FIAT STRADA TURBO É MELHOR QUE A CHEVROLET MONTANA? Testamos a nova versão da picape!

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10 ай бұрын

Você mexeria em um time que está ganhando? Pois a Fiat sim! Líder de vendas geral no Brasil desde 2021, a Fiat Strada acaba de ganhar novidades para brigar com a Chevrolet Montana! E a principal delas é o novo motor 1.0 turbo de 130 cv, que estreia nas versões Ranch e a inédita Ultra, que também trazem câmbio automático CVT e visual renovado na dianteira. Mas será que vale os R$ 132.990 que a Fiat cobra por ela? Ela é melhor do que a Montana? Solta o PLAY e vem descobrir com a gente!
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Пікірлер: 118

@joaobatistareis1972 10 ай бұрын

Agora é levar a Ranch pro off road e a Ultra pro Arrancadão, versus Strada 1.8 E-torq e Sava Cross 1.6 MSI 16V.

@gilmarcoscorrea5145 10 ай бұрын

Boa sugestão! 😊

@joaobatistareis1972 10 ай бұрын

@@gilmarcoscorrea5145 valeu!

@welcilleylima3887 10 ай бұрын

A comparação entre segmentos diferentes, não faz muito sentido. Pelo menos pra mim. Oroch e Montana são maiores. A Strada reina sozinha na categoria compacta. Infelizmente não temos concorrência para compará-la. A Volks não faz nada com a Saveiro 😢

@emanuelpedra 10 ай бұрын

Pra mim, ser comparado com uma outra categoria, mostra que realmente é um carro muito. Se a Montana fosse esse monstro todo, ngm nem lembraria da strada.

@samuelandrade802 10 ай бұрын

Se comparar em capacidade de carga, são quase iguais.... Strada tem 844 litros de capacidade/podendo levar 650 kg/ já a Montana 874 litros/ 600 kg..... Fora que é permitido usar engate pra reboque na Strada

@dicasautomotivas5419 10 ай бұрын

@@samuelandrade802 Suspensão traseira da Strada é o diferencial.

@samuelandrade802 10 ай бұрын

@@dicasautomotivas5419 mais um ponto positivo

@andersongesteira2151 9 ай бұрын

Seria já pedir muito uma Strada com cabine simples e esse motor. Legal mesmo seria a cabine simples com o 1.3 turbo numa Strada Abarth

@sossai10 9 ай бұрын

Não tem mercado.

@wkkoike 9 ай бұрын

PARA TRABALHO: STRADA PARA LAZER: MONTANA PARA AS DUAS COISAS: TORO

@alexgontijo 10 ай бұрын

Avaliação de Pickup podia ser numa fazenda, estrada de terra... No asfalto até o Mobi!

@DiogoYoshida 10 ай бұрын

Ele utilizou justamente a versão de cidade, a Ultra. Nem pneu misto ela tem. Testou no lugar certo.

@Rider_C.D. 9 ай бұрын

Concordo com você @alexgontijo, quem compra uma Pick-up não é só para andar na cidade, e sim em uso misto e para trabalho!

@DiogoYoshida 9 ай бұрын

o público dessas pickups não é mais o mesmo.. o mercado é quem dita isso isso, e não as nossas opiniões de pra que um carro é feito e tals

@diogoabdala3503 9 ай бұрын

Não existe pick-up de fazenda mais, inclusive com essas rodinha pega em todos os buracos de roça,

@joseluizgomes2940 8 ай бұрын

Valeu! Comentário muito bom!

@kaualima1667 10 ай бұрын

O tanto que ta bonita essa Strada é brincadeira!!!!

@phcbritto 10 ай бұрын

Essa ficou linda viu !!!. Chamar o Rubinho pra fazer um volta rápida com ela. :)

@juninhoopark 10 ай бұрын

Chama lá pô!

@phcbritto 10 ай бұрын

@@juninhoopark acabei de falar com ele aqui.... Ele tá pensando se vai ou não.... Sabe como é né ?

@garagemslzv8465 10 ай бұрын

Muito bom esse vídeo

@gihuback 10 ай бұрын

É... eu to cada dia mais pobre mesmo... quase 135 mil numa estrada... numa pickup pequena... ta difícil!

@gilmarcoscorrea5145 10 ай бұрын

Tamo junto... 😢

@tuliovillanova4544 10 ай бұрын

Nego fala 135 mil como se fosse pouco.

@gilmarcoscorrea5145 10 ай бұрын

@@tuliovillanova4544 Parece que a turma está com grana ... rsrs.

@pedroernesto7761 10 ай бұрын

O Mobi por dentro kkkk

@rivotril1779 10 ай бұрын

Salve acelerados

@adalbertoaraujo6638 9 ай бұрын

Gostaria de ver a Comparação da nova fiat strada com novo motor turbo X Nova Montana

@GraveUypo 10 ай бұрын

pqp 132 mil por uma porcaria dessas. que que aconteceu? nao tem 3 anos que paguei 165 mil numa amarok v6 achando super caro, agora uma merda dessa ta quase o mesmo preço

@luizspindola 10 ай бұрын

Dinheiro desvalorizou, amigo. 160k hoje em dia não é o 160k de 3 anos atrás

@rogeriofonseca6483 10 ай бұрын

Se tivesse comprado uma strada, estaria ganhando dinheiro mesmo após 3 anos.. Ikkkkkkk veículos Fiat ultimamente só tem valorizado

@LucaSantos88 10 ай бұрын

Nenhum carro sofreu aumento REAL de preço, o que você está vendo é uma FIPE maior em relação ao preço de 0km de antigamente, maaaaas... o dinheiro de hoje perdeu valor em relação ao de anos atrás.

@walberromerogoncalvesferre6716 10 ай бұрын

E pelos torcedores do sport clube recife, segue o líder 😎

@moisesmartins5385 10 ай бұрын

Quando começará as vendas????

@emanuelpedra 10 ай бұрын

Só de ser comparado com um carro de categoria acima, já mostra a força do nome Strada

@sergiojacare8795 7 ай бұрын

A chevrolet tem q trazer o valor da ltz pro preço da strada turbo. Assim pode chegar perto.

@caiohusadel 10 ай бұрын

“Claro que é uma câmbio de marcha simuladas “. Que que tu quer dizer com isso? Chama o Bob Sharp pra explicar isso. Isso é bom.

@emanuelpedra 10 ай бұрын

Agora só falta a adventure! Putz vai ficar linda, a antiga já é linda! Uma pegada off.

@sossai10 9 ай бұрын

E desde quando essa nova geração tem cabine estendida?

@savioporfirio7906 10 ай бұрын

Tem versão manual turbo?

@arthuty 6 ай бұрын

Teste feito em Florianópolis no bairro Ingleses!

@marcelomacedomarcelinho989 10 ай бұрын

E ainda tem gente que confunde pickup urbana e fora de estrada com 4x4 e reduzida vejo muito isso nos comentários

@andreianschau8682 10 ай бұрын

não é ela que está cara, vcs que ganham pouco. 2023 é isso rapaziada kk

@juniorsuzze3636 9 ай бұрын

Tem que comparar a e strada turbo, a montana turbo e a oroch turbo

@Thejoker-rg2ot 10 ай бұрын

Então agora podemos dizer que finalmente poderemos pegar a estrada com a strada..😅kkkkkkk Agora pra fazer ultrapassagem nos bi-trem fica mais fácil...kkkkk

@samuelandrade802 10 ай бұрын

Kkkkk né

@andersongesteira2151 9 ай бұрын

Essa nova não andei, mas pior que a 1.4 da antiga geração andava até que bem. Conseguia manter uma boa media de velocidades na Strada (algo de 130, 140km por hora) e parecia ainda ter mais folego, mas só não me passava muita segurança

@jppereira12 10 ай бұрын

Mille fire turbo, vai ser histórico 😂😂

@almiravelinosilva715 10 ай бұрын

Os compradores da strada são diferentes. a montana e maior e Oroch também a Strada e a veterana Saveiro da Volkswagen ?

@vieiramed 10 ай бұрын

Mudanças na motorização para continuar lider de vendas. Já a Montana não aparece nem no top 20 de vendas. ..A minha Montana com 2 meses pintura risca e descasca fácil, quase 20 riscos e lascas na pintura de areia e pedrinhas de asfalto e da chuva. Além de barulhos infernais no painel e nas portas.

@ricardoferreira9322 8 ай бұрын

A Fiat tem uma boa pintura. Hyundai também tem pintura frágil.

@erismarsantos4223 10 ай бұрын

Faltou uma manta acústica aí. Fiat,pow coisa simples e não coloca

@heversonluiz3296 10 ай бұрын

Falto colocar os 650 QUILOS, para ver como se comporta. Colocar ela para subir ladeiras, com 650 QUILOS. Meter ela no BARRO, testar o BLOQUEIO DO DIFERENCIAL. Campo Grande, Mato Grosso DO SUL.

@gingador1 10 ай бұрын

Na 4 rodas eles criticaram a capacidade de carga dela, e basicamente excluíram o reboque.

@heversonluiz3296 10 ай бұрын

@@gingador1 A CHEVROLET comprou o REVISTA. A STRADA é melhor, REBOCA E QUENTA MAIS TRANQUEIRA.

@alessandro7895 10 ай бұрын

Pra que essa ignorância? isso é carro pra levar a esposa e as crianças no shopping e trazer umas comprinhas no máximo, pra trabalho tem que ser uma picape a diesel com motor forte.

@heversonluiz3296 10 ай бұрын

@@alessandro7895 Ela é derivado de uma PICAPE DE TRABALHO, ela foi preparada para o trabalho. Tem BLOQUEIO no diferêncial, FEICHE DE MOLAS. A maioria nunca vai usar a caçamba, E quem trabalha com construção (ENGENHEIRO), quem tem uma CHACARÁ. VAI USAR, JÁ QUE AS DIESEL, SÃO O DOBRO DO PREÇO.

@dicasautomotivas5419 10 ай бұрын

Justamente!! Essa é pra trabalho tem suspensão pra isso.

@Marco_Bartulihe 6 ай бұрын

Poxa tava muito bom até falar que não tem piloto automático. Isso é essencial pra mim, então um carro sem, nao rola. Suporta ate engate, que tb é essencial pra mim e a Montana não suporta

@raphaelmaia595 10 ай бұрын

Teles é top ............

@andreinnature 10 ай бұрын

Fiat Straga e GM monstrona 🤣🤣🤣( the zueira never end 😎)

@AjrAlves 10 ай бұрын

Interior parece um Mobi, bem pobre pra um carro se 130 e poucos barões hein.

@paulocarvalho9671 10 ай бұрын

Kkkkk pick-up e americana o resto é gambiarra vc ja viu a Toyota Vender Hilux nos USA e Canadá? a Montana e o que? Tracker com caçamba assim como e strada derivada do Mobi.... difícil entender isso 😅😅😅😅

@hyannpereira 9 ай бұрын

carro 1.0 turbo costuma ter turbo lag ? provavelmente nunca andou no hb20 e onix turbo .. se eu nao me engano o torque do hb20 vem total em 1400 ou 1600 rpm .. cambio é cheio de tranco mas nao patina igual cvt .. no sequencial passa a marcha com giro bem baixo .. disse que essa Strada cvt nao gira igual honda mas pelo ronco em video parece que ta quase explodindo o motor .. e esse tal multi air serve pra deixar o carro economico na Toro ? entao falharam .. kkkkkkkk

@antoniosolidadecosta4038 10 ай бұрын

Amigos, não tem como um carro de carga 1.0 e câmbio CVT ser um carro bom.

@One_video 10 ай бұрын

O parachoque é uma copia da nova Amarok

@filipemoraes81 9 ай бұрын

Interior de mobi e fiorino, só no Brasil mesmo

@cristianoresende774 10 ай бұрын

Montana tem uma grande vantagem, tem opção de câmbio manual. Na Strada câmbio manual só na aspirada.

@serginhosamuellamp628 10 ай бұрын

A turma que vai pagar essa fortuna nessas versões de topo vai querer automático do mesmo. Comercialmente falando não chega a ser desvantagem.

@pauloevandrosinigaglia3850 9 ай бұрын

Turbo e uma coisa a mais pra da problema

@AntonioNeto-rp2mv 10 ай бұрын

Mini s10

@Samuel-vu2wk 10 ай бұрын

😊

@sergiojacare8795 7 ай бұрын

Strada mais confiavel pela coorente de comando neh nao?

@erismarsantos4223 10 ай бұрын

Sério eu prefiro interar e mais 6 mil e comprar uma Montana....muito confortável a Montana. Essa estrada tá parecendo muito desconfortável.

@francismarques7725 9 ай бұрын

132k ainda acho muito inviável um carro desse, com 130k vc pega Hilux, L200, S10 em bom estado que são carros muiiiito melhores.

@rivotril1779 10 ай бұрын

Fala galera beleza

@bcerj 10 ай бұрын

Maneiro pagar 135mil num carro pra ter interior de um carro de "60mil" 😅

@weber89_Dan 10 ай бұрын

Isso é um Mobi

@zooteles 8 ай бұрын

Povo reclama, reclama. E a Strada é líder de vendas. 🤷🏻‍♂️

@haureliolandim3793 9 ай бұрын

Foi so eu que achei a frente parecida com da nova s10?

@rafaelvittor1122 9 ай бұрын

Eu também achei!

@rafaelpankiewicz 10 ай бұрын

Quesito segurança uma estrela bateu morreu no ano 2023 ai e sacanagem mano,fora que esse painel matou o carro !

@ellenhayclen5872 10 ай бұрын

Faltou um câmbio automático, esse câmbio CVT aí não aguenta carregar peso. Câmbio CVT é pra SUV.

@jaimecortes3495 10 ай бұрын

Mobi com caçamba

@kitopereira8565 10 ай бұрын

A frente tá parecendo de uma S10

@thiagovaleriano1713 10 ай бұрын

Detalhe câmbio cvt não combina com motor turbo. Melhor seria mesmo o motor 1.3 turbo. Creio que vw colocando na saveiro o motor 1.4 turbo com cambio automático com conversor de torque, a situação muda

@emersonfab2010 10 ай бұрын

130 paus

@robertosantos7297 9 ай бұрын

A Montana 1.2 turbo é bem beberrona não sei essa .

@jonessebastian5220 10 ай бұрын

Nave

@yansignor687 10 ай бұрын

Não faz sentido esse mob de caçamba ser mais caro que a toro, toro é totalmente maior em tudo

@williancabral100 10 ай бұрын

O pagamento do merchan foi grande, foram muitos argumentos para tentar elevar o nivel do carro para se fazer ser melhor que a montana hahaha

@danielRef33 10 ай бұрын

Montana maior que a Strada nao carrega oque ela carrega, tem motor um pouco mais forte e a montadora informa no manual pra não rebocar. É, vai entender

@williancabral100 10 ай бұрын

@@danielRef33 pode ser tudo de ruim ou tudo de bom, a questão é estar forçando muito para tentar engrandecer a strada, ou seja não é uma avaliação..

@kleberfaye 10 ай бұрын

A FIAT fazendo agora o que podia ter feito há 2 anos 🤡🤡🤡

@PedroHenrique-et2kr 10 ай бұрын

Copiou bonito a S10 aquele clássico copia mas não faz igual

@PiazzaBass 10 ай бұрын

pelo amor de deus ,,,, coloquem um cambio manual nessas stradas!!!

@guii__silvaa04 9 ай бұрын

ctrl c ctrl v na frente da s10 kkkkkkk

@gilsonsilva5408 10 ай бұрын

Não sou muito fan de minimizar nomes soa pejorativo stradinha polinho corolinho..celtinha centrinha..Principalmente em uma reportagem..

@ivandossantos9073 5 ай бұрын

Eu n gosto quando as pessoas falam fusquinha. Kk

@erismarsantos4223 10 ай бұрын

Ou o carro é pequeno ou o cara é muito grande kkkk

@renatoborges2130 9 ай бұрын

Pra mim CVT é uma porcaria, Ronca Ronca e não anda direito !

@delbat.l.p.villela686 10 ай бұрын

Vcs tem que ser mais objetivos, as matérias de vcs parecem uma ação de marketing do fabricante.

@cleitinhodasilva4518 10 ай бұрын

Provavelmente são

@hilariofreitas474 10 ай бұрын

Fiquei com a mesma sensação

@darlap9013 10 ай бұрын

Pick-upinha pra família de anões carregar os troços q comprou no shopping 😂😂😂😂 Na compra ganha um adesivo de OTÁRIO pra colocar no parabriza 😂😂😂😂😂😂😂

@prdilsonsantos5929 10 ай бұрын

😂😂😂A Montana é um desastre de designer 😂😂😂 horrível de feia 😂😂😂 até a Saveiro que já é mais velha que meu vô 😂😂😂. Montana é um desastre.

@weber89_Dan 10 ай бұрын

Sim, antes era a toro a pior e mais estranha, agora é a melhor e mais bonita....que merda hein!?

@TheGuirope 8 ай бұрын

Mobi com caçamba agora turbo

@gilsonvalle873 8 ай бұрын

Penso que é melhor andar de Mobi,Mobi com caçamba do que a pé ou de coletivo. É triste demais andar a pé.

@MaikEletrica 10 ай бұрын

Essa frente da Montana tá muito bonita!

@helderhenrique8287 10 ай бұрын

Montana é uma Toro dá shopee