Buenas a todos, tuve las 2, por eso opino. La comparación es casi correcta. Las dos son traga (mal) sobre todo en ciudad, pero en la ruta la Oroch consume mucho mas que la Toro (por años luz). La caja automática ayuda en eso. La toro NO viene con caja manual, pero el modo sport te permite manejarla casi como si tuviera caja manual. La Toro hace casi 700 km a 130 km promedio en 6ta automática con aire, 5 personas y caja con equipaje hasta la maceta (claro esta, tanque de 60 lts). La Oroch con su tanque de 50 lts no llega a 500 km, misma velocidad, misma carga. Yendo en 6ta automática podes sobrepasar lo que quieras, la computadora de la Toro tiene una reacción impresionante con solo presionar mas el acelerador se da cuenta sola que tiene que bajar la marcha (si es repentino para sobrepaso) o meterle mas velocidad (si es despacio). La Toro a 160 km por hora todavía no se inmuta, y recién esta pasando las 4000 rpm. La Oroch a 140 km/h casi va tocando las 5000 rpm y no se puede mas hablar en el habitáculo (hay que gritar). Como decía alguien, comparar una Oroch 4x4 no corresponde contra una 4x2 (peso y otro tipo de reacción), pero en general (caso Oroch) sea 4x4 o no, sigue siendo la misma batata. La Toro tiene 130 cv, su motor ETorq es realmente una torta, pero se deja aceptarla bastante bien con la caja automática, que compensa el defasaje de reacción (naturalmente, ni hablar de hacer un pique con una Toro nafta, olvidate). En el caso de la Oroch, no hay nada que la salve, es una torta con moño y regalada es cara, al igual que la Duster (que también tuve, una 1.6). Las dos andan de 10 con nafta super, y eso en este país influye muchísimo, consumen mas si, pero super. Con respecto a lo demás (tecnología, seguridad, exterior, extras) no hay nada que comparar, Toro es de Marte y la Oroch de la Tierra (de la década del 80). Si la usas como camioneta "de verdad" para carga, la Oroch cumple sin ningún problema, se banca cualquier cosa al mismo nivel que una mediana (con su limitación de carga, pero sin drama, en cualquier terreno). La Toro desde el vamos con ese portón bipartido que tanto les gusta a muchos, si la queres usar para carga, es una cagada, no te sirve para nada, y mucho menos si la queres cargar en serio, porque su motor tampoco le va a dar el cuero. Resumen, para laburo intermedio a bajo, campo o ciudad, tosca, tecnológicamente obsoleta y muy traga, la Oroch. Si queres lo máximo en comodidad, seguridad, y andar en ciudad o ruta, la Toro sin dudas, pero olvidate de exigirla con carga en un terreno poco amigable. No soy una autoridad en la materia ni mucho menos, solo un usuario, y comento para ayudar nada mas. Saludos

Excelente en información, para excelencia en video, presenta la información en imágenes o gráficas para no perdernos entre los datos y pausar las cifras.

Muy buena comparativa, puntos señalados y explicaciones. Muchas gracias, me orientó muchísimo!

(Perdone mi "portunhol".) Excelente trabajo, este. Sério, pesquisado, preciosas informaciones, ninguna intervencion pre-judicial, subjetiva. Congratulaciones.

Excelente descripción de ambos vehículos, yo tengo una duster 2017 y puedo decir que la describes tal como es. Felicitaciones!!!

Muy bueno el informe, claro y preciso. GRACIAS!!!

Excelente Facundo. segui haciendo comparativos.

Yo manejo una oroch todos los días mínimo 110 KLM de tierra pozos piedras y cargada, y la porquería no se rompe anda muy bien, es súper estable para esos caminos, a la camioneta la agarre con 17 KLM cero cero, y ahora esta con 125mil KLM palo y palo

exelente video y muy buen comparativo , yo hubiera agregado info de los motores de si son a cadena de distribucion o a correa dentada , va con buena onda , saludos desde Uruguay

Qué buena comparstiva. Te ganaste otro suscriptor. Saludos desde México

Me gustó tu análisis espero que realices la comparación de una tritón Mitsubishi y una haylux Toyota esto para ver el rendimiento tanto en carretera como en caminos accidentados .. gracias

Hola Facundo, te felicito porneste proyecto. Muy buenos los tests. Te consulto si estas evaluando hacerle test a la Ranger Nafta XL/XLT DC. Creo que es una buena opcion hoy en dia poniendole GNC. Probar esta camioneta con y sin carga creo que nos serviria a muchos. Saludos.

FE DE ERRATAS: la potencia que Fiat declara para la Toro es de 130 CV, no de 160 CV. Tampoco trae control de descenso ni monitoreo de presión de neumáticos. Le pifié durante la grabación. Pido perdón!

EXCELENTE FORMA de INFORMAR. PD Sólo a título ilustrativo .... pienso que estaría bueno PODER LEER en el VÍDEO CIERTOS TEMAS CONCRETOS que vas describiendo con tu voz. Lo he visto en otros y es muy bueno para NOSOTROS los interesados en ANALIZAR la COMPRA. MUCHOS ÉXITOS. Saludos Marcelo

Tacker vs Ecosport / HRV vs Kiks / 2008 vs la q pinte. Excelente video. Tengo 8 meses para decidirme!!!!!!

Muy buen video. Me suscribo desde México. Una lastima que acá no tengamos la Toro, ojalá en un futuro cercano. Saludos!

Muy bueno tu analisis y util para los que estamos buscando una suv similar enhorabuena.

Buen video y comparación, gracias por las explicaciones. Me gusta más la Oroch creo, pero ambos buenos productos.

Con esta comparación .. me suscribo a tu canal ... sigue así nos sirve bastante a los usuarios

Que buen informe Facundo, Felicitaciones!!!

Procura de poner gráficos en tus vídeos, es más fácil de comparar y que los usuarios sean más receptivos y fácil de entender . Éxitos

Yo tengo una volcano y nunca he tenido inconvenientes, es una masa y además la podés usar manual con las levas del volante. Indudablemente no hay con que darle.

Excelente! Gracias por la información

Tengo la Outsider plus 2.0 hace 19 meses y ningún inconveniente, es practica y sencilla, también cabe destacar su estabilidad en la ruta gracias a su rodado, mayormente viajo con un Kayak donde el viento se embolsa con facilidad, y no pierde estabilidad ni con vehículos pesados que vienen de frente, también la enriquece su sistema de tracción, y si... es un motor no de los último pero garantiza el rodar... Buen vídeo y saludos desde San Juan Argentina !

Buen vídeo papa. Como consejo, cuándo digas los detalles tecnicos y las cifras de cada auto, seria bueno que lo pongas por escrito en el video, seguí así 👍

Me gusta mucho las comparaciones de los vehículos, en este caso las dos camionetas.

Muy buen comparativo!!!!... gracias

Excelente comparativo. Muy buen video y trabajo.

Hola me gustó la comparativa. Ambas son buenas opciones. En mi opinión Toro es mejor conjunto salvo por el motor pero tampoco se queda tan atrás. Cuestión de gustos creo yo. Saludos.

Buen video, como dijeron ahi abajo podrias poner unas placas para hacer mas entendible la comparativa de los datos.. Mas alla de eso lo estas haciendo bien segui asi!

Facundo te felicito por tu video doble de dos marca emblematicas en nuestra industria automotriz !! Te mando un fuerte abrazo !!

Excelente analises - desde Brasil.

Me encantó la pila de numeros que dijiste, bien detallista, un defecto que tiene la toro es que dobla poco, creo que la oroch dobla un poco mejor. Para la ciudad las dos son medias toscas, a las dos les cuesta estacionar en el despelote del trafico. Pero para pasear andan joya las dos. Lastima el precio, voy a tardar años en juntar esa plata. Saludos.

hola hermano buen vídeo, soy de mexico y tengo la duster oroch manual y ami me consume 20 km por litro es transmicion manual pero existen automaticas.

muy buen video y edicion, saludos de Chile

Muy buena info. Gracias estoy por comprar la toro!!!!saludos

muy buen test Facundo, por ahi, estaria bueno que agregues en pantalla los numeros que tiraste (consumo)que fueron muy interesantes, pero muchos numeros confunde... ...

Que opinas del consumo de la duster 1.6 contra el de la Fiat toro diésel vulcano 4x4?

Hola lepreguto la fiat toro volcano es con cadena de distribución o con correa d distribución

Me gustó muchisimo, veo bastantes tests y ya me incomoda que algunos metan algun "chistecito" en medio para tratar de meter onda. No es tu caso y te felicito por eso!!

Al nuevo uno con algún rival sería bueno el comparativo, para los que no llegamos ja muy bueno saludos

El radio de guiro de la toro es la misma de las modelos anteriores...? Xq era muy corta

Che querido Exelente video amigo, a mi personalnente me encanta la fiat camioneta, yo tuve año 2000 y la cargava con 20 bolsas de cemento y subia a minera escondida soplada, muy buena marca son muy agil 20 bolsa x 45.5 = 910 kg y corria a 140 km por hora de una cabina. Cordial saludo Ángel Nelson Antofagasta Chile

No se escucha el audio al comienzo después de la presentación

Estupendo video, podrías hacer un análisis del Fiat uno way?

Me gustó mucho el video, bien cortito y al pié, propongo comparación Fiat Cronos at6 y otro q vos quieras

muy buena comparación... dijiste todo lo que quería escuchar..genial, seguí así.

hola facu Excelente comparaciones. te pregunto Cual camioneta recomendarías a una mujer que viaja por diferentes terrenos y debe cargarla con materiales de TO?, lo cual debe ser practica, fácil de manejar, estacionar y económica en el consumo

Buenas! un comparativo entre Strada y Saveiro?

Buenos los datos comparativos, solo deberías mostrar un poquito más detallado los vehículos. Gracias

En los acientos de atras de la fiat toro, hay cosas para apoyar tus vasos y eso, Gracias por el video♥️

Hola Facundo. Porquè nunca hiciste el test drive de la DFSK C35?

soy yo o en el video se ve bajo la precion de aire de la oroch a comparacion de la fiat

Un placer el vídeo, me sorprendió el equipamiento de la Fiat. Me gustaría un comparativo entre vehículos medianos diesel... Ya que diste la posibilidad de elegir, elijo ese comparativo, dada a qué es la más relacionada a la situación actual del país, soy nuevo en tu canal, pero ya me suscribi, y por supuesto, te llevaste un like! Saludos, y espero con ansias el próximo vídeo test

Hoy en catamarca la 2.0 4x4 de renault no se consigue... y la toro 1.8 freedom naftera 2020/21 trae modificaciones en sus equipamiento... ojalá se pueda hacer un nuevo comparativo con los nuevos modelos o equipamiento mejor dicho

hola. Una consulta a que te referisa con robustez?

La lona de la Oroch es malisimo el cierre. Me la cambian por garantía el 14 de Marzo. Aparecieron ruidos de "Ajuste" en frenos delanteros a 8 mil km izquierda y 13 mil km derecha el viento en el techo hace ruido la carga, 650 kg se porta fabuloso.

Buen video, pero si comparas tiene que ser 4×4 contra 4×4, además por equipamiento quedaría la toro diesel freedom

Hola Facundo. Muy buena la comparación. son dos modelos muy interesantes para quienes pensamos en camionetas medianas a futuro y no sabemos bien para donde inclinarnos. De tu trabajo saco la conclusión de que son muy parejas en muchos items, y que termina decidiendo factores menores, como el diseño interior, que claramente favorece a Fiat, o el tipo de caja de velocidades que traen. La verdad que es bastante difícil tomar una decisión en base a parámetros objetivos, y al final, creo que se impone el gusto personal, o la fidelidad a una marca. Creo que Fiat puede superar su fama con el bendito DPF a partir de la llegada de su versión naftera. Habrá que esperar a que haya más competidores en el mercado, como la Volkswagen Tarok, próxima a salir, o que llegue algún modelo de Ford, que entiendo se está preparando en Brasil para tener un panorama más amplio. Estos tests enfrentados son muy útiles para ver similitudes y diferencias de los modelos disponibles. Gracias por ayudarnos a tener un poco más claro las características de cada una. Saludos.

Facundo muy buen video. Sugiero hagas un comparativo de los que muchos al comprar un auto tenemos que decidir entre un segmento B full y un C entrada de gama o B y C de mismos precios. Ejemplo 208 feline vs 308 Active o focus 1.6 vs Ecosport o Yaris S vs Corolla XLi.

Hola Facundo, muy bueno el video! Te cuento tengo una Toro Nafta y te hago una par de Fe de Erratas: no tiene control de descenso (sí asistente en arranca en pendientes) y no tiene control de presión de neumáticos y la Oroch no tiene ISOFIX. Saludos y seguí con tus videos que están muy buenos y son muy útiles a los usuarios.

Muy buen comparativo.

Yo manejo las dos y te faltó algo importante que es el radio de giro, el de la Oroch es destacable y la Toro tiene el giro de un Scania con acoplado. A mí modesto entender la Oroch se comporta en la ruta y en la ciudad como un auto y la Toro como una camioneta

Haste un vídeo de la Volkswagen Saveiro por fa amigo. saludos desde Perú. excelente video. solo q no entendí muy bien lo de la NAFTA jajajjaja éxitos

Ojalá que algun día agas un test de una mercedes benz sprinter mixta T/E u ó la edicion especial, Ya que nadie de Argentina lo expuso hacia el público de manera comparativa hacia otras marcas muchas gracias.

El 1.8 E-TorQ es un motor que desarrolla 130 CV - (16 Valvulas) y un torque de 17,4 kgm a 3.750 rpm.

genial el comparativo. Seria bueno que cuando lo hagas en un segmento con mayor variedad vayas comparando el ganador de un comparativo con el siguiente auto de la gama para que al final termine habiendo 1 ganador que se midio contra todos y resulto mejor vehiculo.

Muy buenos los vídeos 👍👍

Quisiera el comparativo RENEGADE 1.8 AT6 - KICKS 1.6 AT - CAPTUR 1.6 AT.

Buen dia Facundo. Excelente video. Muchas gracias!

Buenas noches, soy de México, si sabría ud. Si la Fiat toro, vendrá a México y punto dos, algunas de estas dos viene kn la opción en modo o tipo de manejo(sport, normal, carretera)? Un botón.. Gracias

Yo tengo Oroch 1.6 y es hermoso el andar en todo terreno, barro pozos, ciudad montaña, ninguna falla excelente vehiculo

Muy buen video exelente

Muy bueno tu video,me gustò mucho el paneo de los vehiculos..tomalo cono sugerencia,al comprar un vehiculo tambien es fundamental el diseño,y si tu intenciòn es asesorar a un futuro usuario deberias haber echo incapie( lo marcaste en tu comentario,pero muy BREVE) las ventajas de la Oroch con respecto a la salida y andar en ciudad..que por lo gral un gran porsentaje lo tiene como fundamental ventaja..atte.

cuidado con el copyright facundo, segui haciendo q la rompes 👍👍👍

Buenas, tengo un colega ing. agr. que compró nueva una Fiat Toro Freedom 1.8 nafta hace exactamente 1 año, como la de este video, y está encantado con la pick up; rubusta, cómoda, confortable, segura, noble, fiable... La usa en todo tipo de caminos, la Toro tiene 50.000 kms. y anda perfecto, la calidad de materiales excelente. Le suele cargar unos 500 kg. cada 15 días y la viaja cargada de Sta. Fe a Cba. por cuestiones laborales. Solo se queja del consumo en ciudad y que cuando va cargado le faltarían unos cv extras para los sobrepasos en ruta, por el resto está muy satisfecho con la camioneta y con la excelente relación precio/producto. Creo que la Duster Oroch aún con doble tracción y 13 cv más, es muy inferior en todo a la Toro; ni hablar a la Freedom o Volcano 2.0 turbo diesel 4x4, ni la mas mínima comparación en nada. Felicitaciones por el trabajo de prueba y comparación de este video!! Saludos.

Exelente informe felicitaciones...!!

puedes hace un comparativo entre la toro y la nueva strada?

Gracias por la info doc, muy buena precisa y clara

Compara al kía Rio 2018 y el mazda 3 nuevo

Nunca voy a entender porque comparan la Toro con la Oroch, cuando claramente la Toro esta en un nivel muy superior, hasta un poquito más arriba (hablando de segmentos). Ahora salió la nueva Strada, esa es la rival de la Oroch, no la Toro.

Muy bueno! Me encantaría que la toro venga con caja manual!!

Muy buen video... Cada dia me gusta más la Toro... Ojalá pronto ingresé al mercado de mi país... La estoy esperando... gracias!!!

Muy buen video Facundo, me gustaría ver un comparativo entre la nueva nissan frontier y la ranger.

Hola muy buen comparativo. Y ya que te prestan Renault y Fiat, podrás hacer un video de moby y kwid? Abarzo

Por favor un comparativo entre la Ford F-150 y la RAM 1500. Gracias.

Muy buen video crack. A seguir con la misma calidad de contenidos. Abrazo!

Me gustó demasiado el informe

Excelente video, muy útil. Me pregunto si la Oroch también entrará en el reestyling que tendrá pronto Duster.

Hola Facundo. Repase el video. Podrás hacer uno nuevo comparando la Fiat Toro versiones Nafta y Diesel? Sls.

Muy buena la comparación. Lo que si me parece que estas comparando productos diferentes. La outsider 4x2 sería la que compite más directo. De todas formas considero que la toro es in segmento más alto sólo por equipamiento.

Buen video Facundo. Bonitas ambas camionetas. La Renault debería ya integrar el tan necesario y global botón del volúmen. Pero esos franceses son tercos en simplificar las cosas.

Ojalá acá en México hicieran comparativos tan completos ,

La fiat toro version nafta no tiene 160 caballos de fuerza, en realidad tiene 130

Si tú presupuesto es menor, y necesitas una pickup ok, Duster es buena opción. Pero si ya contas con ese presupuesto de más de 800k tan solo por la SEGURIDAD y calidad de terminaciones que ofrece Toro no da ni para pensarlo. Creo yo.

Tengo una oroch outsider plus, y antes de comprarla probe mucho la toro xq me gusta mas la estetica pero me parecio muy incómoda de manejar, frenos muy sencibles q no lo podes ni acariciar, la visibilidad lateral es rara como que te encontras con los autos y lo peor y por lo cual elegi la oroch y no la toro es la agilidad a la hora de manejar, la oroch es tan comoda como un auto la metes y la moves como queres y la toro es terriblemente aparatosa sobretodo el radio de giro. Hoy tengo la oroch, es un dragon se chupa toda la nafta es verdad pero es mucho mas comoda q la toro por lo menos para mi.

Gracias x la info

Muy buen video . Excelente

La verdad excelente tu descripción de ambos vehículos. Obviamente la Fiat toro es superior en muchos puntos pero si te quedas en terrenos fangosos o arena

Muy buen video!!!