Totalmente de acuerdo contigo Sergio, muy bonita por fuera y por dentro, pero sin motor. Por esto no clasifica. Saludos desde Montevideo - Uruguay.
@israelflores4182 жыл бұрын
Excelente video , gracias por compartir la información siempre precisa, real y sencilla Qué se normalice el decir no te conviene y hay otras mejores opciones por debajo y encima de ésta !!! Saludos cordiales desde Tepotzotlán Estado de México !!!
@marioalanalatorre51622 жыл бұрын
muy buen análisis, la verdad es que yo estoy igual que tu hasta deje apartado, pero ese motor me hizo ver otra opciones y voy a ahorrar un poco más para la 2008 de peugeot, que la veo mejor en absolutamente todos los aspectos.
@jorgefernandezromero24532 жыл бұрын
Si al Argo ya le quedaba chico ese motor, ¿En que pensaba Fiat al poner ese mismo motorcito en un auto de mayor peso? Luego las versiones mas baratas (que podrian compensar la falta de motor), solo tienen dos bolsas de aire. Fiat hace lindos productos, agradables para tener y manejar, pero con una estrategia comercial inexplicable
@Dejavu7xy2 жыл бұрын
Despidan al asesor de esa área. La neta 😂😂
@albertgomez1254 Жыл бұрын
No solo FIAT, está sucediendo en cada marca, Honda hrv con un motor 1.3 claro turbo pero aún así muy pequeño, chevrolet captiva (china), mirage mitsubishi 3 cil. etc. estos motores 3 cil. van a los 6000 km al taller ya por problemas... llegarán bien a los 200 mil o 250 mil km?
@MHCP2 жыл бұрын
Unas ruedas de perfil más bajo y pum, tienes un Argo HB. Las marcas si que manejan bien el marketing de "camionetas SUV"
@rodrigoarmendariz59972 жыл бұрын
Vivimos tiempos complejos, ahora con la baja oferta de productos las armadoras ofrecen lo que quieren al precio que quieran, aprendieron rápidamente que vender mucho no es sinónimo de ganancia. Stellantis apuesta a que el producto se venderá sin importar la motorización, así que el consumidor siempre queda a merced de lo que disponga la ley de la oferta y la demanda.
@Ragnar-2000 Жыл бұрын
Pero nadie te obliga a comprar lo que ellos te ofrezcan al final y al principio y siempre puedes comprar lo que te de la gana amigazo!
@yodamaster182 жыл бұрын
Que excelente video, concuerdo contigo, desde que vi la camioneta me hizo quererla, sin embargo ese motor y transmisión dejan que desear, unos 140 caballos aún con motor aspirado serían perfectos, pero dejo a deber. Gracias por el análisis
@Alejandro-qm3bj2 жыл бұрын
Si a mi Kia Soul LX 1.6 le falta motor ya me imagino esa madre y con CVT. Por el costo que menciona completas el GT line con 2.0.
@G4MX172 жыл бұрын
Hasta dónde se hay una versión 1.0 turbo que Fiat aún no trae a Mexico. Excelente video Master, como siempre. Saludos 🖖
@5Esau22 жыл бұрын
Fiat envía motor turbo a Sudamérica pero a México donde varias ciudades están por los 2,000 metros por encima del mar envían un motor natural aspirado. No se entiende, podría haber sido un producto más atractivo.
@johnnymendez86172 жыл бұрын
Por motivos de exportación y producción en SA les llegan de Brasil o así, más baratos de producir a nosotros nos llegan muchas veces de la India y así entonces es más caro el transporte y producción entonces nos bajan el equipo en Mx para que no sean tan caros de vender
@Ram712202 жыл бұрын
@@johnnymendez8617 de hecho llegan mejores productos de la India que de Brasil, ahí esta la vw T-cross que venia de Brasil y ahora viene de la India y mejoró mucho, la verdad desconozco de donde viene esta fiat pero si es mala inversión habiendo mejores productos por un mejorado precio.
@johnnymendez86172 жыл бұрын
@@Ram71220 yo lo digo por los tratados de libre comercio, muchas veces es mucho más barato en el transporte traerlo de la India que de Brasil, sin que sean más baratos los producidos en Brasil…
@apparatusmio2 жыл бұрын
Fiat parece no querer vender, bonito diseño del TortuPulse
@rodrigoarmendariz59972 жыл бұрын
Solo imagina el precio de PULSE si trajera turbo, recuerda que las ganancias van antes que un buen servicio.
@arielechenique13122 жыл бұрын
En Argentina el Fiat pulse Ímpetu viene con motor turbo de 1.0l , 120cv y 200Nm de torque
@Ocolaya Жыл бұрын
Es que a ustedes les tocan mejores productos que a nosotros 😢
@Nairyel Жыл бұрын
En primer lugar, saludos de Brasil. Tengo un Pulse Audace Turbo 200, con un motor 1.0 turbo de 130 caballos de fuerza con etanol y 125 caballos de fuerza con gasolina. Audace es una versión debajo de Impetus, que es la parte superior de la gama aquí. Aquí en Brasil solo tenemos dos versiones 1.3, denominadas Drive y Drive CVT, que vienen con transmisión manual o CVT, ambas versiones de entrada. Con mis pocos conocimientos, sé que el mercado automotriz en México se parece un poco a Brasil, así que no entiendo por qué Fiat no llevó el motor GSE T3 (nombre del motor 1.0 turbo y no Firefly Turbo) a México. ¿Es por el nivel del mar? En Brasil tenemos, por orden: • Con motor Firefly 1.3 de 97 caballos de fuerza en gasolina y 101 caballos de fuerza en etanol: Drive 1.3 Manual - MT5 Drive 1.3 CVT - CVT7 • Con motor GSE T3 de 125 caballos de fuerza en gasolina y 130 caballos de fuerza en etanol: Drive Turbo 200 - CVT7 Audace Turbo 200 - CVT7 Impetus Turbo 200 - CVT7 Y ahora para 2023 tenemos el Abarth Pulse, con motor 1.3 Turbo (Turbo 270 - GSE T4) con transmisión automática con convertidor de torque de 6 velocidades.
@emmanuelzuniga45052 жыл бұрын
esa camioneta mini es de características y prestaciones como las de la Groove y la raize pero abismalmente más costosa, lástima porque si está muy linda
@Pabloblob1 Жыл бұрын
Tiene mucha más tecnología y seguridad que ambas en rigor.
@betoflores44342 жыл бұрын
Esta versión En Argentina la equipan con motor turbo de 1 litro y 120 cv.
@Dejavu7xy2 жыл бұрын
Ese se ve bueno eh
@josefranciscovazquez71542 жыл бұрын
Muy buen video máster 👍
@paulomedford5972 Жыл бұрын
En Brasil, esta versión de Impetus se vende con un motor turbo firefly. En caso de que la versión turbo sea obligatoria en México.
@neptunomotorstv49122 жыл бұрын
Muy buen video, saludos master
@josemanuelpuigm9604 Жыл бұрын
👍 si la verdad Master que linda Suv mini La Fiat Pulse quizá diseño del Alemán Peter Fasbender y lastima de motor cito Fire 🔥 Fly de 1.3 litros y 97 Cv. Para la Ciudad de México con la altura de quedará corta hoy me enteré que existe una versión de entrada, la Fiat Pulse Drive Estándar que cuesta $355,000 pesos. Mucha lana. Saludos.
@Carlos-cj4cq Жыл бұрын
Está de más las paletas y el botón del nitro
@albertolopez54442 жыл бұрын
Excelente reseña don Sergio muy sincera
@arbeyruiz9642 жыл бұрын
La parte de atrás es muy parecida a la captur. Sobre todo viéndola desde un costado en ese techo bitono
@Neuromotor292 жыл бұрын
La verdad ese precio es decepcionante para la unidad que es y lo que ofrece, FIAT no lograr sacar algo que sobresalga
@timfurtado2 жыл бұрын
si esta muy bonito
@josemanuelpuigm9604 Жыл бұрын
Master aquí José Manuel Puig M desde la Cdmx Tenochtitlán con una altura a nivel de mar de creo 2,400 Metros. Esa bella Suv Fiat Pulse si no con motor Turbo de 1.4 litros pues creo yo le hubiera sentado bien 👍 el motor ℹ torQ 1.8 litros de 128 caballos con la que equipaban a la Jeep Renegade producida en Pernanbuco allá creo porRecife, pero me enteré que en el Brazil 🇧🇷 tu tierra 🌎 natal el gobierno Ya no 👎 permitió más la producción de motores ℹ torQ de 1.8 16 válvulas que equipaban los Fiat Argo Hachback y el Sedan 🚘 Fiat Cronos producido en la planta 🌱 cordobesa de Ferreira Argentina. Es así que 😦 me seguiré quedando con mi Fiat Palio Sedan 🚘 Siena en el Brasil con motor 1.8 8 válvulas de 110 caballos 🐎 el Sempiterno motor Tritec motors unión de Chrysler Con Rover de la BMW de donde derivó el motor ℹ torQ ya desaparecido en la Planta 🌱 de Campo Largo en Curitiba. Brazil Yo heredé ese Palio sedan 2008 y lo reabilite. Pintura 🎨 Hojalateria detalles del motor y desde luego amortiguadores y horquilla delantera derecha nueva. Viajo con este Fiat Palio a la Ciudad de Metepec Edo de Mexico y es un viejo motor muy responsivo potente y con gran torque. Diseño del afamado Georgeto Gugiaro. Lo único en desventaja es su alto 🛑 consumo en Ciudad. 12.5 litros a los 100 Kms pero en ruta 🧭 hará 7.5 a los 100 Kms.
@jesusgutierrez41282 жыл бұрын
La verdad si está bonito pero también creo que le falta algo de motor deberían ponerle 1.2 turbo y te mando saludos Sergio 👍
@sergiocaballero29562 жыл бұрын
Està muy bonita, làstima que a Mèxico no llega con el motor turbo.
@CasualVariado2 жыл бұрын
Te pones a llorar con ese motor, que tontería porque está muy bonito el vehículo.
@Dejavu7xy2 жыл бұрын
Si, pero igual y te emocionabas con tu vochito 😂😂
@israelmoran78434 ай бұрын
Con una caja manual reaccionará mejor ?
@dannomeraz90562 жыл бұрын
No la compren!! Tiene demasiados problemas la camioneta, es muy gastalona por su motor tan pequeño (soy de Cuernavaca) con el andar se va desarmando, uno de los grandes problemas que tiene es que no se desactiva la tracción, por ende es muy difícil verificarla, para las ciudades donde esto se requiera les va a causar un problema tremendo y la agencia no tiene como ponerle solución a ese problema. No por ser bonita se arriesguen a hacer corajes y perder dinero.
@gercaste6651 Жыл бұрын
Casi 1 año y nada que ver con lo que dices, funcionando al 100 en CDMX
@apparatusmio2 жыл бұрын
Bonito el TORTUpulse
@ghhornedo2 жыл бұрын
Uff si lo sintió corto en Guadalajara está peor en cdmx 😱😱😱.
@ferlopskyferlopsky178011 ай бұрын
En Estados Unidos salió con turbo y aquí nos mandan esa pdejada😅
@mariorosales94842 жыл бұрын
Máster, se me figura que todos los coches a prueba, al abrir las puertas le da sus buenos golpes con la pared...xD
@MTZNAVA2 жыл бұрын
es de algun modo primo hermano de la jeep compass?
@alfonsoponce79402 жыл бұрын
No, la Jeep Compass es más grande, de mayor nivel y no comparten nada. Sólo son del mismo grupo pero la Compass es un producto global hecho en 5 países y esta es un desarrollo sudamericano para mercados en desarrollo.
@joelbretas6195 Жыл бұрын
Gran reseña sobre el Fiat Pulse. Sin embargo, aquí en Brasil, hay un Pulse con motor turbo de 3 cilindros, con 130 caballos de fuerza. Fiat no llevó este motor a México?
@jorgefernandezromero2453 Жыл бұрын
Desafortunadamente no, y no parece que vaya a traerlo en el corto plazo
@erickr3301Ай бұрын
Les llego el 1.0 turbo con 120hp?
@jakeshl2 жыл бұрын
Pregunta seria, que es lo que hace que este vehículo sea considerado una camioneta? Para mi es totalmente un hatchback.
@miguelangelhernandez18142 жыл бұрын
Buen comentario, como siempre imparcial
@atutipleni782 жыл бұрын
Debería tener cambio manual de 6 velocidad para poder sacar algo más de rendimiento de motor.O poner un turbo. Cambio cvt y poca potencia es mala combinación.
@luispineda7768 Жыл бұрын
Deberías poner el precio en la descripción del video
@CiudadVigia2 жыл бұрын
Que tiempo de vida tendran estos motores nuevos de 3 cilindros ?? todo se esta haceindo desechable ? donde esta la niña ecologista haciendo plantones vs las automotrizes ?
@angelmancha49222 жыл бұрын
Por ese precio y un motor tan malo .me voy por una turbo .como taos
@erickr3301 Жыл бұрын
No les llego el 1.0 turbo con 120 caballos?
@cadaveramatore2 жыл бұрын
Esperemos que como Renault a su Capture, Fiat a su pulse le pongan un buen motor. Esta muy bonita esta fiat
@Ram712202 жыл бұрын
No mms con quien quieren competir?, la t-cross, una vitara o una tracker esta mejor que esa vaina, ese precio es una burla para lo que ofrece
@Pabloblob1 Жыл бұрын
Tracker viene con riesgo de incendio
@JJRCjosh2 жыл бұрын
Cuál seria mejor opción de compra el pulse o el kia soul?
@Ragnar-2000 Жыл бұрын
A mí parecer Kia soul...o para mí gusto mejor que todas las mencionadas es la Toyota raize! Chécala.
@adolcode7062 жыл бұрын
Tan viejo y se hace el joven,,, el Fulgencio el que no tuvo infancia
@alexmurilloescoto69392 жыл бұрын
Es una camioneta bonita pero muy cara
@felixtovar711811 ай бұрын
Son muy buenos autos pero son lentos y se sinten cuando entran los cambios bruscos pero gastan poca gasolina .
@kwillibo2 жыл бұрын
Sí se ve muy bien, pero el precio con ese motor es una mentada de madre, pero si le ponen el motor turbo será peor, porque el precio andará en 500k, ¡no mamar!
@frodogaad99982 жыл бұрын
O mejor aún por debajo del nivel del mar!!!!
@sergiobetancourt44202 жыл бұрын
Recomendaría usarlo con una aplicación tipo Uber?
@martincastillo4379 Жыл бұрын
Si.
@jorgerodrigogomezflores57112 жыл бұрын
La Pulse Abarth va a más que arreglar el problema de la potencia, siempre y cuando Fiat no sea descabellado con el precio. (Si es que Fiat decide venderlo en otros mercados aparte de Brasil y Argentina)
@jorgefernandezromero24532 жыл бұрын
Si piden 460 mil por una mini suv con ese motor, no quiero pensar lo que van a pedir por la version Abarth
@armandoh.c85072 жыл бұрын
Eso no es arreglar el problema, es poner de excusa que si quieres más potencia tienes que irte por esa versión a al menos en México porque en Sudamérica si hay versión turbo.
@alfonsoponce79402 жыл бұрын
Yo creo que si vendieran la Abarth con los supuestos 180 HP que tendrá al día de hoy la venderían en $600,000 pesos mínimo y con 4 bolsas de aire.
@sfernando052 жыл бұрын
Que precio tiene ?
@LORL0072 жыл бұрын
Excelente vídeo máster,y un vehículo con un diseño súper fregón, no sé quién dirige Fiat, que toma esas desiciones tan pendejas, este vehículo se merecía el etorq mínimo el 1.4 aunque sea naturalmente aspirado y en lugar de la CVT hubiese elegido dentro de lo malo lo bueno, al menos la robotizada que utilizaba en algunos otros vehículos.es una lástima que este vehículo traiga un motor tan poco potente, por el precio mejor la Jeep renegade ,al menos trae un etorq 1.8 mejor respuesta y más capacidad interior. Saludos.
@josemanuelpuigm9604 Жыл бұрын
Querido Lorl el motor ℹ torQ de 1.8 litros 16 válvulas y creo 130 Caballitos que equipaba la Jeep Renegade así como los Fiat Argo y el sedan cronos Gama alta se dejó de Producir en la Planta 🪴 de campo largo en Curitiba Brasil 🇧🇷 antes fue la extinta Tritec Motors alianza de Chrysler con BMW que compró la Fiat creo en el Año 2008 cuando en Fiat era dirigido por el Dr. Sergio Marcione antes de la alianza con Chrysler Fca. Hoy Stellantis que dirige el portugués Carlos Tavares como Ceo 🧑💼 y John Elkan como Presidente de Stellantis y familiar de los Agñelli fundadores de Fiat.
@bbtrajin Жыл бұрын
Es que fca, ahora stellantis deben entender que si no mandan los turbos a mexico no se les va a comprar nada
@apparatusmio2 жыл бұрын
Mil veces mejor un KIA Soul, el más equipado y hasta más barato, y con las mismas asistencias, Fiat manda su basura de motores a México.
@cesarangel1023 Жыл бұрын
China es a MG Como Brasil es a Italia
@reyesmena12 жыл бұрын
Rayos, yo vivo a mas de 2000 mts sobre el nivel del mar. Entonces no es para mí.
@robertosboby2 жыл бұрын
Una VW Taos mejor!!
@ellayorkie Жыл бұрын
delux la audase e impetus
@jorgeramonfernandezcollazo11142 жыл бұрын
Por eso fiat no vende siempre sus productos pateticos
@ZegnaAlfieri7 ай бұрын
Y con la Caja CVT horrible
@davidsaldivar31112 жыл бұрын
baaah muy cara para lo que ofrece, no mide mas que una vitara