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FIM DA ITAPEMIRIM: A EMPRESA JÁ NASCEU FRACASSADA? Entenda a curta trajetória da ITA

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Vou na Janela

Vou na Janela

Күн бұрын

Neste vídeo eu mostro um pouco da curta trajetória da ITA - Itapemirim Transportes Aéreos. Uma boa ideia, mas que afundou nos erros e descaso com o cliente.
Eu também estive no Aeroporto Internacional de Guarulhos e registrei o desespero dos passageiros da Itapemirim deixados no Aeroporto de Guarulhos.
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Пікірлер: 585
@bernardopetrorossidefiguei3808
@bernardopetrorossidefiguei3808 2 жыл бұрын
Deixou na mão muita gente, mas muita gente ainda ta longe o voo... O PIOR, foi que deixou gente na porta do aeroporto cara, longe de casa... isso é muito terrível.
@carlosbertoletti173
@carlosbertoletti173 2 жыл бұрын
É inadmissível. Isso é de uma canalhice do inferno
@hilariosavitski9919
@hilariosavitski9919 2 жыл бұрын
@Tiago é foi lançamento do minto em uma transmissão ão vivo .alguém lembra.?
@sidneirodrigues6696
@sidneirodrigues6696 2 жыл бұрын
Sempre que vejo um aglomerado de pessoas reclamando de algo, faço-me uma pergunta: " é rico ferrando pobre ? " Se sim, não dá nada não. Lembram-se do Caso Encol, construtora que vendeu milhares de apartamentos na planta e deixou centenas de prédios só no esqueleto e seus felizes condôminos falando sozinhos ? Pois é.
@MrFabinhoPeixoto
@MrFabinhoPeixoto 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Até que enfim alguém que expõe os fatos e se posiciona corretamente nesse episódio de descaso.
@RAlmeidaFilmes
@RAlmeidaFilmes 2 жыл бұрын
Eu que não peguei VOO com a ITA não me arriscaria a pegar voos com eles mesmo que a passagem fosse mais barata no inicio, eu iria esperar eles terem ao menos 1 ano fazendo a coisa certa e funcionando direitinho. Eles certamente teriam prejuizo numa volta.
@arielerocha9338
@arielerocha9338 2 жыл бұрын
Nem todas as passagens Era tão barato assim pq a minha mesmo não foi barata
@RAlmeidaFilmes
@RAlmeidaFilmes 2 жыл бұрын
@@arielerocha9338 sim. Mas imagino que com a falta de credibilidade, se eles voltarem a operar teriam que oferecer alguma vantagem pra atrair público e o preço seria o mais óbvio
@arielerocha9338
@arielerocha9338 2 жыл бұрын
Infelizmente não sei oque é pior muito decepção viagem de férias acontecer isso
@RAlmeidaFilmes
@RAlmeidaFilmes 2 жыл бұрын
@@arielerocha9338 sim. Muito triste eles fazerem isso.
@Joufeinstein
@Joufeinstein 2 жыл бұрын
Eu uso essa estratégia pra tudo na minha vida , tem gente que é afobada mesmo ou até canhega , mas eu espero no Xadrez os Peões item primeiro
@betoduarte3336
@betoduarte3336 2 жыл бұрын
Comprei voo em Guarulhos para recife . Chegando em GRU fui avisado que seria inaugurado voos em Congonhas , nos levaram de ônibus … Depois um “Tour” pelo Brasil , voo que seria direto parou no RJ , Brasília e depois recife … Tivemos que descer para reembarcar … Horrível ! Sem comentários
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
Que várzea!!
@geraldaanaferreira417
@geraldaanaferreira417 2 жыл бұрын
@@Mateus-ib2sf a minha mãe
@ulyssesguimaraes1777
@ulyssesguimaraes1777 2 жыл бұрын
O interessante é como o Governo libera uma companhia área em recuperação judicial? Muito estranho a rapidez da liberação, sendo que a licença para voar vinha sendo negada desde 1998.
@henriquebatista6433
@henriquebatista6433 Жыл бұрын
Estranho. Parece que alguém foi comprado
@eldermouraadv
@eldermouraadv 2 жыл бұрын
Graças a Deus não terminou com um acidente.
@isadoramartins1262
@isadoramartins1262 2 жыл бұрын
eu dei um voto de confiança, comprei passagem. Na véspera da minha viagem fui fazer check-in online e meu voo simplesmente tinha sumido. Quando liguei pra lá informaram que "infelizmente, meu voo tinha sido cancelado." E isso foi em setembro.
@deividsilva1684
@deividsilva1684 2 жыл бұрын
Que absurdo
@minhabandeirasempreseraver7265
@minhabandeirasempreseraver7265 2 жыл бұрын
Agradeça ao palhaço Bozo genocida
@msm0392
@msm0392 2 жыл бұрын
@Tiago Idiota é vc que quer atrelar sua ignorância ao episódio. Certamente o sócio desse PIVA é o filho do Ladrão do Século... o seu mito LULA
@manoelwellington3579
@manoelwellington3579 2 жыл бұрын
Incrível e ao mesmo tempo triste como essa empresa com tanta história nesse Brasil estar falida e cheia de má administração desse jeito!
@paulomello3637
@paulomello3637 2 жыл бұрын
Excelente seu timeline dos eventos! Apenas uma consideracao, me parece que a ANAC so suspendeu o Certificado qdo recebeu o comunicado da Ita sobre a suspensao unilateral das atividades. Ou seja, parece que nao foi diligente em suas atribuicoes ao nao monitorar a atuacao da Ita e perceber as atrocidades que ja vinha. Praticando ha meses com os passageiros.
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
Verdade, cancelamento de voo para depois fazer fretamento na final da Libertadores (Rio - Montevideu)... esse fato foi bizarro!!
@minhabandeirasempreseraver7265
@minhabandeirasempreseraver7265 2 жыл бұрын
Bolsonaro quem dita o que os chefes da Anac deve ou não fazer. A mesm coisa acontece com os sinistros da saúde e meio ambiente ⚰
@vitorhugosantos927
@vitorhugosantos927 2 жыл бұрын
Uma empresa com dívidas e em recuperação desde 2016 , aí ele vão criar uma companhia aérea que é caríssimo
@raianyaraujo4678
@raianyaraujo4678 2 жыл бұрын
Vixe já comprei minha volta p/ fevereiro da Ita rodoviário :O
@vitorhugosantos927
@vitorhugosantos927 2 жыл бұрын
@@raianyaraujo4678 rodoviário ainda tem bens(imóveis) a serem leiloados enquanto tiver vai rodar ...fevereiro tá tranquilo
@raianyaraujo4678
@raianyaraujo4678 2 жыл бұрын
@@vitorhugosantos927 obg por responder!! Q bom!! Acabei deixando o msm comentário em outro lugar até conseguir tirarem essa dúvida!! Valeeu :)
@paulomello3637
@paulomello3637 2 жыл бұрын
Entendo que a Anac deveria ser responsabilizada por ter permitido que aventureiros incapazes brincassem de cia aerea com funcionarios enganados, passageiros inocentes e fornecedores incautos. Era mais do obvio que esse grupo nao tinha capacidade finaceira…..Triste momento da aviacao mas talvez uma oportunidade para se pensar em implementar mecanismos de protecao a funcionarios e passageiros contra os futuros aventureiros.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
Nesse caso, não se aplica responsabilização da ANAC. Ela só analisa se ela tem condições de voar com segurança e atender ao público. Se ela tem capacidade financeira ou não, é responsabilidade do contador que assinou o balanço e atestou que ela tinha condições financeiras de fazer um investimento dessa magnitude, do COAF, do Ministério da Fazenda, da Receita Federal... A ANAC só existe pra se certificar de que oque aconteceu com o avião da Chapecoense jamais aconteça aqui.
@22johnattan
@22johnattan 2 жыл бұрын
Tá com cara que o dono só queria fazer dinheiro e meter o pé. E foi isso q ele fez
@arthuraraujo4978
@arthuraraujo4978 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 vc está enganado se pensa que a responsabilidade da ANAC se restringe a isso, e muito enganado! A responsabilidade dela está muito além, tanto que todas as companhias aéreas são auditadas de alguma forma TODOS OS MESES, pra quem não sabe. E se são, pq a coisa chegou a esse ponto? Está mais que óbvio que a ANAC tem muito mais responsabilidade do que se a gente pensa em toda essa situação! É levantem os as mãos aos céus pq um acidente aeronáutico estava previsto e graças a Deus que parou antes, um elo foi rompido. Se as pessoas tivessem ao menos uma mínima ideia do que a ANAC exige e quanto custa para conceder a certificação para que uma empresa aérea possa operar, se perguntaria se realmente vale mesmo a pena abrir uma. Fico me perguntando se esses caras conseguem ter algum lucro. O tal do "custo Brasil" é excessivamente elevado nesse ramo. Mas disso ninguém sabe.
@paulomello3637
@paulomello3637 2 жыл бұрын
Depois de muita pressao, indignacao e questionamentos à Anac pela imprensa e e pelas varias associacoes de agencias de viagem, eles tiveram que parar de se fazer d3 mortos e declararam que “…a retomada nao sera uma decisao trivial” que equivale dizer que, para a Ita, sera na base do “aos amigos tudo, aos inimigos a lei”. Em suma, sera mais facil a Transbrasil voltar…..
@rdgalvescosta
@rdgalvescosta 2 жыл бұрын
O presidente da Ita estreitou laços com o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, e o início das operações da empresa no setor aéreo foram divulgadas até em live do presidente. Aí a gente já começa a entender como uma empresa sem lastro financeiro algum inicia uma operação complexa, num setor historicamente pouco superavitário e em plena pandemia sem qualquer sanção dos órgãos competentes. _Em suma: tem caroço nesse angu._
@gustavodezem601
@gustavodezem601 2 жыл бұрын
Fiquei animado com o aparecimento de uma nova cia aérea, e por uma viagem pelo nordeste decidi comprar, animadíssimo uma passagem de Maceió para Guarulhos, penultimo voo das minhas férias. Cheguei no aeroporto para fazer checkin (pois pelo site não conseguia) e o voo desapareceu, ou melhor, aconteceu 01:00, originalmente seria 14:50. A fila estava enorme e a única resposta da cia pra todo mundo foi realocar os passageiros para 3 dias depois, notei que todo mundo aceitava, o que me deixou indignado, eu não teria como ficar mais 3 dias em maceió, dei um barraco no aeroporto, afinal todos atendentes eram mal educados e grosseiros, em resumo a gerante me atendeu, ela sim muito simpática e conseguiu me colcoar no próximo voo 01:00, porém faria uma escala em Recife. De onde eu tinha acabado de chegar. Aceitei, cheguei no aeroporto de maceio 13:00 esperando voar 14:50 e só saí de lá 01:00 do outro dia. Detalhe, o avião de maceió a recife estava com umas 10 pessoas, e de recife a Guarulhos com umas 50... remarcaram todos passageiros pra 3 dias depois, sendo que os aviões no dia seguintes operavam com nem 1/4 da capacidade, fiquei revoltado por todo mundo que aceitou! Mesmo que a empresa volte ao ar, jamais compraria novamente, total descaso com os clientes.
@leonardoalcantara1509
@leonardoalcantara1509 2 жыл бұрын
Amigo, pode ter certeza que os aviões não estavam voando vazios... Com certeza havia carga paga nos bagageiros da aeronave. Carga paga é mais lucrativa que passageiros, por isso era melhor realocar os passageiros e garantir a carga.
@gustavodezem601
@gustavodezem601 2 жыл бұрын
@armando nando perde tempo criando uma conta fake pra falar esse tipo de comentário idiota! Pelo menos se esforça e tenta escrever alguma coisa interessante amigo, e se quer xingar tenha coragem de pelo menos mostrar a tua cara! Froxao
@eldermouraadv
@eldermouraadv 2 жыл бұрын
Sempre que eu escuto alguém falando "é muito difícil empreender no Brasil, as leis são duras e blá blá blá" eu fico pensando justamente nesses casos iguais aos da Itapemirim. Pessoas que montam empresas por má-fé. Esse Piva ai deixou claro suas intenções. Abrir a empresa, embolsar o dinheiro das pessagens e sair fora. Como a empresa está em recuperação judicial ninguém vai conseguir reembolso ou indenização na via judicial, pois o ativo não paga o passivo. Triste para os funcionários (eu conheci uma moça em Florianópolis, que moça gentil, simpática, mas mentirosa rsrsrs, ela disse que o salário dela estava em dia, sabemos que não né), triste para os passageiros que sofreram com essa parada repentina. Triste para nós clientes que sabemos que tem mercado para uma nova companhia, e que precisa dessa competição. Eu voei pela Itapemirim. Eu vi que os voos atrasavam, que tinham cancelamentos e tal, acabei comprando uma passagem pela Gol para garantir, pois eu precisava voltar para casa. Acabou que deu certo de voar pela Ita, mas mesmo assim com decolagem com 1h de atraso. Perdi o dinheiro que comprei a passagem da Gol, mas infelizmente eu não podia depender da Itapamirim. Acabei voando com eles pq era melhor o horário e a Gol seria apenas o plano B.
@condedemontecristo4882
@condedemontecristo4882 2 жыл бұрын
Tanto ele quanto o senhor procurem olhar nas entrelinhas é lá que vamos encontrar a verdade !
@quandovcestivernoyoutube
@quandovcestivernoyoutube 2 жыл бұрын
@@condedemontecristo4882 Só empresário pil@ntr@ que consegue juntar bilhões.
@mendoncam9704
@mendoncam9704 2 жыл бұрын
Alguém lembra da Live do Bolsonaro alegrinho pelo surgimento da ITA? Kkkkkkkkkkkk
@julianacamposvictor3755
@julianacamposvictor3755 2 жыл бұрын
@@mendoncam9704 o Bolsolixo é um Midas ao contrário, tudo que toca vira uma grande 💩.
@Judgedredd95
@Judgedredd95 2 жыл бұрын
Livre mercado funciona, confia...
@murilocarvalho1610
@murilocarvalho1610 2 жыл бұрын
O único vídeo onde um youtuber foi sincero sobre tudo que aconteceu e teve contagem de falar o que outros ficaram maquiando
@eduardodolabela2192
@eduardodolabela2192 2 жыл бұрын
O mais incrível, ninguém responde de forma criminal por este prejuízo para as pessoas, o povo é apenas um detalhe.
@henriquebatista6433
@henriquebatista6433 Жыл бұрын
Responde civilmente e paga danos morais e materiais.
@fredmoura427
@fredmoura427 2 жыл бұрын
Mesmo que volte a voar, quem vai ter coragem de comprar passagem com ela? Quem vai querer arriscar?
@jorgecarmo8290
@jorgecarmo8290 2 жыл бұрын
A pergunta é: Como governo permitiu que uma empresa afundando em dívidas obtivesse permissão para operará linhas aéreas?
@taquaquara1382
@taquaquara1382 2 жыл бұрын
Na verdade foi um conglomerado de sócios que arrecadaram milhões de reais nessa empreitada. O majoritário pegoy o dinheiro e foi pra Europa!
@jorgecarmo8290
@jorgecarmo8290 2 жыл бұрын
@@taquaquara1382 Sim. Porém, toda companhia aérea precisa de autorização governamental para operar. O que implica verificação da possibilidade da companhia aérea de poder cumprir com seus compromissos, e a Itapemirim já estava com dívidas e atrasos antes de operar as linhas aéreas. Por tanto, também é responsábilidade do governo pelo o que aconteceu com os clientes da Itapemirim.
@marcossilvareis8362
@marcossilvareis8362 2 жыл бұрын
Só voce ver entrevista da live do Bolsonaro ele falando com o ministro dele estava tudo em ordem quanto a liberação para operar no mercado.
@PedroFerreira-ze5yp
@PedroFerreira-ze5yp 2 жыл бұрын
ora meu amigo, a resposta é óbvia! governo bolsonaro: amadorismo e incompetência!
@paulo.henrique.1969
@paulo.henrique.1969 2 жыл бұрын
*a itapemirim foi o maior engodo da historia da aviação brasileira,mesmo que volte a operar não tem mais credibilidade entre os clientes brasileiros,eu tenho pena é dos funcionários que acreditaram nesse projeto e quebraram a cara*
@changinglives369
@changinglives369 2 жыл бұрын
Leiam o livro Desejo de Gol do Henrique Constantino e vcs vão ver por quanto tempo durou o planejamento antes da Gol começar a voar. Ele disse em uma entrevista quando foi perguntado sobre a ITA que começar uma Cia Aérea não é aventura, Cia aérea não é startup.
@thaisalves1601
@thaisalves1601 2 жыл бұрын
Interessante. Vou fazer um mestrado em marketing. Será essencial para a minha tese de defesa.
@eliasalexandre546
@eliasalexandre546 2 жыл бұрын
Grande coisa outro corrupto envolvido na Lava Jato, ferrando os clientes de vez em quando, a WebJet foi um exemplo de fracasso com o olho grande da Organização Gol.
@BCS-gn4bu
@BCS-gn4bu 2 жыл бұрын
@@eliasalexandre546 sem contar que mandou matar gente
@eliasalexandre546
@eliasalexandre546 2 жыл бұрын
Gostaria de saber porque excluíram meu comentário, falei palavrão? Xinguei alguém? Que eu saiba não! Não vou comentar mais nada!
@minhabandeirasempreseraver7265
@minhabandeirasempreseraver7265 2 жыл бұрын
Agradeça ao palhaço Bozo genocida
@christianlopesdasilva
@christianlopesdasilva 2 жыл бұрын
Essa já foi a maior empresa de ônibus do Brasil e talvez da América Latina. Viajei por muitos anos pela empresa. Gerava milhares de emprego e hj se encontra em falência.
@juniior.dss.
@juniior.dss. 2 жыл бұрын
faliu n kkkkk isso foi golpe o dono investiu 6 bilhões no exterior
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@@juniior.dss. isso é o que andam dizendo por aí né? Vamos ver o que o COAF diz
@odirleisantana6038
@odirleisantana6038 2 жыл бұрын
Tenho muita pena dos funcionários e amantes da Itapemirim. Mas, é hora de mudar de empresa, caso tenha oportunidade. Quem ficar, perderá mais.
@juniior.dss.
@juniior.dss. 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 bora ver.. espero q afete o quanto menos possível de pessoas
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@armando nando acho que nem isso tinha por causa do covid.
@professorcaveirinha4784
@professorcaveirinha4784 2 жыл бұрын
Amadorismo total, uma empresa sem nenhuma noção de mercado e organização. Faz a presepada e deixa o rombo no bolso do consumidor e dos funcionários. Num país sério esse pessoal já estaria na cadeia!
@JoseAlvarez-ho2jh
@JoseAlvarez-ho2jh 2 жыл бұрын
Mais uma das Organizações Tabajara Bolsonaro.
@dkdouglas3640
@dkdouglas3640 2 жыл бұрын
Quem vai pagar é o povo brasileiro 🤦🏻‍♂️🤣 só rindo pra não 😭...
@MrEmmanoelilko
@MrEmmanoelilko 2 жыл бұрын
Não acho que foi amadorismo, isso foi um golpe arquitetado.
@MrEmmanoelilko
@MrEmmanoelilko 2 жыл бұрын
Venderam milhares de passagens aéreas por meses e meses a frente, receberam e agora suspendem operação...
@edilainerosa3752
@edilainerosa3752 2 жыл бұрын
Já trabalhei para uma empresa que faliu, muito triste, nunca recebi meus direitos, o dono era português, simplesmente foi embora pra terra natal e fim😭
@ProprietariosdaBola
@ProprietariosdaBola 2 жыл бұрын
Era uma padaria ?
@arilaranja
@arilaranja 2 жыл бұрын
Uma covardia que fizeram com clientes e funcionários. Torço por justiça a todos.
@viniciuscesar9872
@viniciuscesar9872 2 жыл бұрын
Caramba, essas pessoas aprenderam da pior forma a não confiar em uma empresa recém nascida
@matheusmarquespinheiro4848
@matheusmarquespinheiro4848 5 ай бұрын
As vezes não é nem questão de não confiar na recém-nascida, a questão é ficar claro descobrir mais sobre a empresa,
@enioalexandre2259
@enioalexandre2259 2 жыл бұрын
Eu trabalho desde 2001 no turismo, e digo o seu vídeo foi ótimo. Parabéns meu amigo. Ganhou um like meu.
@JoseCarlos-ol2zn
@JoseCarlos-ol2zn 2 жыл бұрын
Infelizmente nosso Brasil tem muitos empresários pilantras inescrupulosos, merecem mofar na cadeia.
@fabriciocarvalho4636
@fabriciocarvalho4636 2 жыл бұрын
Não são empresário e sim pilantras que se passa por...
@quandovcestivernoyoutube
@quandovcestivernoyoutube 2 жыл бұрын
...véi da havan.
@minhabandeirasempreseraver7265
@minhabandeirasempreseraver7265 2 жыл бұрын
Bolsonaro é genocida. Gosta de tragédias e mortes ⚰
@raike6508
@raike6508 2 жыл бұрын
Trabalhei numa empresa em que a saúde financeira precisava melhorar muito pra ficar péssima e ainda assim a dona e chefe dizia que estava tudo bem e que ia fazer de tudo, no final faliu. Trabalhar com um chefe que não tem os pés no chão é ruim demais.
@robsonlopes2606
@robsonlopes2606 2 жыл бұрын
olha meu amiguo nao critico o seu canal mas eu adoraria ver esta empresa a todo vapor mas infelismente que esta cresendo e muito perseguido neste pais
@LuizHenrique-mk6nk
@LuizHenrique-mk6nk 2 жыл бұрын
O meu vôo,no dia 25/11,era para ocorrer as 11:30h.Só fui embarcar as 22:30h.Porto alegre - Rio.Tive sorte de na volta ter dado tudo certo.
@alexandremiranda9125
@alexandremiranda9125 2 жыл бұрын
Infelizmente como sempre o povo ficando no prejuízo.
@lurian77
@lurian77 2 жыл бұрын
O roteiro que você fez pro vídeo está perfeito, datou os acontecimentos em sequencia.
@lucasmacedo3749
@lucasmacedo3749 2 жыл бұрын
Se já tavam nesse jeito, imagina como tava as manutenções dessas aeronaves. Graças a Deus não aconteceu foi um acidente.
@LucasRodrigues-kk2gc
@LucasRodrigues-kk2gc 2 жыл бұрын
Parabéns pelos seus 2 vídeos sobre a Itapemirim. Deus abençoe 🙏 sua família.
@Carlosreis40
@Carlosreis40 2 жыл бұрын
Não sei pq a justiça não decretou a prisão desses bandidos donos da Itapemirim, isso foi o maior golpe do ano ..
@marciozimmermann3952
@marciozimmermann3952 2 жыл бұрын
Aras não permite
@thiannamoraes4458
@thiannamoraes4458 2 жыл бұрын
@@marciozimmermann3952 verdade, XANDINHO pilantrinha não deixa nenhum bandido ser preso, aí junta com o restante, não sobra um preso.
@samukaf122
@samukaf122 2 жыл бұрын
Eu fico triste pelos funcionários e quem tinha vôo marcado. Agora assistindo seu vídeo eu entendi melhor o que aconteceu. e também acho que não vamos ver esses lindos aviões amarelos voando novamente.
@edsontakeda5082
@edsontakeda5082 2 жыл бұрын
Eu penso que tudo isso foi premeditado, para lesar o consumidor em suma golpe descarado. Mas lamentavelmente nossa justiça é lenta.
@cafecentral391
@cafecentral391 2 жыл бұрын
Estamos no Brasil onde tudo é possível a ITA pode voltar a voar basta pagar propina para ANAC.
@uandersonrodrigues1814
@uandersonrodrigues1814 2 жыл бұрын
Também acho muito pouco provável o retorno dos voos da ITA. E se ela começar a devolver os aviões, aí já era de vez. A aviação comercial não é para amadores e aventureiros.
@VounaJanela
@VounaJanela 2 жыл бұрын
Vamos observar! Mas de os salários dos tripulantes estava atrasado, é bem provável que o pagamento do leasing também
@luanscruz7943
@luanscruz7943 2 жыл бұрын
Já era! Essa não volta mais. Fico triste pelos funcionários que tanto deram sangue em prol da empresa.
@heliodutra9840
@heliodutra9840 2 жыл бұрын
Isso é a maravilha do Brasil. O dono coloca o dinheiro das pessoas em uma conta no exterior e fica por isso mesmo. Aqui honestidade é sinônimo de imbecil. E vamos curtir o Carnaval!!
@elianecordeirodarocha4466
@elianecordeirodarocha4466 2 жыл бұрын
Aí os brasileiros honestos, o da classe C é que são as maiores vítimas desses salafrários.
@Joao-bv3nu
@Joao-bv3nu 2 жыл бұрын
@@elianecordeirodarocha4466 é a nova modalidade de escravidão
@minhabandeirasempreseraver7265
@minhabandeirasempreseraver7265 2 жыл бұрын
@Tiago Bolsonaro genocida gosta de ver muitos ⚰⚰⚰
@rodrigomaciel9933
@rodrigomaciel9933 2 жыл бұрын
Rapaz, eu não sabia que era tão fácil criar uma empresa aérea e receber o "certificado" da ANAC.Tenho duas bicicletas velhas e um fusca, acho que vou vender e tentar a sorte.
@pamelaeugenio3592
@pamelaeugenio3592 2 жыл бұрын
Eu quase comprei passagem dessa Cia, graças a Deus eu fiquei insegura e acabei comprando da Gol. Hoje estaria chorando esta decisão.
@THELUQUECI
@THELUQUECI 2 жыл бұрын
Nem a Varig desrespeitou os passageiros.
@alexp.1113
@alexp.1113 2 жыл бұрын
Verdade. A varig caiu de cabeca erguida
@giancarlocba
@giancarlocba 2 жыл бұрын
Pelo que entendi do vídeo, ficou claro que houve desvio de dinheiro para abrir essa outra empresa no exterior!
@Tomate994
@Tomate994 2 жыл бұрын
Os passageiros que tiveram problemas com a ITA, tentando impedir os outros passageiros. Parabéns aos envolvidos, são egoístas que com certeza, merecem o transtorno.
@tanismith6435
@tanismith6435 2 жыл бұрын
maioria pobre baderneiro que so pelo preço baixo ia voar.Eu sou pobre tbm mas sem esse espírito de porco. desses sem educação e egoístas como vc mesmo disse
@Tomate994
@Tomate994 2 жыл бұрын
@@tanismith6435 Né, imagina só vc chegar no hospital ou na UPA. Não ser atendido por qualquer motivo e impedir os outros de serem atendidos também. E o pior, que se os passageiros dos outros vôos perdessem o vôo, não seriam ressarcidos.
@joseeliaslopes3559
@joseeliaslopes3559 2 жыл бұрын
Ainda bem que tem pessoas como vc pra explicar a situação. Ninguen na midia tradicional fala a fundo no assunto.
@daviluiz9584
@daviluiz9584 2 жыл бұрын
O seu vídeo foi o melhor , mais detalhado, mto bom....parabéns
@amigosdogogo6464
@amigosdogogo6464 2 жыл бұрын
Sabe aquele golpe muito comum ultimamente no Brasil ? Aquele que se abre uma empresa, dá visibilidade para ela, dá respaldo porque opera inicialmente normalmente e quando todos tem segurança na empresa ela dá o golpe ?????????? Não conhecem ???????? Então, Atualmente no Brasil é comum fazer isso e depois ir para fora do Brasil para não ter as sansões da justiça, na verdade não precisa a pessoa ir, somente o recuso captado aqui vai né, porque para repatriar é muito difícil, Isso é muito comum aqui no Brasil em sistemas de Pirâmide, e atualmente como golpe também. Vendem um produto muito bom, com preço muito competitivo e no final quando tem muitas compras e não tem como atender, fecham e desviam os recursos das empresa. Parabéns Piva !!!!!!!!!!!
@ritavillaca
@ritavillaca 2 жыл бұрын
Acabei de vir de outro canal com essa informação.... parabéns vc é mais humano em relatar os fatos...comentando sobre a situação dos funcionários e passageiros.. inscrição feita
@triciaruschellemarques9921
@triciaruschellemarques9921 2 жыл бұрын
Compramos 7 passagens em julho. Nossas passagens foram canceladas, sem brincadeira, umas 7x. Cada vez que a gente olhava o site (pra comprar passagem para mais 3 pessoas), os horários haviam mudado. E eles nos avisaram apenas 1x (ligaram). Por fim, 5 pessoas desistiram e pediram o reembolso integral (pois eles haviam cancelado novamente e mudado a rota). Mas eu e meu esposo, permanecemos e mudamos a data da viagem para o dia 31/12 e compramos a passagem do nosso cachorro. Porém, antes do dia 10/12, fui tentar adiantar nosso voo para o dia 26/12 e percebi que nosso voo "não existia" mais no site. Entrei em contato várias vezes e não consegui (por e-mail, telefone e chat). No dia 13/12, consegui falar no chat. Confirmaram meu voo. No dia 17/12, falei novamente (passei uns 20 min pra ser atendida) e a moça confirmou novamente meu voo MESMO no site dizendo que não existia. E aí, no mesmo dia à noite, saiu a notícia... No dia 18/12, disseram que não iriam me reacomodar em outra cia aérea e que eu deveria pedir o reembolso para comprar outra passagem aérea. Eu sei que tenho direitos. As passagens aéreas agora estão CARÍSSIMAS. Sem condições. Sei que tem gente que conseguiu comprar outras passagens, mas eu não tenho condições. E aí, como fica minha situação? E a empresa em recuperação judicial, como vai devolver? Duvido muito.
@juracidasilvarochajunior530
@juracidasilvarochajunior530 2 жыл бұрын
Como é possível a ANAC certificar uma nova empresa que está passando por uma recuperação judicial? Muito estranho, ou pior, muito suspeito. Isso é Brasil.
@julianacamposvictor3755
@julianacamposvictor3755 2 жыл бұрын
Infelizmente as agências de regulação estão lá para proteger os grandes empresários e não o cidadão brasileiro.
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
No país da Havan, e muito lá atrás no Caso Panair... Tudo é possível!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
São duas empresas distintas, apenas sob o mesmo guarda chuva.. A Itapemirim rodoviária não tem nada a ver com a Itapemirim aérea exceto o dono. E a ANAC só analisa se ela tem condições de voar com segurança e atender os passageiros. Se a Itapemirim está sob recuperação judicial é outra história. Aí é com a Justiça.
@juracidasilvarochajunior530
@juracidasilvarochajunior530 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 então, para que serve a ANAC? Somente para proteger os grandes empresários?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@@juracidasilvarochajunior530 não. Pra se certificar que as empresas têm condições de voar com segurança e atender os passageiros. A função da ANAC é zelar pela segurança do espaço aéreo e impedir que aconteçam coisas como o acidente com o avião da Chapecoense, do Fokker 100, do acidente de Congonhas...
@joaoluiz6088
@joaoluiz6088 2 жыл бұрын
Nunca andei de avião, mais também não estou reclamando por isso , talvez se eu economizar um pouco derrepente eu consigo , mais como diz aquele grande empresário , empreendedor e sábio , derrepente faltou Sorte, tudo na vida é Sorte.
@marcossoares3091
@marcossoares3091 2 жыл бұрын
Aprendi desde criança com meu pai,quem muito quer, nada tem. Empresa sem compromisso com o cliente, enviei um e-mail para esclarecer dúvidas, não obtive resposta.
@cleonicemariaassissetoue8211
@cleonicemariaassissetoue8211 2 жыл бұрын
FÉ E FÉ. FELIZ NATAL...
@caiosaldanha2371
@caiosaldanha2371 2 жыл бұрын
Essa vai pra galera boca aberta que diz que "é difícil abrir empresa do no Brasil". Uma empresa aérea conseguiu entrar em operação sem sequer ter capacidade de atender à demanda que JÁ ESTAVA CONTRATADA (dinheiro no caixa)! Os trabalhadores trabalhando de graça e botando dinheiro do bolso na empresa aberta por picaretas, que pularam fora e fizeram jogadas para preservas seus patrimônios que já são gigantescos! Eu não quero nem pensar sobre a manutenção e segurança dos voos, talvez tenha sido até bom falir agora antes de matar 100 pessoas por "ter reduzido custos" em manutenção. Não é difícil ser patrão no Brasil, difícil é não ser um milionário e não ter acesso aos mecanismos de trambique que eles têm.
@mateuscarlos6806
@mateuscarlos6806 2 жыл бұрын
Comprei minha passagem para o RJ para próximo mês e continua lá disponível, fui pedir o reembolso uma vez q eles disseram esta disponível e só querem me reembolsar 60 reais de 600 reais de passagem paga.
@heliopereira5729
@heliopereira5729 2 жыл бұрын
E uma pena isso ter acontecido com a Itapemirim pois nunca ouvi falar mal das empresas de ônibus dela eu pensei que ela fosse realmente decolar mas mim enganei é uma pena realmente.
@douglasdamiao
@douglasdamiao 2 жыл бұрын
Realmente uma pena mesmo, eu torcia muito pra que tudo desse certo, para quem viaja de avião é mais uma opção em meio a esse monopólio, pra mim não fazia diferença pois não viajo de avião, espero um dia viajar de avião..
@manoeldalapasantiagofarias4067
@manoeldalapasantiagofarias4067 2 жыл бұрын
Não pode ter fim aquilo que se quer começou! Itabuna-Ba Brasil Manoel Farias
@joaotrizotto3935
@joaotrizotto3935 2 жыл бұрын
Absurdo a falta de consideração com os clientes. O cliente é o ativo mais importante em uma empresa!! Pense nisso antes de se aventurar a ser empresário!!
@MrLucaslimeira
@MrLucaslimeira 2 жыл бұрын
eu comprei passagem da ITA de Guarulhos para o Recife , so fiquei na vontade de voar pela itapemirim
@apresento-meavocesgutember8313
@apresento-meavocesgutember8313 2 жыл бұрын
Sábias palavras e observações. Parabéns pelo conteúdo e vídeo 📹
@8861david
@8861david 2 жыл бұрын
Para mim a Agência Nacional de Aviação Civil, tem grande parcela de culpa em tudo que aconteceu. Como se autoriza uma empresa a formar uma malha aérea 12 aviões? Na verdade os riscos for um grande demais e as garantias apresentadas fracas demais.
@marcusmorroni7690
@marcusmorroni7690 2 жыл бұрын
Que sirva de exemplo: Tem uma outra entrando no mercado que será como a Ita. Inclusive um dos executivos, que no início foi da Ita também já pulou da barca.
@eliasalexandre546
@eliasalexandre546 2 жыл бұрын
A Itapemirim Transporte Aéreo (ITA) era utilizado apenas para transporte de carga na década de 80/90.
@joseassis724
@joseassis724 2 жыл бұрын
O problema é que os atuais gestores(liderado por Camila Cola e Sidnei Piva,este está à frente do conglomerado) mal conseguem administrar a Itapemirim Transportes Rodoviários (do antigo criador capixaba Camilo Cola). Várias linhas já foram perdidas por falta de atendimento e a péssima manutenção dos ônibus,assim como o descaso com os pouco mais de 5 mil funcionários da empresa (leiam-se Kaissara).
@PedroSilva-ly3px
@PedroSilva-ly3px 2 жыл бұрын
Alô grupo Gontijo,compra a viação Itapemirim de transporte,sei que vcs são foda
@siriocesar4939
@siriocesar4939 2 жыл бұрын
Deus não deixa está empresa fechar Muito torcer para quebrar quontos pai de familhar ficará
@MarcioLelis1977
@MarcioLelis1977 2 жыл бұрын
Triste ,mesmo... infelizmente,na prática,foi tudo um grande golpe nos consumidores, além de um pretenso grande sonho...
@vemcomadonnamaria1423
@vemcomadonnamaria1423 2 жыл бұрын
Que pena .que parou de funcionar . A itapemirim. Nem tive a oportunidade de viajar por ela desejei tanto viajar pela . itapemirim .
@claytonbanks3867
@claytonbanks3867 2 жыл бұрын
Meu sogro tá enrolado dia 5 dezembro conseguiu embarcar, mas pra volta agora dia 5 de janeiro tá enrolado pra voltar.
@arleyfarias9314
@arleyfarias9314 2 жыл бұрын
Só sabem quem passa por um problema de cancelamento de vôo, espero sinceramente que não volte a voar e que a malha rodoviária também vá a falência, empresas que não tem cuidado principalmente com os clientes, não devem estar no mercado
@klebsoncordeiro9642
@klebsoncordeiro9642 2 жыл бұрын
Passamos a acreditar que daria certo pois o que foi noticiado é que um grupo de investidores estrangeiros teriam entrando junto. Sabíamos a a Itapemirim por se só é falida e nem os ônibus rodoviários dão lucro. Quando vi os preços das passagens muito altas e no início das operações, já fiquei desconfiado. Fica a dica para a Anac para as empresas que querem entrar em nosso mercado apresentem um plano de ação caso haja uma situação dessas e mostrem e comprovem um lastro financeiro através de balanços e saldos bancários como forma de comprovar seu caixa.
@joserobertobeto4746
@joserobertobeto4746 2 жыл бұрын
Bom dia. Essa empresa Itapimirim ela já foi penalizada antes aí eu te pergunto como que essa empresa conseguil com Anac outro CNPJ para está em ativa?
@franciscoricardo24
@franciscoricardo24 2 жыл бұрын
Tem que que responsabilizar o dirigente ou os dirigentes. Tem que fazer doer no bolso deles
@matheusbuutzke
@matheusbuutzke 2 жыл бұрын
Engraçado que antes de falir ninguém falava nada, agora aparecem vários magos do youtube dizendo que já estava na cara a falência.. chega a ser tosco
@ViniGV
@ViniGV 2 жыл бұрын
Ita.. que mer....... Cara, empresa que já vem apresentado problemas de recuperação judicial deste 2016, vai esperar o que. Eu comprei passagem para uma viagem de Florianópolis a Porto Alegra no dia 28 de dezembro de 2021. Perguntei para o agente de viagem sobre a ITA. O agente me deu a mesma resposta de alguns anos atrás sobre a Alitalia. Tá afim de ficar no aeroporto berrando por direitos, que sabe lá da ontem vai tirar dinheiro para ressarcir ou de concluir a viagem e visitar os parentes em Porto Alegre. É o que eu sempre digo, direitos no papel é muito bonito. Se não tem caixa para pagar vai fazer o que...... Não estou dizendo que é infalível, mas não acredite em empresas que não conseguem arrumar a sua casa e fica abrindo novos ramos de atuação. O que eu acho interessante de tudo isto é que uma pessoa física quando está com problemas financeiros além de ter várias restrições é sempre aconselhando a primeiro arrumar a casa para depois pensar em novos projetos. Agora me parece que isto não é bem assim com as pessoas jurídicas. Gostaria de entender como uma empresa em recuperação judicial pode abrir novos ramos de atuação sem antes acertar o antigo? Fica a pergunta ai. É a minha opinião e acho que de alguns agentes de viagem. Experiência própria.
@solitonam9410
@solitonam9410 2 жыл бұрын
Livre mercado meu amigo!! Ausência de Estado!!! Como uma empresa aérea abre e fecha em 6 meses!!! Parabéns ANAC!
@karlaabadessa2561
@karlaabadessa2561 2 жыл бұрын
Esse dono da ITA tava pensando que estava lidando como se fosse o transporte rodoviário deles, que tratam os passageiros como gados e ninguém reclama e ninguém faz nada !!!
@fernandamichele4518
@fernandamichele4518 2 жыл бұрын
Sabia bem o que estava fazendo. É um golpista.
@douglasdamiao
@douglasdamiao 2 жыл бұрын
Me desculpe, mas eu sempre viajei nos ônibus da Itapemirim, e não nos trata como gado não, estás enganada, eu acho que você anda só de avião e não conhece outra realidade, e sei porque já viajei muito nos ônibus dela, e sempre tiveram muita responsabilidade, e outra coisa, sistema rodoviário não é bagunçado do jeito de pensa não, tem o órgão fiscalizador que regulamenta as empresas. Então não sai falando do que não conhece
@karlaabadessa2561
@karlaabadessa2561 2 жыл бұрын
@@douglasdamiao respeito sua opinião apesar de não concordar, engana -se vc que nunca andei de ônibus, mudei pra viação aérea embora tenha pânico de voar justamente pelo mal serviço prestado por essa e outras empresas rodoviárias, paga -se muito pelo pouco que oferecem, moro no norte do Brasil e por aqui o serviço é péssimo. Param em lugares com comida de péssima qualidade, banheiros sofríveis... Viajo de carro e não tenho coragem de parar onde esses ônibus param. Eu sei muito bem avaliar um bom serviço, andei de ônibus pela Argentina e lá eu vi serviço de excelência . Se vc não conhece a qualidade desses serviços no Norte do Brasil, paciência...
@wilonline
@wilonline 2 жыл бұрын
Triste pelas pessoas e indignado pela impunidade. Já era pra ter gente presa. Eles não voltarão.
@MateusSantos-sp7pu
@MateusSantos-sp7pu 2 жыл бұрын
Não foi "fracassada" ,afinal deu certo,voos saiam lotados,foi má administração mesmo.
@fabriciobizzo1
@fabriciobizzo1 2 жыл бұрын
67% de ocupação, o mínimo pra se pagar é75%. Isso porque eram apenas 7 aviões
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@@fabriciobizzo1 e os caras ainda inventaram de fazer fretamento pra final da Libertadores. Dos 6 aviões, 4 estavam no Uruguai, um em manutenção e o remanescente estava se virando pra atender o país inteiro. Isso é uma prova cabal de mal planejamento.
@fabriciobizzo1
@fabriciobizzo1 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 grande Adelmo, essa empresa presta um desserviço à população e para com seus funcionários. Não respeita regras, não paga seus fornecedores. Se o Brasil fosse um país sério já teria decretado falência e evitado novos problemas. Amadorismo total 👌🏽👌🏽
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@@fabriciobizzo1 ela respeita (e muito) as regras. Tanto que resolveu por conta própria parar de voar. Foi ela que pediu o cancelamento do certificado de aero navegabilidade, não a ANAC. Mas foi amadorismo sim. Nasceu num tamanho e numa ambição maior do que podia suportar.
@fabriciobizzo1
@fabriciobizzo1 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 Digo o grupo, vide os casos trabalhistas contra a empresa fora esse episódio do Uruguai no qual deixou vários clientes na mão pra ir fazer um “troco”. E pra ser bem realista só pararam por conta dos fornecedores, virão que não havia outra alternativa. Essa gestão além de amadora eu diria que cabe o MP uma investigação mais detalhada, semanas atrás os acionistas abriram uma holding fora do país declarando capital bilionário..
@deco2267
@deco2267 2 жыл бұрын
A Itapemirim não fez sozinha de deixar os passageiro na mão, Anac também tem responsabilidade liberam uma licença de operação de vôo a um mal intencionado, o cara já tinha uma empresa com processo judicial e mesmo assim deu sinal verde....a conta não fecha....os cara da Anac foram muito inocente ou foi burrice mesmo...
@antoniovinicius408
@antoniovinicius408 2 жыл бұрын
Acabei de solicitar o reembolso de uma passagem com eles via telefone. Espero que caia o quanto antes.
@VounaJanela
@VounaJanela 2 жыл бұрын
Quanto tempo ficou no telefone? Hoje eu testei o call center e esperei 3h15 para ser atendido
@antoniovinicius408
@antoniovinicius408 2 жыл бұрын
@@VounaJanela A ligação durou exatamente 03 horas. Quase que desistia.
@VounaJanela
@VounaJanela 2 жыл бұрын
@@antoniovinicius408 achei que tinha sido azar meu. Que absurdo
@antoniovinicius408
@antoniovinicius408 2 жыл бұрын
@@VounaJanela isso porque eu já tinha passado mais de 1 hora anteriormente e o telefone descarregou. Foi basicamente a manhã inteira pra tentar resolver isso.
@VounaJanela
@VounaJanela 2 жыл бұрын
@@antoniovinicius408 uma manhã perdida
@erandirsampaio1169
@erandirsampaio1169 2 жыл бұрын
Estou muito decepcionado. Pois entre 1997 e 2007 viajem exatamente 18 vezes nos ônibus da Itapemirim de Fortaleza para o Rio de janeiro e vice versa. Esses ônibus fazem parte da minha vida. Tinha fé que a Voe Ita ia dar certo. Fiquei animado quando fiquei sabendo que a empresa que andei tanto de ônibus também ia ter aviões. Hoje isolado por essa empresa em Fortaleza com minha família sem ter como voltar ao rio de janeiro.
@filipehein1458
@filipehein1458 2 жыл бұрын
esses onibus entre 1997-2007 ainda são os que ela usa até hoje...não sei como essa empresa começou
@gruposanarq-saneamentoearq9341
@gruposanarq-saneamentoearq9341 2 жыл бұрын
Amigo, essa empresa é outra. A Itapemirim ônibus foi vendida e não tem nada haver com a ITA. Era uma empresa seria, a maior da América Latina e pertencia ao ilustre empresario Camilo Cola, ja falecido. Esta empresa ai, a ITA é de Guarulhos e apenas manteve o mesmo nome. A saudosa empresa Itapemirim era de Cachoeiro de Itapemirim e infelizmente não existe mais.
@franciscoflaviosilva7471
@franciscoflaviosilva7471 2 жыл бұрын
@@gruposanarq-saneamentoearq9341 Total engano , é a mesma rodoviária e aérea , a Itapemirim do sr Camili Cola entrou em concordata , e o Sidney Piva e sua quadrilha entraram para administrar e com falcatrua tiraram a Itapemirim dos Colas , até há pouco antes de sua morte reclamava disto , havia manipulação na administração e Sidney comprou a empresa por um valor simbólico. Só que o Sidney vendeu tudo que tinha a Itapemirim de bens , e desviou o dinheiro para a aérea e agora deu o golpe que já deveria ter planejado.
@quandovcestivernoyoutube
@quandovcestivernoyoutube 2 жыл бұрын
@@franciscoflaviosilva7471 E conseguiu levar a grana toda para a Inglaterra. Será que teve político que facilitou pra ele? Tá cheio de político aí facilitando as coisas pra empresário bilionário sonegador de impostos.
@teocamargo323
@teocamargo323 2 жыл бұрын
Como a ANAC autorizou a operação dessa empresa ? Como ninguém ainda está preso ? Está claro que não se trata somente de má administração, e sim de má fé.
@glhrme8678
@glhrme8678 2 жыл бұрын
Eu ia voar de ITA no início do mês, porém optei por azul pois poderia decolar de VCP que fica 50m de casa e não tenho oq reclamar. Azul é maravilhoso
@wedyslainesouza941
@wedyslainesouza941 2 жыл бұрын
Tenho viagem dia 9 pela ITA entrei em contato com a cvc pela qual fechei minha viagem e reembolso só 90 dias... vão tentar me colocar em outro voo de outras companhias... aí terei que pagar diferença!! Descaso total dessa empresa para com os passageiros que já tinham tudo programado!
@douglasdamiao
@douglasdamiao 2 жыл бұрын
Sempre andei nos ônibus da Itapemirim e sempre fui bem tratado, e as vezes aparecia de a agua do ar condicionado cair a partir do porta bagagens, mas nada que não fosse resolvido, não entendo muito de avião, sou entusiasta rodoviario, mas eu acho que vocês da aviação, tem que separar as coisas, o sistema rodoviário é diferente da aviação, uma coisa é a empresa aérea e outra a rodoviária, ela está em recuperação Judicial, mas continua rodando os ônibus tudo certo. Não falem do que vocês não conhece, pegar um vídeo e sair falando é facil, mas quero ver governar uma empresa que gera milhares de empregos, e outra a Latam deixou os passageiros na mão também saiu em uma noticia de um jornal. Então problemas vai encontrar em qualquer lugar.
@zecarlosaquino2767
@zecarlosaquino2767 2 жыл бұрын
Wagner Canhedo2 , que era dono de empresa de onibus , e se aventurou no setor aéreo ! deixaram de manter os pés no chão eos pneus no asfalto
@MultiSUPERLATIVO
@MultiSUPERLATIVO 2 жыл бұрын
(1) Amado, não entendi quando você diz que comunicação via email "é retornar ao período da pré-história". Email, quando devidamente recebido, lido e respondido é uma forma de comunicação das mais eficazes; (2) Na verdade, a ITA simplesmente não "levou" torcedores ao Uruguai, ela vendeu as passagens para eles por preços astronômicos para transportá-los. (3) Somos de um amadorismo sem perdão. Onde estão os órgãos de fiscalização? Cadê a ANAC, o PROCON, etc? Quando o indivíduo compra uma passagem aérea, ele legalmente deveria estar acobertado por todos esses órgãos de fiscalização e de apoio ao consumidor, inclusive a IATA. É obrigatório fornecer refeição e hospedagem para passageiros que não estejam em sua cidade de domicílio, dentre outras obrigações destas empresas aéreas, como a acomodação de seus clientes em voos das demais empresas congêneres (se houver). No Brasil, tudo é uma esculhambação. Temos muita culpa em tudo isso, pela nossa mentalidade infame do tal "jeitinho brasileiro de ser".
@quandovcestivernoyoutube
@quandovcestivernoyoutube 2 жыл бұрын
O dono do ITA é bolsonarista, já responde boa parte das suas perguntas.
@paulosouzapqdt94
@paulosouzapqdt94 2 жыл бұрын
Desejo que a Azul, que é, na minha opinião, a melhor de todas possa baratear seus vôos ecrescer mais e mais.
@VounaJanela
@VounaJanela 2 жыл бұрын
Queria muito voar mais com a Azul, mas os preços dela são impossíveis
@igor457457
@igor457457 2 жыл бұрын
Um desastre total essa Itapemirim, como vc disse, já nasceu morta, uma empresa em dificuldades financeiras abrindo uma cia aérea ? era óbvio que daria merda.
@microartgames7480
@microartgames7480 2 жыл бұрын
ITAPEMIRIM já está falida faz tempo com a empresa rodoviária , queria saber quem aprovou a criação da ITA.
@marcossilvareis8362
@marcossilvareis8362 2 жыл бұрын
Quem autorizou foi o ministro do Bolsonaro dito por ele na sua live.
@alexam8690
@alexam8690 2 жыл бұрын
Bom, primeiramente, volto a repetir, nenhum canal fala em CADEIA PARA OS RESPONSÁVEIS POR ESSE ESTELIONATO QUE FIZERAM COM OS PASSAGEIROS, DEIXANDO OS NA MÃO. Em um país sério, os cabecas da empresa e quem mais tiver envolvido nesse crime contra o consumidor, já estariam presos!!!!
@JoseAlvarez-ho2jh
@JoseAlvarez-ho2jh 2 жыл бұрын
Os responsáveis foram os que autorizaram essa empresa a operar. Simples assim. Mais uma aberração do Governo Bolsonaro.
@alexam8690
@alexam8690 2 жыл бұрын
@@JoseAlvarez-ho2jh a mim não interessa quem são os responsáveis, desde o dono da empresa a ANAC e quem mais for preciso, deve-se punir. Apesar que se fosse o Lula que tivesse autorizado, ele já tinha roubado até os aviões.
@franciscoflaviosilva7471
@franciscoflaviosilva7471 2 жыл бұрын
@@JoseAlvarez-ho2jh deves ser um cabeça de camarão, estas autarquias como Anac e Antt tem diretores com poderes, quando acontece estes casos o Presidente quer mudar os diretores teu partido vai ao STF os comunistas do Brasil e entram com pedidos para que seja revogada a destituição, então não fala merda, esqueceu quem ferrou a Varig foi teu presidente o LULADRÃO, e depois de ir para leilão fajuta um Coreano comprou a parte boa depois vendeu de mão beijada para os Constantinos ( GOL ) , quanto levou teu Presidente , nisto tirando a Varig do ar por não ajudar financeiramente . E os funcionários estão até hoje sem receber.
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
@@franciscoflaviosilva7471 a Varig já estava em grave crise, perdendo mercado e sem a MAMATA de recursos do governo e monopólio forçado do setor aéreo nacional. Vergonha absoluta foi o que fizeram com a Panair. Isso sim que é coisa de criminosos!!
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
@@alexam8690 vai punir quem ô cara pálida? O Bozo nomeia quem quiser... e essa aberração teve as bênçãos dele. Até em uma de suas famigeradas lives de outubro de 2020 com miniatura de ônibus na mesa fez todo lobby necessário junto do palhaço ministro Tarcísio.
@sebastiaocoelho479
@sebastiaocoelho479 2 жыл бұрын
Vou torcer pela recuperação.
@nelsonmassamisakamotosakam5446
@nelsonmassamisakamotosakam5446 2 жыл бұрын
Eu mesmo não acreditava nem pouco nêssa companhia aérea. Já o grupo Itapemirim trasporte rodoviário já nada andava bem financeiramente aí lógico achava que êsta empresa áerea não iria longe. Sem grana sem boa e segura administração ninguém faz o grande milagre.
@JoseFerreira-cz5cd
@JoseFerreira-cz5cd 2 жыл бұрын
Sempre foi uma empresas cheia de problemas salarial . Desde onibus ate cargas sempre foi problemas
@hcsjr2006
@hcsjr2006 2 жыл бұрын
Eu tive a oportunidade de utilizar os serviços da ItaAir, mas o que aconteceu é inconcebível!!!! Nem eu mesmo ela voltando a operar confiaria novamente!!!
@edilainerosa3752
@edilainerosa3752 2 жыл бұрын
Graças a Deus que não houve nenhum acidente neste período 🙏🤔
@Elias_Moura23
@Elias_Moura23 2 жыл бұрын
Eu nunca tive coragem nem de comprar passagem de ônibus com essa empresa que dirá passagem aérea. Kkkkkk
@marciojosedasilvajose8784
@marciojosedasilvajose8784 2 жыл бұрын
Cara vc ta correto tem que ter muinto coragém para viajar nessa empresa viajei nessa empresa de onibus do rio de janeiro a bem e bélem a sao paulo onibus tudo velho sem manutençáo nao sei como autoriza esse émpresa que nao faz manutençao nem onibus imajine em aviaçao.
@Elias_Moura23
@Elias_Moura23 2 жыл бұрын
@@marciojosedasilvajose8784 pois é mano eu já sabia que não ia pra frente essa empresa na aviação tenho pena de quem comprou passagens nessa empresa porque é capaz dessas pessoas não conseguir reaver seus dinheiros gastos com passagens e ainda os prejuízos de reservas feitas em hotéis.
@LucasMartins-dz6jx
@LucasMartins-dz6jx 2 жыл бұрын
O ministério público precisa investigar essas fraucatuas da ITA, como a ANAC deu um certificado de operador aéreo para uma empresa que estava com sérios problemas financeiros?
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
No país da Havan, e muito lá atrás no Caso Panair... TUDO É POSSÍVEL!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
A ANAC só analisa se ela tem condições de voar com segurança e atender os passageiros. Questões financeiras são em outros órgãos. Mas muita gente está confundindo porque são duas empresas distintas. A ITAPEMIRIM RODOVIÁRIA está mal das pernas não é de hoje. A ITAPEMIRIM AÉREA é uma empresa nova, 0 km. Então, teoricamente, ela teria capacidade financeira de honrar os compromissos. Mas assumiu o risco de um grau de alavancagem financeira altíssimo e não aguentou o tranco. É hora de procurar o contador que assinou o balanço e demais documentos contábeis da ITAPEMIRIM aérea.
@Mateus-ib2sf
@Mateus-ib2sf 2 жыл бұрын
@@adelmofilho742 e na "Operação Uruguai" a Dona ANAC fez vistas grossas no atendimento aos passageiros com voos cancelados??
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 жыл бұрын
@@Mateus-ib2sf eu não diria que fez vista grossa. Mas engoliu caroço. Encepou na subida.
@jigmecanicafacil
@jigmecanicafacil 2 жыл бұрын
Aviação de carreira não da lucro! É uma grande ilusão, a dispesa é enorme e a conta não fecha.
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Паша Осадчий
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