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Пікірлер: 166
@otoni_sj9862 ай бұрын
Esse seria o melhor projeto clássico do bacstage
@barretoscars2 ай бұрын
👍🏻
@ryancarlos52072 ай бұрын
Vdd
@ItaloLucas-hq1tw2 ай бұрын
O canal precisa de um clássico desse pra agora já
@felipebordonalm2 ай бұрын
Todo carro que aparece a galera já grita que é o melhor carro pro canal 😂😂😂
@iv5on2 ай бұрын
Pois é
@omni-man70272 ай бұрын
Maria vai com as outras, se chamam
@mullercamiloramalho68032 ай бұрын
Primeiro veículo turbo fabricado no Brasil em linha de produção 👏👏👏
@Opalan2 ай бұрын
Mostrando o pioneirismo da Fiat, o primeiro nacional de fábrica turbo, tipo um dow size, realmente para quem gosta é sonho de consumo
@mwgdeo2 ай бұрын
Faltou só a tampa da mala preta
@fabiostile12 ай бұрын
É verdade seria legal tampa preta
@henriquearaujoferreiraport19832 ай бұрын
Carrão até nos dias de hoje
@eduardodamaso96212 ай бұрын
Caramba Xará, que saudosismo você me proporcionou. Em 2006 comprei um UT amarelo exploit 95 com teto solar. Reformei geral e mantive ele impecável por mais de 11 anos, quando comprei, em 2017, um Speed Up, que hoje está estage 2, e que apesar de fortinho, nada se compara a acelerar forte um Uno Turbo. Arrepia! Tesão puro!!!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@gilroc5472 ай бұрын
Carro imaculado, parabéns ao proprietário.
@igorsouza78572 ай бұрын
Dudu, deixa o Leozinho filmar mais, faz no estilo terceira pessoa + apresentador, fica top!
@jeanmeleck2 ай бұрын
Tive o 1.5R ja era um tesão de dirigir,no final dos anos 90,o carro mais gostoso que ja dirigi, é muita emoção, imagina o turbo
@PauloVitor-my2tf2 ай бұрын
Se tem razuk em Minas Gerais , tem like !!!!
@heliobelucoАй бұрын
Aeeeeee. Esse carro já foi meu!!!! Parabéns!!!!!
@felipesousa37322 ай бұрын
Essa é a maxima que falta no canal ❤
@Davidatitudeinteligente41952 ай бұрын
Uma ótima sexta feira abençoada pra nós todos 🙌🏽
@ewertongadelha88792 ай бұрын
O melhor turbo da época ❤
@smokingdead46552 ай бұрын
Pode falar o que for da Fiat, mas sempre foi pioneira e ousada no Brasil.
@leonardofurucho44232 ай бұрын
Agora sim, Raridade Uno Turbo, merece muito like.... Parabéns pelo vídeo...
@josewilliams41512 ай бұрын
Esse sim seria um projeto top
@rafaeln.1905Ай бұрын
psé
@ericliberato58582 ай бұрын
Faltou só o teto. Que jóia!
@rayffemarques14352 ай бұрын
Esse canal merecia um opalao
@joaopaulopereirasampaio98732 ай бұрын
Mano,nao é amarok,jetta ou x3 que faz falta no canal. Mas,sim,um uninho desse hehe
@FiatElbaTop2 ай бұрын
Aí Razuk um belo projeto heim!!!
@martinhomonteiro81792 ай бұрын
Uno turbo top , nessa cor vermelho 😍
@user-ye7hx6ni9r2 ай бұрын
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
@amcarthur17162 ай бұрын
Seria muito bom um desses no canal, relembrar os tempos de 2014 do Dudu pobre e o uno MILHO
@user-ui4ks7jy6j2 ай бұрын
Gostei do vídeo mostrando o carro uno e a cor desse carro uno é muito bonito e gostei do vídeo mostrando esse projeto desse carro e o carro uno tá de parabéns e parabéns ao proprietário pelo carro pelo projeto que ele montou parabéns pelo vídeo backstage
@luizalexandrefaraoni372 ай бұрын
Raridade no canal do Razuk, oh loko meu!
@gss63412 ай бұрын
Ótima ideia de projeto!!!
@Gabrielmacedo111112 ай бұрын
Então agr queremos um Uno Turbo no canal
@JuniorOliveira-lm5gj2 ай бұрын
Meu vizinho tinha um que máquina.. pena q venderam poucos pq na época era o preço de Tempra, Vectra... Esse carro é sensacional.
@rodfbt12 ай бұрын
Carro top , vídeo top !!
@Gut0Pessoa2 ай бұрын
Muito bom.👏👏👏
@eduardomatos97662 ай бұрын
Oh Dudu, você devia ter filmado todo esse circuito de viagens que você fez, Ribeirão e Araxá 😢😢
@jvfx192 ай бұрын
respeito total ao uno tubo
@angelo4005Ай бұрын
Faltou só o Teto pra ser + exclusiva ainda. O estado dessa unidade eata muito inteira.
@ralfersantos60912 ай бұрын
Tá aí um bom projeto pro canal um uno normal que vc pode transformar no 1.4 R
@wandersonsousa75172 ай бұрын
Uno turbo muito lindo carro top demais
@jpfox112 ай бұрын
Fala aí, podia fazer um projeto, de um uno turbo, no novo uno, com o motor 1.4 t-jet, ia ser top 🎉
@jjonathaniury2 ай бұрын
Muito massa
@gilgustavo2 ай бұрын
Em 1999 eu tive um igual a esse, aí em Campo grande, o famoso 3030, tempo bom...
@miguelaugustogubruneli31992 ай бұрын
Seria grande projeto
@carlosnovais87382 ай бұрын
Dudu compra um desse aí para um dos projetos do canal. E a propósito vejo que pelas letras da placa GTQ geralmente essas letras na época era de Governador Valadares/MG. Fica pertinho daqui da minha cidade.
@joaopedroassis48612 ай бұрын
Votação para o backstage comprar um "carro véio" pra fazer graça ou um projeto, pensa aí Dudu, por favoooorrrr
@lucaspeixoto28222 ай бұрын
carro maravilhoso
@flaviolimadias7272Ай бұрын
Cara esse carrinho eu acho lindo top de mais meu sonho ter um deste duro acha file e lindo de mais
@winnersExtreme2 ай бұрын
Na web motors tem postado no interior de sp, só que é 90 pau kkkk
@gabrieldosreis18222 ай бұрын
Quem anda mais? Uno Turbo x Up TSI
@fjr87092 ай бұрын
Acredito que ambos originais o UP leva por ser mais tecnológico! Como um carro 1.0 de hoje anda mais que um 1.6 antigo ou até (2.0)
@jeffersonsouza13452 ай бұрын
O uno concerteza e mais divertido kk
@porscheefoda98542 ай бұрын
@@fjr8709 só se for turbo, um 1.0 aspirado n anda com nenhum 1.6 antigo
@FernandoAlvesdeOliveiraMelo2 ай бұрын
Os dois originais o uno turbo anda mais, e nem é puxaxão de saco, pois o uno é mais leve e tem mais cavalaria, e o torque é o mesmo
@romuloaugusto58172 ай бұрын
@@FernandoAlvesdeOliveiraMeloup tem o torque máximo a 1500rpm e o uno a 3500 rpm sem contar na tecnologia mais nova, com injeção direta. Da uma olhada no volta rapida do acelerados, up tsi anda mais.
@peixe.garage2 ай бұрын
se tem uno q relembra os primórdios tem like
@lucassusejdp2 ай бұрын
Meu maior sonho de consumo tá ai
@alanvargascellshop2 ай бұрын
dudu compra microfone de lapela da marca dj fica mais top audio dos seus videos leozinho filma e vc fica falando sem preocupar com som fico otimo um ideia ne
@uHugo2 ай бұрын
Upp
@matiolee2 ай бұрын
tio da minha namorada tem um abandonado na garagem e o dele possui até teto solar de fábrica, é uma peça e tanto
@LuizBonitao-rm3tg5 күн бұрын
Você sabe se ele vende o carro?
@enzolopes20862 ай бұрын
9:08 "oh bateria moura" kkkkkkkkkkk
@rafaeln.19052 ай бұрын
KKKKKKKKKK
@miguelaugustogubruneli31992 ай бұрын
Carro lindo e clássico
@carlosalexandredecastro27213 күн бұрын
Um sonho sou fã do uno turbo
@adairjunior19832 ай бұрын
Dudu poderia recriar um com a mecânica t-jet, seria um baita projeto pro canal.
@LuizBonitao-rm3tg5 күн бұрын
Sim, boa idéia!
@gssax85oficial.592 ай бұрын
Top !
@bedeelesoundcar75732 ай бұрын
7:25 "até o barulho de fechar a porta é igual os tradicionais". Essa foi de gênio 😂😂😂
@pepchristian2 ай бұрын
chutando aqui que esse video bate mais que 100K views fácil
@VictorHelderFCSilva2 ай бұрын
Um desse pro canal faria bem hein. Coloca um carro do canal, pra rifar
@TheVOCMusic2 ай бұрын
Alinhar esses bodykit na WR Martelinho Express pra já!
@claudiovarjaosokoloff4353Ай бұрын
Amigo meu tinha 1 desse na época apelido dele era caniggia de santos sp o dele era 1 preto carro andava demais na época !!!
@d.o.mjulio46252 ай бұрын
Foi meu sonho
@carneirovisk2 ай бұрын
Mostra o terreno/casa que vc vai construir
@user-fl8qt3ef5x2 ай бұрын
Faz um projeto com penúltimo modelo acho que foi 2014 e transforma ele em turbo
@drluisgoncalves2 ай бұрын
Já andei no europeu original de primeira série. É apoteótico.
@mortarsquad29 күн бұрын
o europeu andava mais, bem mais leve tb
@fairplay16bits2 ай бұрын
A turbina dele entrava só em 3500 giros, só que entrava de uma vez deixando ele meio que indomável, o que causou muitos acidentes e por isso ele que já era raro é mais raro ainda hj em dia.
@vitormiguel98032 ай бұрын
Faz um uno turbo 4 portas Dudu 😅
@paulohenriquesilvalima59392 ай бұрын
Cara esse uno ta uma teresa.
@eduardobuck972 ай бұрын
Um carro de respeito!!!
@claytonbsb13412 ай бұрын
Bem que vc poderia restaurar um e rifar ele.
@PedroHenrique-td3by2 ай бұрын
top
@sandrosantosdaluz2752 ай бұрын
Cede o rolê nele?
@JoasClaret2 ай бұрын
"Erramos mas acertamos perto" 😂
@Freitas.g2 ай бұрын
projeto agora já!!!!!
@marcocesar43452 ай бұрын
Tive tenpra stile, ranger 6 cil, Kadett GS, XR3 formula, gol GTS, mas n consegui ter uma joia dessa!!!
@heliorafael7502 ай бұрын
O Fiat Uno europeu tem a roda debaixo do porta malas na traseira!!😃🏁🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@alanrogeandradeandrade27992 ай бұрын
Pensei que teto solar era em todos mas pelo jeito era opicional na epoca
@Herobinary2 ай бұрын
Caraca imagine esse Uno com escada no teto
@duhardolem2 ай бұрын
"ate o barulho de porta é igual" ahhh, jura?
@user-fl8qt3ef5x2 ай бұрын
Aí que digo raridade o último que vi pessoalmente levaram do cara na saída de uma festa, nunca mais viu. Imaculado e raro
@FrancinaldoLimeira2 ай бұрын
Tive meu primeiro fiat Uno com meus 16 anos proximo dos 17 anos um 04/05 tava todo surradin mais pensa num bixinho divertido depois dele veio mais dois um 08/08 completo Way e o último um 11/12 kit Way único dono me arrependo até hoje de ter vendido um carrinho que se algum brasileiro dizer que nunca teve um bixinho desse pode saber ele foi um brasileiro errado
@kauli15312 ай бұрын
9:08 ó bateria moura
@Artur-mz2sh2 ай бұрын
Cheguei cedo
@elvis529662 ай бұрын
Mais um para bengar o HB20 rsrs
@andersonalmeida54412 ай бұрын
Só faltou o teto solar pra ter todos os opcionais
@lucasld55002 ай бұрын
Comprar o uno
@joaobernardo31902 ай бұрын
Prefiro de longe o Uno europeu, tinha mais extras e travão de disco nas 4 rodas, inclusive existia o extra do carro ter abs, isto nos anos 80. A primeira versão saiu em 86, tinha um motor 1.3 e 105cv, e 205kmh de velocidade máxima, o Uno mk2 saiu em 89 e já trazia os faróis mais baixos, linhas mais redondas e o bloco 1.4 com 118cv, que reza a lenda que no banco de potência passavam fácil os 120cv. Nota importante, o Uno brasileiro é baseado no chassis do 127/147, daí a roda ficar no cofre do motor, o europeu tinha um chassi bem mais evoluído e o pneu já ficava na mala.😊
@mortarsquad29 күн бұрын
o europeu era mais rápido, fazi 0-100 na casa dos 7s
@DouglasCoutoOficial0212 ай бұрын
Mais torque do que up tsi naquela época
@j.c.g.g2 ай бұрын
Dudu vc não vai falar do Eloy Casagrande?
@LuizBonitao-rm3tg5 күн бұрын
Compre um desse e rife!
@marcilio.ferreira2 ай бұрын
Procura dar uma volta no Gol GTI quadrado pra tu ver um negócio. Nesse mesmo período existiu o Corsa GSI que era imoral,mas também é raro de achar inteiro.
@mortarsquad29 күн бұрын
nossa, nem se compara Uno Turbo muito mais esportivo
@marcilio.ferreira28 күн бұрын
@@mortarsquad o GTi tanto quadrado como o bola andavam mais ainda.
@mortarsquad28 күн бұрын
@@marcilio.ferreira kkkkkkkkkkkkkk o quadrado não chega nem perto, mas assim, leva carretada, ja o gti 16v anda bem junto, ja tive uno turbo ne gastava podium com gti e gts quadrado
@marcilio.ferreira28 күн бұрын
@@mortarsquad O quadrado era concorrente de Escort XR3,Kadett GS/GSi,Uno 1.5 R e 1.6 R. Não tem como comparar né, irmão. Mas o Bolinha 8 ou 16v era outro departamento. Esse andava junto com os outros em sua época de fato.
@mortarsquad28 күн бұрын
@@marcilio.ferreira agora se esta dizendo verdades, abraço
@ianpepe12 ай бұрын
Um detalhe nas rodas do uno turbo vinha com a letra U e no tempra turbo vinha a letra T, porem sao as mesmas rodas
@chakal1502 ай бұрын
Muda a medida da tala da roda
@ianpepe12 ай бұрын
@@chakal150 ah interessante, faz sentido, no uno deve ser menor e no Tempra maior, pra ser proporcional ao carro né
@droneskyline26 күн бұрын
MINHA CIDADE ARAXÁ
@MpCar232 ай бұрын
Faltou o teto solar pra coroar emm
@neitomjunior37702 ай бұрын
O canal DEVE trazer um projeto antigo pra já
@comediazueira2 ай бұрын
Agora voce mostrou um carro de macho RAIZ, CARRO MANUAL, DURO DE ANDAR, diferente desses carros de hoje em dia, NUTELA, carro eletrico, carro de mulher, carro automatico, sensor de re, camera para ajudar a estacionar, hoje em dia, so motorista ruim...MOTORISTA BAO SAO OS RAIZES, e esse UNO TURBO E UM EXEMPLO DE CARRO DE VERDADE.
@voabiela14742 ай бұрын
Banco recaro disfarçado 😂
@ewertonrodrigues32312 ай бұрын
se tem porta coisa na porta tem like👍 3min48s.
@user-dw4tt5tz8iАй бұрын
Eram 118 cavalos
@user-fl8qt3ef5x2 ай бұрын
Avisa o dono pra não ficar expondo demais. Esse aí eles levam fácil.