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Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale via AV cab-ride ETR 610 parte 1/3 VTS 01 1

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tgtrains1

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Күн бұрын

Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale via AV
AV 9408 Roma Termini-Venezia Santa Lucia
in cabina di guida dell'ETR 610-3
DVD 79 minuti produzione Tg-Trains 2011
A bordo dell’ETR 610-3 ex Cisalpino ribattezzato nella flotta Frecciargento effettuiamo l’AV 9408 da Roma Termini a Venezia Santa Lucia. La seconda parte del viaggio si svolge quasi esclusivamente in galleria sotto l’Appennino Tosco-Emiliano. L’opera faraonica consente di unire i due capoluoghi in soli 37 minuti; con il completamento degli attraversamenti urbani di Bologna e Firenze il tempo di percorrenza è destinato a ridursi a meno di 30 minuti. Le gallerie presentano un profilo molto ampio, che consentirebbe anche l’utilizzo della linea per il trasporto merci combinato. L’ETR 600/610, concepito per linee dal profilo acclive, ben si presta sulle livellette dell’Appennino, che, al massimo, raggiungono il 15 per mille.

Пікірлер: 15
@antoniogrottola6114
@antoniogrottola6114 5 жыл бұрын
Bel video. Complimenti. Cordiali saluti.
@DavideZerillo
@DavideZerillo 5 жыл бұрын
Grazie per aver pubblicato la prima parte di questa linea, così come sarà per le altre; bella, complimenti! Buona giornata. Ciao.
@neilmoshe7471
@neilmoshe7471 3 жыл бұрын
I realize I'm kind of off topic but do anyone know a good website to stream new movies online?
@zaneking7102
@zaneking7102 3 жыл бұрын
@Neil Moshe flixportal xD
@neilmoshe7471
@neilmoshe7471 3 жыл бұрын
@Zane King thank you, I went there and it seems like a nice service :) Appreciate it!!
@zaneking7102
@zaneking7102 3 жыл бұрын
@Neil Moshe No problem xD
@robertogranai1
@robertogranai1 4 жыл бұрын
Il cambio di tensione da 3000 volts a 25.000 avviene con pantografo abbassato ?
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 3 жыл бұрын
Viene abbassato il pantografo da 3000 e alzato quello da 25.000
@lindaabati800
@lindaabati800 3 жыл бұрын
Interessante
@michelebenedetti85
@michelebenedetti85 2 жыл бұрын
E se non vado errato per circa 200 metri il treno va per inerzia tra l abbassamento del pantografo da 3 kv e alza quello a 25 kv
@InterCityVesuvio597
@InterCityVesuvio597 5 жыл бұрын
Al minuto 16 il PdE e' FIRENZUOLA! :)
@emanuelealfano
@emanuelealfano 3 жыл бұрын
Se non sbaglio questo treno è l'ultimo superstite col pendolamento attivo...
@elperenza
@elperenza 3 жыл бұрын
Tutti gli ETR610 hanno ancora il loro pendolamento attivo.
@PancrazioMarasco-nd1jr
@PancrazioMarasco-nd1jr Жыл бұрын
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