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Fiat Pulse Impetus no TESTE do Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Emilio Camanzi testou o Fiat Pulse em nosso circuito cidade/estrada.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
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Conheça a Olho no carro:
www.olhonocarr...
(cupons de 25% limitados)
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#FiatPulse #Pulse2022
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Пікірлер: 536
@abnerfdz8125
@abnerfdz8125 Жыл бұрын
gostaria de compartilhar com vocês a minha primeira experiência com o novo SUV da marca: Fiat Pulse! Começou em outubro do ano passado, quando retirei da concessionária, após uma rápida e bem sucedida negociação - para quem tinha grandes expectativas com o primeiro carro zero, era o sinal de que tudo havia começado com o pé direito. Pois bem, grande engano meu. Após 72 dias, voltando para casa, mais especificamente na via expressa da Marginal Tietê, depois de um longo dia de trabalho, um forte estampido e fumaça acontecem dentro do carro EM MOVIMENTO: tiro?! pedra?! explosão do celular?! Não!! Com alguma dificuldade para enxergar e já percebendo que o carro não estava respondendo ao meu comando, uma vez que o motor havia desligado após o misterioso barulho, consegui parar e simplesmente vi (mas não entendi): o airbag do banco do passageiro, ao lado do braço da minha amiga, estava para fora - não como uma bolsa de ar que parecia ter se insuflado - mas como um chicote capaz de queimar e ferir uma pessoa, o que infelizmente aconteceu no meu caso. TUDO ISSO NA VIA EXPRESSA DA MARGINAL TIETÊ, com carros e caminhões trafegando em alta velocidade nas pistas ao meu lado. Após praticamente uma hora correndo perigo estacionada na marginal (já que o veículo não ligava), o carro foi retirado INTACTO pelo guincho, uma vez que não houve colisão alguma. Aliás, encontra-se dessa forma até a presente data no pátio da concessionária. Nesse período passei muito nervoso, uma vez que me ofereceram um péssimo atendimento, e sequer disponibilizaram um veículo reserva com condições de utilização. Assim, passei a gastar o dobro do tempo para me deslocar até o trabalho. Mas o pior ainda aconteceria, a parte mais INACREDITÁVEL do meu relato. Hoje, inexplicavelmente, através de uma foto da tela de computador (enviada pelo celular), fui informada de que não haverá cobertura da garantia porque não foi constatada falha no sistema, mas uma suposta "desaceleração abrupta", ou seja, considerando que não houve colisão, a resposta foi no sentido de que o motivo do acionamento do airbag foi uma frenagem??? Os carros da FIAT acionam o airbag se o motorista pressiona o pedal do freio, é isso mesmo???? Relembrando, no meu caso, o veículo estava em MOVIMENTO e não houve a suposta "desaceleração abrupta". Portanto, a ABSURDA RESPOSTA sequer enquadra-se no ocorrido. Não é aceitável, justo ou correto esse posicionamento da montadora, mas que, infelizmente, coroa o fim dessa minha experiência. Enfim... Quando comprei o meu carro, não sabia dessa questão. Como representa algo que coloca em risco a vida do condutor e passageiro (já que o acionamento do airbag com o carro em movimento pode causar graves acidentes) achei que era meu dever dar publicidade ao ocorrido para que as pessoas saibam o que passei e estejam cientes dos riscos ao adquirir o veículo. ATUALIZAÇAO DO CASO Fiat não considerou item de garantia mas que "por causa fidelização do cliente" acabou consertando. Na primeira revisão do carro, outro defeito de fábrica foi encontrado no cabeçote do motor e teve que ser trocado, mas aí a garantia cobriu. Resumo 1 mes sem carro no primeiro problema, sem receber um carro reserva e 20 dias parado no segundo problema por causa da troca do cabecote. CARRO ZERO KM. .FIAT NUNCA MAIS. FUJAM ou comprem um Palio fire 1.0
@marcossilvaalves4739
@marcossilvaalves4739 Жыл бұрын
Esse tipo de relato me parece ser um defeito de fabricação, a montadora deveria assumir, reparar o defeito e resolver o problema do veículo, eu tenho carro com airbag faz anos, quando precisei usar o freio de forma mais bruta nunca acionou. Mancada da FIAT.....mas acredito que o veículo seja bom.
@Veritas589
@Veritas589 Жыл бұрын
Por isso tb fui de argo trekking!
@PedroSantos-qf6dj
@PedroSantos-qf6dj Ай бұрын
Decepcionante um problema tão sério e a Fiat não assumir a responsabilidade pelo ocorrido! Nunca vi dizer que não se pode frear o carro quando necessário e o pior, de forma abrupta 😅😅😅😅
@raphaelamorim5088
@raphaelamorim5088 2 жыл бұрын
Posso ver várias avaliações mas a do Emílio não dá pra deixar de ver! Parabéns pelo canal!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
😃😃😃 muito obrigado!!!
@raphaelamorim5088
@raphaelamorim5088 2 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi obrigado a vc pelo belo trabalho ✌️
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
@@raphaelamorim5088 😀👍
@carlinhos2251
@carlinhos2251 2 жыл бұрын
E verdade, vejo de outros também, mas o dele e bem explicado vale a apena.
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Só não gostei desse azul. Deveria ser um azul mais forte
@renatoMiguel-ck9fb
@renatoMiguel-ck9fb 2 жыл бұрын
Carros sempre mudam, mas o Emílio é um eterno clássico, quanto mais o tempo passa mais valoriza.
@victorroberto1495
@victorroberto1495 Жыл бұрын
Só não gostei desse azul. Deveria ser um azul mais forte
@alexvonmann
@alexvonmann 2 жыл бұрын
Compramos um igualzinho ao do teste, com Connect Me. Tínhamos um Cronos HGT, e lhe digo. Tô apaixonado pelo Pulse. 👏🏻👏🏻👏🏻😍😍
@wesleyxavier743
@wesleyxavier743 2 жыл бұрын
Parabéns pela compra, só uma coisa vc acha ele melhor que o Nivus?
@CM-wt4cq
@CM-wt4cq 2 жыл бұрын
Com relação ao consumo ?
@wesleyxavier743
@wesleyxavier743 2 жыл бұрын
@@CM-wt4cq Melhor no geral.
@andrelbg
@andrelbg 2 жыл бұрын
Peguei um pulse audace para mim. Satisfeito. Potente e econômico na estrada. Na cidade, o consumo é aceitável
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 2 жыл бұрын
Quais as principais diferenças com relação ao cronos, além da altura do solo e motor turbo?
@danielbot2995
@danielbot2995 2 жыл бұрын
Adoro a auto crítica do Camanzi, isso demonstra sinceridade nas apresentações, tais críticas são muito úteis para nós telespectadores (internautas) que estamos curiosos pra saber sobre cada item de cada marca e veículos....👏👏👏
@NilsonMto
@NilsonMto 2 жыл бұрын
Tenho o PULSE Impetus a 2 meses... só alegria
@romulomunizsilva5406
@romulomunizsilva5406 2 жыл бұрын
Tenho um Pulse Impetus Cinza Strato e recomendo, melhor custo benefício do mercado atualmente 👍👍
@luizmarcelobr
@luizmarcelobr 2 жыл бұрын
Como está o carro hoje após os 5 meses do seu comentário? Algum barulho, "Grilo", ou peças (inclusive plásticas) com algum desgaste, ressecamento ou desencaixe? E o consumo?
@romulomunizsilva5406
@romulomunizsilva5406 2 жыл бұрын
@@luizmarcelobr Luiz, o carro é excelente, único barulho é da cadeirinha da minha filha. Referente ao consumo, fiz uma viagem recente a BH com etanol, 3 adultos, 1 criança, bagagem e ar ligado. 12,8 km/ na ida e 14,1 km/l na volta. Consumo urbano com etanol atualmente está em 7 7,5 km/l. Meu veículo está com 4162 km rodados.
@luizmarcelobr
@luizmarcelobr 2 жыл бұрын
@@romulomunizsilva5406 obrigado pela resposta!
@sanderleihaag4828
@sanderleihaag4828 5 ай бұрын
Comprei um pulse , carro muito bom .o problema é o pós venda da Fiat . Levei meu veículo para primeira revisão e constataram um vazamento na mangueira do arrefecimento . Já fazem 25 dias e nem me ligar pra saber sobre o carro . Com certeza vou trocar de marca novamente.
@veronicaschulltz
@veronicaschulltz 2 жыл бұрын
Parei aqui para ver a avaliação do Pulse e me apaixonei pelo Emílio. Que graça!❤️
@marcusvinicius54
@marcusvinicius54 2 жыл бұрын
Emilío como sempre impecável.... agora as montadoras chamarem um carro desse de SUV é marketing puro.... é um hatch levantado... fui ver ao vivo e a similaridade com o Argo pelo menos PARA MIM é muito grande...
@decris01
@decris01 2 жыл бұрын
Concordo plenamente.
@diegoantunes5611
@diegoantunes5611 2 жыл бұрын
O que caracteriza um carro SUV, são os ângulos de entrada e saída, além da altura do solo, e não o tamanho do carro
@marcusvinicius54
@marcusvinicius54 2 жыл бұрын
@@diegoantunes5611 vc acha que um carro desse é SUV? Sério mesmo? Tá de sacanagem.... Esse carro num país sério onde os consumidores não engolem qualquer coisa, com certeza não seria chamado de SUV.... compare o Fiat 500x com esse Pulse aí e verás a diferença!
@FandubForces
@FandubForces 2 жыл бұрын
@@marcusvinicius54 Acho que ele quis dizer tecnicamente aqui no Brasil, pelas regras do Imetro
@marcusvinicius54
@marcusvinicius54 2 жыл бұрын
@@FandubForces entendo.... essas regras são bizarras!
@matheusmarchiorideretti9306
@matheusmarchiorideretti9306 2 жыл бұрын
Emílio avaliando um carro, é quase como um obra de arte 👏👏👏
@canal_retardatarios
@canal_retardatarios 2 жыл бұрын
Como sempre as melhores avaliações do KZfaq. Agora, 130 mil e ainda não é completo, mesmo sendo a versão topo de linha... tá osso.
@edercleber5040
@edercleber5040 2 жыл бұрын
Com esse preço, melhor comprar um jeep compass 2017 ou 2018 , muito mais espaçoso e confortável
@MarcosSantos-sm3hs
@MarcosSantos-sm3hs 2 жыл бұрын
Se eu tivesse dinheiro compraria um desse Fiat Pulse bom consumo design bonito também. 👏👏
@fernandoakira3219
@fernandoakira3219 2 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@emersonclovisdacosta3995
@emersonclovisdacosta3995 2 жыл бұрын
Deus te abençoe vc vai conseguir, tbm quero vê em Deus gente consegue, fis canal morangos pessoas seguir,
@hugodutra7179
@hugodutra7179 2 жыл бұрын
Tem muitas avaliações de outros canais que eu gosto.Mas no quesito técnico o Sr não tem pra ninguém. Passa muita confiança.
@carolinacruz8975
@carolinacruz8975 2 жыл бұрын
Tenho um Pulse e estou adorando!
@heveraldogomesjunior3642
@heveraldogomesjunior3642 Жыл бұрын
Só comprei o Fiat Pulse, depois que vi a sua avaliação. Parabéns!!!!
@williamsilva6627
@williamsilva6627 2 жыл бұрын
Queria tanto um Pulse Impetus!
@triumph_tiger
@triumph_tiger Жыл бұрын
Comprei zero..estou muitoo satisfeito..carro ótimo econômico, fazendo 15 na rodovia e 12 na cidade .....carro maravilhoso
@julianacastro8625
@julianacastro8625 9 ай бұрын
Qual cidade? O meu tá com o consumo bem alto.. 7.. 8.. na gasolina
@AntonioCarlos-xc9jx
@AntonioCarlos-xc9jx 2 жыл бұрын
Um carro homologado como suv não levando 3 com conforto no banco traseiro é inacreditável.
@regisrodrigues7064
@regisrodrigues7064 2 жыл бұрын
Aluguei esse final de semana o 1.0... anda muito esse carro, no modo sport o carro voa
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 2 жыл бұрын
Achei a combinação de cor/teto bacana nessa versão. Só acho preço salgado desse carro pela subidas ultimamente, mas tem uma proposta interessante.
@tiagoguimaraes9646
@tiagoguimaraes9646 2 жыл бұрын
Isso é uma argo cross
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 2 жыл бұрын
@@tiagoguimaraes9646 crossover como todos os outros da categoria. Tração dianteira e apelo aventureiro.
@klebinhogroomeroficial5642
@klebinhogroomeroficial5642 2 жыл бұрын
Sou apaixonado pelas explicações da Família Camanzi.... O Emílio tem um talento fenomenal e sua filha, então, não fica pra trás! Meus parabéns, sou apaixonado por carros, depois q conheci seu canal e estou inscrito à mais de 3 anos, me apaixonei mais ainda! Abraços pra vcs.... 😘
@lemuel455
@lemuel455 Жыл бұрын
Este Pulse é um sonho, está lindo
@ursosampa
@ursosampa 9 ай бұрын
eu n entraria nessa....!! um argo mais alto...sem personalidade....iria de vw nivus, t-cross ou polo.
@marcosaxis
@marcosaxis 4 ай бұрын
@@ursosampa vw? N entraria nessa, acabamento porco dos plasticos
@ursosampa
@ursosampa 4 ай бұрын
@@marcosaxis um pelo outro o vw continua melhor principalmente no painel tft.
@ursosampa
@ursosampa 4 ай бұрын
@@marcosaxis e esse argo levantado para se chamar pulse é todo em soft touch por um acaso meu caro??? plástico tb.. e marca por marca vw é muito superior...
@denisonborges985
@denisonborges985 2 жыл бұрын
Parabéns porque o conteúdo ficou muito bom e mais do que isso, suas respostas foram técnicas e com inteligência emocional. Ganhou meu respeito!
@adrianocosme4617
@adrianocosme4617 2 жыл бұрын
Gosto de seu trabalho pq não tem enrolação, apresentar um produto em 35minutos podendo fazer em 15. Parabéns.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@status9940
@status9940 2 жыл бұрын
Acabei de sair da concessionária , mas vim ver a avaliação do mestre 😁👏🏾
@gilliandosanjosferreirafer6224
@gilliandosanjosferreirafer6224 2 жыл бұрын
Parabéns Emílio como sempre, avaliações Premium, padrão Emílio 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 mais sem dúvidas vou de VW NIVUS, principalmente pela questão de porta malas e designer.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Obrigado Gillian, grande abraço.
@viniciusborges792
@viniciusborges792 2 жыл бұрын
@@gilbertolucio1310 Jetta é um Voyajão
@alsaesjralsaesjr8023
@alsaesjralsaesjr8023 2 жыл бұрын
E a VW não faz perseguição heterofóbica a jogador de vôlei Maurício Souza e também não lança seus produtos no BBB que é uma porcaria de programa da Rede Esgoto...no meu caso sou Tracker, ótimo carro, mas quase comprei o Nívus
@gustavocarvalho6784
@gustavocarvalho6784 2 жыл бұрын
@@alsaesjralsaesjr8023 HETEROFObica kkkkkkkkkkkk
@alsaesjralsaesjr8023
@alsaesjralsaesjr8023 2 жыл бұрын
@@gustavocarvalho6784 A Fiat fez sim perseguição heterofóbica com o Maurício Sousa do Vôlei, pressionou a demissão dele só porque ele se posicionou heterofobicamente na questão do Super Man gay. Pessoalmente não tenha NADA contra gays, mas recoheço facilmente quando há discriminação Hétero ou Homofóbica, assim como racismo, existe racismo contra brancos, pessoalmente até presenciei um negro chamando uma mulher de branquela porque ela não deu uns trocados para ele no semáforo...ou vc acha que racismo é somente contra negros??? Ou vc acha que os Homossexuais não perseguem e discriminam os héteros????? kkkkkkkk
@giovanniferreiraguida6113
@giovanniferreiraguida6113 2 жыл бұрын
Pra mim é o melhor canal, quanto o assunto é carro,parabéns pelo canal.
@igordantasneres6103
@igordantasneres6103 2 жыл бұрын
Emílio sempre o melhor parabéns adorei
@claudiolazarini6093
@claudiolazarini6093 2 жыл бұрын
Muito bom, comprei um Tracker 2021 por causa da sua avaliação.
@josneiretko1978
@josneiretko1978 2 жыл бұрын
Saudades do Vrum aos domingos. Parabéns pelas avaliações.
@geordaniosousa1924
@geordaniosousa1924 2 жыл бұрын
O melhor canal automotivo. Emílio dispensa comentários.👏👏👏👏
@Guilherme-tr4vi
@Guilherme-tr4vi Жыл бұрын
Esse é o melhor carro nessa faixa de preço? Hoje está por volta dos 100 mil.
@Dntjr1238
@Dntjr1238 2 жыл бұрын
Parabéns pelo canal sempre que busco informações de lançamentos tanto o pulse 1.3 2022 e o impetus 1.0 turbo 2023
@ricardomoro273
@ricardomoro273 2 жыл бұрын
Bela apresentação, falou tudo do pulse, tenho um impetus na cor cinza strato, estou gostando muito, carro top mesmo .
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 жыл бұрын
Muito lindo Fiat pulse gostei bom Emílio
@geovaneabreu4218
@geovaneabreu4218 2 жыл бұрын
Sempre fico da expectativa das avaliações do Camanzi... Show de bola
@Leiteev123
@Leiteev123 2 жыл бұрын
O meu, igualzinho esse testado pelo Emilio, será entregue daqui uma semana. Depois passo minhas sinceras considerações.
@16joaopaulom
@16joaopaulom Жыл бұрын
Muito bem! O que tem a dizer sobre o seu carro agora?
@edilsonneresrosa2787
@edilsonneresrosa2787 2 жыл бұрын
Todos carro tem um ponto ruim Não existe carro perfeito
@joaojoao4679
@joaojoao4679 2 жыл бұрын
Existe sim. Carro de boi.
@moabis1
@moabis1 2 жыл бұрын
Dos SUVs esse deve ser o mais baixo kkkķ...
@alvarosantos1615
@alvarosantos1615 2 жыл бұрын
Já chego dando o like, depois vou ver o vídeo, pq aqui é garantia de conteúdo de qualidade.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
brigaduuu
@tadeugiaretta3783
@tadeugiaretta3783 2 жыл бұрын
O Camanzi é bem imparcial, não falando mal de marcas italianas e do meu Palmeiras, está tudo certo kkkkkk. Like garantido pelo trabalho.
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592 2 жыл бұрын
Vai se tornar preferido do seguimento porque não existe nada igual na concorrência. Os outros estão com preço bem acima, o que mais se aproxima é o Nivus da VW. Detesto carros da FIAT, jamais teria um, mas devo admitir que o departamento de marketing é um dos mais competentes do mercado. Quanto ao vídeo, sensacional, como sempre.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
Muito Obrigado Gilson. Grande abraço
@andressagrativol3336
@andressagrativol3336 2 жыл бұрын
TB pensei w não teria um Fiat tão cedo, até dirigir o Pulse, muito bom e econômico, simplesmente surpreendente.
@rafaellinharez2149
@rafaellinharez2149 2 жыл бұрын
Grande Emílio, apresentação sem igual 😉👌
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Opa, muito obrigado. Grande abraço
@rafaellinharez2149
@rafaellinharez2149 2 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 forte abraço, mestre!!!
@franciscoantoniorodriguess2953
@franciscoantoniorodriguess2953 2 жыл бұрын
Os vídeos do Camanzi são mas curtos não desmerecendo nenhum outro canal mas com menos tempo é melhor.
@FeLIPAO75
@FeLIPAO75 2 жыл бұрын
O CANAL DO EMILIO ,É O LIDER NAO TEM PRA NINQUEM
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Opa, muito obrigado pela consideração. Forte abraço
@antenorsobral5426
@antenorsobral5426 2 жыл бұрын
Tem muitas qualidades, resumindo vai vender muito com certeza, abraço amigo
@edsonflueti2397
@edsonflueti2397 2 жыл бұрын
Faltou o Camanzi dizer que os 370 litros do porta malas do Pulse NÃO é real. Essa esperteza de medir os 370 L em litros líquidos não engana ninguém.
@flavioratoduarte8674
@flavioratoduarte8674 2 жыл бұрын
Se tivesse motor...só falta agora ônibus 1.0 turbo kk !! Mais o Emílio continua sendo o melhor quando o assunto e carro !!!
@carloscosta4713
@carloscosta4713 Жыл бұрын
Kkkkkkk.... 130 paus num carro com motor três cilindros e 1.0, haja patos nesse país para serem depenados...
@marcelomadd611
@marcelomadd611 2 жыл бұрын
Prático e conciso!! Emílio Federal!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio. Abraços
@SKYGOD92
@SKYGOD92 2 жыл бұрын
Agora é só esperar a nota do Latinncap e ver se esse carro é seguro 👍
@charlesjosedossantos6795
@charlesjosedossantos6795 2 жыл бұрын
Muito boa avaliação do novo pulse!
@glaysonsantos534
@glaysonsantos534 Жыл бұрын
Emílio você é o melhor,. Parabéns pelo canal, vídeos e avaliações. Tenho um Fiat Pulse Impetus turbo azul igual aesse avaliado , e até agora não tive nehum problema. O carro é muito bom, confortável, tecnológico, economico e potente. Já rodei 5.000 km e até agora só tenho elogios para o carro, espero que continue assim.
@julianacastro8625
@julianacastro8625 9 ай бұрын
Glaysson, como está o seu consumo? Vc comprou ele zero?
@brayanborges
@brayanborges 7 ай бұрын
Cara eu tenho um Audace e no etanol tá marcando 3.9km por Litro, e olha que eu ando super de boa, vou levar na concessionária porque isso está ridículo
@glaysonsantos534
@glaysonsantos534 7 ай бұрын
@@julianacastro8625 comprei o carro com 2 mil km, e só estou andando na maior parte do tempo na cidade com etanol pois esta mais em conta, e as minhas médias com etanol estão superiores a 8,5 km por litro, na gasolina ainda não consegui fazer a média ainda.
@glaysonsantos534
@glaysonsantos534 7 ай бұрын
@@brayanborges estranho esse comsumo tão baixo. Deveria questionar esse consumo nas revisões na concessionária .
@glaysonsantos534
@glaysonsantos534 7 ай бұрын
@@julianacastro8625 não comprei ele zero km, comprei com 2000 km, e o consumo no etanol na maior parte do percurso na cidade estou fazendo médias iguais ou pouco superiores a 8,0 a 8,5 km por litro, acredito que essas médias sejam boas no etanol, mais antes de eu ter o Pulse eu tinha um Onix plus premier turbo, e ele fazia mais de 10 km no etanol e na gasolina passava dos 15 km, só troquei por que eu queria um SUV, e o Onix apesar de ser um excelente carro, espaçoso, tecnologico, seguro, mas infelizmente era muito baixo e raspava muito, e olha que eu sou super cuidadoso.
@nelitasantos
@nelitasantos 2 жыл бұрын
Parabens sr Emilio seus videos sao sinceros eu comprei um yaris gracas a seus videos . Lindo o pulse .A fiat e nota mil em design todos os carros da fiat sao bonitos esticamente e/economicos . so materiais dos carros de entrada que deixam a desejar. O consumo e exelente sao verdadeiros tanque de guerra pra quem gosta de cuidar da manutencao de carros e dar a devida atencao mecanica /eletrica alinhamemento balanceamento/ suspensao . Eles sao carros delicados uma pessoa desleixada nao pode ter um fiat na garagem. 😄 a menos q tenha estrada ou toro.
@antoniothomacelli
@antoniothomacelli 2 жыл бұрын
No resto, tirando problema de lançamento que a concessionária vai ajustando, o carro é fantástico
@luizcarlosaragao6137
@luizcarlosaragao6137 2 жыл бұрын
parabéns Emílio vc eh o máximo, competência pura.showw só lamento que não existe carro perfeito.
@cp300blackout4
@cp300blackout4 Жыл бұрын
Meu próximo carro
@joselopeslopes
@joselopeslopes 2 жыл бұрын
No país que vivemos, todos lançamentos de carros novos sempre vai vim com o mais equipamentos e outros com menos agora questão de preço são todos iguais, todos carros são bons. Pra mim a única coisa que não são iguais é às rodovias, Elas não aceitam enguinorancia até de fusca se respeita velocidade chegar a onde for, o mais pode ter 50 air-bag rodovias não aceitam desaforo. Obrigado Emílio um ótimo trabalho.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestígio. Abraços
@antoniojf2010
@antoniojf2010 Жыл бұрын
No meu tempo SUV era SW4, Blazer, Cherokee, Grand Vitara, xTerra, etc...hoje em dia até Renault Kwid é SUV.
@kaiooiak6206
@kaiooiak6206 Жыл бұрын
Aluguei um e digo, é uma máquina relação motor .
@fabiohorta1378
@fabiohorta1378 Жыл бұрын
Muito bom seu vídeo, a ficha técnica é um diferencial. Parabéns 👏👏👏
@aguinaldomaltempi9917
@aguinaldomaltempi9917 2 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer ♠️.
@ivancarvalho729
@ivancarvalho729 2 жыл бұрын
Fiz um teste drive nesse carro(hinho) e achei a performance muito Boa.. mas bagageiro e acabamento padrão uno
@felipealisson8940
@felipealisson8940 2 жыл бұрын
Boa noite Emílio poderia fazer um vídeo com o novo HB20 Platinum 1.0 turbo Mt 2022 e também poderia fazer um teste no HB20 s Platinum 1.0 turbo MT 2022.
@luciofonseca2381
@luciofonseca2381 2 жыл бұрын
Tinha 1 HB20 Diamond Plus 1.0 turbo automático... o acabamento é bom p/ 1 carro popular, o desempenho é bom, principalmente nas arrancadas, na estrada com 4 pessoas o motor 1.0 turbo não fica bom como quando vc está sozinho na estrada. A estabilidade dele não é das melhores, em velocidade acima 100 km ele fica bem solto na pista (mesmo c/ os controlestodos ligados). O desempenho varia MUITO de 4km por litro na cidade até 12km com Etanol (c/ gasolina de 8km até 14km na cidade) na estrada de 13km com Etanol até 16km. O desempenho dele piora muito no período mais quente do ano (minha cidade no período mais quente faz + de 40° e o consumo fica péssimo). É um bom carro, porém a parte que me motivou a vender o carro foi o pós venda HMB (Hyundai Brasil) em todos as revisões que fiz nenhuma ficou menos de R$ 1.300,00, nem a primeira (isso mesmo sem aceitar todoas aqueles serviços que eles ficam empurrando) a última de 30k, paguei quase R$ 2.000,00, daí resolvi vender... E o seguro também é muito caro para um carro popular, o último seguro do HB20 ficou R$ 3.000,00. Enfim, se você não se irrita com pós venda cara e seguro caro, é um bom carro. Outra coisa o motor 3 cilindros 1.0 turbo vibra muito e faz muitooo barulho com o ar ligado com o carro em drive e parado, algumas vezes na garagem me pergutavam do barulho que o carro fazia se não tinha alguma coisa estragada no motor.
@josenildoalvesdealmeidaalv2874
@josenildoalvesdealmeidaalv2874 2 жыл бұрын
Felipe, carro muito bom Hb20, esse manual melhor há inda, tem pessoas de canais já testando, consumo ótimo. Tenho um hb20s 2022 automático TGDI, carro toppp das galáxias, fiquei decepcionado cm cometário do Lúcio Fonseca, eu acho que o mesmo não sabe usar carro, meu na cidade está fazendo 12.8 13.0 litros na estrada faz 20/22.0 litros no etanol 10.0 cidade, estrada 15/17.0 vêm falar em vibração no motor que não existe, teve um dia quê liguei o meu e acabei esquecendo de desligar, porque não tinha lembrado de ter ligado. Vêm falar de pós venda e seguro, melhor pós venda hoje e um dos seguros mais barato hoje. Cabra mentiroso.
@felipealisson8940
@felipealisson8940 2 жыл бұрын
@@josenildoalvesdealmeidaalv2874 Boa tarde então nesse caso esse hB20 e melhor que o Onix Plus, o que vc acha?
@josenildoalvesdealmeidaalv2874
@josenildoalvesdealmeidaalv2874 2 жыл бұрын
@@felipealisson8940 boa noite amigo, cm certeza. Onix é muito baixo, a dianteira raspa muito, fora acabamento um pouco grosseiro banco dianteiro desconfortável. São várias coisas etc...
@felipealisson8940
@felipealisson8940 2 жыл бұрын
Na minha humilde opinião e melhor sim o acabamento e superior, a motorização e melhor o porta malas é maior da uma olhada no canal opinião sincera toda quinta feira tem live Felipe e Gustavo recomendam de mais esse HB20 s 1.0 turbo MT.
@guilhermemuquem2466
@guilhermemuquem2466 2 жыл бұрын
Com os preço dos veículos 0 km (e também usados) atualmente, fica difícil até sonhar.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 жыл бұрын
Tem razão, o sonho pode ser tão real que vai dar medo... Kkkkkk Abraços
@roneironei5550
@roneironei5550 2 жыл бұрын
Sempre sincero nas opinioes pessoais parabéns
@giovane.ribeirodeoliveira2812
@giovane.ribeirodeoliveira2812 2 жыл бұрын
Quir cidade e essa ... bonita e arborizada .. parabéns Emílio.
@wanderleypedro1717
@wanderleypedro1717 2 жыл бұрын
Emílio bom vídeo o que deixa e o espaço do porta malas espaço para quem senta atrás bate as pernas no banco e muito plástico com rebarbas achei estiloso
@jaguarcc
@jaguarcc 2 жыл бұрын
Não vejo como melhor custo benefício. Se prestar bem atenção em alguns pontos: Bancos com costura irregular e que dá uma sensação que irá rasgar em breve, conjunto de chave de seta e acionador do limpador do para-brisas parece a do Uno dos anos 90. Volante e painel com muitos detalhes em plástico e acabamento ruim. Sem contar a escola de samba que vai aparecer de 10mil km pra frente, principalmente nos acabamentos plásticos externos.
@neivanisouzadejesus1418
@neivanisouzadejesus1418 2 жыл бұрын
Excelente vídeo amei muito,estou querendo comprar esse carro.
@alanmoraes8417
@alanmoraes8417 2 жыл бұрын
Boa noite Emílio! Faça uma avaliação de rua do novo creta Platinum 1.0 turbo.
@wandersonsilva9929
@wandersonsilva9929 2 жыл бұрын
Valeu Emilio, adoro suas explicações, esse PULSE ta top
@edianbastos8907
@edianbastos8907 2 жыл бұрын
O carro é lindo e bem preparado.
@adrianopozato1343
@adrianopozato1343 2 жыл бұрын
O melhor jornalista automotivo o Emílio. Parabéns pelo vídeo.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Muito obrigado Adriano. Abraços
@i1s3m5a7
@i1s3m5a7 2 жыл бұрын
Emílio Camanzi. Na minha opinião o melhor canal automotivo Referência passa muita credibilidade, pelo seus conhecimentos técnicos, avaliação sincera sem parcialidade. Realmente fala com muita propridade, tudo aquilo que os consumidores sempre gostam de ouvir. Tem outros canais que eu ouço também, até para me inteirar mais sobre o assunto. " Mas " o Emílio ainda supera no quesito avaliação, opinião. E também tem sido referência para outros canais de avaliação.
@gilbertomacillo5086
@gilbertomacillo5086 2 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo! Sou PCD comprei um Fiat Pulse na Concessionária Valore em Itaguaí, infelizmente o carro está com um defeito crônica na direção elétrica, vi várias vídeos no KZfaq com a mesma reclamação. O complicado é a enrolação das concessionárias para resolver problema trocando a peça, pois retomei mais de três vezes e não conseguem consertar, não recomendo o carro infelizmente
@OMochileiro
@OMochileiro 2 жыл бұрын
Belíssimo carro, mas acho que tinha que ter ACC!! Até no 2008 tem... Mancada, Fiat! Dirigir altas quilometragens com ACC é uma delícia... Mas valeu a avaliação.
@carlapestana8826
@carlapestana8826 2 жыл бұрын
Vai ser meu, nessa mesma cor 🙏🙌🧿
@sebastiaoferreiradasilva
@sebastiaoferreiradasilva 2 жыл бұрын
Muito lindo vamos ver as venda vai ser boa
@rhamonandre4716
@rhamonandre4716 2 жыл бұрын
Camanzi é o melhor. Gostaria que fizesse teste com o Pulse 1.3 drive para PCD. Obrigado
@josewilsonlimajunior8519
@josewilsonlimajunior8519 2 жыл бұрын
*Grande mestre. Emílio parsbens*
@MatheusSilva-ls5bw
@MatheusSilva-ls5bw 2 жыл бұрын
Uma versão custava R$116.000 2meses atrás, está custando R$135.000 até R$160.000 em algumas lojas sem noção que vi
@diegogoncalvesdesousa3484
@diegogoncalvesdesousa3484 2 жыл бұрын
Bonito
@Osvaldo66.
@Osvaldo66. Жыл бұрын
Emilio vc é nota 10. Mas esse Pulse está deixando os consumidores em pânico, mecânica motor e câmbio e acabamentos, nada como uns 100 ml de Superbonder e alguns litros de óleo pra resolver. Bom esperar uns anos pra comprar um carro da Fiat.
@Hittorito
@Hittorito 2 жыл бұрын
O que eu senti falta é que eu, pessoalmente, espero de um SUV um carro mais parrudo, com maior altura do solo, maior porta mala, e motorização em segundo plano. Mas reconheço que talvez eu seja a minoria. Brasileiro, independente do carro, gosta de agilidade e alta velocidade, e não se importa com esses detalhes tanto assim. Eu comprei um duster 2014, estou esperando chegar ele na versão turbo, ou um hibrido melhor que o corolla cross. Uma pena que o pulse é pequeno. Sou bem alto (1,98) e pra mim, ficou apertadinho e deu cãibras no test drive pela posição da minha perna! Mas reconhece que está excelente o carro. Fiat acertou no lançamento. E é bom ter muita competição no mercado.
@kaiooiak6206
@kaiooiak6206 Жыл бұрын
Te achei !!! Adoro suas avaliações…. ❤
@eufalomesmo3004
@eufalomesmo3004 2 жыл бұрын
Estou usando o Pulse Audace há 4 dias... 114 a 116 mil zero não vale! Ponto positivo é a economia de combustível e só!!! O restante dos eletronicos é barato para as montadoras e já está se tornando padrão (assim como Air-bag)... some o Seguro e IPVA para esse carro de 116 mil reais... um preço justo seria 86 mil no Pulse Audace no máximo.
@iararamos7474
@iararamos7474 Жыл бұрын
Oh vídeo é muito bom explica várias coisas, mas eu mesma sou leiga no quesito carros e procuro aprender, mas não consegui entender algumas coisas faladas, só acho que deveria ter uma fala onde um leigo conseguisse entender melhor, com mas clareza.
@josecarlosbento2349
@josecarlosbento2349 Жыл бұрын
Parabéns!! Pela apresentação, mais não mencionou q o alinhamento dos painéis da porta com painel de instrumentos e ruim (desalinhado e mau encaixado) e o motor 1.0 turbo da Stellantis pode consumir até 400g a cada 1.000km(mencionado no manual do veículo). Devemos não só mencionar os pontos bons , mais tb de melhoria..
@marcosa.ritzel2192
@marcosa.ritzel2192 2 жыл бұрын
Vi um Pulse Ímpetus, semana passada. Muito bonito o design. Agora a qualidade da pintura , deixou muito a desejar 🤦‍♂️ Na parte traseira, toda enrugada. Parecia uma casca de laranja. Medonho.
@marcosrobertofontana1975
@marcosrobertofontana1975 6 ай бұрын
Gosto do Pulse, só acho que a Fiat exagerou nas molduras dos para lamas, o que ocorre no Fastback também, nos VW Nivus e t-cross são mais harmônicos.
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 2 жыл бұрын
Parabéns.
@valmarjunior1865
@valmarjunior1865 2 жыл бұрын
Na minha opinião, acho que é um carro muito bom. O único detalhe é o porta malas muito pequeno, já que quem compra um SUV, teoricamente, quer um pouco mais de espaço para suas malas. O motor 1.0 deve fazer sucesso, se mostrar que não dará manutenção, como os da VW.
@wagnerlopes5360
@wagnerlopes5360 10 ай бұрын
SUV.... Kkkkkkkkkkkkkkkkk
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 2 жыл бұрын
Essas rodas são um show a parte
@danieldinizcastrojuniordin1303
@danieldinizcastrojuniordin1303 2 жыл бұрын
Carrão, vai ser meu primeiro carro.
@andrenilton5144
@andrenilton5144 2 жыл бұрын
Estava esperando essa avaliação.
@allan7248
@allan7248 2 жыл бұрын
O Pulse é um carro muito bonito e bem planejado por fora. Mas peca muito no seu interior. Muitas partes em plástico e com aspecto bem frágil. Em relação a espaço interno, se você for uma pessoa alta, com mais de 1,80 metros assim como eu, irá sofrer por espaço, principalmente nos bancos traseiros. O pulse tem o teto muito baixo. Cabeça encosta facilmente no teto do carro e fica bem desconfortável. Além disso o porta malas também não me agradou. Muito pequeno. O pulse é um carro muito bonito por fora, mas seu interior é complicado, não achei que cumpre a proposta para ser um suv. Espaço interno é sofrível.
@juniormota1248
@juniormota1248 2 жыл бұрын
Com tantos problemas na Tracker2022 o Pulse se torna uma opção mais viável e muito mais confiável...
@youmanaus
@youmanaus Жыл бұрын
Vdd
@lidiopedro7347
@lidiopedro7347 7 ай бұрын
só falta vim com o pneu do sterp Original, com os faróis de neblina e os tapetes também!!!¡
@andrepitanga9352
@andrepitanga9352 2 жыл бұрын
Sua análise de desempenho e teste é o melhor
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 жыл бұрын
Muito obrigado Andre. Forte abraço
@avelinojr1
@avelinojr1 2 жыл бұрын
GOSTEI
@irenildooliveirasilva3233
@irenildooliveirasilva3233 2 жыл бұрын
Se a Fiat lançar um suv com a mesma cateristica da Toro com certeza fica lindo de mais
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