Fiber Macun ile Tekne Onarımı
Рет қаралды 39,877
3 жыл бұрынMerhabalar dostlar bu videomuzda sizlerle denizde iken kırdığımız burun makaramızı fiber macun ile onardık.
Muğla'ya dair her şey bu kanalda..
İyi seyirler...
ABONE OLMAYI UNUTMA!!!
kzfaq.info/love/ugd...
Instagram sayfamızı takip et
/ muglagunler. .
Telegram grubumuza katıl
t.me/muglagunleri
Kanalımıza abone olmayı ve videoyu beğenmeyi unutmayın .Değerli yorumlarınızı yorumlar kısmında bekliyor olacağız.
@boatsandoutboards9070 3 жыл бұрын
Polyester reçinesini aktivatorle karistirdigin anda ateş gibi ısınır, ısınan malzeme uzar, soguyunca tekrar kısalır. (Isterseniz 30x30 fayans uzerinde kalin bir tabaka uygulayin, ertesi gün polyester 29cm gelir) eger kalın uygularsaniz uygulama esnasında soğuyamaz. Ince uygularsanız sertlesmeden önce sogumuş olur boylece kısalmaz.
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Değerli katkılarınız için teşekkürler Serdar bey
@ilker.1413 2 жыл бұрын
Çok faydalı oldu benim için sağolun
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Sizler sağolun, kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@alibabur9097 3 жыл бұрын
Zincir gitmiş haayy Allah Geçmiş olsun . Güzel bi anlatım ve çekim olmuş 🤝
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim zinciri çapayı kurtardık ama burun makarası kopup denizin dibini boyladı. Bu vesileyle fiber macun kullanımını anlatmış olduk.
@farukkran1133 Ай бұрын
Alttan takviye plakası koyup civatalayın garanti cözüm.
@hasanzekisahin230 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz ve yardımlarınız için
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Rica ederim, kolay gelsin.
@bulutgurcay8792 Жыл бұрын
birincisi ilk basta zimpara atip tutma alanini artirman sonra kivami hazirlayip o sekilde uygulama yapman lazim yoksa buyuk deliklerde ise yaramaz
@osman5046 Жыл бұрын
Fiber macun emin olun dayanıklı olmıcaktır zemin eğer dayanıklı değilse asla mukavemet sağlamaz sadece polyester macun göre biraz daha dayanıklıdır tekne çatlaklarını bu Fiber macunla kapatırsınız ama teknenizi satabilmek için dayanıklı bir tamirat çatlağı oyup cam elyafı ve polyester uygulaması yapmaktır
@cryptopiateam1665 2 жыл бұрын
Faydalı bilgiler
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@zaferaykutlu2955 2 жыл бұрын
Bu ıygulamayı içten de yaptın mı ?Birde çift taraflı somunlu vida atsak daha sağlam olmaz mı ?
@ozankayal2294 3 жыл бұрын
Abi bence fiderin kendisine monte etmek yerine baş altına boyluca 5e 10 gibi bir ahşap koyup yukarıdan montelesen daha sağlam olur gibi
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Kesinlikle daha sağlam olur ama görüntü açısından orada oluşacak yükseklik hoş olmayabilir. Bu makaraya sağlam yüklenmek yerine yanlardaki koç boynuzlarından takviye alınca bu haliyle de iş görür diye düşünüyorum. Bizim biraz aceleye geldi. Bu burun koptuğunda hava patlamıştı acil çıkmamız lazımdı ve aksilik 15 metrede çapa taşa takıldı, çapayı kesmek istemedim hızlı çözüm bulalım derken zinciri çapaya kurtardık ama makarayı kopardık. Bu bahane ile fiber macun uyvulaması isteyen takipcilerimize de yardımcı olmuş olduk. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@alibabur9097 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun Gökhan bey, ayrıca güzel bi anlatım ve çekim yapmışsın teşekkürler 🤝
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Teşekkürler Ali bey.
@zeringuney4492 Жыл бұрын
Sanal çapaya geçmek lazım :)
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Geçeli 1 yılı geçti aslında 😁
@Warprince826 2 жыл бұрын
Merhabalar tek düzgün video sizinkisi fiber tamiri adına teşekkür ederim. Size sorum jelkot tamir macunu var bunun yerine onu uygulamak mantıklı olurmu
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Çok derin ve geniş çaplı olmayan delikler için jelkot tamir macunu uygulayabilirsiniz. Özellikle su kesimi altında kalan yerler için delik/çatlak/kırık yeri ve çapına göre su girme riskini göz önünde bulundurarak fiber macun ve jelkot uygulayabilirsiniz. Jelkot tamir macunu öncelikle yüzey tamiri için kullanılır. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için biz teşekkür ederiz.
@aRs_06 2 ай бұрын
Ustam sonuc olarak saglamlik durumu nasil oldu
@ahmetyenersgrc8550 7 ай бұрын
Hocam tekne su kesiminin altindaki delik icin Sinpaş polyester macun kullanacagim sizin kullandiginiz urunde polyester macun değil mi ? Yoksa videodaki urununmu siparis edeyim
@yasincanuzunoglu6549 Ай бұрын
Kullandığın macundan memnunmusun
@hasanzekisahin230 2 жыл бұрын
Bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim benim 4.60 m bir teknem var bir iki yerde cok az delik var.Bakımını yapacağım pratik geidiği için sun- fix in kaynak macunu veya bison un stick epoxy tamir setini kullansam olurmu.
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Kullanabilirsiniz ama macunun tutunacağı yeri mutlaka zımparalayıp aseton ile temizledikten sonra uygulama yapın. 5 mm den büyük delikler için fiber macun düşünün. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için biz teşekkür ederiz.
@hasanzekisahin230 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bir sorum daha var deliğin arkasından fiber gözğküyor ama sanırım 2-3 mm gibi derinliği var macun çekmeden direk gel- kot uygulamsı yapılabilirmi yoksa macun çekmek daha mı doğru olur.
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Rica ederim, su kesimi altı ise riske girmeyin macun tarzı dolgu yapın diğer türlü sadece jelkot olur.
@hasanzekisahin230 2 жыл бұрын
Tekrar teşekkür ederim
@nukaervas9687 2 жыл бұрын
Ayni islemi plastik macun ile yapsak nasil olur esneme orani daha fazla olacagi icin daha saglam olur mu
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Plastik macun olmaz diyemem ama Tekne için fiber macun kullanın derim. Fiber macunun esneme oranı tekneye daha uyumlu olur.
@uwu4861 2 жыл бұрын
Direk gelcoat ile kapatsanız olmazmıydı ? Neden soruyorum. Benim teknenin burnunda suyla temas ettigi yerlerde gelcoat atmaları oldu. Bizde gelcoat tamir macunu aldık bu iş için. Sizce direk gelcoat iş görürmu yoksa once macunlamı kapatmak gerekir ?
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Jelkot tabi ki kapatır ama kapattığı yerin genişliği önemli. Tekne imalatında jelkot atarken 1 mm hatta 0,5 mm kalınlık geçilmez. Jelkot kalın olursa esnek malzeme olmadığı için çatlak oluşur. Bir çok teknede oluşan jelkot çatlakları (spider cracks) jelkotun kalın atılması ya da kötü işçilikten kaynaklanır. Bunların ışığında kapatacağınız yer büyükse önce macun üstünü jelkot ile kapatmanız daha sağlıklı olur. Su kesiminde olan yerler için fiber macun düşünün. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@uwu4861 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 Hemen cevap verdiğiniz için çok tesekkür ederim🙏
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
@@uwu4861 Rica ederiz, elimizden geldiği kadar çabuk olmaya çalışıyoruz.
@emrecanyorulmaz6268 Жыл бұрын
Usta bende teknede iç kısımda jelkotlarin ufak catlaklarini macunla tamir ettim yuzuy zımpara yaptım su zimparasi çektim. Tamam ancak şuan içindeki o beyaz jelkotu nasıl boyucam yani nasıl olacak o jelkot beyaz ya onu boyamak
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Kanalda jelkot videomuz var yardımcı olacağını düşünüyorum. Oto boyacıdan kendi tekne renginizde renklensirici pigment ekleterek jelkot yaptırabilirsiniz.
@volkancikmis7665 Жыл бұрын
Fiber macunun markası nedir güzel bir video çekmişiniz
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Benim kullandığım Polikor markaydı. Markanın bir önemi yok herhangi bir marka alabilirsiniz. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için biz teşekkür ederiz .
@ahmetbaser2402 2 жыл бұрын
Video da jell coat diye bir malzemeden söz ediyorsunuz...ben aracımın çürüyen yerlerine fiber macun uygulamayi düşünüyordum, jell coat nasıl bir malzemedir, onu kullansam daha mı iyi olur, jell coat ile ilgili videonuz var mı
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Jel kot araç kaportasına uygulanmaz. Macun yeterli olur , üstünü zımparalayıp boyarsınız. Jelkotu teknede macun üstüne son kat boya diye kullanıyoruz. Araçta olmaz.
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Eski videolara bakarsanız çelik macun jelkot videosu var.
@hasanzekisahin230 2 жыл бұрын
Tekrar iyi günler tavsiyeleriniz doğrultusunda macun uygulaması yaptim bir kac sorum daha olacak.1- .zımpara ile yuzey ile macun uygulaması arasını 1 -2 mm kalinlik farkına kadar indirdim ama çok sertlesti artık 150 lik zımpara ile incelmiyor burada birakayimmi yoksa 60-80 nolu zımpara alıp onuda incelemeye çalışayım mi? 2-Tekneye zehirli astari uygulayacağım ama elimde eskiden kalma farklı iki marka var astarda marka farklılığı sıkıntı yaratirmi.3-Tekneyi hemen suya indiremeyecegim yaklasik 1 hafta astardan sonra bekliyeyimmi yoksa asyar +1 kat zehirli atıp indirmeden once gecesinden son kati atayimmi yada hepsinin uygulasam 1 hafta da sorun olmadan bekliyebilirmiyim.Yada iki kat uygulayıp indireceğim gun bir 3. Kati geçmek dahami faydalı olur.Cevaplarinizi bekliyorum cok tesekkur ederim
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Merhaba. 1-2 mm yüksek bir kalınlık. Büyük dert olur mu? Kozmetik olarak insanı rahatsız edebilir. Kalınlık farkı gözünüze batıyorsa tekrar zımpara yapıp 60 - 80 - 120 - 200 zımpara ile geçin üstünden sorun kalmaz, son kata 1000 varsa 1000 zımpara atın en sonda kalın pasta atabilirsiniz. Astar markası farketmez iki astarı karıştırın, astarı istediğiniz zaman atın. Zehirli boyaların her birinin ayrı uygulanma talimatı vardır. Orada uygulanma durumu ve uygulama katları arası bekleme süreleri ve son uygulama sonrası suya indirmek için beklemeniz/geçirmemeniz gereken süreyi yazarlar. Elinizdeki zehirlinin uygulama yönergelerine göre yol çizin. Bana kalırsa zehirlinin tüm katlarını tekneyi suya atmadan sürerim. Ama yönergeleri mutlaka okuyun, yolunuzu ona göre belirleyin. Zehirli öngörülen sürede suyu yemezse verimli iş yapmaz.
@coskuncoban5468 2 жыл бұрын
usta macunu attıktan sonra hangi boya ile boyamalıyım yağlı boya uygun mu teknenin iç kısmı için
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
En uygunu jelkot ile kapatmak. Çok göze batmazsa başka boya atabilirsiniz. Boyadığınız yer su kesimi altı yada çok su ile buluşan bir yer ise jelkottan şaşmayın. Kanalda jelkot videosu var. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 usta ben su altinda kalan kismi kaziyorum bazi yerlerde boyalar kaparip cikiyor ne yapmaliyim macun mu jelkotmu
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Zehirliyi kazırken muhtemelen jelkottan alıyorsunuz. Macun büyük oyuk,çatlak ve delikler için gerekli olur. Sadece yüzeyden aldıysanız jelkot yeter. Çok kötü değilse durum hiç birşey ile uğraşmayın yeni zehirliyi sürüp geçin.
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 hizli resimden gonderdim ama insallah aciyodur
@hakanozturk4824 3 жыл бұрын
Merhaba. Alışveriş sitelerine Fiber Macun yazınca bir çok çeşit çıkıyor. Sipariş verirken tam olarak hangi ürünü seçmeliyim? Sizde link mevcut mu?
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
sintas.com.tr/Products/ProductDetail/abf3e05b-bb36-45c3-a337-1609658cd190 Bizim kullandığımız ürün bunun 500 gr ambalajı, biz internetten almadık siz güvendiğiniz bir satıcıdan aynı ürünü alabilirsiniz.
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Leh yeri ile ne demek istediğinizi anlamadım?
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Anladım hocam Fiber macun rahatlıkla işinizi görür , yapışacak yüzeyleri hafif zımparalayıp temizledikten sonra uygulayın, uygulamadan sonra zımparalayıp boyayabilirsiniz. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Hocam bu macunun yapısındaki fiber teknede kullanılan fiber ile aynı malzeme su kesimi için daha dayanıklı olsun isterseniz, oto boyacıdan azıcık jelkot isteyin (çift komponent hızlandırıcı oluyor, bizim videolarda uygulaması var) jelkot ile kapatın üstünü, orijinali gibi olur.
@sametboduroglu1760 2 жыл бұрын
Plakalık altında bulunan gereksiz vida delikleri için çözüm olur mu ?
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Tabi ki olur. Gayette güzel olur. Hafif zımpara ile Keyfe keder rütuş boyası sürebilirsiniz.
@sametboduroglu1760 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 Bagaj kapağında bulunan kısıma yani çelik kısımda da uygulanır değil mi?
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
@@sametboduroglu1760 Plakalık dediğiniz yer tampon plastik olduğu için fiber macun, bagaj için kaportacılarında kullandığı kuruyuncan sarı olan çelik macun kullanın. İki masraf olmaması adına çelik macunu çok geniş olmayan vida delikleri için tamponda da rahatlıkla kullanabilirsiniz.
@aykutkacar339 2 жыл бұрын
Hocam merhaba benimde karavan da bir sorun oluştu size danışmak istiyorum fotoğraf atsam fikir verebilir misiniz
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Tabi t.me/muglagunleri
@okyanusunkalbi7287 3 жыл бұрын
Kolay gelsin macun marka model yazarmısın yada aldığın yerin linkini teşekürler kolay gelsin
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Biz videoda kullandığımız macunu sanayiden oto boyacıdan aldık. 500 gr Sintaş fiber glass macun diye geçiyor. Diğer markalardan da bütçenize uygun bulduğunuz ambalajda olanını gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirsiniz. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için teşekkür ederiz.
@okyanusunkalbi7287 3 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 teşekkürler
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Rica ederiz.
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
merhaba benım teknenın su kesımın de elyafın gorundugu yerler var usta. bu macunla dolduruo uzerıne elyaf yapsam olurmu ?
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Macunu anladım ama elyafa neden gerek var onu anlamadım, amaç elyaf kapatmak değil mi?
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 nasil anlatsam en alt bolgede muhtemelen karaya cikarta cikarta surtunmeden dolayi asinmalar olmus elyaf gozukuyor birazda iceri dogru bosluk var elyaf yapmak lazim degilmi oraya
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Fiber macunla kapatabilirsiniz. Fiber macunun yapısı elyaflı zaten. Yaptığınız alanı 0,5 mm ince tutup üzerini jelkot ile kapatın.
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 jelkot sivi hale getirip rulo ile mi surmek lazim peki
@sezginkrbck 2 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 bide soyle bisey var abi o yerlerden su damliyo. Tekne karadaydi yagmur yagdi baktim oralardan su damliyo
@drakulasukar8280 3 жыл бұрын
Arabada kullanılır mı metal akşam için?
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
Arabada metal aksam için fiber yerine çelik macun tavsiye ederiz.
@drakulasukar8280 3 жыл бұрын
@@muglagunleri8761 teşekkürler:)
@muglagunleri8761 3 жыл бұрын
@@drakulasukar8280 Rica ederiz. Kanalımızı takip edip videolarımızı beğendiğiniz için biz teşekkür ederiz.
@turguterdogan2802 2 жыл бұрын
Çelik macun tekne ve deniz sektorunde zaten kullanilmaz
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Ben su kesimi üzerinde çok kullandım, üzerini jelkot yada akrilik boya ile kapattım hiç sorun yaşamadım.
@evrenavc4656 2 жыл бұрын
beceremedin çünki ıspatula kullanmyı bilmiyorsun. sadece zımpara işi kalırdı
@nurettin-kaptan Жыл бұрын
Sen bu işi biliyormusun.....?
@cemakbulut4670 Жыл бұрын
Merhabalar macun üzerine jelcoat atmak gerekli mi ? Laser yelkenli teknenin karinasında ki çizikler için yapacağım öneriniz ne olur ? Macun üstü boya mı yapmalıyım yoksa jelcoat uygulamamı mı önerirsiniz ?
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Sadece çizikse jelkot doldurur. Delik, oyuk gibi boşlukları macun ile doldurup üstüne jelkot yapabilirsiniz. Çok ince çizikleri 500-1000-2000 zımpara ve pasta ile deneyin ilk önce beğenmezseniz jelkot deneyin.
@cemakbulut4670 Жыл бұрын
@@muglagunleri8761 Teşekkür ederim.
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Rica ederim.
@tedero1907 Жыл бұрын
Hay reklamlarınızı yaaa
@serdareser6170 Жыл бұрын
Daha kötü yapılamazdı
@muglagunleri8761 Жыл бұрын
Teşekkürler
@Makalele1127 2 жыл бұрын
Boş iş galveniz geniş pul cıvata alttan bagls sık
@muglagunleri8761 2 жыл бұрын
Alttan derken oraya nasıl ulaşıyorsunuz.. Teknenin burnunu mu delicez yoksa çapa dolabınımı sökücez alttan civata atmak için. Videoyı tam izlememişsiniz.
@aRs_06 2 ай бұрын
@@muglagunleri8761 ustat bizim memlekette herkes akilli ama yap desen yapamaz
Cansın Tibet Seven
Рет қаралды 7 М.
Scalica Boya
Рет қаралды 230 М.
Fabiosa Animated
Рет қаралды 8 МЛН
Emre İşcan
Рет қаралды 35 М.
IN PROGRESS
Рет қаралды 1,4 МЛН
Javi’s Family Adventures
Рет қаралды 21 МЛН