Esse carrinho da Fiat tem a mesma relação peso/potência do saudoso Golf GTI. Como não considerá-lo um esportivo de verdade? É a mesma coisa em relação ao querido João Anacleto. Como não considerá-lo o melhor apresentador da internet automotiva brasileira? 👍👍

Comprei - TOP demais!!! Anda muuuito!!! Satisfeitíssimo... MUITO melhor que o Polo GTS que vendi

O JOÃO É SENSACIONAL!!! DIVERTIDO, CONTAGIANTE E BEM HUMORADO, O JOÃO É UM VERDADEIRO "ANIMAL" DE GRANDE PORTE NA APRESENTAÇÃO JORNALÍSTICA DE VEÍCULOS. PARABÉNS JOÃO! VOCÊ É SHOW DE A a Z nessa CATEGORIA. SOU FÃ DO SEU BELÍSSIMO TRABALHO.

João, o carro é bem esperto e parece bem agradável de dirigir. O ronco dos escapes é muito agradável. Só achei que o carro tem muita informação visual. Muitas placas (o Abarth na tampa trazeira é enorme).O adesivo lateral é grande. Se a pessoa ainda levar os adesivos opcionais do escorpião, vai ficar parecendo um pudim de leilão.

Dos 1.3T esse aí é o mais leve e por tanto anda mais😊

Estou LOUCO por um na cor Vermelho, vi na rua e fiquei babando, e olha que nunca tive olhos para o Pulse, mas ficou LINDO nessa versão Abarth!!! Certamente até 150k, 0km eu iria nele.

Peguei o meu faz dois meses, só alegria com o carrinho! Like!

Nosso mini cooper,da Fiat!😮 Tomara que haja evolução deste carro para os próximos anos.Vai fazer história no Brasil.😮

O meu esta chegando, mal vejo a hora !!!

Valeu João pelo Review, sempre sem clubismo, e independente da marca reconhece as qualidades e os defeitos dos carros.

Kkkkkk😂😂😂 Cara você é fera! A um humor muito importante, necessário e por aí nesses vídeos, e você trouxe algo muito bom para o trabalho, o humor. Parabéns!

Pra quem tem money e um carro muito legal de dirigir 😅

Parabéns com o seu jeito de falar dos carros kkk faz de vc bem diferente e animado dos outros ,não me leve a mal tá é construtiva ...vc é o melhor sucesso sempre

O Sandero tem 150cv, né? Aí fica complicado.... E R$ 150 paus é dureza, hein? Parabéns pelo canal, meu velho!!!

Esse vídeo mudou meu conceito em relação ao Pulse! Se fosse comprar um carro nessa faixa de preço, passaria a considera-lo. Só não gosto dessa cor cinza zarcão/epoxi. Sei que está na moda, mas não me atrai em nada. Me lembra os Gol BX.

Encontrou a fórmula legal de edição dos vídeos. Mesclou a parte estática com a dinâmica. Ficou mais bacana pra assistir. Parabéns João.

Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro Comprei um branco. Estou satisfeito. Saí de um sandero rs outro carro esportivo perfeito. Abarth sempre um ótimo tema.

Gostei muito do formato desse vídeo. As inserções ficaram ótimas. Parabéns.

João, parabéns pelo programa, assisto sempre. Você se esqueceu de citar do verdeiro sleeper Peugeot 2008, que a apesar de ser uma plataforma antiga é um suv esportivo esquecido. Você se divertiu muito com ele, lembra? O Peugeot era minha opção número 1 de compra até 15 dias atrás. "Noves fora", pego meu Pulse Abarth amanhã a tarde! Hahahahah

Excelente vídeo, João. Gosto da forma que vc apresenta os carros como também gostei do making off. abç.

Olha, te falar que entre 2019 a 2022 meu carro do dia a dia era um 500 Abarth. Peguei com uns 14 mil km rodado e entreguei com 70 mil. Nunca tive nenhum problema, o carro bom. Mas sim, qualquer lombada era de lado e até uma curiosidade. Eu vendi o carro, e no dia da vistoria de entrega, os caras conseguiram bicar o parachoque dianteiro na rampa. O responsável disse "polla, até porsche sobe aqui", e eu recruquei que "pera ai, mas o abarth é esportivo de verdade não vem comparar". Todo mundo riu, mas a conta foi pra vistoriadora huauahuah. O real problema do 500 abarth é que, mesmo que você queira manter o carro em dia, achar peça da parte externa dele é um pesadelo. Espero que a Fiat tenha peças para este carro, pq no 500 abarth, ela não tinha praticamente nada com entrega menor que 60 ou 90 dias.

João,um show a parte sua apresentação,eu não tinha visto...o carro realmente muito bonito,bem completo mesmo

Pelo trabalho do canal merecia mais inscrições, abraço e parabéns.

Boa 👍 A bateção do motor me lembrou minha antiga renegade a diesel

Apresentação como sempre muito bem feita pelo João, informação com piadocas e descontração. Estava esperando por este review e considerando o Pulse Abarth, já resolveria +/- o dilema aqui de casa... eu quero um Cruze RS e a esposa um SUV... se abrir mão de umas coisinhas dá pra juntar os 2... rs

Vi este carro ao vivo e realmente é muito bonito mesmo

Nesse 18/ 05/23.tive a oportunidade de comprar o meu ABARTH, SO ANDEI DE vitória a GUARAPARI ES,ESTOU MUITO SATISFEITO COM A MI HA COMPRA. TENHO QUE AGRADECER AGRADECER A DEUS.E DA OS PARABÉNS, AO BO. ATENDIMENTO DA PODIUM DE VITÓRIA ES

João Anacleto, parabéns pelas apresentações sensacionais dos veículos.

Comprei um fastback limited 1.3, mas confesso que curti demais este abarth. O ronco então, rs.

JOÃO DANDO UMA DE PEDRO BIAL E FAZENDO CRÔNICA A RESPEITO DO PULSE ABARTH... PARABÉNS GIGANTE 🌷

Jana, seus vídeos tão cada vez mais irreverentes, mas numa pegada excelente entre conteúdo e entretenimento! Parabéns! E gostava do Dema, mas o Joãozinho Delarco deu outra dinâmica aos seus vídeos, com cortes diferentes e a inserção de memes já casava bem com seu estilo "solto", mas como falei, com mais irreverência, melhorou ainda mais! Sobre o Pulse Abarth: Apesar de andar mais, acho que iria de Fastback pelo porta-malas bem maior. E o banco angulado dá um pouco mais de espaço para as pernas atrás. E como o pessoal tem preconceito com Fiat...

Esse carro é muito bom, tive a oportunidade de testar o 1.0 turbo, e achei muito bom, câmbio CVT excelente, esse então...

Melhor canal automotivo!

Lembrar q para pista a pressão dos pneus deve passar de 32 lb para 36 lb

Início top, que bacana a av. Escorpião, kkkkkkkkkk, João vc é figura. Parabéns pelo vídeo

Parabéns e obrigado

Realmente este carro ficou muito legal!

Tú é o mais MASSA que tem nessa bagaceira do KZfaq.

É isso aí João, tenho o Fiat Pulse Impetus há apenas 8 mêses e agora no próximo dia 20 devo pegar o Abarth, tal qual o que vc apresenta, exatamente nesta côr, Cinza Stratus teto prêto vegano, escolhi bem?

O medo é que o carro seja bom enquanto funcionar. Parabéns pelo vídeo!!

Anacleto, comprei hoje pela manhã um 24 ..preto .. chega dia 10/11

Tivemos também o Stilo Abarth, com motor do Marea 2.4!

“Um Nobel da paz na reunião do PL” kkkkk

Comprei o meu pulse abarth recentemente, e estou super satisfeito. Carro anda muito. Fora o conforto. E sobre o freio, excelente, muita gente falando besteira do freio a tambor atrás, mas maioria nem nunca andou. Vale muito a pena.

Faltou um Jana a ser comentado. Com espaço e desempenho nos últimos 20 anos, o Stilo Abarth, não era turbo mas tinha um bom desempenho!

0:00 Essa árvore tem um braço kkkkkk Anacleto não soube se esconder direito ou esta mais largo que a árvore kkkkkkkkkkkk

Joao, tenho um Peugeot 2008 thp manual, e sempre fico pensando que uma hora vou ter trocar, mas sempre com medo de pegar algo que não divirta tanto…o câmbio automático me deixa reticente, mas seu entusiasmo quase me convenceu e colocar o pulse como opção. No seu vídeo do 2008 thp automático tb rolou uma empolgação, e te pergunto, qual dos dois, no quesito diversão?

Acho que altura mínima do solo é 188 mm conforme pesquisa .

Sim colocaria numa ideia de compra mais antes eu tentaria alugar um pulse 1.3 comum pra ter certeza, pra mim é insuportavel essa dianteira do carro e do fast back pior ainda mais de resto Curti o carro

João meu chegado, faz uma análise de uma BMW X4 xdrive40i m sport 23, acho que não tem no seu canal...

Primeiro parabéns pelo trabalho, você pode trazer o AUDI A6 E-TRON CONCEPT AVANT?? MUITO OBRIGADO

Jana sentiu pegando atrás não? uahuahauhauhauh Eu te amo meu amigo!Forte abraço!Mas verdade seja dita, não é um SUV e sim um Crossover...hatch bombado.Em breve vou testar e conferir as impressões.Parabéns pela avaliação!

Imagino quão longe da freguesia do Ó o João está?

João, teve também o Stilo Abarth.

Assistindo aos vídeos dos 2 Abarths da Fiat a escolha é difícil, mas o Fastback seria a minha escolha: 1o) Pipocos do escapamento 2o) Design mais imponente que impressiona mesmo nas versões não esportivas.

Reunião do PL? E óleo? Baixa ou não?

O problema de ter freios a tambor e que em situações de pista ele esquenta e demora muito pra esfriar. 😊

A batida do porta malas me doeu. Coisa barata

Conforme comentado abaixo, o carro, realmente, tem muitas _"Alegorias e Adereços"_ em seu visual (e os acessórios podem deixar a situação ainda pior).

A pergunta é óbvia e tem que ser feita: e o polo GTS ou o virtus exclusive?

Eu acabei de me inscrever no canal.

Gostei do vídeo e do carro

Cara tu é bom no batuque hein..

Consumo idêntico ao meu Renegade t270 longitude.

Malinha de jornalissssssss te. Dada as opções e o mercado atual, não que eu concorde com o rumo que tudo tomou, me parece um carro bem interessante. E essa guarda compartilhada do "Jovem" do Interior com o Cassio, teremos maiores informações? kkkkkkk

Entendi a chuva de confetes: porque não tem retrovisor elétrico rebatível (sim, amo carros, adoro dirigir, e sim, valorizo esse equipamento!)

Engraçado, no meu fastback 1.3 o motor não bate como esse , acredito que no etanol ele faça mais ruído, no meu caso só rodo na gasolina.

O espaço interno é o mesmo do fastback?

Esse carro e top

Eu trocaria essas capas de retrovisores, ficaria menos chamtivos

A análise do cara parece um conto histórico 😂😂😂😂 pela jeito de falar

João o motor dele teve alteração por parte da Abarth?

Se eu fosse comprar já pedia pra arrancar na concessionária esses adesivos das laterais

#brabooo

Tivemos o GOLF GTI NACIONAL, última geração João!

Será que o barulho do carro esportivo é muito maior que do normal? Incomoda com o tempo? Ou nada que uma musica neutralize isso?

Ia de creta, carro maravilhoso 😮

Boa noite João, Gostaria de uma ajuda, sei que sua mãe tem um Fiat pulse, sou taxista aqui de recife-pe e estava pensando em adquirir um pulse audace, mas estou com receio, visto que tem muita reclamação no reclame aqui a respeito da Fiat em relação ao pulse, já precisou de alguma assistência no da sua mãe e poderia dizer se está ok o carro ?? Desde já grato. Jamesson Chaga taxista recife pe

Saudade do Tipo 2.0 16 v. Sofisticado por ser simples demais.

8.8 gasolina na cidade? tiguan 350 TSI fazia isto com tração awd.

Tem como trocar a cor dos retrovisores ?

A estabilidade é boa ?

João, esse modelo tem o ACC?

8 : 34 olha o freio a tambor. Estranho o Stilo Abarth tinha freio a disco nas quatro rodas.

Meu pulse Abarth dá 5.00 km por litro dentro de BH na gasolina.Alguém pode informar o consumo do seu carro.

O Stilo Abarth vendeu tão pouco, infelizmente, que nem teve uma menção. 😢😢😢

A Fiat resolveu os problemas que estavam afetando o Pulse? Obrigado

É Jana minha mãe tem um gol três cilindros e parece que está batendo tucho

Como ficou o consumo do óleo?

João, esse Pulse ou o Cactus THP ? valeu bons km sempre.

João, eu que sou baixinha esses bancos altos valem a pena, não é?! 😅

Fale do oleo por favor Da paracconfiar nesse motor

João. Você compraria Fastback, Renegade ou Pulse Abarth ?

Cuidem bem dos seus, quero pegar ele seminovo daqui dois anos 😂😂😂😂

A Fiat é Muito Melhor que a VW, e sempre foi, com essa briga historica no Brasil, mas que foi vencida pela Fiat! Fiat é Mãe da Ferrari!!! A Fiat faz carros esportivos há decadas, e sempre mais adaptados para as ruas e buracos do Brasil... nem tem comparação, o dia que vcs dirigirem um Pulse Abarth, vcs vão ficar com Tesão Animal pra comprar um... Muito Melhor que Nivus e TCross, nem compara amigos... sinto muito mas a VW morreu no Brasil, principalmente e carros a combustão que ela não vai investir mais, pois VW agora será tudo eletrico, abs

à cada review vejo que os carros da Fiat melhoraram e que hj oferecem opções que lhes deixa competir no mercado, mas mesmo assim ainda vale á pena pagar mais (ou a mesma coisa) nos concorrentes em se tratando de conjunto da obra. O que falta nos Fiats os concorrentes têm. O q o Fiat têm, seus concorrentes tbm têm. Sou leigo no assunto, mais é a conclusão q chego baseado nos reviews...

Esse carro sim só faltou um teto solar kkkkk mas como eu quero em todos os carros que vejo, não é uma crítica!

João, esse motor é o mesmo motor dos "problemáticos" que baixam óleo. Você tem relatos de problemas dessa versão baixar óleo?

Se pudesse comprar caia pra dentro pq sou gear Head. Mas a pilotagem do motorista conta muito na pista. Topei um cara gente fina pilotando um Prisma hatch 1.4 na pista e o malandro era bom demais de braço. Pensa num cara que tava dando trabalho pra todo mundo cortar ele. O cara usava o tráfego e pista a favor dele e tbm metia o pé no priminha sem dó. Só cortei ele num ponto da pista que era adequado e pq eu tinha motor sobrando (1.8)

Fico pensando Se fosse um Sedan Médio com essa Proposta! Seria Top!😮"Aqui o povo, pensa q entendo um pouquinho de carro" mudei um pouquinho as palavras do john 😊