
Lugares de pista reta sem movimentação de pessoas e sem fiscalização... Resumindo: México é um lugar de apostar racha e fazer coisas que não dá pra fazer em via pública...@@lopessilva7577
@hugoferreira7539 6 ай бұрын
@@lopessilva7577Esse lugar aí fica bem próximo a Campo Grande-MS, salvo engano. Falam "México" por zoeira mesmo, acredito, para dizer que 'nao estão' no Brasil e ser fiscalizado pelis agentes de trânsito. Uma vez no programa do Fantástico o Petrolhead foi questionado (em entrevista) onde eram os rachas e 'acelero''. Daí ele foi sarcástico, dizendo que era em algum lugar do México...
@lopessilva7577 6 ай бұрын
@@hugoferreira7539 Petrolhead já saiu no fantástico kkkkkkk não sabia
@hugoferreira7539 6 ай бұрын
@@lopessilva7577 kzfaq.info/get/bejne/rKd4itiUusXJqWw.htmlsi=nbQKk1O4D9AcBP1d
@romeritobrandao1634 6 ай бұрын
Tenta daqui alguns anos pegar um pulse na idade que esse corolla tem e fazer o msm que o corolla fez na mesma km dele hehe
@Dom_Santos1978 6 ай бұрын
Esses turbos que estão saindo agora são bons sim não se compara mais esse corola aí bem manco! Se tiver jeito faz aí 1.0 turbo vs focus 2.0 2016 acima com o famoso powershift, pelo que andei nos dois pulse e focus acho que focus mais faz aí lado a lado
@phyt623 6 ай бұрын
Tambem esse cambio de 4 machas acaba com tudo, e lembro que no final dos anos 2000 ja tinha carros com câmbio automático de 6 marchas, se o corolla tivesse um cambio melhor daria uma boa disputa
@faustosilva8715 6 ай бұрын
Corolla responde de 140 pra cima, ng segura, não é carro de acelero
@viniciuspereira_ 4 ай бұрын
Tinha, vírgula. No final dos anos 2000, os carros equipados com câmbio de 6 marchas automático normalmente eram sedans grandes, Fusion, Accord, Azera (esse recebeu a 6ª marcha apenas em 2011). Na categoria de sedans e hacth médios, a maioria dos concorrentes possuíam câmbio automático de apenas 4 marchas. Focus, I30, Corolla, C4 Pallas. Acho que só Civic possuía câmbio de 5 marchas automático, e tenho minhas dúvidas se anda junto com o Corolla At4
@cristianoweirich1991 6 ай бұрын
Parabéns Camargo. Seus comparativos são top.
@martinslima3151 6 ай бұрын
Vamos ver a durabilidade e manutenção do Pulse ao longo de 10 anos!
@heitorborges8360 6 ай бұрын
quem ve pensa q vc vai comprar o corolla usado de 10 anos, faz as manutenções corretamente porque brasileiro é porco no cuidado das coisas e temos essa merda de vias que qualquer carro dura, assim como falaram do up e etc e ta cheio ai de carros desses com mais de 500 mil rodados.
@bigsilva6429 6 ай бұрын
A manutenção aí é fazer a troca do motor kkk
@Thiagopsj 6 ай бұрын
Usando óleo certo dura muito ...
@gabrielv.4358 4 ай бұрын
Verdade, vai ter desbielado
@eld791 4 ай бұрын
quem pega um carro zero e fica 10 anos? =X meu com 30k km ja troco
@adrianogoncalves4476 6 ай бұрын
Camargo boa tarde o que aconteceu com o Ford Ka não vi mais nós seus vídeos
@felipesabes6102 6 ай бұрын
Virou o chefão
@ricardomachadomachado9976 6 ай бұрын
Eu sou mais um sandero rs com gás do riso, garrafa aquecida com maçarico. Ótima recordação
@leonardomoura1664 6 ай бұрын
Isso sim que é um comparativo gostoso de ver 🍿
@kgb0070 6 ай бұрын
Positivo e operante CR e bom trabalho!
6 ай бұрын
acho que esses corolla mente a velocidade porque ja vi varios a mais de 210 e esse do video morreu para chegar a 198 kkk mas é um carro muito top! ainda vou comprar um para o dia a dia.
@matheussimoespires 6 ай бұрын
O meu corta antes dos 200 também no painel, mas ja vi videos passando dos 200 no painel
@Netrixal 6 ай бұрын
rapaz, o meu nao tem limitador, tenho um xei 2016, ja botei 220 sem ficar morrendo
6 ай бұрын
@@Netrixalmas aí já é outro motor kkkk tem nada haver. Com esse do vídeo. Só o nome mesmo
@analista_de_plantao 6 ай бұрын
Ótimo video Camargo ! Acredito que o Corolla 2012 GLI 1.8 6 marchas mecânico anda mais que os dois aí do video. Tenho um um. Anda demais, além de ser muito econômico.👏👏👏
@lopessilva7577 6 ай бұрын
Pensei nos Civic manual g8 e g9 tem de 5 marchas e 6 marchas
@rebaixadoscariri3740 6 ай бұрын
Corolla limita em 180 o Gli
@lopessilva7577 6 ай бұрын
@@rebaixadoscariri3740 tem como tirar né limitador
@rebaixadoscariri3740 6 ай бұрын
@@lopessilva7577 tem sim ai sim ele pode ir até os 220 eu acho ou mais
@carloseduardosad4083 6 ай бұрын
Tive esse modelo. Mais específico um Gli 2014 1.8 manual 6 marchas. Econômico e anda muito. Esse modelo de 2012 a 2014 o Gli é DualVVTi. 0 a 100km/h na casa dos 9s. E andando de boa na estrada na faixa dos 110km/h é na faixa do 15km/l de gasosa sem sofrimento. O meu deu PT no Natal de 2018. Saudade do modelo mais emblemático do Corolla.
@canaldionyoliver3969 6 ай бұрын
Topissimo comparativo
@ricardomachadomachado9976 6 ай бұрын
Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro
@josecarlosbento2349 6 ай бұрын
Parabéns !!! Pela comparação . Mais são tecnologia mecânica diferente e acabamento tb. O Pulse e mau acabado com painel de porta e porta luva desalinhado e motor q consumo óleo reportado do manual do proprietário ( pode consumir 400ml/1.000km). O Corolla pelo ano e melhor em acabamento e mecânica. Obs: tenho Pelo Impetus. Sucesso
@altamirofdeassisjr 6 ай бұрын
motor 2.0 16v... no álcool... respira muito + que qualquer 3 cilindros 1.0 turbo... corolla surpreendeu... vídeo top Camargo.... abraço
@Rafa-qv8si 6 ай бұрын
Nao seja fanboy.. tudo é relativo.. e se respirasse tao bem assim nao tinha ficado lado a lado e tomado pau de saída.
@altamirofdeassisjr 6 ай бұрын
@@Rafa-qv8si kkk... fanboy... da vw sou mesmo... só olhar a foto do perfil de meu carro amigo... procura o significado de inércia e de interpretação... Camargo disse que se o corolla fosse manual, iria engolir o pulse... pulse andou junto e até + devido a tecnologia embarcada... sair na frente??? olha o peso do corolla e do pulse, que é turbo e bom de saída...
@Rafa-qv8si 6 ай бұрын
@@altamirofdeassisjr se fosse.. mas nao é.. e corolla manual acho q só tem 1.8.. q anda um pouco mais q esse 2.0 AT.. mas e ai vc só esta vendo o lado do Corolla.. nem reparou q ele deve ter uma aerodinâmica bem melhor q o pulse..
@altamirofdeassisjr 6 ай бұрын
@@Rafa-qv8si sim... aerodinâmica do corolla é melhor que a do pulse + esse fator entra em velocidade + alta... câmbio 4 marchas do corolla não quebra + o limita e "enforca" o motor... e não, não estou olhando nenhum lado... gosto de carros e os comparativos... camargo acelera c\ quem aparece
@OPC284 6 ай бұрын
O que atrapalhou foi o câmbio, se tivesse um câmbio igual esse do corolla no pulse ai vc ia ver a diferença
@rosemonalvesdefreitasfreit2423 5 ай бұрын
Top o acelero, com essa diferença de cavalaria andam juntos
@matheusvitor4062 6 ай бұрын
Gostei do vídeo do comparativo entre o carro Mobi contra o carro Corolla achei perfeito parabéns pelo vídeo Camargo sucesso
@araplac01 5 ай бұрын
mais velho, projeto BEM mais antigo e antiquado, corolla 4 marchas, e olha o TRABALHO.maquina Excelente.
@joaopaulovieira2539 6 ай бұрын
Fico imaginando o peugeot 208 turbo... De ficha tecnica tem os números bem melhores que o pulse
@gabriel50ra 6 ай бұрын
E o mesmo motor kkk só deve ser mais leve
@digaum0101 6 ай бұрын
Seria da hora o comparativo para Ver como faz diferença a aeródinamica e o peso
@thiagomartins9280 6 ай бұрын
Vai ser interessante ver um Corolla dos novos 2.0 180 CV acho q da a diferença com certeza
@eneascolombojunior5958 6 ай бұрын
Esse aí, acima de 2020, anda muito!! Não vai dar pra nenhum dos dois do vídeo… muita diferença.. anda junto com 1.4 Turbo
@thiagomartins9280 6 ай бұрын
@@eneascolombojunior5958 Eu já vi o Corolla 1.8 acompanhar o cruze turbo... Imagina.. O 2.0 realmente anda muito
@reginaldoverdadegabialmeid2277 6 ай бұрын
Kkkk corola nem ver a placa do cruze....kkkk
@mateusklein5586 6 ай бұрын
Não dá graça daí kkkkkkkk
@eneascolombojunior5958 6 ай бұрын
@@thiagomartins9280 ai talvez o Cruze não sabia q era um pega… kkkkk não da pro Corolla 1.8… agora esse novo, acompanha…
@rubensdasilvanetosilva1002 6 ай бұрын
Camargo, faça a comparação com o Corolla 2015 até 2019, o câmbio são de 07 marchas .
@lucasmoreirazanellazanella1216 6 ай бұрын
Tenta colocar o ford ka 1.5contra o Peugeot 308 1.6. Vai ser uma uma comparação legal. Abraço.
@aenderguilherme1161 6 ай бұрын
Sou doido com esse pulse Um dia terei um🙏
@jonassantoscicero6989 6 ай бұрын
Depois de 10 anos quero ver o pulse.
@Tonrenek 6 ай бұрын
Daqui 10 anos o Corolla vai tá num ferro velho
@brunoportnoy 6 ай бұрын
@@Tonrenek depende do dono... Tem muito carro 2000 andando por aí de boa...
@janquielalexandre1043 6 ай бұрын
@@brunoportnoymeu é 2003 e tá na ativa até hoje
@terrorbrave750 17 күн бұрын
@@brunoportnoyDai depende do dono do pulse também
@ffisico 6 ай бұрын
quantos anos tem o corolla?! turbo dá fôlego, mas "machuca" muito o motor. o corola tem um motor confiável, um vellinho que entregou oq tinha.
@rogerioferreira6902 6 ай бұрын
CARACA!!!! Quando vender meu Astra um dia...( bem distante...kkkk) Vou de Corolla ... C A R R A Ç O!!!!!!
@vinomar60 19 күн бұрын
Desvantagens do watercooler esquenta com mais facilidade que o intercooler e capa o carro.
@Joaolucasedeus 6 ай бұрын
Corolla carro de velho q quer tranquilidade. Sempre foi lento. Palmas p o Pulse! top
@eneascolombojunior5958 6 ай бұрын
Muito top! Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@MatheussFerreira60 6 ай бұрын
Trás o novo hrv 1.5 aspirado contra um corolla desse vai ficar show o video
@juliocesarribeiro3844 6 ай бұрын
Camargo eu tenho um Azera 2011 3.3 265cv, e eu gostaria de ver ele contra uma Azera 3.0 250cv, já procurei na internet e não achei, então fica a dica aí pra você, e também porque eu vou trocar ele em um 2016 e queria tirar essa dúvida. Parabéns pelo vídeo! Valeu 👍🏼
@adelarkuhn8607 2 ай бұрын
Ja tem do Pulse contra o Ka 1.5? Seria legal ver!!
@flaviomoresch5536 6 ай бұрын
Camargo tenta fazer uma comparação de uma Evoque 2.0 turbo vs fusion 2.0 turbo
@gutocuritiba4101 6 ай бұрын
Se não me engano é mesmo motor né .. mas aí entra aerodinâmica peso .. acho que dá fusion. ... Sei lá....
@marcioX6370 6 ай бұрын
Kwid vs Corollla do vovô, faz ai, 😂😂😂
@tomazz1035 6 ай бұрын
Mais aí n da nem graça pro kiwid 😂
@gabrielv.4358 4 ай бұрын
VOVOROLLA ANDA MUITO!! Esses 3 cilindros são uma bixeira, daqui a 3 anos vão ta tudo desbielado kkkk os 2.0 vão ganhar a longo prazo
@TheVinnyBS 6 ай бұрын
Aí aparece o Ka e passa por cima dos dois kkkkk
@lucasmarques5699 6 ай бұрын
Só do Corolla kkkk
@Thiago1ix 6 ай бұрын
Ai pega o Corolla 1.8 manual e engole o KA 😅
@TheVinnyBS 6 ай бұрын
@@Thiago1ix tem vídeos aí do Corolla 1.8 manual tomando uma taca do Ka kkkk. Mas ele anda mais que o 2.0 automático sim. Mas o Ka ainda passa por cima kkkk o carrinho é encardido
@TheVinnyBS 6 ай бұрын
@@lucasmarques5699 Acho que não heim!? Kkkk
@Thiago1ix 6 ай бұрын
@@TheVinnyBS Corolla 2003 né? Porque o Corolla 2012 dá pau no KA que não dá nem pro começo.
@willian994 6 ай бұрын
cambio cvt de 7 marchas do pulse contra o corolla com cambio de 4 marchas da epoca das pedras kk prefiro corolla
@marcosvinho5542 6 ай бұрын
Idosos que tomam azulzinho todos tem está opinião kkkk
@andersonlopezz3366 6 ай бұрын
Toyotero e vVWlover são doente mental. Não adianta diacu
@faustosilva8715 6 ай бұрын
Simulador de 7 marchas***
@triickscombo 6 ай бұрын
Cvt não tem marcha...ele simula eletronicamente
@jordano2009 6 ай бұрын
Kkkkkkk sim vovô
@fernandorep144 6 ай бұрын
Tem que pegar o corolla 2016. Dai sim!!
@gilmarfernandes3263 6 ай бұрын
Acho que esse Corolla está amarrado Já dei 205 Km/h e estava na gasolina e foi numa pista semelhante a essa.
@CanalF23 6 ай бұрын
O Corolla Brad 1.8 Manual benga fácil esse Pulse.. Pode testar e comprovar hehe
@derek2204 6 ай бұрын
🤣
@chacalgfl 6 ай бұрын
Os 2 andando top, parabens, só acredito que pulse esta mais economico mesmo pisando muito.
@celsoishi4472 6 ай бұрын
Agr queremos ver o Corolla sem limitador manual contra o pulse.
@GABRIELGOULART337 6 ай бұрын
Tive uma impressão que nas puxadas com largada em movimento, quando o corolla fica um pouco para tras, vc aliviou o pé no acelerador...pq vc vem crescendo de 170 para 176 e para...quando o corola chega vc começa a aumentar a velocidade dnv😢 Momentos que citei: 7:12 7:38
@jorgeluizmaia4494 6 ай бұрын
NENHUM CARRO DA "FIAT" SUPERAR O TOYOTA COROLLA MESMO ANTIGO OU, QUALQUER OUTRA MARCA
@NEW208GRIFFE 6 ай бұрын
O meu 208 T200 também tem essa puxada muito dahora!
@lucasdagl757 3 сағат бұрын
Faz o do câmbio cvt
@aderaldofernandes5394 6 ай бұрын
Boa tarde galera.tenho um corolla xei 2013 carro maravilhoso,só que é um carro pra viajar tranquilo e com segurança com sua família e sem dor de cabeça ,quem tem sabe oque estou falando abraços todos.
@alcinoneto9714 6 ай бұрын
Faz desse corolla 2.0 vs polo 200tsi ou civic g9 vs polo tsi
@mundodopepe3119 6 ай бұрын
Nunca vi um Vovôrolla andar, só durar mesmo.
@renan8701 6 ай бұрын
Falou b o s t a
@mundodopepe3119 6 ай бұрын
@@renan8701 kkkkkk mais um que acha que Vovôrolla anda... Passei um ano em meio com um HB20 turbo GDi mecânico, em 108mil km de estradas nunca tive o "prazer" de ver um vovô desses me passar, muitos até tentaram... Kkkk
@maxmachado2340 6 ай бұрын
Corolla é tudo morto mesmo kkk Sedan médio andador tem que ser Jetta, Audi e BMW.. aí sim é rojão! Tive 2 Civic e são mortos igual o vovô
@renan8701 6 ай бұрын
@@mundodopepe3119 quando eu quero conforto, segurança e um bom carro, eu ando no meu Corolla, mas quando eu quero andar de verdade, eu pego minha Triumph 765 RS, não um hb20 1.0 turbinado e achar q estou arrasando nos meus rachas imaginários kkkk
@leoleao29 6 ай бұрын
Vovorolla é carro manco e sem sal por definição...curioso é quem fica chateado quando escuta isso.😂
@PedroHenrique-xl2bt 6 ай бұрын
Esses motores 1.0 turbo sai de fábrica esguelado por isso são bem potente, bicho vai pegar na hora da manutenção
@hugoferreira7539 6 ай бұрын
A comparação no vídeo não foi sobre durabilidade, construção ou projeto dos veículos. Foi sobre desempenho, e que por sinal mostrou o que todo mundo já sabe: que o Vovôrolla sempre teve um desempenho nada empolgante(para não dizer medíocre). Por outro lado, obviamente que esse jurássico motor do Corolla dura bem mais que esses propulsores descartáveis (3 cilindros turbo) de hoje em dia.
@diorlandobrandaooliveira6781 4 ай бұрын
DAQUI A 10 ANOS PEGA O MESMO PULSE, E FAZ O TESTE COM O MESMO COROLA PRA VER COMO VAO REAGIR
@cleitonsilva-bi9yd 6 ай бұрын
Corolla c mais de 10 anos em estado de novo em todos sentidos..o poblema ae e o câmbio..pega um Corolla de hoje com novo câmbio pra vc ver ele sumir na frente kkk ...
@michelvianadasilva7040 6 ай бұрын
Pulse vs corola ,kkkkkk Mil vezes o corolinha 😂
@itallo72 6 ай бұрын
Na estrada eu já nem levou em consideração esses Corolla. O Cruze da carreta em todos
@user-vx8hu9wq9n 4 ай бұрын
Eu estou aquardando pegar meu fastaback, que de final é melhor que o pulse, por causa da aerodinâmica , ai o rolê sera outro , depois e de lei chipalo com tok one .
@wanderley0barcelos535 3 ай бұрын
Esse pega aí foi bonito em corolla limita a 205
@ezequiasgabriel2093 3 ай бұрын
Melhor câmbio manual para o corolla é do 1.8
@versianimoreira 6 ай бұрын
Torque do motor turbo vem em baixa RPM, para arrancada não tem jeito, é superior.
@AutoDireto 6 ай бұрын
poxa que México TOP
@WesleyMP 6 ай бұрын
Corola nunca perde sua maestria sempre nave...
@CarlosEduardo-pu6ic 6 ай бұрын
Coloca esse Pulse contra um Astra 140 pra nós ver o comparativo como q vai ser.
@lopessilva7577 6 ай бұрын
Tenho um Civic geração 9 manual de 6 marchas ....de fabrica marca 140 cavalos , no dinamometro da 151 cavalos no álcool , anda mais que o Civic 2.0 automático
@Lucass2.0. 6 ай бұрын
Boa disputa, mas acho que o pulse vai pular na frente tem mais torque e sai forte
@luismigueideoliveiraolivei8978 6 ай бұрын
Camargo faz o vídeo do Ford Ka dragon 1.5 com o Fiat pulse blz
@user-ez9kq7bz2m 6 ай бұрын
Vamos ver quem vai ser o primeiro a trazer a nova strada 1.0 turbo no comparativo
@eudecruzdasilva3255 6 ай бұрын
Caraka me surpreende 😂😂😂
@bds260805 6 ай бұрын
Eu queria um pulse desses
@lucianocordeirosoares 6 ай бұрын
Cara eu tinha um Corolla 1.8 136cv, ano 2007/2008 eu cheguei a colocar 210 por hora só Q o meu era manual na e na gasolina, esse Corolla 2.0 do vidro não está chegando a 200 km está estranho.
@FernandoingracioSantosF 6 ай бұрын
Um magrelinho de 60 kg corre mais que um bombado de 100kg, mas na hora de levantar o suíno com 80 kg é que se compara força com velocidade
@atremante 6 ай бұрын
Caraca... belo pega... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Mauricio-uh2nj 6 ай бұрын
Esse foi top mesmo Camarguinho 😂😂 Eu torcia pro meu Corolla, ele é lindo
@habitualhabitual 3 ай бұрын
Só quem já dirigiu um turbinho desses sabe a resposta que eles tem
@evandro_mta8697 6 ай бұрын
As troca de marcha do CVT é bem mais rápida, fora q é 7 marchas. E eu sei Enzo 244 q o CVT simula as marchas
@JLenon_Mucharski 3 ай бұрын
Pulse Abarth vs Polo GTS. Que tal?
@user-ft6sy5ge9p 6 ай бұрын
Motor esquenta e a central já reduz a potência do pulse, se faz isso num tempinho desses, imagina uma viagem a 150km/hora de 300km, funde esse motor rapidinho 😂
@rogerioroger7453 6 ай бұрын
Então guerreiro gostei do teste vou da minha opinião cara Fiat só ganha saindo parado pelo motivo motor 3cilindros sai mais rápido nesse caso entrega o torque mais sedo em alta corrola passar com final dos 4 cilindros e não sei se vc saber amigo esse corrola com câmbio automático de 4 marcha e mais lento fais teste com corrola 1.8 manual com 6 marcha vc desaparecem na frente do Fiat aí vlu guerreiro lembrando todos corrola pramim são bons mais lembrando os corrolas tenhe câmbios mais longos vlu
@CortesPodcast6 6 ай бұрын
Corola é Corola né Pai
@alanalan1414 6 ай бұрын
Tinha que fazer com o 2019 do Corolla
@robertodacostamello 6 ай бұрын
Vou fazer uma sugestão pra você: que tal comparar uma DKW 1966 com um Renault Kwid 2024? Já que você gosta de fazer comparações incoerentes...
@aobatista2 6 ай бұрын
Pq incoerentes??? Corolla era top no seu ano.... só que infelizmente acabou o reinado pros motores "pequenos" com turbo! Todos os 1.8 e 2.0 dessa época... desde corolla, civic, até ix35 deve tomar pau do pulse!
@fguimara 6 ай бұрын
CVT é câmbio da idade da pedra, só que apareceu depois. Combina muito com o carro do Fred Flintstone! 😂
@mjeron 5 ай бұрын
Desafio, qual roda mais km sem abrir motor.
CANAL HOJE TEM SANTOS
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Acelerados
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Alexey Arestovych
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